本技術(shù)涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種手輪離合機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、離合機(jī)構(gòu)是機(jī)械系統(tǒng)中重要的組成部分，用于控制動(dòng)力傳輸和切換。手輪離合機(jī)構(gòu)作為一種手動(dòng)控制的離合機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備中?，F(xiàn)有技術(shù)中，如cn212672531u公開(kāi)的一種閥門(mén)氣動(dòng)離合手輪箱，包括了用于安裝各種零部件的箱體主體、設(shè)置于箱體內(nèi)部的輸出軸以及垂直輸出軸設(shè)置的手輪，通過(guò)手輪控制切換箱體內(nèi)部動(dòng)力輸出方式。

2、然而，在離合機(jī)構(gòu)的工作過(guò)程中，由于缺少對(duì)手輪工作狀態(tài)的鎖定，容易出現(xiàn)誤觸手輪導(dǎo)致機(jī)械系統(tǒng)中的閥門(mén)意外啟閉的情況。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型提供了一種手輪離合機(jī)構(gòu)，目的是解決背景技術(shù)中提到的在未處于工作狀態(tài)下手輪出現(xiàn)誤碰的問(wèn)題。

2、為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下方案：

3、本實(shí)用新型提供的一種手輪離合機(jī)構(gòu)，包括第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸、側(cè)蓋、手輪、限位塞；垂直于所述側(cè)蓋表面設(shè)置有凸臺(tái)，所述第一轉(zhuǎn)軸橫向穿過(guò)所述凸臺(tái)，所述第一轉(zhuǎn)軸與所述凸臺(tái)之間設(shè)置有軸承；所述手輪位于所述第一轉(zhuǎn)軸的一端，所述手輪與所述第一轉(zhuǎn)軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)；所述第二轉(zhuǎn)軸位于所述第一轉(zhuǎn)軸的另一端，所述第二轉(zhuǎn)軸與所述第一轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置有彈簧；所述限位塞設(shè)置于所述凸臺(tái)，所述限位塞穿過(guò)所述凸臺(tái)接觸所述第一轉(zhuǎn)軸；所述第一轉(zhuǎn)軸設(shè)置有第一凹槽，當(dāng)手輪離合機(jī)構(gòu)處于工作狀態(tài)，此時(shí)限位塞底部位接觸所述第一凹槽內(nèi)；當(dāng)手輪離合機(jī)構(gòu)處于非工作狀態(tài)，所述限位塞接觸所述第一轉(zhuǎn)軸表面。

4、進(jìn)一步地，還包括銷(xiāo)軸，所述銷(xiāo)軸固定設(shè)置于所述第二轉(zhuǎn)軸，所述彈簧套設(shè)于所述銷(xiāo)軸；所述彈簧的直徑尺寸小于所述第二轉(zhuǎn)軸的直徑尺寸。

5、進(jìn)一步地，所述第二轉(zhuǎn)軸端部沿周向設(shè)置有多個(gè)第二凹槽；所述第一轉(zhuǎn)軸端部沿周向設(shè)置有多個(gè)凸塊，所述凸塊與所述第二凹槽相適配，以使得所述第一轉(zhuǎn)軸在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中與所述第二轉(zhuǎn)軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)。

6、可選地，所述第一轉(zhuǎn)軸表面設(shè)置有鍵槽，所述第一轉(zhuǎn)軸與所述手輪之間鍵連接。

7、進(jìn)一步地，所述第一轉(zhuǎn)軸端面設(shè)置有螺紋孔，所述手輪與所述第一轉(zhuǎn)軸之間通過(guò)螺釘固定。

8、進(jìn)一步地，所述手輪與所述第一轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置有墊片。

9、進(jìn)一步地，所述第一轉(zhuǎn)軸上端部設(shè)置有臺(tái)階，當(dāng)所述彈簧處于回彈狀態(tài)時(shí)，所述臺(tái)階限制所述第一轉(zhuǎn)軸的移動(dòng)距離。

