本發(fā)明涉及軸承，特別涉及一種角接觸球軸承保持架。

背景技術：

1、在角接觸球軸承的實際應用過程中，多會采用保持架對滾動體進行包裹，引導滾動體在軸承內部，使?jié)L動體之間保持適當距離，防止?jié)L動體相互接觸減少接觸和磨損，但在角接觸球軸承的高速運轉和長期應用過程中，極易因離心力的作用使軸承內圈發(fā)生離心膨脹，導致滾動體受力不均，或者熱變形、潤滑不良等原因造成滾動體的形變現象。

2、例如現有申請?zhí)朿n201910714362.x，?該角接觸球軸承保持架包括保持架體，保持架體包括一端連接有若干內側過梁的內圈，相鄰的兩根內側過梁和內圈形成呈u形的內錐形兜槽，在內錐形兜槽的槽壁中部設有從外向內依次連接的中部弧形接觸凸面一和內避讓面一，在內錐形兜槽的槽壁兩端分別設有沿著內錐形兜槽槽壁寬度方向設置的內弧形接觸凸面，以及一端連接有若干外側過梁的外圈，相鄰的兩根外側過梁和外圈形成呈u形的外錐形兜槽，外側過梁一一固定在內側過梁的外表面，內錐形兜槽和外錐形兜槽形成上述的滾珠兜孔，在外錐形兜槽的槽壁中部設有從外向內依次設置的中部弧形接觸凸面二和內避讓面二，在外錐形兜槽的槽壁兩端分別設有沿著外錐形兜槽槽壁寬度方向設置的外弧形接觸凸面。

3、然而，由于現有的滾動體多包裹在軸承內側，因此滾動體出現形變現象后難以及時發(fā)現，隨著滾動體形變現象的加劇，不僅會加劇滾動體與滾動之間的摩擦和磨損，影響角接觸球軸承的使用壽命，同時，由于滾動體長期的形變還極易導致滾動體出現裂紋和剝落等疲勞損傷，導致軸承無法正常工作，甚至發(fā)生故障和失效，造成不必要的經濟損傷和安全隱患。

技術實現思路

1、有鑒于此，本發(fā)明提供一種角接觸球軸承保持架，其當滾動體產生形變后，自動發(fā)生聲響對周圍的工作人員進行提示，同時還對產生形變的滾動體進行快速判斷，保證了角接觸球軸承的使用壽命，提高了本保持架主體的使用效果，進一步的提升了保持架主體的使用安全性，以及將保持架主體與角接觸球軸承進行裝配后角接觸球軸承的運行穩(wěn)定性。

2、本發(fā)明提供了一種角接觸球軸承保持架的目的與功效，具體包括：保持架主體、裝配輔助結構、補償密封圈、球形兜孔、潤滑輔助結構和檢測輔助機構，所述保持架主體由兩個半環(huán)狀支架構成；所述保持架主體外部端面的左右兩側固定連接有輔助支護環(huán)；所述裝配輔助結構設置在兩個半環(huán)狀支架的內側端面；所述補償密封圈有兩個，兩個補償密封圈分別固定連接在兩個輔助支護環(huán)的外端；所述補償密封圈的外端固定連接有密封輔助環(huán)；所述球形兜孔有多個，多個球形兜孔均勻排布開設在保持架主體的內側；所述球形兜孔的邊緣均采用圓弧過度；所述潤滑輔助結構設置在保持架主體的內側；所述檢測輔助機構設置在球形兜孔與保持架主體之間；所述檢測輔助機構包括有：檢測支柱，所述檢測支柱有兩組，兩組檢測支柱左右對正滑動設置在球形兜孔的外側；所述檢測輔助機構還包括有：定位支架。

3、進一步的，所述輔助支護環(huán)的厚度大于半環(huán)狀支架的厚度；所述半環(huán)狀支架與輔助支護環(huán)的縱向截面為t字形結構。

4、進一步的，所述裝配輔助結構包括有：連接定位塊和防脫塊，所述連接定位塊有多個，多個連接定位塊均勻排布固定連接在左側半環(huán)狀支架的內側端面，連接定位塊為弧狀塊結構；所述防脫塊有多個，多個防脫塊分別固定連接在多個連接定位塊的內側端面，防脫塊為弧狀梯形塊狀結構，連接定位塊和防脫塊均為柔性塊結構。

