本發(fā)明涉及緊固件，具體為一種高可靠性防松動型汽車緊固件及其安裝方法。

背景技術(shù)：

1、緊固件，是作緊固連接用且應(yīng)用極為廣泛的一類機(jī)械零件。緊固件，使用行業(yè)廣泛，包括能源、電子、電器、機(jī)械、化工、冶金、模具、液壓等等行業(yè)，在各種機(jī)械、設(shè)備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結(jié)構(gòu)、工具、儀器、化工、儀表和用品等上面都可以看到各式各樣的緊固件，是應(yīng)用最廣泛的機(jī)械基礎(chǔ)件，而汽車車輛在安裝裝配時(shí)會使用到大量的緊固件，汽車使用最常見的緊固件就是螺栓，螺栓可以與其他相匹配的零部件進(jìn)行使用，對于裝送貨物的貨車來說，貨車在運(yùn)送貨物時(shí)會遇到各種路況，因此需要一種高可靠性防松動型汽車緊固件及其安裝方法；

2、現(xiàn)有的汽車緊固件通常是由螺桿、導(dǎo)向塊、墊片、螺帽、固定板與固定座等零部件組成的，汽車在行駛的過程中會產(chǎn)生顛簸振動，汽車在振動時(shí)會導(dǎo)致傳統(tǒng)的緊固件中的螺栓產(chǎn)生松動，進(jìn)而會影響汽車的安全使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種高可靠性防松動型汽車緊固件，包括：外螺桿；

2、所述外螺桿的頂端固定連接有固定螺帽，所述外螺桿的側(cè)面套接有墊片，所述外螺桿的側(cè)面螺紋連接有緊固螺帽，所述外螺桿與固定螺帽上安裝有防松動結(jié)構(gòu)，所述防松動結(jié)構(gòu)上安裝有防盜組件；

3、所述防松動結(jié)構(gòu)，包括：安裝組件，所述安裝組件安裝在外螺桿與固定螺帽上，所述安裝組件上安裝有定位組件；

4、所述安裝組件，包括：安裝腔，所述安裝腔開設(shè)在所述固定螺帽與外螺桿的頂部，所述安裝腔的軸心對稱開設(shè)有限位槽，所述安裝腔的軸心對稱貫穿開設(shè)有移動槽；

5、所述安裝腔的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)螺桿，所述內(nèi)螺桿的側(cè)面轉(zhuǎn)動連接有套筒，所述套筒的側(cè)面固定連接有限位條，所述限位條活動連接在所述限位槽的內(nèi)部；

6、所述定位組件，包括：插槽，所述插槽開設(shè)在轉(zhuǎn)動塊的頂部，所述轉(zhuǎn)動塊的底部固定連接有旋轉(zhuǎn)環(huán)，所述套筒的頂端開設(shè)有旋轉(zhuǎn)槽；

7、所述旋轉(zhuǎn)槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有所述旋轉(zhuǎn)環(huán)，所述內(nèi)螺桿的側(cè)面螺紋連接有內(nèi)螺紋套筒，所述內(nèi)螺紋套筒的側(cè)面開設(shè)有收藏槽。

8、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述內(nèi)螺桿的頂端固定連接有轉(zhuǎn)動塊，所述轉(zhuǎn)動塊的側(cè)面開設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部固定連接有定位彈片。

9、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述安裝腔的最小直徑與所述套筒的直徑尺寸相同，所述安裝腔的最大直徑與所述轉(zhuǎn)動塊的直徑尺寸相同，所述套筒、轉(zhuǎn)動塊與所述安裝腔之間為滑動連接。

10、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述凹槽與所述定位彈片設(shè)置有四組，四組所述凹槽與所述定位彈片關(guān)于所述轉(zhuǎn)動塊的圓心以環(huán)形陣列的方式進(jìn)行分布，所述定位彈片為金屬材質(zhì)。

11、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述收藏槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有旋轉(zhuǎn)桿，所述旋轉(zhuǎn)桿的側(cè)面與收藏槽的內(nèi)側(cè)固定連接有扭簧的兩端，所述旋轉(zhuǎn)桿的側(cè)面固定連接有定位塊，所述內(nèi)螺紋套筒的側(cè)面開設(shè)有導(dǎo)向槽，所述安裝腔的內(nèi)側(cè)固定連接有導(dǎo)向塊。

12、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述防盜組件，包括：斜向彈片，所述斜向彈片固定連接在定位塊的表面，所述緊固螺帽的底部開設(shè)有卡槽，所述插槽的內(nèi)部固定連接有彈簧的一端，所述彈簧的另一端固定連接有隱藏板，所述插槽的內(nèi)部設(shè)置有與之相匹配的異形扳手。

