本發(fā)明涉及一種密封裝置，尤其涉及一種通艙外電纜的密封裝置及其密封方法。

背景技術(shù)：

1、目前，在通艙外設(shè)備中，一般的通艙外設(shè)備在電氣系統(tǒng)的設(shè)計中，從艙內(nèi)到艙外的通艙外電纜線約有100多根左右，規(guī)格型號約20-70種，設(shè)備廠家自帶電纜的規(guī)格型號約20-50種。由于電纜種類繁多，密封裝置設(shè)計及密封工藝是非常關(guān)鍵的。

2、通艙外電纜密封的時候，需要在施工前履行工藝性驗證、施工過程能力確認(rèn)等相關(guān)程序。通艙外電纜的密封工作直接關(guān)系到通艙外設(shè)備安全性，而通艙外設(shè)備在使用過程中出現(xiàn)密封失效問題是常見現(xiàn)象，也是引起通艙外電纜密封技術(shù)領(lǐng)域高度關(guān)注的問題。

3、目前在通艙外設(shè)備的通艙外電纜密封裝置，由于細(xì)節(jié)設(shè)計不到位，在水下最大深度400米的條件下使用，經(jīng)常出現(xiàn)滲漏、滲水和滴漏、電纜竄動等問題，給需要通艙外電纜密封的通艙外設(shè)備安全帶來了巨大隱患。為了確保通艙外設(shè)備在水下更深的深度600米時還能正常使用，需要重新對通艙外電纜密封裝置和密封方法進(jìn)行重新設(shè)計，以滿足客戶使用要求。

4、目前，水下項目上采用的通舷外電纜密封形式，主要為電纜貫通件填料式密封，為了解決以上問題，例如公開號為cn219420219u的專利，其公開了一種穿弦外電纜密封組件，首先在電纜上固定套裝杯型導(dǎo)管，然后在所述杯型導(dǎo)管一側(cè)固定設(shè)有艙內(nèi)側(cè)密封組件，另一側(cè)固定設(shè)有艙外側(cè)密封組件所述艙內(nèi)側(cè)密封組件包括艙內(nèi)側(cè)壓緊螺母及艙內(nèi)側(cè)密封膠套；所述艙內(nèi)側(cè)密封膠套固定設(shè)于電纜外壁與杯型導(dǎo)管內(nèi)壁之間；所述艙外側(cè)密封組件包括碳纖維盤根密封組合件及艙外側(cè)壓緊螺母；所述碳纖維盤根密封組合件固定設(shè)于電纜外壁與杯型導(dǎo)管內(nèi)壁之間；所述艙內(nèi)側(cè)壓緊螺母及艙外側(cè)壓緊螺母分別與杯型導(dǎo)管的兩個端口固定相接。其中，所述碳纖維盤根密封組合件包括碳纖維盤根及電纜密封膠層；所述碳纖維盤根位于電纜密封膠層之上。

5、在以上設(shè)計中，由于電纜屬于非彈性體，在艙內(nèi)側(cè)壓緊螺母對艙內(nèi)側(cè)密封膠套施壓后局部會變形。同時，電纜與位于艙外側(cè)的電纜密封膠層之間貼合雖然較好，但實現(xiàn)的是靜態(tài)密封，因為外部的水在壓力和/或溫度在動態(tài)變化時，電纜沒法精準(zhǔn)地同步回彈和伸縮，因此，電纜與電纜密封膠層之間就會脫膠產(chǎn)生裂縫，在水壓的作用下，裂縫處就會滲漏。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種通艙外電纜的密封裝置，其具有動態(tài)壓力密封的特點，從而實現(xiàn)滴水不漏，密封性好，使用壽命長的功能。

