本技術(shù)涉及減壓閥,具體為一種帶有故障防護(hù)功能的減壓閥。
背景技術(shù):
1、減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié),將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門(mén)。從流體力學(xué)的觀(guān)點(diǎn)看,減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過(guò)改變節(jié)流面積,使流速及流體的動(dòng)能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
2、目前市面上常見(jiàn)的內(nèi)彈簧減壓閥其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)一般都是采用單根導(dǎo)桿其外表面套接一根彈簧,通過(guò)液體通過(guò)導(dǎo)桿表面的鋼球,利用彈簧的彈力進(jìn)行減壓,這種減壓的方式容易會(huì)出現(xiàn)彈簧變形或?qū)U卡住,使導(dǎo)桿移動(dòng)比較困難,容易引起減壓閥工作中的故障,進(jìn)而會(huì)造成液體流速不穩(wěn)定的問(wèn)題。
3、為此,我們提出一種帶有故障防護(hù)功能的減壓閥。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶有故障防護(hù)功能的減壓閥,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種帶有故障防護(hù)功能的減壓閥,包括底筒,所述底筒的上部固定連通有中筒,所述中筒的上表面固定連通有上筒,減壓組件,所述減壓組件安裝在底筒的內(nèi)部,所述減壓組件用于緩解水流沖擊力使用,所述減壓組件可以起到減壓的作用,控制組件,所述控制組件安裝在上筒的內(nèi)部,所述控制組件用于控制水流流出和關(guān)閉,所述控制組件可以控制水流排出時(shí)的流速。
3、作為優(yōu)選,所述減壓組件,包括沖壓板,所述沖壓板放置在底筒內(nèi)部的下方,所述沖壓板的外表面開(kāi)設(shè)有四個(gè)通槽,每個(gè)所述通槽的兩壁均開(kāi)設(shè)有滑槽,每個(gè)所述滑槽的內(nèi)部均滑動(dòng)有滑塊,每個(gè)所述滑塊與滑槽內(nèi)壁之間均固定連接有彈簧本體,每組所述滑塊相互靠近的一面之間均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,每個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的外表面均固定連接有連接板,每個(gè)所述連接板的另一端均與底筒的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
4、作為優(yōu)選,每個(gè)所述滑槽的內(nèi)壁之間均固定連接有導(dǎo)桿本體,每個(gè)所述導(dǎo)桿本體均與每個(gè)與其相對(duì)應(yīng)的滑塊滑動(dòng)連接。
5、作為優(yōu)選,所述底筒的底面固定連通有入流口,所述入流口的截面直徑小于底筒的截面直徑。
6、作為優(yōu)選,所述中筒的右側(cè)面固定連通有出流口,所述出流口的尺寸與入流口的尺寸相適配。
7、作為優(yōu)選,所述控制組件,包括阻擋球,所述阻擋球處于中筒的內(nèi)部,所述阻擋球的大小與中筒內(nèi)部空間相適配,所述阻擋球外表面的上部螺紋連接有螺紋桿,所述螺紋桿的頂端貫穿上筒的上表面并于上筒的上表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
8、作為優(yōu)選,所述螺紋桿的頂端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)把手,所述轉(zhuǎn)動(dòng)把手的底面與螺紋桿的上表面處于同一圓心處。
9、作為優(yōu)選,所述阻擋球外表面的上部固定連接有四個(gè)導(dǎo)向桿,所述上筒的內(nèi)部固定安裝有四個(gè)導(dǎo)向槽,每個(gè)所述導(dǎo)向桿皆跟與其相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向槽相卡接。
10、本實(shí)用新型至少具備以下有益效果:
11、1.當(dāng)需要對(duì)液體進(jìn)行減壓的時(shí)候,首先將入流口接入液體源頭,然后使液體從入流口流入底筒的內(nèi)部,此時(shí)液體會(huì)對(duì)沖壓板施加壓力,沖壓板此時(shí)會(huì)進(jìn)行上升,當(dāng)沖壓板進(jìn)行上升的時(shí)候,通過(guò)通槽、滑槽、滑塊、連接板和彈簧本體的配合設(shè)置下,會(huì)使多個(gè)滑塊朝向靠近沖壓板中部的方向進(jìn)行移動(dòng),此時(shí)受到彈簧本體彈力的影響,可以對(duì)沖壓板受到的向上沖擊力施加一個(gè)反作用力,以此達(dá)到減輕液體壓力的作用。