13、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述卡槽設(shè)置有若干組，若干組所述卡槽關(guān)于緊固螺帽的圓心以環(huán)形陣列的方式分布，所述卡槽的內(nèi)側(cè)設(shè)有與斜向彈片角度相同的傾斜面，所述斜向彈片為金屬材質(zhì)。

14、一種高可靠性防松動型汽車緊固件的安裝方法，包括：

15、s1、將內(nèi)螺桿的端部插入安裝腔的內(nèi)部，內(nèi)螺桿在插入時(shí)可以帶動內(nèi)螺紋套筒與安裝腔進(jìn)行滑動，內(nèi)螺紋套筒在滑動時(shí)可以帶動定位塊對安裝腔的頂部進(jìn)行擠壓；

16、s2、定位塊受到擠壓時(shí)可以通過旋轉(zhuǎn)桿與扭簧的相互配合收入收藏槽的內(nèi)部，同時(shí)內(nèi)螺桿也會帶動套筒與安裝腔進(jìn)行滑動，套筒在與安裝腔滑動時(shí)，套筒會帶動限位條與限位槽進(jìn)行導(dǎo)向滑動；

17、s3、當(dāng)內(nèi)螺桿的端部完全滑動到安裝腔內(nèi)部時(shí)，內(nèi)螺桿可以帶動轉(zhuǎn)動塊與安裝腔進(jìn)行滑動，轉(zhuǎn)動塊滑動時(shí)可以帶動定位彈片的傾斜面對安裝腔的內(nèi)壁進(jìn)行擠壓，定位彈片受到擠壓時(shí)可以通過自身金屬材質(zhì)產(chǎn)生形變，定位彈片形變時(shí)可以增加與安裝腔之間的摩擦力；

18、s4、當(dāng)內(nèi)螺桿與轉(zhuǎn)動塊完全插入安裝腔的內(nèi)部時(shí)，將墊片套在插入外螺桿的側(cè)面，然后將外螺桿插入待固定汽車部件的過孔內(nèi)部，外螺桿插入過孔后與緊固螺帽進(jìn)行螺紋連接，外螺桿螺紋連接到待固定汽車部件的表面時(shí)可以進(jìn)行擠壓固定；

19、s5、此時(shí)可以使用異形扳手將端部的三角塊插入插槽的內(nèi)部時(shí)，然后對異形扳手進(jìn)行轉(zhuǎn)動使轉(zhuǎn)動塊與內(nèi)螺桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動，內(nèi)螺桿轉(zhuǎn)動時(shí)可以帶動內(nèi)螺紋套筒進(jìn)行螺紋連接，內(nèi)螺紋套筒螺紋連接時(shí)可以帶動定位塊移動到移動槽的側(cè)面時(shí)，此時(shí)定位塊可以通過旋轉(zhuǎn)桿與扭簧的配合進(jìn)行復(fù)位，定位塊復(fù)位后會繼續(xù)向上移動，當(dāng)定位塊移動到緊固螺帽底部時(shí)可以進(jìn)行定位。

20、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：該高可靠性防松動型汽車緊固件，

21、1.設(shè)置有內(nèi)螺桿可以通過異形扳手的擰動進(jìn)行轉(zhuǎn)動，內(nèi)螺桿轉(zhuǎn)動時(shí)可以通過螺紋連接帶動內(nèi)螺紋套筒向上或者向下的移動，內(nèi)螺紋套筒向上移動時(shí)可以帶動定位塊進(jìn)行移動，當(dāng)定位塊移動到緊固螺帽底部時(shí)可以進(jìn)行固定，方便緊固螺帽在受到震動時(shí)可以避免松動；

22、2.當(dāng)緊固螺帽拆卸時(shí)，可以通過轉(zhuǎn)動內(nèi)螺桿使內(nèi)螺紋套筒向下移動，內(nèi)螺紋套筒向下移動時(shí)可以帶動定位塊向下移動，當(dāng)定位塊向下移動到移動槽底端時(shí)，移動槽的底端會對定位塊的底部進(jìn)行擠壓，定位塊的底部受到擠壓時(shí)可以通過旋轉(zhuǎn)環(huán)與扭簧的配合轉(zhuǎn)動到收藏槽的內(nèi)部進(jìn)行收藏，方便汽車零部件在維修時(shí)緊固螺帽可以快速拆卸；

