本技術(shù)屬于氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的,涉及一種氣動離合線性執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
1、氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)是以高壓氣源作為動力,通過驅(qū)動氣產(chǎn)生的壓力帶動執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的活動件進(jìn)行線性移動、轉(zhuǎn)動、擺動等執(zhí)行動作的裝置。其中線性動作的氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)是最為常用,現(xiàn)有的線性動作的氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)是通過將氣源引入活塞腔體中,通過驅(qū)動氣推動活塞進(jìn)行線性移動,進(jìn)而帶動與活塞連接的連桿、觸頭等動作件執(zhí)行線性動作。動作件的移動行程、執(zhí)行力均受到驅(qū)動氣壓力的影響,一旦驅(qū)動氣壓力異常就會導(dǎo)致線性氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的執(zhí)行動作異常,嚴(yán)重時甚至?xí)?dǎo)致線性氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)損壞。而現(xiàn)有的線性氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)在面對驅(qū)動氣氣壓異常情況時,無法及時斷開與氣源的連接,同時無法及時從氣驅(qū)狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)換至手動控制狀態(tài)。
2、本實(shí)用新型針對現(xiàn)有的線性氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)存在的上述技術(shù)問題,公開了一種氣動離合線性執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種氣動離合線性執(zhí)行機(jī)構(gòu),在驅(qū)動氣壓力正常時正常進(jìn)行氣驅(qū)線性動作執(zhí)行,在驅(qū)動氣壓力異常時能夠及時斷開驅(qū)動氣與線性執(zhí)行機(jī)構(gòu)的連接,并且能夠迅速轉(zhuǎn)換至手動狀態(tài)操作線性執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
2、本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
3、一種氣動離合線性執(zhí)行機(jī)構(gòu),包括上下兩側(cè)帶有氣孔的執(zhí)行箱體,所述執(zhí)行箱體的內(nèi)部中心處轉(zhuǎn)動設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的外部套設(shè)有轉(zhuǎn)接筒,所述轉(zhuǎn)接筒的外部固定套裝有活塞;所述轉(zhuǎn)軸的外部設(shè)置有傳動銷,所述轉(zhuǎn)接筒的筒壁上設(shè)置有與傳動銷螺旋滑動配合連接的螺旋槽;所述活塞與執(zhí)行箱體的內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動設(shè)置有轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤的上下兩側(cè)分別對應(yīng)執(zhí)行箱體上下兩側(cè)的氣孔設(shè)置有氣道;所述轉(zhuǎn)軸的頂部設(shè)置有手輪機(jī)構(gòu),所述手輪機(jī)構(gòu)的輸出軸通過離合機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)軸的頂端連接,所述轉(zhuǎn)盤通過自身轉(zhuǎn)動控制離合機(jī)構(gòu)的離合狀態(tài)。
4、氣動驅(qū)動模式下,離合機(jī)構(gòu)處于斷開狀態(tài),轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動至第一位置,此時轉(zhuǎn)盤上下兩側(cè)的氣道分別與執(zhí)行箱體的箱壁上下兩側(cè)上的氣孔連接。轉(zhuǎn)盤上下兩側(cè)的氣道分別位于活塞的上下兩側(cè),通過氣道連通氣孔,進(jìn)而將氣體引入執(zhí)行箱體內(nèi)部以驅(qū)動活塞帶動轉(zhuǎn)接筒沿著轉(zhuǎn)軸進(jìn)行軸向滑動以實(shí)現(xiàn)氣驅(qū)動作的執(zhí)行。氣源故障或執(zhí)行箱體內(nèi)部氣壓異常時,為了避免損傷活塞以及轉(zhuǎn)接筒,此時轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動至第二位置,同時通過轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動至第二位置帶動離合結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換至將手輪結(jié)構(gòu)的輸出軸與轉(zhuǎn)軸連接的狀態(tài)。此時轉(zhuǎn)盤上下兩側(cè)的氣道分別與執(zhí)行箱體的箱壁上下兩側(cè)上的氣孔斷開,此時氣體不能進(jìn)入執(zhí)行箱體的內(nèi)部驅(qū)動活塞。但是可以通過手輪機(jī)構(gòu)帶動轉(zhuǎn)軸進(jìn)行周向轉(zhuǎn)動,進(jìn)而通過轉(zhuǎn)軸外側(cè)的傳動銷對轉(zhuǎn)接筒上的螺旋槽的作用,帶動轉(zhuǎn)接筒以及活塞進(jìn)行軸向移動以實(shí)現(xiàn)手動操作動作的執(zhí)行。
