本技術涉及閥門管道,具體涉及一種模塊化的管道減壓設備。

背景技術：

1、在高壓氣體介質的管道內(nèi)，高流速介質對閥門的最大損傷并不在閥門啟閉的瞬間，而是持續(xù)地高壓差氣體介質流過閥門時，對閥門密封面造成的氣體沖刷。又或者在液態(tài)氣體氣化，氣體體積膨脹數(shù)百倍的工況下，管道壓力急劇升高需要的壓力泄放時，對原有管路帶來的沖蝕，常規(guī)切斷閥在完成多次這類泄放之后，便不能有效密封。

2、為了針對以上問題，目前現(xiàn)有常規(guī)做法是額外設置減壓閥，減壓閥零件多、成本高，而且減壓閥通常帶有閥桿等結構，存在更多的外漏風險。

技術實現(xiàn)思路

1、為了克服背景技術的不足，本實用新型提供一種模塊化的管道減壓設備。

2、本實用新型所采用的技術方案：一種模塊化的管道減壓設備，包括：

3、閥體，其形成有介質通道，所述介質通道的后端形成有限位臺階；

4、減壓組件，其設置在介質通道內(nèi)，且其后端與限位臺階限位配合，所述減壓組件包括若干依次交替設置的減壓孔板與隔環(huán)，所述減壓孔板表面形成有若干減壓孔；

5、限位環(huán)，其安裝在閥體前端，并與減壓組件限位配合。

6、所述介質通道的內(nèi)壁前端形成有限位槽，所述限位環(huán)采用開環(huán)結構，并安裝在限位槽，所述限位環(huán)與減壓組件最前端的減壓孔板固定連接。

7、所述限位環(huán)為四開環(huán)。

8、還包括防轉銷，所述防轉銷從前往后依次貫穿限位環(huán)、減壓組件后與限位臺階固定連接。

9、所述減壓組件包括4個減壓孔板與4個隔環(huán)。

10、所述閥體整體鍛造成型。

11、所述閥體兩端設有連接法蘭。

12、所述減壓孔為縫隙孔、腰圓孔、蜂窩孔、圓錐孔中的一種或多種。

13、本實用新型的有益效果是：采用以上方案，形成一個獨立的減壓模塊，減壓組件又由多個獨立的減壓孔板組成，通過組合不同的減壓孔板，可滿足不同的減壓效果，結構簡單，生產(chǎn)組裝方便，成本低，而且泄漏點更少。

技術特征：

1.一種模塊化的管道減壓設備，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權利要求1所述的模塊化的管道減壓設備，其特征在于，所述介質通道（11）的內(nèi)壁前端形成有限位槽（13），所述限位環(huán)（4）采用開環(huán)結構，并安裝在限位槽（13），所述限位環(huán)（4）與減壓組件最前端的減壓孔板（2）固定連接。

3.根據(jù)權利要求2所述的模塊化的管道減壓設備，其特征在于，所述限位環(huán)（4）為四開環(huán)。

4.根據(jù)權利要求1所述的模塊化的管道減壓設備，其特征在于，還包括防轉銷（5），所述防轉銷（5）從前往后依次貫穿限位環(huán)（4）、減壓組件后與限位臺階（12）固定連接。

5.根據(jù)權利要求1所述的模塊化的管道減壓設備，其特征在于，所述減壓組件包括4個減壓孔板（2）與4個隔環(huán)（3）。

6.根據(jù)權利要求1所述的模塊化的管道減壓設備，其特征在于，所述閥體（1）整體鍛造成型。

7.根據(jù)權利要求1所述的模塊化的管道減壓設備，其特征在于，所述閥體（1）兩端設有連接法蘭（14）。

8.根據(jù)權利要求1所述的模塊化的管道減壓設備，其特征在于，所述減壓孔（21）為縫隙孔、腰圓孔、蜂窩孔、圓錐孔中的一種或多種。

技術總結
一種模塊化的管道減壓設備，其特征在于，包括閥體、減壓組件、限位環(huán)，減壓組件設置在介質通道內(nèi)，且前后兩端分別與限位環(huán)、限位臺階限位配合，減壓組件包括若干依次交替設置的減壓孔板與隔環(huán)，減壓孔板表面形成有若干減壓孔。采用以上方案，形成一個獨立的減壓模塊，減壓組件又由多個獨立的減壓孔板組成，通過組合不同的減壓孔板，可滿足不同的減壓效果，不僅結構簡單，生產(chǎn)組裝方便，成本低，而且泄漏點更少。

技術研發(fā)人員：梅響林,戴溫煒,劉建平,左列明,朱善雄,張賽潔,劉存前,藍其杰,王冰浩
受保護的技術使用者：凱喜姆閥門有限公司
技術研發(fā)日：20240311
技術公布日：2024/12/10