12、通過(guò)設(shè)置減壓組件,通過(guò)多個(gè)彈簧本體施加彈力的作用下,可以對(duì)液體進(jìn)行減壓,解決了目前市面上常見(jiàn)的內(nèi)彈簧減壓閥其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)一般都是采用單根導(dǎo)桿其外表面套接一根彈簧,通過(guò)液體通過(guò)導(dǎo)桿表面的鋼球,利用彈簧的彈力進(jìn)行減壓,這種減壓的方式容易會(huì)出現(xiàn)彈簧變形或?qū)U卡住的問(wèn)題。
13、2.當(dāng)需要對(duì)減壓后的液體進(jìn)行排出的時(shí)候,首先將出流口接入排水裝置,然后工作人員正方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)把手、此時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)把手、螺紋桿和阻擋球的配合設(shè)置下,受到導(dǎo)向桿和導(dǎo)向槽的限位,可以使阻擋球進(jìn)行上升,當(dāng)阻擋球上升幅度較小的時(shí)候,液體排出的速度較慢,當(dāng)阻擋球上升幅度較大時(shí),可以使液體排出速度更快,當(dāng)需要對(duì)液體排出進(jìn)行終止的時(shí)候,只需要反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)把手,同理使阻擋球進(jìn)行下降即可。
14、通過(guò)設(shè)置控制組件,可以便于對(duì)液體的排出或者終止進(jìn)行控制,且控制組件可以達(dá)到控制液體流量的作用。
1.一種帶有故障防護(hù)功能的減壓閥,包括底筒(3),所述底筒(3)的上部固定連通有中筒(4),所述中筒(4)的上表面固定連通有上筒(5),其特征在于:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有故障防護(hù)功能的減壓閥,其特征在于:所述減壓組件(1),包括沖壓板(14),所述沖壓板(14)放置在底筒(3)內(nèi)部的下方,所述沖壓板(14)的外表面開(kāi)設(shè)有四個(gè)通槽(8),每個(gè)所述通槽(8)的兩壁均開(kāi)設(shè)有滑槽(9),每個(gè)所述滑槽(9)的內(nèi)部均滑動(dòng)有滑塊(10),每個(gè)所述滑塊(10)與滑槽(9)內(nèi)壁之間均固定連接有彈簧本體(13),每組所述滑塊(10)相互靠近的一面之間均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(11),每個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(11)的外表面均固定連接有連接板(12),每個(gè)所述連接板(12)的另一端均與底筒(3)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有故障防護(hù)功能的減壓閥,其特征在于:每個(gè)所述滑槽(9)的內(nèi)壁之間均固定連接有導(dǎo)桿本體(20),每個(gè)所述導(dǎo)桿本體(20)均與每個(gè)與其相對(duì)應(yīng)的滑塊(10)滑動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有故障防護(hù)功能的減壓閥,其特征在于:所述底筒(3)的底面固定連通有入流口(6),所述入流口(6)的截面直徑小于底筒(3)的截面直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有故障防護(hù)功能的減壓閥,其特征在于:所述中筒(4)的右側(cè)面固定連通有出流口(7),所述出流口(7)的尺寸與入流口(6)的尺寸相適配。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有故障防護(hù)功能的減壓閥,其特征在于:所述控制組件(2),包括阻擋球(15),所述阻擋球(15)處于中筒(4)的內(nèi)部,所述阻擋球(15)的大小與中筒(4)內(nèi)部空間相適配,所述阻擋球(15)外表面的上部螺紋連接有螺紋桿(16),所述螺紋桿(16)的頂端貫穿上筒(5)的上表面并于上筒(5)的上表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種帶有故障防護(hù)功能的減壓閥,其特征在于:所述螺紋桿(16)的頂端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)把手(19),所述轉(zhuǎn)動(dòng)把手(19)的底面與螺紋桿(16)的上表面處于同一圓心處。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種帶有故障防護(hù)功能的減壓閥,其特征在于:所述阻擋球(15)外表面的上部固定連接有四個(gè)導(dǎo)向桿(17),所述上筒(5)的內(nèi)部固定安裝有四個(gè)導(dǎo)向槽(18),每個(gè)所述導(dǎo)向桿(17)皆跟與其相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向槽(18)相卡接。