2、為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明實施例提供了一種通艙外電纜的密封裝置，包括：杯型管節(jié)，用于電纜穿過；艙內(nèi)側(cè)密封組件，用于所述杯型管節(jié)與位于艙內(nèi)的電纜之間的密封；艙外側(cè)密封組件，用于所述杯型管節(jié)與位于艙外的電纜之間的密封；以及動態(tài)自密封組件，位于所述艙外側(cè)密封組件的尾部；所述艙內(nèi)側(cè)密封組件和艙外側(cè)密封組件之間涂有密封膠，用于將所述艙內(nèi)側(cè)密封組件和所述艙外側(cè)密封組件密封于所述杯型管節(jié)的兩端部。

3、對于上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述動態(tài)自密封組件包括：錐形孔壓緊螺母，用于所述杯型管節(jié)與位于艙外的電纜之間的密封；以及錐形密封膠圈，位于所述錐形孔壓緊螺母的錐形孔內(nèi)，用于與所述錐形孔壓緊螺母適配密封。

4、對于上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述錐形孔壓緊螺母與所述電纜之間涂抹有密封膠層。

5、對于上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述密封膠層為聚氨酯改性密封膠層。

6、對于上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述艙內(nèi)側(cè)密封組件包括自內(nèi)而外依次設(shè)置的內(nèi)側(cè)凸形曲面壓緊墊圈、內(nèi)側(cè)密封膠圈、內(nèi)側(cè)壓緊墊圈和內(nèi)側(cè)壓緊螺母。

7、對于上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述內(nèi)側(cè)壓緊墊圈與所述內(nèi)側(cè)壓緊螺母之間依次設(shè)有內(nèi)側(cè)密封膠圈和內(nèi)側(cè)曲面壓緊墊圈。

8、對于上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述艙外側(cè)密封組件包括：自內(nèi)而外依次設(shè)置有外側(cè)凸形曲面壓緊墊圈、碳纖維盤根組合件和外側(cè)曲面壓緊墊圈；所述外側(cè)曲面壓緊墊圈與所述動態(tài)自密封組件相適配密封。

9、對于上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述碳纖維盤根組合件包括至少兩根相疊加的碳纖維盤根；所述碳纖維盤根的截面為正方形的條狀。

10、對于上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述內(nèi)側(cè)密封膠圈的高度為所在凹槽深度的3/4，并且設(shè)有斜面形狀的開口。

11、對于上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述錐形密封膠圈設(shè)有斜面形狀的開口。

12、相應(yīng)地，本發(fā)明實施例還提供了一種通艙外電纜密封裝置的密封方法，包括如下步驟：

13、s1：將電纜依次穿過所述杯型管節(jié)和艙內(nèi)側(cè)密封組件；

14、s2：緊固s1中的艙內(nèi)側(cè)密封組件，使得電纜密封于所述杯型管節(jié)和艙內(nèi)側(cè)密封組件內(nèi)；

15、s3：將s2緊固后的產(chǎn)品，從艙外側(cè)擠入密封膠，使得所述杯型管節(jié)充滿型腔；

16、s4：對s3擠入密封膠后的產(chǎn)品中的電纜，穿過艙外側(cè)密封組件和動態(tài)自密封組件，并依次完成密封。

17、實施本發(fā)明實施例，具有如下有益效果：

18、本發(fā)明所述的通艙外電纜的密封裝置，采用動態(tài)自密封組件對艙外側(cè)密封組件(觸水端)進(jìn)行進(jìn)一步密封。在實際使用過程中，加大了與水的接觸面，實現(xiàn)的是動態(tài)自密封，即在外部水的壓力和/或溫度發(fā)生動態(tài)變化時，利用水的壓力擠壓所述動態(tài)自密封組件，使得其發(fā)生彈性形變，從而使得電纜也精準(zhǔn)的同步回彈或伸縮，進(jìn)而完成了對電纜的自密封，做到了滴水不漏，以及使用壽命長的功能。

19、為了使得動態(tài)自密封組件完成動態(tài)密封，其通過設(shè)計錐形孔壓緊螺母和預(yù)期適配密封的錐形密封膠圈，通過加大徑向上的分力實現(xiàn)。

