本發(fā)明涉及電動工具，更具體地說，涉及一種支撐結(jié)構(gòu)及電動工具。

背景技術(shù)：

1、在現(xiàn)代制造工業(yè)中廣泛使用電動工具，例如電錘，其工作原理是通過電動機驅(qū)動傳動機構(gòu)，進而帶動沖擊機構(gòu)進行高速沖擊作業(yè)，立式電錘由于動力機構(gòu)與傳動機構(gòu)不是平行關(guān)系，通常需要通過錐齒輪來轉(zhuǎn)換電機的旋轉(zhuǎn)動力，使得其輸出方向與電動機軸線垂直，以確保適合的傳動比，使得傳動效率高并且結(jié)構(gòu)緊湊。

2、下面，將參看圖9以傳統(tǒng)的立式電錘為例進行描述，為了保證足夠的傳動比和機械效率，大錐齒輪的直徑通常較大，因此決定了齒輪箱的最小尺寸，為了容納直徑較大的錐齒輪，齒輪箱通常被設(shè)計為多部分，包括齒輪箱座21、齒輪箱蓋22及支撐部件23，裝配時先安裝支撐部件23到齒輪箱蓋22上，然后將含有直徑較大的錐齒輪的傳動機構(gòu)安置于預定位置24，最后通過螺釘將齒輪箱22蓋固定在齒輪箱座21上。

3、然而，這種分體式的裝配方式存在一定的缺點，多個部件的拼接導致在裝配過程中出現(xiàn)累計誤差，這些誤差會通過螺釘連接等固定方式逐漸放大，從而影響整個電動工具的裝配精度，進一步影響到設(shè)備運行時的穩(wěn)定性和壽命，多部件的結(jié)構(gòu)和制造不僅增加了制造成本和維護成本，同時也增加了裝配時的復雜性和勞動強度，此外，多個連接部分還可能降低齒輪箱的結(jié)構(gòu)強度，進而會影響設(shè)備的整體可靠性和耐用性，因此需要提出一種新的方案來解決拆分式裝配的齒輪箱影響了整機裝配和運行精度的這個問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種支撐結(jié)構(gòu)及電動工具，達到減少齒輪箱對整機裝配和運行精度的影響的目的。

2、本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：一種支撐結(jié)構(gòu)，包括齒輪箱，所述齒輪箱包括支撐座和固定在支撐座上端的箱體，所述箱體設(shè)置為開口朝下的半包圍結(jié)構(gòu)，所述箱體內(nèi)部形成有空腔，所述箱體可拆卸連接有限位件，所述箱體與限位件之間設(shè)置有支撐件，所述箱體遠離支撐座的一端開設(shè)有容納支撐件的支撐槽，所述限位件向靠近支撐座的方向抵緊支撐件，所述支撐件與箱體之間設(shè)置有止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

3、本發(fā)明進一步設(shè)置為：所述限位件包括止動件和止轉(zhuǎn)件，所述止轉(zhuǎn)件和止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)限制支撐件沿圓周方向轉(zhuǎn)動，所述止動件限制支撐件向遠離支撐座的方向滑出。

4、本發(fā)明進一步設(shè)置為：所述止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括箱體遠離支撐座的一端開設(shè)的若干止動槽和支撐件上開設(shè)的若干止轉(zhuǎn)槽，所述止動槽與止轉(zhuǎn)槽形成有容納限位件的限位槽。

5、本發(fā)明進一步設(shè)置為：所述止動件和止轉(zhuǎn)件固定連接，所述止轉(zhuǎn)件穿入限位槽與箱體螺紋連接。

6、本發(fā)明進一步設(shè)置為：所述止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括開設(shè)在支撐件和/或箱體的若干止轉(zhuǎn)槽，與止轉(zhuǎn)槽對應配合的所述止轉(zhuǎn)件固定連接在支撐件和/或箱體上，所述止轉(zhuǎn)件與止轉(zhuǎn)槽卡接。

7、本發(fā)明還公開了一種電動工具，包括上述任一項所述的支撐結(jié)構(gòu)和傳動機構(gòu)，所述傳動機構(gòu)包括錐齒輪和通過擺桿軸承傳動連接的氣缸和傳動軸，所述錐齒輪與擺桿軸承傳動連接，所述擺桿軸承包括擺桿端和軸承端，所述氣缸和傳動軸分別與擺桿端和軸承端連接。

8、本發(fā)明進一步設(shè)置為：所述支撐座靠近箱體的一側(cè)開設(shè)有容納軸承端的容納槽，所述空腔與容納槽連通，所述擺桿端穿入空腔。

9、本發(fā)明進一步設(shè)置為：所述氣缸與擺桿軸承連接的一端穿入空腔內(nèi)，所述傳動軸與擺桿軸承連接的一端穿入容納槽內(nèi)。

10、本發(fā)明進一步設(shè)置為：所述擺桿軸承與箱體在支撐座靠近箱體的一側(cè)端面上的投影無重合。所述箱體開設(shè)有沿圓周分布的若干通孔，所述通孔與空腔連通。

