本技術(shù)涉及車料保養(yǎng)設(shè)備技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域，具體是指一種摩托車鏈條上油器。

背景技術(shù)：

1、摩托車是人們生活中常用的一種交通工具，因其便于操控和停放，而備受晴奈。摩托車的傳動主要是依賴鏈條，而大部分摩托車的鏈條都是外露式設(shè)計，這樣便需要不定期的對鏈條進行保養(yǎng)，以確保車倆的正常使用，其中鏈條上油是鏈條保養(yǎng)的一種主要的保養(yǎng)手段。然而，目前鏈條上油多為使用油瓶進行直接噴灑式上油，這樣不僅會導(dǎo)致噴灑不均勻，還會濺撒浪費潤滑油，嚴(yán)重的影響了潤滑油的使用率，為此我們需要開發(fā)一種不僅可對鏈條進行均勻的上油，并能使噴射的潤滑油充分的被噴射到鏈條上的鏈條上油器，以滿足人們對鏈條保養(yǎng)的需求。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有的鏈條上油設(shè)備存在的上述缺陷，提供不僅可對鏈條進行均勻的上油，并能防止?jié)櫥簢姙R，使噴射的潤滑油充分的被噴射到鏈條上的摩托車鏈條上油器。

2、本實用新型的目的用以下技術(shù)方案實現(xiàn)：摩托車鏈條上油器，包括上油臂，傾斜設(shè)置在上油臂的一端上的油瓶卡套，設(shè)置在上油臂的另一端上并具有開口的噴腔，設(shè)置在噴腔的開口上的噴頭，設(shè)置在噴腔的腔口上的卡位組件，以及與噴頭相連通的導(dǎo)油管。

3、進一步的，所述卡位組件由第一卡板和第二卡板組成；所述第一卡板垂直固定在和噴腔的前口壁上，第二卡板垂直固定在噴腔的后口壁上，且第一卡板和第二卡板相互對稱，所述噴頭位于第一卡板和第二卡板之間。

4、為了確保使用時，第一卡板和第二卡板能在鏈條上很好的滑動，以防止鏈條的連接處與第一卡板和第二卡板之間出現(xiàn)卡頓，將所述第一卡板、第二卡板的相對面的側(cè)邊均設(shè)置為弧形邊。

5、進一步的，所述噴頭由噴板和噴嘴組成；所述噴板水平固定在噴腔的開口上并位于第一卡板和第二卡板之間；所述噴嘴位于噴腔內(nèi)，且噴嘴的噴射端從上之至貫穿噴板、接口端與導(dǎo)油管連通。

6、作為本實用新型的一種優(yōu)選方案，所述噴嘴為“u”形雙噴口噴嘴。

7、本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點及有益效果：

8、(1)本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，本加油器作為一個加裝在上油瓶上的輔助裝置，其加油器由上油臂、油瓶卡套、噴腔、油瓶噴嘴連接頭、噴頭以及卡位組件組成，使用時，油瓶卡套卡在上油瓶的瓶頸上，油瓶噴嘴連接頭與上油瓶的片噴管連接，卡位組件卡在鏈條上并能沿鏈條滑動，卡位組件沿鏈條滑動時，噴頭則能沿鏈條水平移動，確保了噴灑的均勻性；另外噴頭噴灑潤滑油時卡位組件不僅起到噴射限位的作用，還能對噴灑潤滑油進行遮擋，使噴頭噴灑的潤滑油能充分的噴灑在鏈條上，從而本實用新型很好的解決了現(xiàn)有鏈條上油不均勻和濺撒浪費潤滑油的缺陷，有效的確保了上油的質(zhì)量和效率。

9、(2)本實用新型油瓶卡套采用傾斜設(shè)置，使用戶在使用時手腕無需下傾、手肘無需抬起，手臂只需保存水平并可實現(xiàn)對鏈條的輕松上油，使上油更加省力和便捷。

技術(shù)特征：

1.一種摩托車鏈條上油器，其特征在于，包括上油臂(1)，傾斜設(shè)置在上油臂(1)的一端上的油瓶卡套(5)，設(shè)置在上油臂(1)的另一端上并具有開口的噴腔(7)，設(shè)置在噴腔(7)的開口上的噴頭(3)，設(shè)置在噴腔(7)的腔口上的卡位組件，以及與噴頭(3)相連通的導(dǎo)油管(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車鏈條上油器，其特征在于，所述卡位組件由第一卡板(2)和第二卡板(4)組成；所述第一卡板(2)垂直固定在和噴腔(7)的前口壁上，第二卡板(4)垂直固定在噴腔(7)的后口壁上，且第一卡板(2)和第二卡板(4)相互對稱，所述噴頭(3)位于第一卡板(2)和第二卡板(4)之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車鏈條上油器，其特征在于，所述第一卡板(2)、第二卡板(4)的相對面的側(cè)邊均為弧形邊。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的摩托車鏈條上油器，其特征在于，所述噴頭(3)由噴板(3-1)和噴嘴(3-2)組成；所述噴板(3-1)水平固定在噴腔(7)的開口上并位于第一卡板(2)和第二卡板(4)之間；所述噴嘴(3-2)位于噴腔(7)內(nèi)，且噴嘴(3-2)的噴射端從上之至貫穿噴板(3-1)、接口端與導(dǎo)油管(6)連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的摩托車鏈條上油器，其特征在于，所述噴嘴(3-2)為“u”形雙噴口噴嘴。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種摩托車鏈條上油器包括上油臂(1)，油瓶卡套(5)，噴腔(7)，噴頭(3)，卡位組件，以及導(dǎo)油管(6)。本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單，本加油器作為一個加裝在上油瓶上的輔助裝置，其加油器由上油臂、油瓶卡套、噴腔、油瓶噴嘴連接頭、噴頭以及卡位組件組成，使用時，油瓶卡套卡在上油瓶的瓶頸上，油瓶噴嘴連接頭與上油瓶的片噴管連接，卡位組件卡在鏈條上并能沿鏈條滑動，卡位組件沿鏈條滑動時，噴頭則能沿鏈條水平移動，確保了噴灑的均勻性；另外噴頭噴灑潤滑油時卡位組件不僅起到噴射限位的作用，還能對噴灑潤滑油進行遮擋，使噴頭噴灑的潤滑油能充分的噴灑在鏈條上。

技術(shù)研發(fā)人員：賈卓,楊泰平
受保護的技術(shù)使用者：廣州時易中信息科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240126
技術(shù)公布日：2024/12/19