本技術(shù)屬于風電齒輪箱，具體涉及一種使用可靠的風電齒輪箱。

背景技術(shù)：

1、風力發(fā)電機組中的齒輪箱是一個重要的機械部件，其主要功用是將風輪在風力作用下所產(chǎn)生的動力傳遞給發(fā)電機并使其得到相應的轉(zhuǎn)速。通常風輪的轉(zhuǎn)速很低，遠達不到發(fā)電機發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速，必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實現(xiàn)，故也將齒輪箱稱之為增速箱；根據(jù)機組的總體布置要求，有時將與風輪輪轂直接相連的傳動軸與齒輪箱合為一體，其中傳動軸俗稱大軸，也有將大軸與齒輪箱分別布置，其間利用脹緊套裝置或聯(lián)軸節(jié)連接的結(jié)構(gòu)；為了增加機組的制動能力，常常在齒輪箱的輸入端或輸出端設置剎車裝置，配合葉尖制動或變槳距制動裝置共同對機組傳動系統(tǒng)進行聯(lián)合制動。

2、現(xiàn)有的風電齒輪箱在工作時對其內(nèi)部溫度感應不夠靈敏，在溫度升高后無法及時對齒輪組進行潤滑，影響齒輪的使用效率，且在冬季溫度低時不便對潤滑油進行預熱處理，由于低溫導致潤滑油的黏稠度增加，影響出油效率和潤滑質(zhì)量，在潤滑后無法對殘渣和廢油進行回收處理，易導致齒輪箱內(nèi)部污染。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為解決上述背景技術(shù)中提出的問題。本實用新型提供了一種使用可靠的風電齒輪箱，具有增強潤滑效果和降低使用成本的特點。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種使用可靠的風電齒輪箱，包括齒輪箱主體，所述齒輪箱主體的內(nèi)部設置有從動齒輪組，齒輪箱主體的內(nèi)部底端設置有廢油處理組件，齒輪箱主體的頂端設置有便捷潤滑組件，便捷潤滑組件包括攪拌桿、存油箱、步進電機、測溫出油裝置、u型管和固定箱，其中，齒輪箱主體的上端設置有固定箱，固定箱的內(nèi)部對稱設置有兩個存油箱，兩個存油箱之間設置有測溫出油裝置，且其中一個存油箱的上方設置有步進電機，且步進電機設于固定箱的內(nèi)部上端，步進電機的輸出端設置有攪拌桿，攪拌桿的一端設于存油箱的內(nèi)部，存油箱的一側(cè)底端設置有u型管，u型管的一側(cè)依次貫穿固定箱的底部與齒輪箱主體的頂部，并將其底端伸入齒輪箱主體的內(nèi)部；

3、齒輪箱主體的一側(cè)設置有行星齒輪箱，行星齒輪箱的內(nèi)部對應從動齒輪組設置有行星齒輪組，行星齒輪組的一側(cè)設置有連接軸。

4、優(yōu)選的，另一個所述存油箱的上方設置有從動桿，且從動桿設于固定箱的內(nèi)部上端，從動桿的下端設于存油箱的內(nèi)部，從動桿和步進電機的輸出端之間設置有傳動帶。

5、優(yōu)選的，所述存油箱的上端設置有密封注油口，固定箱的上端對應從動桿設置有軸承。

6、優(yōu)選的，所述測溫出油裝置包括聚乙烯殼體、溫度傳感器、支撐桿和雙向氣缸，其中，固定箱的內(nèi)部中間設置有支撐桿，支撐桿的頂端設置有雙向氣缸，兩個存油箱的表面均設置有聚乙烯殼體，且兩個聚乙烯殼體分別與雙向氣缸的兩個輸出端相對應，支撐桿的底端設置有溫度傳感器。

7、優(yōu)選的，所述廢油處理組件包括導流板、密封墊、過濾網(wǎng)架和回流管，其中，齒輪箱主體的內(nèi)部底端對稱設置有導流板，兩個導流板之間設置有過濾網(wǎng)架，過濾網(wǎng)架的上端兩側(cè)對稱設置有密封墊，齒輪箱主體的底端一側(cè)貫穿設置有回流管。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