20、在所述錐形孔壓緊螺母與所述電纜之間涂抹有密封膠層，進(jìn)一步提升了其密封性。其中，所述密封膠層為聚氨酯改性密封膠層。

21、同時，所述內(nèi)側(cè)壓緊螺母與所述艙內(nèi)側(cè)密封組件之間設(shè)有相適配的槽口螺紋，使所述艙內(nèi)側(cè)密封組件產(chǎn)生擠壓形成側(cè)向膨脹，具有一定的形變量，進(jìn)而將電纜抱緊、緊固密封于所述杯型管節(jié)內(nèi)。所述內(nèi)側(cè)密封膠圈與所述內(nèi)側(cè)曲面壓緊墊圈之間依次設(shè)有內(nèi)側(cè)曲面壓緊墊圈和內(nèi)側(cè)密封膠圈，進(jìn)一步提升密封效果。

22、其中，錐形孔壓緊螺母對碳纖維盤根組合件的擠壓作用，形成通艙外電纜觸水端的密封；碳纖維盤根的截面設(shè)計成正方形的條狀，使得更容易密封；所述內(nèi)側(cè)密封膠圈的高度為所在凹槽深度的3/4，是為了內(nèi)側(cè)壓緊螺母擰入1到2牙螺紋，使其預(yù)壓緊。同時錐形密封膠圈和內(nèi)側(cè)密封膠圈均設(shè)有斜面形狀的開口，便于扒開安裝密封材料，因為電纜是提前穿好的。

23、綜上，本發(fā)明采用雙端異種密封組件的多重密封組合，對杯型管節(jié)的密封處理，即艙外、艙內(nèi)及艙間的多重密封結(jié)構(gòu)互為備份、冗余，以解決應(yīng)急情況下艙外電纜密封問題，使穿舷外電纜的密封能力得到改進(jìn)和大幅提升。

24、與此同時，本發(fā)明所述的通艙外電纜的密封的方法，具有密封簡單、快捷、密封性好的特點。

技術(shù)特征：

1.一種通艙外電纜的密封裝置，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通艙外電纜的密封裝置，其特征在于：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的通艙外電纜的密封裝置，其特征在于：

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通艙外電纜的密封裝置，其特征在于：

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的通艙外電纜的密封裝置，其特征在于：

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通艙外電纜的密封裝置，其特征在于：

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的通艙外電纜的密封裝置，其特征在于：

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的通艙外電纜的密封裝置，其特征在于：

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的通艙外電纜的密封裝置，其特征在于：

10.一種利用權(quán)利要求1至9任意一項所述的通艙外電纜的密封裝置進(jìn)行密封的方法，其特征在于，包括以下步驟：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明實施例公開了一種通艙外電纜的密封裝置，包括：杯型管節(jié)，用于電纜穿過；艙內(nèi)側(cè)密封組件，用于所述杯型管節(jié)與位于艙內(nèi)的電纜之間的密封；艙外側(cè)密封組件，用于所述杯型管節(jié)與位于艙外的電纜之間的密封；密封膠組件，位于所述艙內(nèi)測密封組件和艙外側(cè)密封組件之間，用于將所述艙內(nèi)側(cè)密封組件和所述艙外側(cè)密封組件密封于所述杯型管節(jié)的兩端部；以及動態(tài)自密封組件，位于所述艙外側(cè)密封組件的尾部。本發(fā)明所述的通艙外電纜的密封裝置，其具有動態(tài)壓力密封的特點，從而實現(xiàn)滴水不漏，密封性好，使用壽命長的功能。本發(fā)明實施例還公開了一種通艙外電纜密封裝置的密封方法，具有密封效果好的特點。

技術(shù)研發(fā)人員：戴超,陸勤榮,常甲兵,張東升,蔡正燕,嚴(yán)銳,鐘建鋒
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海怡博船務(wù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/10