5、進一步的，所述裝配輔助結構還包括有：定位輔助槽，所述定位輔助槽有多個，多個定位輔助槽均勻排布開設在右側半環(huán)狀支架的內側端面，定位輔助槽與連接定位塊和防脫塊的位置對正大小相同。

6、進一步的，所述潤滑輔助結構包括有：導流槽，所述導流槽開設在保持架主體的內側的中心位置，導流槽與多個球形兜孔之間相互連通。

7、進一步的，所述潤滑輔助結構還包括有：散熱通孔，所述散熱通孔有多個，均勻排布開設在保持架主體的左右兩端，散熱通孔為外側直徑大于內側直徑的錐狀孔結構。

8、進一步的，所述檢測支柱的內側端面為半球狀結構，檢測支柱內端與滾動體之間相互接觸；

9、所述保持架主體內側與檢測支柱的對正位置開設有定位導槽。

10、進一步的，所述檢測輔助機構還包括有：連接環(huán)和彈性連接件，所述連接環(huán)有多個，多個連接環(huán)分同軸固定連接在多個檢測支柱內端的外側；所述彈性連接件有多個，多個彈性連接件分別固定連接在多個檢測支柱與保持架主體之間。

11、進一步的，所述定位支架有多個，多個定位支架分別固定連接在多個檢測支柱的外側端面；

12、檢測輔助機構還包括有：助力支架和彈性復位件，所述助力支架有兩組，兩組助力支架分別鉸接在定位支架外端的前后兩側；所述彈性復位件有兩組，兩組彈性復位件分別固定連接在兩組助力支架與定位支架之間。

13、有益效果

14、本發(fā)明在使用時，保證了本保持架的支持強度，減少了灰塵雜質等在保持架主體與軸承外圈縫隙中的進入，保證了角接觸球軸承的運行穩(wěn)定性，同時還實現了對滾動體與保持架主體之間的快速定位裝配，進一步的提升了對角接觸球軸承的裝配效率。

15、本發(fā)明在使用時，實現了在對軸承進行潤滑過程中對潤滑脂的導流輔助，提高了對本軸承進行潤滑時的潤滑效果，同時還加速了軸承內部氣體流動的速度，保證了對軸承內部的散熱效果，減緩了因軸承內部溫度較高對保持架主體和滾動體造成的磨損現象，進一步的提升了保持架主體與滾動體的使用壽命。

16、此外，本發(fā)明在使用時，當滾動體產生形變后，自動發(fā)生聲響對周圍的工作人員進行提示，同時還對產生形變的滾動體進行快速判斷，保證了角接觸球軸承的使用壽命，提高了本保持架主體的使用效果，進一步的提升了保持架主體的使用安全性，以及將保持架主體與角接觸球軸承進行裝配后角接觸球軸承的運行穩(wěn)定性。

技術特征：

1.一種角接觸球軸承保持架，包括：保持架主體（1）、裝配輔助結構、補償密封圈（3）、球形兜孔（4）、潤滑輔助結構和檢測輔助機構，其特征在于：所述保持架主體（1）由兩個半環(huán)狀支架構成；所述保持架主體（1）外部端面的左右兩側固定連接有輔助支護環(huán)（101）；所述裝配輔助結構設置在兩個半環(huán)狀支架的內側端面；所述補償密封圈（3）有兩個，兩個補償密封圈（3）分別固定連接在兩個輔助支護環(huán)（101）的外端；所述補償密封圈（3）的外端固定連接有密封輔助環(huán)（301）；所述球形兜孔（4）有多個，多個球形兜孔（4）均勻排布開設在保持架主體（1）的內側；所述球形兜孔（4）的邊緣均采用圓弧過度；所述潤滑輔助結構設置在保持架主體（1）的內側；所述檢測輔助機構設置在球形兜孔（4）與保持架主體（1）之間；所述檢測輔助機構包括有：檢測支柱（6），所述檢測支柱（6）有兩組，兩組檢測支柱（6）左右對正滑動設置在球形兜孔（4）的外側；所述檢測輔助機構還包括有：定位支架（604）。