11、綜上所述，本發(fā)明具有以下有益效果：

12、通過支撐結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了對電動工具中傳動機構(gòu)的穩(wěn)定支撐和精確定位，利用限位件和止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)來限制支撐件在軸向和徑向上的位移，從而確保了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性和耐用性，不僅簡化了裝配和維護過程，提高了操作的便捷性，進一步地保證了直徑較大的錐齒輪能夠順利裝入齒輪箱內(nèi)，使整機機構(gòu)更加緊湊，縮短整機長度，僅使用限位件和支撐件兩個零件來裝配齒輪箱，減少了裝配累計公差，提高了整機裝配精度，進一步提升了電動工具的整體性能、工作效率和可靠性，并且有效降低了制造和維修成本，由于部件數(shù)量的減少，齒輪箱模具的數(shù)量也相應減少，簡化了機械加工的制造流程，節(jié)約了制造成本，縮短了生產(chǎn)周期，同時還使得組件更易于標準化生產(chǎn)和批量化管理，此外，減少了齒輪箱裝配中的壓裝含油軸承環(huán)節(jié)，節(jié)約了裝配的人工成本。

技術(shù)特征：

1.一種支撐結(jié)構(gòu)，包括齒輪箱(1)，其特征在于：所述齒輪箱(1)包括支撐座(11)和固定在支撐座(11)上端的箱體(12)，所述箱體(12)設(shè)置為開口朝下的半包圍結(jié)構(gòu)，所述箱體(12)內(nèi)部形成有空腔，所述箱體(12)可拆卸連接有限位件(2)，所述箱體(12)與限位件(2)之間設(shè)置有支撐件(3)，所述箱體(12)遠離支撐座(11)的一端開設(shè)有容納支撐件(3)的支撐槽(121)，所述限位件(2)向靠近支撐座(11)的方向抵緊支撐件(3)，所述支撐件(3)與箱體(12)之間設(shè)置有止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述限位件(2)包括止動件(21)和止轉(zhuǎn)件(22)，所述止轉(zhuǎn)件(22)和止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)限制支撐件(3)沿圓周方向轉(zhuǎn)動，所述止動件(21)限制支撐件(3)向遠離支撐座(11)的方向滑出。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括箱體(12)遠離支撐座(11)的一端開設(shè)的若干止動槽(41)和支撐件(3)上開設(shè)的若干止轉(zhuǎn)槽(42)，所述止動槽(41)與止轉(zhuǎn)槽(42)形成有容納限位件(2)的限位槽(4)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述止動件(21)和止轉(zhuǎn)件(22)固定連接，所述止轉(zhuǎn)件(22)穿入限位槽(4)與箱體(12)螺紋連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括開設(shè)在支撐件(3)和/或箱體(12)的若干止轉(zhuǎn)槽(42)，與止轉(zhuǎn)槽(42)對應配合的所述止轉(zhuǎn)件(22)固定連接在箱體(12)和/或支撐件(3)上，所述止轉(zhuǎn)件(22)與止轉(zhuǎn)槽(42)卡接。

6.一種電動工具，其特征在于：包括權(quán)利要求1-5任一項所述的支撐結(jié)構(gòu)和傳動機構(gòu)，所述傳動機構(gòu)包括錐齒輪和通過擺桿軸承(5)傳動連接的氣缸(6)和傳動軸(7)，所述錐齒輪與擺桿軸承(5)傳動連接，所述擺桿軸承(5)包括擺桿端和軸承端，所述氣缸(6)和傳動軸(7)分別與擺桿端和軸承端連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電動工具，其特征在于：所述支撐座(11)靠近箱體(12)的一側(cè)開設(shè)有容納軸承端的容納槽(111)，所述空腔與容納槽(111)連通，所述擺桿端穿入空腔。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種電動工具，其特征在于：所述氣缸(6)與擺桿軸承(5)連接的一端穿入空腔內(nèi)，所述傳動軸(7)與擺桿軸承(5)連接的一端穿入容納槽(111)內(nèi)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種電動工具，其特征在于：所述擺桿軸承(5)與箱體(12)在支撐座(11)靠近箱體(12)的一側(cè)端面上的投影無重合。

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電動工具，其特征在于：所述箱體(12)開設(shè)有沿圓周分布的若干通孔(122)，所述通孔(122)與空腔連通。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種支撐結(jié)構(gòu)及電動工具，屬于電動工具技術(shù)領(lǐng)域，旨在解決拆分式裝配的齒輪箱影響了裝配和運行精度的問題。其技術(shù)方案要點是：齒輪箱包括支撐座和箱體，箱體可拆卸連接有限位件，箱體與限位件之間設(shè)置有支撐件，箱體遠離支撐座的一端開設(shè)有容納支撐件的支撐槽，限位件向靠近支撐座的方向抵緊支撐件，支撐件與箱體之間設(shè)置有止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，通過支撐結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了對電動工具中傳動機構(gòu)的穩(wěn)定支撐和精確定位，利用限位件來限制支撐件在軸向和徑向上的位移，從而確保了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性和耐用性，不僅簡化了裝配和維護過程，提高了操作的便捷性，還保證了直徑較大的錐齒輪能夠順利裝入齒輪箱內(nèi)，減少了裝配累計公差，提高了整機裝配精度。

技術(shù)研發(fā)人員：黃昌健,沙佳南,牛靜,趙晨晨
受保護的技術(shù)使用者：蘇州鯨牛工具科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/10