5、為了更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,進(jìn)一步的,所述離合機(jī)構(gòu)包括控制銷、離合夾片,兩個離合夾片對稱設(shè)置在手輪機(jī)構(gòu)的輸出軸與轉(zhuǎn)軸的頂端之間,每個離合夾片的底部均設(shè)置有控制銷,所述轉(zhuǎn)盤上設(shè)置有與控制銷螺旋滑動配合連接的變徑弧形槽。
6、為了更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,進(jìn)一步的,所述離合機(jī)構(gòu)還包括離合控制盤,所述離合控制盤可拆卸卡裝在轉(zhuǎn)盤的頂部,所述離合控制盤上設(shè)置有變徑弧形槽。
7、為了更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,進(jìn)一步的,所述執(zhí)行箱體的外側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)盤驅(qū)動裝置,所述轉(zhuǎn)盤驅(qū)動裝置包括轉(zhuǎn)盤驅(qū)動錐齒輪、轉(zhuǎn)盤錐齒圈、驅(qū)動手輪軸,所述轉(zhuǎn)盤錐齒圈套裝在轉(zhuǎn)盤的外側(cè),所述轉(zhuǎn)盤驅(qū)動錐齒輪轉(zhuǎn)動設(shè)置在執(zhí)行箱體的外部,所述轉(zhuǎn)盤驅(qū)動錐齒輪與轉(zhuǎn)盤錐齒圈嚙合連接,所述轉(zhuǎn)盤驅(qū)動錐齒輪的一端設(shè)置有驅(qū)動手輪軸。
8、為了更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,進(jìn)一步的,所述驅(qū)動手輪軸的外部套裝有驅(qū)動手輪或與驅(qū)動電機(jī)的輸出軸連接。
9、為了更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,進(jìn)一步的,所述手輪機(jī)構(gòu)包括第一錐齒輪、第二錐齒輪、手輪安裝箱體、傳動軸、輸出軸、操作手輪,所述輸出軸相對于轉(zhuǎn)軸同軸轉(zhuǎn)動設(shè)置在手輪安裝箱體的內(nèi)部,所述輸出軸的底端與轉(zhuǎn)軸的頂端之間設(shè)置有離合機(jī)構(gòu),所述輸出軸的外部套裝有第二錐齒輪;所述手輪安裝箱體的一側(cè)垂直于輸出軸的軸向轉(zhuǎn)動設(shè)置有傳動軸,所述傳動軸的一端套裝有與第二錐齒輪配對嚙合的第一錐齒輪,所述傳動軸的另一端套裝有操作手輪。
10、為了更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,進(jìn)一步的,所述操作手輪上沿周向設(shè)置有旋轉(zhuǎn)刻度。
11、為了更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,進(jìn)一步的,所述氣道靠近氣孔的一端設(shè)置有錐形導(dǎo)流口,所述錐形導(dǎo)流口的直徑大于氣孔的直徑。
12、為了更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,進(jìn)一步的,所述氣道處設(shè)置有壓力傳感器。
13、本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果:
14、本實(shí)用新型通過在執(zhí)行箱體的內(nèi)部轉(zhuǎn)動設(shè)置轉(zhuǎn)盤,并在轉(zhuǎn)盤上設(shè)置對應(yīng)氣孔的氣道,通過轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤即可實(shí)現(xiàn)氣道與氣孔的對接或斷開,當(dāng)驅(qū)動氣壓力異常時,通過轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤使得氣道與氣孔斷開以避免驅(qū)動氣繼續(xù)作用于活塞造成線性執(zhí)行機(jī)構(gòu)損壞,同時通過轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動使得離合機(jī)構(gòu)將手輪機(jī)構(gòu)的輸出軸與轉(zhuǎn)軸連接,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)通過手輪機(jī)構(gòu)手動控制轉(zhuǎn)接筒的線性進(jìn)給,實(shí)現(xiàn)線性執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣驅(qū)到線性執(zhí)行機(jī)構(gòu)手動操作的快捷轉(zhuǎn)換,保證了線性執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)行。
