本技術(shù)涉及遙控器的，特別是一種船用無線遙控器固定結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、船用無線遙控器主要用于船用探照燈的照明模式、照明方向和角度調(diào)節(jié)功能等的遙控，也可用于其他船用設(shè)備?，F(xiàn)有的船用無線遙控器一般沒有固定的位置進(jìn)行收納，隨意放置的船用無線遙控器，容易隨著船舶航行過程中的顛簸起伏而掉落遺失；同時(shí)船用無線遙控器在使用時(shí)，只能手持在手中，船上人員在船上受船舶晃動(dòng)影響也容易造成船用無線遙控器從手中掉落，甚至掉出船外無法尋回。

2、現(xiàn)有技術(shù)中存在各種可磁吸固定的遙控結(jié)構(gòu)，例如中國(guó)專利cn217985681u公開的一種遙控裝置，該方案設(shè)置有和墻壁固定的載座，而遙控主體與載座可拆磁吸配合；但是該方案以及現(xiàn)有其他磁吸方案雖然可對(duì)遙控主體進(jìn)行一定的固定，但不適用于船上較為晃動(dòng)顛簸的環(huán)境。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種船用無線遙控器固定結(jié)構(gòu)，具有可防掉落和遺失，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使用方便的優(yōu)點(diǎn)。

2、為了達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型的解決方案是：

3、一種船用無線遙控器固定結(jié)構(gòu)，包括遙控器本體和連接座體；

4、所述連接座體包括固定座體，固定座體可拆地固定于船舶的固定壁面上，并且具有凸出該固定壁面的“t”型部；

5、所述遙控器本體的背面凹設(shè)有適配于該“t”型部的卡槽，卡槽內(nèi)設(shè)有兩個(gè)相對(duì)并且可滑動(dòng)的活動(dòng)彈扣，該“t”型部伸入卡槽時(shí)受兩個(gè)活動(dòng)彈扣朝相對(duì)方向的卡扣限位；

6、所述遙控器本體內(nèi)還可滑動(dòng)地設(shè)置有推塊，該推塊外端凸出顯露于遙控器本體的側(cè)壁形成按壓部，該推塊內(nèi)端具有頂推部；

7、按壓按壓部而使推塊移動(dòng)時(shí)，會(huì)帶動(dòng)頂推部移動(dòng)位于兩個(gè)活動(dòng)彈扣之間，令兩個(gè)活動(dòng)彈扣朝相背方向運(yùn)動(dòng)地解除對(duì)“t”型部的限位。

8、進(jìn)一步的，所述連接座體還包括移動(dòng)座體，該移動(dòng)座體包括相互連接的連接板和可穿戴部，該連接板上同樣凸設(shè)有相同結(jié)構(gòu)的所述“t”型部，該可穿戴部用于穿戴于人體上。

9、進(jìn)一步的，所述可穿戴部為腕帶、表帶、臂帶或腰帶。

10、進(jìn)一步的，所述“t”型部包括中間連接柱和中間連接柱頂部邊緣周向外延的外凸部；所述“t”型部的端面邊緣呈圓形、長(zhǎng)方形或正方形。

11、進(jìn)一步的，所述遙控器本體內(nèi)具有兩個(gè)獨(dú)立的腔室；其中一個(gè)為靠近遙控器本體背面并連通卡槽的卡槽腔室，另一個(gè)為用于容置遙控器控制電路結(jié)構(gòu)的電路腔室，該電路腔室為防水密封腔室。

12、進(jìn)一步的，所述卡槽、活動(dòng)彈扣和推塊均位于卡槽腔室內(nèi)；所述卡槽腔室兩側(cè)分別設(shè)有彈扣滑槽，彈扣滑槽連通卡槽，活動(dòng)彈扣可往復(fù)滑動(dòng)于彈扣滑槽內(nèi)，兩個(gè)活動(dòng)彈扣相對(duì)的側(cè)面分別凹設(shè)扣槽，該扣槽用于卡扣所述“t”型部；活動(dòng)彈扣相背的側(cè)面與卡槽腔室側(cè)壁之間設(shè)有彈扣彈簧，彈扣彈簧提供兩個(gè)活動(dòng)彈扣相對(duì)靠近的彈力；所述卡槽腔室內(nèi)于兩個(gè)彈扣滑槽之間還設(shè)有推塊滑槽，推塊滑槽連通外界并且垂直于彈扣滑槽，所述推塊可往復(fù)滑動(dòng)于推塊滑槽內(nèi)。