23、3.設(shè)置有定位塊向上移動時(shí)可以帶動斜向彈片進(jìn)行移動，當(dāng)斜向彈片移動到緊固螺帽的底部時(shí)會插入卡槽的內(nèi)部，從而可以避免緊固螺帽受到強(qiáng)行擰動時(shí)可以避免向下移動，還可以通過隱藏板的頂部與轉(zhuǎn)動塊的頂部在同一水平面，隱藏板的橫截面與插槽的橫截面尺寸相同，從而能夠很好的對插槽進(jìn)行隱蔽，并且插槽為特殊形狀，需要通過相匹配的異形扳手進(jìn)行操作，方便緊固件有很好的防盜性能。

技術(shù)特征：

1.一種高可靠性防松動型汽車緊固件，包括：外螺桿(1)，其特征在于；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高可靠性防松動型汽車緊固件，其特征在于：所述內(nèi)螺桿(5104)的頂端固定連接有轉(zhuǎn)動塊(5107)，所述轉(zhuǎn)動塊(5107)的側(cè)面開設(shè)有凹槽(5108)，所述凹槽(5108)的內(nèi)部固定連接有定位彈片(5109)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高可靠性防松動型汽車緊固件，其特征在于：所述安裝腔(5101)的最小直徑與所述套筒(5105)的直徑尺寸相同，所述安裝腔(5101)的最大直徑與所述轉(zhuǎn)動塊(5107)的直徑尺寸相同，所述套筒(5105)、轉(zhuǎn)動塊(5107)與所述安裝腔(5101)之間為滑動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種高可靠性防松動型汽車緊固件，其特征在于：所述凹槽(5108)與所述定位彈片(5109)設(shè)置有四組，四組所述凹槽(5108)與所述定位彈片(5109)關(guān)于所述轉(zhuǎn)動塊(5107)的圓心以環(huán)形陣列的方式進(jìn)行分布，所述定位彈片(5109)為金屬材質(zhì)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高可靠性防松動型汽車緊固件，其特征在于：所述收藏槽(5205)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有旋轉(zhuǎn)桿(5206)，所述旋轉(zhuǎn)桿(5206)的側(cè)面與收藏槽(5205)的內(nèi)側(cè)固定連接有扭簧(5207)的兩端，所述旋轉(zhuǎn)桿(5206)的側(cè)面固定連接有定位塊(5208)，所述內(nèi)螺紋套筒(5204)的側(cè)面開設(shè)有導(dǎo)向槽(5209)，所述安裝腔(5101)的內(nèi)側(cè)固定連接有導(dǎo)向塊(5210)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高可靠性防松動型汽車緊固件，其特征在于：所述防盜組件(6)，包括：斜向彈片(601)，所述斜向彈片(601)固定連接在定位塊(5208)的表面，所述緊固螺帽(4)的底部開設(shè)有卡槽(602)，所述插槽(5201)的內(nèi)部固定連接有彈簧(603)的一端，所述彈簧(603)的另一端固定連接有隱藏板(604)，所述插槽(5201)的內(nèi)部設(shè)置有與之相匹配的異形扳手(605)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種高可靠性防松動型汽車緊固件，其特征在于：所述卡槽(602)設(shè)置有若干組，若干組所述卡槽(602)關(guān)于緊固螺帽(4)的圓心以環(huán)形陣列的方式分布，所述卡槽(602)的內(nèi)側(cè)設(shè)有與斜向彈片(601)角度相同的傾斜面，所述斜向彈片(601)為金屬材質(zhì)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的一種高可靠性防松動型汽車緊固件的安裝方法，其特征在于：包括：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及緊固件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種高可靠性防松動型汽車緊固件，包括外螺桿，所述外螺桿的頂端固定連接有固定螺帽，所述外螺桿的側(cè)面套接有墊片，所述外螺桿的側(cè)面螺紋連接有緊固螺帽，該高可靠性防松動型汽車緊固件，內(nèi)螺紋套筒向上移動時(shí)可以帶動定位塊進(jìn)行移動，當(dāng)定位塊移動到緊固螺帽底部時(shí)可以進(jìn)行固定，方便緊固螺帽在受到震動時(shí)可以避免松動，定位塊的底部受到擠壓時(shí)可以通過旋轉(zhuǎn)環(huán)與扭簧的配合轉(zhuǎn)動到收藏槽的內(nèi)部進(jìn)行收藏，方便汽車零部件在維修時(shí)緊固螺帽可以快速拆卸，從而能夠很好的對插槽進(jìn)行隱蔽，并且插槽為特殊形狀，需要通過相匹配的異形扳手進(jìn)行操作，方便緊固件有很好的防盜性能。

技術(shù)研發(fā)人員：姜裕堤,姜博澤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江瑞強(qiáng)汽車部件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/5