1.一種氣動離合線性執(zhí)行機(jī)構(gòu),包括上下兩側(cè)帶有氣孔的執(zhí)行箱體(1),其特征在于,所述執(zhí)行箱體(1)的內(nèi)部中心處轉(zhuǎn)動設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(2),所述轉(zhuǎn)軸(2)的外部套設(shè)有轉(zhuǎn)接筒(3),所述轉(zhuǎn)接筒(3)的外部固定套裝有活塞(4);所述轉(zhuǎn)軸(2)的外部設(shè)置有傳動銷(5),所述轉(zhuǎn)接筒(3)的筒壁上設(shè)置有與傳動銷(5)螺旋滑動配合連接的螺旋槽(6);所述活塞(4)與執(zhí)行箱體(1)的內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動設(shè)置有轉(zhuǎn)盤(7),所述轉(zhuǎn)盤(7)的上下兩側(cè)分別對應(yīng)執(zhí)行箱體(1)上下兩側(cè)的氣孔設(shè)置有氣道;所述轉(zhuǎn)軸(2)的頂部設(shè)置有手輪機(jī)構(gòu)(8),所述手輪機(jī)構(gòu)(8)的輸出軸通過離合機(jī)構(gòu)(9)與轉(zhuǎn)軸(2)的頂端連接,所述轉(zhuǎn)盤(7)通過自身轉(zhuǎn)動控制離合機(jī)構(gòu)(9)的離合狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣動離合線性執(zhí)行機(jī)構(gòu),其特征在于,所述離合機(jī)構(gòu)(9)包括控制銷(92)、離合夾片(93),兩個離合夾片(93)對稱設(shè)置在手輪機(jī)構(gòu)(8)的輸出軸與轉(zhuǎn)軸(2)的頂端之間,每個離合夾片(93)的底部均設(shè)置有控制銷(92),所述轉(zhuǎn)盤(7)上設(shè)置有與控制銷(92)螺旋滑動配合連接的變徑弧形槽(911)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣動離合線性執(zhí)行機(jī)構(gòu),其特征在于,所述離合機(jī)構(gòu)(9)還包括離合控制盤(91),所述離合控制盤(91)可拆卸卡裝在轉(zhuǎn)盤(7)的頂部,所述離合控制盤(91)上設(shè)置有變徑弧形槽(911)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的一種氣動離合線性執(zhí)行機(jī)構(gòu),其特征在于,所述執(zhí)行箱體(1)的外側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)盤驅(qū)動裝置(10),所述轉(zhuǎn)盤驅(qū)動裝置(10)包括轉(zhuǎn)盤驅(qū)動錐齒輪(101)、轉(zhuǎn)盤錐齒圈(102)、驅(qū)動手輪軸(103),所述轉(zhuǎn)盤錐齒圈(102)套裝在轉(zhuǎn)盤(7)的外側(cè),所述轉(zhuǎn)盤驅(qū)動錐齒輪(101)轉(zhuǎn)動設(shè)置在執(zhí)行箱體(1)的外部,所述轉(zhuǎn)盤驅(qū)動錐齒輪(101)與轉(zhuǎn)盤錐齒圈(102)嚙合連接,所述轉(zhuǎn)盤驅(qū)動錐齒輪(101)的一端設(shè)置有驅(qū)動手輪軸(103)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種氣動離合線性執(zhí)行機(jī)構(gòu),其特征在于,所述驅(qū)動手輪軸(103)的外部套裝有驅(qū)動手輪或與驅(qū)動電機(jī)的輸出軸連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的一種氣動離合線性執(zhí)行機(jī)構(gòu),其特征在于,所述手輪機(jī)構(gòu)(8)包括第一錐齒輪(81)、第二錐齒輪(82)、手輪安裝箱體(83)、傳動軸(84)、輸出軸(85)、操作手輪(86),所述輸出軸(85)相對于轉(zhuǎn)軸(2)同軸轉(zhuǎn)動設(shè)置在手輪安裝箱體(83)的內(nèi)部,所述輸出軸(85)的底端與轉(zhuǎn)軸(2)的頂端之間設(shè)置有離合機(jī)構(gòu)(9),所述輸出軸(85)的外部套裝有第二錐齒輪(82);所述手輪安裝箱體(83)的一側(cè)垂直于輸出軸(85)的軸向轉(zhuǎn)動設(shè)置有傳動軸(84),所述傳動軸(84)的一端套裝有與第二錐齒輪(82)配對嚙合的第一錐齒輪(81),所述傳動軸(84)的另一端套裝有操作手輪(86)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種氣動離合線性執(zhí)行機(jī)構(gòu),其特征在于,所述操作手輪(86)上沿周向設(shè)置有旋轉(zhuǎn)刻度。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的一種氣動離合線性執(zhí)行機(jī)構(gòu),其特征在于,所述氣道靠近氣孔的一端設(shè)置有錐形導(dǎo)流口,所述錐形導(dǎo)流口的直徑大于氣孔的直徑。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種氣動離合線性執(zhí)行機(jī)構(gòu),其特征在于,所述氣道處設(shè)置有壓力傳感器。