13、進(jìn)一步的，所述卡槽內(nèi)側(cè)還設(shè)有擋板，該擋板對(duì)位于兩個(gè)扣槽之間；所述活動(dòng)彈扣于扣槽的內(nèi)側(cè)具有始終限位于擋板內(nèi)側(cè)的內(nèi)擋部，所述頂推部活動(dòng)位于兩個(gè)內(nèi)擋部之間；所述活動(dòng)彈扣于扣槽的外側(cè)具有活動(dòng)伸入退出卡槽的外擋部，該外擋部和擋板之間的區(qū)域供“t”型部卡扣限位。

14、進(jìn)一步的，所述外擋部的外側(cè)面具有導(dǎo)向斜面，所述“t”型部對(duì)應(yīng)該導(dǎo)向斜面設(shè)有導(dǎo)斜面；所述頂推部和內(nèi)擋部相靠近的位置分別設(shè)有引導(dǎo)斜面。

15、進(jìn)一步的，所述推塊的內(nèi)端還具有始終位于兩個(gè)活動(dòng)彈扣之間的內(nèi)側(cè)部，內(nèi)側(cè)部寬度小于頂推部的寬度；內(nèi)側(cè)部?jī)?nèi)具有沿著推塊滑動(dòng)方向設(shè)置的內(nèi)滑槽，內(nèi)滑槽內(nèi)設(shè)有推塊彈簧；所述卡槽腔室內(nèi)具有擋塊，該擋塊位于按壓部外露時(shí)內(nèi)滑槽遠(yuǎn)離推塊外端的位置，該推塊彈簧兩端分別抵于該擋塊和內(nèi)滑槽遠(yuǎn)離擋塊的外側(cè)壁。

16、進(jìn)一步的，所述遙控器本體包括本體底座和本體罩蓋；該本體罩蓋和本體底座之間可拆地防水密封連接，本體罩蓋和本體底座之間形成該電路腔室；該本體罩蓋正面設(shè)有與控制電路結(jié)構(gòu)相連的按鈕結(jié)構(gòu)；所述卡槽腔室由設(shè)于本體底座內(nèi)的卡槽腔室底座和卡槽腔室蓋板所圍成，該卡槽腔室蓋板和卡槽腔室本體之間密封地熔接固定或粘接固定。

17、采用上述技術(shù)方案后，通過設(shè)置有固定于船舶的固定座體，令遙控器本體不使用時(shí)可通過卡槽卡裝固定在固定座體的“t”型部上，在船舶航行過程中發(fā)生的各種晃動(dòng)都不會(huì)造成遙控器本體掉落遺失；而在需要使用該遙控器時(shí)，只需通過按壓按壓部，即可方便快捷的將遙控器本體取下，進(jìn)行遙控操作。大大提高了船用無線遙控器的使用便利性和可靠性。