10、進(jìn)一步地，所述凸臺(tái)內(nèi)部設(shè)置為階梯孔，所述階梯孔的階梯處設(shè)置有骨架油封。

11、可選地，所述限位塞為復(fù)位型旋鈕柱塞。

12、可選地，所述限位塞通過(guò)螺母固定于所述凸臺(tái)表面；所述凸臺(tái)與所述限位塞接觸的表面為平面。

13、與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：

14、1、通過(guò)在第一轉(zhuǎn)軸與第二轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置彈簧，使得第一轉(zhuǎn)軸與第二轉(zhuǎn)軸之間存在接觸和脫離兩種狀態(tài)，當(dāng)?shù)谝晦D(zhuǎn)軸與第二轉(zhuǎn)軸處于脫離狀態(tài)時(shí)，可以避免誤觸手輪帶來(lái)離合裝置工作錯(cuò)誤的問(wèn)題；

15、2、通過(guò)設(shè)置限位塞限制第一轉(zhuǎn)軸的橫向移動(dòng)，在彈簧壓縮與回彈后可以保持手輪離合機(jī)構(gòu)的工作狀態(tài)；

16、3、手輪離合機(jī)構(gòu)的長(zhǎng)度可以進(jìn)行伸縮，在工作狀態(tài)下，手輪離合機(jī)構(gòu)更加緊湊，占用空間小，方便操作；

17、4、通過(guò)設(shè)置骨架油封，使得手輪離合機(jī)構(gòu)可以有效的防水防塵，從而保護(hù)機(jī)構(gòu)內(nèi)部。

技術(shù)特征：

1.一種手輪離合機(jī)構(gòu)，其特征在于：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手輪離合機(jī)構(gòu)，其特征在于：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種手輪離合機(jī)構(gòu)，其特征在于：

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手輪離合機(jī)構(gòu)，其特征在于：

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手輪離合機(jī)構(gòu)，其特征在于：

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種手輪離合機(jī)構(gòu)，其特征在于：

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手輪離合機(jī)構(gòu)，其特征在于：

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手輪離合機(jī)構(gòu)，其特征在于：

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手輪離合機(jī)構(gòu)，其特征在于：

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手輪離合機(jī)構(gòu)，其特征在于：

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種手輪離合機(jī)構(gòu)，屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，手輪離合機(jī)構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸、側(cè)蓋、手輪、限位塞；手輪位于所述第一轉(zhuǎn)軸的一端，手輪與第一轉(zhuǎn)軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)；第二轉(zhuǎn)軸位于第一轉(zhuǎn)軸的另一端，第二轉(zhuǎn)軸與第一轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置有彈簧；限位塞穿過(guò)凸臺(tái)接觸第一轉(zhuǎn)軸；第一轉(zhuǎn)軸設(shè)置有第一凹槽，當(dāng)手輪離合機(jī)構(gòu)為工作狀態(tài)，此時(shí)限位塞底部位于第一凹槽內(nèi)；當(dāng)手輪離合機(jī)構(gòu)處于非工作狀態(tài)，限位塞接觸第一轉(zhuǎn)軸表面。本技術(shù)公開(kāi)的手輪離合機(jī)構(gòu)，通過(guò)在第一轉(zhuǎn)軸與第二轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置彈簧，使得第一轉(zhuǎn)軸與第二轉(zhuǎn)軸之間存在接觸和脫離兩種狀態(tài)，當(dāng)?shù)谝晦D(zhuǎn)軸與第二轉(zhuǎn)軸處于脫離狀態(tài)時(shí)，可以避免誤觸手輪帶來(lái)離合裝置工作錯(cuò)誤的問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：林鳳鋮,童加偉,庫(kù)才高,盧可產(chǎn)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：艾拓自動(dòng)化（廈門(mén)）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240116
技術(shù)公布日：2024/12/19