9、1、本實用新型通過設置便捷潤滑組件，可在齒輪箱內(nèi)部溫度升高時對其進行快速潤滑降溫，提高齒輪組工作的穩(wěn)定性，保證設備的使用壽命，并在溫度低時可對潤滑油進行攪拌升溫后使用，提高潤滑油的均勻性，降低設備故障導致?lián)p失的電量，確保設備質(zhì)量可靠，運行穩(wěn)定。

10、2、本實用新型通過設置廢油處理組件，可對潤滑產(chǎn)生的廢油進行過濾收集，便于回收利用，降低設備的潤滑成本，提高設備的使用質(zhì)量，保證工作的穩(wěn)定性。

技術(shù)特征：

1.一種使用可靠的風電齒輪箱，包括齒輪箱主體，其特征在于：所述齒輪箱主體的內(nèi)部設置有從動齒輪組，齒輪箱主體的內(nèi)部底端設置有廢油處理組件，齒輪箱主體的頂端設置有便捷潤滑組件，便捷潤滑組件包括攪拌桿、存油箱、步進電機、測溫出油裝置、u型管和固定箱，其中，齒輪箱主體的上端設置有固定箱，固定箱的內(nèi)部對稱設置有兩個存油箱，兩個存油箱之間設置有測溫出油裝置，且其中一個存油箱的上方設置有步進電機，且步進電機設于固定箱的內(nèi)部上端，步進電機的輸出端設置有攪拌桿，攪拌桿的一端設于存油箱的內(nèi)部，存油箱的一側(cè)底端設置有u型管，u型管的一側(cè)依次貫穿固定箱的底部與齒輪箱的頂部，并將其底端伸入齒輪箱主體的內(nèi)部；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種使用可靠的風電齒輪箱，其特征在于：另一個所述存油箱的上方設置有從動桿，且從動桿設于固定箱的內(nèi)部上端，從動桿的下端設于存油箱的內(nèi)部，從動桿和步進電機的輸出端之間設置有傳動帶。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種使用可靠的風電齒輪箱，其特征在于：所述存油箱的上端設置有密封注油口，固定箱的上端對應從動桿設置有軸承。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種使用可靠的風電齒輪箱，其特征在于：所述測溫出油裝置包括聚乙烯殼體、溫度傳感器、支撐桿和雙向氣缸，其中，固定箱的內(nèi)部中間設置有支撐桿，支撐桿的頂端設置有雙向氣缸，兩個存油箱的表面均設置有聚乙烯殼體，且兩個聚乙烯殼體分別與雙向氣缸的兩個輸出端相對應，支撐桿的底端設置有溫度傳感器。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種使用可靠的風電齒輪箱，其特征在于：所述廢油處理組件包括導流板、密封墊、過濾網(wǎng)架和回流管，其中，齒輪箱主體的內(nèi)部底端對稱設置有導流板，兩個導流板之間設置有過濾網(wǎng)架，過濾網(wǎng)架的上端兩側(cè)對稱設置有密封墊，齒輪箱主體的底端一側(cè)貫穿設置有回流管。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種使用可靠的風電齒輪箱，屬于風電齒輪箱技術(shù)領域，包括齒輪箱主體，所述齒輪箱主體的內(nèi)部設置有從動齒輪組，齒輪箱主體的內(nèi)部底端設置有廢油處理組件，齒輪箱主體的頂端設置有便捷潤滑組件，齒輪箱主體的一側(cè)設置有行星齒輪箱，行星齒輪箱的內(nèi)部對應從動齒輪組設置有行星齒輪組，行星齒輪組的一側(cè)設置有連接軸；本技術(shù)通過設置便捷潤滑組件，可在齒輪箱內(nèi)部溫度升高時對其進行快速潤滑降溫，提高齒輪組工作的穩(wěn)定性，保證設備的使用壽命，并在溫度低時可對潤滑油進行攪拌升溫后使用，提高潤滑油的均勻性，降低設備故障導致?lián)p失的電量，確保設備質(zhì)量可靠，運行穩(wěn)定。

技術(shù)研發(fā)人員：馬明祥,付丹,薛海軍,任望峰,熊巧珍,閆正林,姜明
受保護的技術(shù)使用者：大唐哈密風電開發(fā)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240308
技術(shù)公布日：2024/9/17