技術(shù)特征：

1.一種船用無線遙控器固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用無線遙控器固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連接座體還包括移動(dòng)座體，該移動(dòng)座體包括相互連接的連接板和可穿戴部，該連接板上同樣凸設(shè)有相同結(jié)構(gòu)的所述“t”型部，該可穿戴部用于穿戴于人體上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船用無線遙控器固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述可穿戴部為腕帶、表帶、臂帶或腰帶。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種船用無線遙控器固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述“t”型部包括中間連接柱和中間連接柱頂部邊緣周向外延的外凸部；所述“t”型部的端面邊緣呈圓形、長(zhǎng)方形或正方形。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用無線遙控器固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述遙控器本體內(nèi)具有兩個(gè)獨(dú)立的腔室；其中一個(gè)為靠近遙控器本體背面并連通卡槽的卡槽腔室，另一個(gè)為用于容置遙控器控制電路結(jié)構(gòu)的電路腔室，該電路腔室為防水密封腔室。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種船用無線遙控器固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述卡槽、活動(dòng)彈扣和推塊均位于卡槽腔室內(nèi)；所述卡槽腔室兩側(cè)分別設(shè)有彈扣滑槽，彈扣滑槽連通卡槽，活動(dòng)彈扣可往復(fù)滑動(dòng)于彈扣滑槽內(nèi)，兩個(gè)活動(dòng)彈扣相對(duì)的側(cè)面分別凹設(shè)扣槽，該扣槽用于卡扣所述“t”型部；活動(dòng)彈扣相背的側(cè)面與卡槽腔室側(cè)壁之間設(shè)有彈扣彈簧，彈扣彈簧提供兩個(gè)活動(dòng)彈扣相對(duì)靠近的彈力；所述卡槽腔室內(nèi)于兩個(gè)彈扣滑槽之間還設(shè)有推塊滑槽，推塊滑槽連通外界并且垂直于彈扣滑槽，所述推塊可往復(fù)滑動(dòng)于推塊滑槽內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種船用無線遙控器固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述卡槽內(nèi)側(cè)還設(shè)有擋板，該擋板對(duì)位于兩個(gè)扣槽之間；所述活動(dòng)彈扣于扣槽的內(nèi)側(cè)具有始終限位于擋板內(nèi)側(cè)的內(nèi)擋部，所述頂推部活動(dòng)位于兩個(gè)內(nèi)擋部之間；所述活動(dòng)彈扣于扣槽的外側(cè)具有活動(dòng)伸入退出卡槽的外擋部，該外擋部和擋板之間的區(qū)域供“t”型部卡扣限位。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種船用無線遙控器固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述外擋部的外側(cè)面具有導(dǎo)向斜面，所述“t”型部對(duì)應(yīng)該導(dǎo)向斜面設(shè)有導(dǎo)斜面；所述頂推部和內(nèi)擋部相靠近的位置分別設(shè)有引導(dǎo)斜面。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種船用無線遙控器固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述推塊的內(nèi)端還具有始終位于兩個(gè)活動(dòng)彈扣之間的內(nèi)側(cè)部，內(nèi)側(cè)部寬度小于頂推部的寬度；內(nèi)側(cè)部?jī)?nèi)具有沿著推塊滑動(dòng)方向設(shè)置的內(nèi)滑槽，內(nèi)滑槽內(nèi)設(shè)有推塊彈簧；所述卡槽腔室內(nèi)具有擋塊，該擋塊位于按壓部外露時(shí)內(nèi)滑槽遠(yuǎn)離推塊外端的位置，該推塊彈簧兩端分別抵于該擋塊和內(nèi)滑槽遠(yuǎn)離擋塊的外側(cè)壁。

10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種船用無線遙控器固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述遙控器本體包括本體底座和本體罩蓋；該本體罩蓋和本體底座之間可拆地防水密封連接，本體罩蓋和本體底座之間形成該電路腔室；該本體罩蓋正面設(shè)有與控制電路結(jié)構(gòu)相連的按鈕結(jié)構(gòu)；所述卡槽腔室由設(shè)于本體底座內(nèi)的卡槽腔室底座和卡槽腔室蓋板所圍成，該卡槽腔室蓋板和卡槽腔室本體之間密封地熔接固定或粘接固定。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了涉及遙控器技術(shù)領(lǐng)域的一種船用無線遙控器固定結(jié)構(gòu)，包括遙控器本體和連接座體；連接座體包括固定座體，固定座體可拆地固定于船舶的固定壁面上，并且具有凸出的“T”型部；遙控器本體的背面凹設(shè)有適配于該“T”型部的卡槽，該“T”型部伸入卡槽時(shí)受兩個(gè)活動(dòng)彈扣的卡扣限位；遙控器本體內(nèi)還可滑動(dòng)地設(shè)置有推塊，按壓推塊外端的按壓部時(shí)，會(huì)帶動(dòng)頂推部移動(dòng)位于兩個(gè)活動(dòng)彈扣之間，令兩個(gè)活動(dòng)彈扣朝相背方向運(yùn)動(dòng)地解除對(duì)“T”型部的限位。借此，在遙控器本體不使用時(shí)可通過卡槽卡裝固定在固定座體的“T”型部上，避免遺失掉落，而在需要使用該遙控器時(shí)，只需通過按壓按壓部，即可方便快捷的將遙控器本體取下，進(jìn)行遙控操作。

技術(shù)研發(fā)人員：林錫臻,張春榮
受保護(hù)的技術(shù)使用者：福建愛的電器有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240326
技術(shù)公布日：2024/12/19