2.如權利要求1所述一種角接觸球軸承保持架，其特征在于：所述輔助支護環(huán)（101）的厚度大于半環(huán)狀支架的厚度；所述半環(huán)狀支架與輔助支護環(huán)（101）的縱向截面為t字形結構。

3.如權利要求1所述一種角接觸球軸承保持架，其特征在于：所述裝配輔助結構包括有：連接定位塊（2）和防脫塊（201），所述連接定位塊（2）有多個，多個連接定位塊（2）均勻排布固定連接在左側半環(huán)狀支架的內側端面，連接定位塊（2）為弧狀塊結構；所述防脫塊（201）有多個，多個防脫塊（201）分別固定連接在多個連接定位塊（2）的內側端面，防脫塊（201）為弧狀梯形塊狀結構，連接定位塊（2）和防脫塊（201）均為柔性塊結構。

4.如權利要求1所述一種角接觸球軸承保持架，其特征在于：所述裝配輔助結構還包括有：定位輔助槽（202），所述定位輔助槽（202）有多個，多個定位輔助槽（202）均勻排布開設在右側半環(huán)狀支架的內側端面，定位輔助槽（202）與連接定位塊（2）和防脫塊（201）的位置對正大小相同。

5.如權利要求1所述一種角接觸球軸承保持架，其特征在于：所述潤滑輔助結構包括有：導流槽（5），所述導流槽（5）開設在保持架主體（1）的內側的中心位置，導流槽（5）與多個球形兜孔（4）之間相互連通。

6.如權利要求1所述一種角接觸球軸承保持架，其特征在于：所述潤滑輔助結構還包括有：散熱通孔（501），所述散熱通孔（501）有多個，均勻排布開設在保持架主體（1）的左右兩端，散熱通孔（501）為外側直徑大于內側直徑的錐狀孔結構。

7.如權利要求1所述一種角接觸球軸承保持架，其特征在于：所述檢測支柱（6）的內側端面為半球狀結構，檢測支柱（6）內端與滾動體之間相互接觸；

8.如權利要求1所述一種角接觸球軸承保持架，其特征在于：所述檢測輔助機構還包括有：連接環(huán)（602）和彈性連接件（603），所述連接環(huán)（602）有多個，多個連接環(huán)（602）分同軸固定連接在多個檢測支柱（6）內端的外側；所述彈性連接件（603）有多個，多個彈性連接件（603）分別固定連接在多個檢測支柱（6）與保持架主體（1）之間。

9.如權利要求1所述一種角接觸球軸承保持架，其特征在于：所述定位支架（604）有多個，多個定位支架（604）分別固定連接在多個檢測支柱（6）的外側端面；

技術總結
本發(fā)明提供一種角接觸球軸承保持架，涉及軸承領域，包括：保持架主體，保持架主體由兩個半環(huán)狀支架構成；裝配輔助結構設置在兩個半環(huán)狀支架的內側端面；多個球形兜孔均勻排布開設在保持架主體的內側；潤滑輔助結構設置在保持架主體的內側；檢測輔助機構設置在球形兜孔與保持架主體之間。滾動體產生形變后，自動發(fā)生聲響對周圍的工作人員進行提示，同時還對產生形變的滾動體進行快速判斷，提升了保持架主體的使用安全性，以及將保持架主體與角接觸球軸承進行裝配后角接觸球軸承的運行穩(wěn)定性，解決了由于滾動體長期的形變極易導致滾動體出現裂紋和剝落等疲勞損傷，導致軸承無法正常工作，甚至發(fā)生故障和失效，造成不必要的經濟損傷和安全隱患問題。

技術研發(fā)人員：林廣森,林廣慶,林廣福,馮秀雷
受保護的技術使用者：山東藍宇精密軸承制造有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2024/12/10