本技術(shù)涉及軸承連接，具體為一種除塵風(fēng)機軸承連接封閉結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、軸承是一種機械元件，主要用于支撐旋轉(zhuǎn)或往復(fù)運動的機械裝置，并減少摩擦，軸承通常由內(nèi)外套圈、滾動體、保持架和密封裝置等組成，能夠?qū)⑤S的運動限制在所需范圍內(nèi)，同時減少運動的摩擦阻力，使機器運轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)可靠，軸承在各種機械設(shè)備中都有廣泛應(yīng)用，例如汽車、飛機、機床、家用電器等，由于軸承在機械系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，它們有時被形象地比喻為機械行業(yè)的關(guān)節(jié)。

2、在中國實用新型專利申請公開說明書cn205036621u公開的一種除塵風(fēng)機軸承室結(jié)構(gòu)，包括軸承室本體，軸承室本體的兩端透蓋，透蓋的兩端設(shè)置有壓蓋，透蓋和壓蓋之間設(shè)置有毛氈密封，軸承室內(nèi)部空間與葉輪接觸端設(shè)置有第一接油盤、第二接油盤、第一擋油環(huán)、第二擋油環(huán)，第一擋油盤采用螺釘與透蓋固定，第一擋油環(huán)點焊在軸承鎖母上，所述第二接油盤與迷宮環(huán)一體式設(shè)置，第二擋油環(huán)與軸徑過盈配合。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，通過在設(shè)置的接油盤和擋油環(huán)，加強密封效果，使軸承室形成一個閉環(huán)，可確保軸承上飛濺出的油液被接油盤接住，重新利用，少量的油液由接油盤和擋油環(huán)之間的間隙流過，在毛氈和迷宮環(huán)的作用下，經(jīng)卸油孔重新流回到軸承室油池內(nèi)，密封效果好，減少浪費，節(jié)約使用成本。

3、但是該裝置缺少能夠使裝置便于拆卸清理的功能，容易造成使用時裝置內(nèi)部易積攢油垢影響軸承正常運轉(zhuǎn)、不便于拆卸清理的后果；該裝置還缺少將軸承位置固定后，使裝置內(nèi)安裝口封閉性更強的功能，容易導(dǎo)致使用時裝置安裝口處易溢油，影響裝置封閉性以及減少軸承中油、軸承運轉(zhuǎn)不順暢的后果。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種除塵風(fēng)機軸承連接封閉結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

3、一種除塵風(fēng)機軸承連接封閉結(jié)構(gòu)，包括

4、殼體，所述殼體上表面開設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)側(cè)壁卡接有防護組件，所述殼體兩端均固定連接有封閉組件，所述殼體下表面固定連接有固定組件，所述封閉組件一端固定連接有堵塞組件，所述防護組件上表面固定連接有進液組件，所述殼體兩側(cè)均固定連接有連接組件；

5、所述堵塞組件包括螺紋連接柱、防漏蓋、連接環(huán)、固定柱、堵油圈與固定螺絲ａ，所述螺紋連接柱固定連接于封閉組件一端表面，所述防漏蓋螺紋連接于螺紋連接柱外側(cè)表面，所述連接環(huán)固定連接于防漏蓋一側(cè)表面，所述固定螺絲ａ螺紋連接于連接環(huán)內(nèi)側(cè)壁，所述固定柱螺紋連接于固定螺絲ａ外側(cè)表面，所述堵油圈固定連接于防漏蓋內(nèi)側(cè)壁；

6、所述連接組件包括連接板ａ、連接板ｂ與固定螺絲ｂ，所述連接板ａ固定連接于殼體一側(cè)表面，所述固定螺絲ｂ螺紋連接于連接板ａ表面，所述連接板ｂ螺紋連接于固定螺絲ｂ外側(cè)表面。

7、優(yōu)選的，所述防護組件包括密封條與防護殼，所述密封條卡接于凹槽內(nèi)側(cè)壁，所述防護殼固定連接于密封條上表面。

8、優(yōu)選的，所述封閉組件包括固定盤ａ、固定盤ｂ、螺紋孔ａ與固定螺絲ｃ，所述固定盤ａ固定連接于殼體一端表面，所述固定盤ａ外側(cè)表面開設(shè)有螺紋孔ａ，所述固定螺絲ｃ螺紋連接于螺紋孔ａ內(nèi)側(cè)壁，所述固定盤ｂ螺紋連接于固定螺絲ｃ外側(cè)表面，所述固定盤ｂ一端表面固定連接有螺紋連接柱。

9、優(yōu)選的，所述固定組件包括支撐底座與螺紋孔ｂ，所述支撐底座固定連接于殼體下表面，所述支撐底座兩側(cè)表面開設(shè)有螺紋孔ｂ。

10、優(yōu)選的，所述進液組件包括進液管與控制閥門，所述進液管固定連接于防護殼上表面，所述控制閥門固定連接于進液管外側(cè)表面。

11、優(yōu)選的，所述固定盤ａ內(nèi)側(cè)壁均開設(shè)有卡接槽，所述卡接槽內(nèi)側(cè)壁卡接有密封圈，所述防漏蓋內(nèi)側(cè)壁固定連接有橡膠圈。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

13、該一種除塵風(fēng)機軸承連接封閉結(jié)構(gòu)，通過螺紋連接柱、防漏蓋、連接環(huán)、固定柱、堵油圈與固定螺絲ａ的設(shè)置，工作人員將軸承在裝置內(nèi)部安裝過后，將油塊抹在防漏蓋內(nèi)，使防漏蓋穿插于軸承外側(cè)表面，將防漏蓋螺紋連接于螺紋連接柱外側(cè)表面，再利用固定螺絲ａ將連接環(huán)與固定柱進行連接將防漏蓋在螺紋連接柱外側(cè)表面位置固定，從而達到將裝置一端進行密封且防漏蓋不易掉落、油液不易順著縫隙漏出的效果。

14、該一種除塵風(fēng)機軸承連接封閉結(jié)構(gòu)，通過連接板ａ、連接板ｂ與固定螺絲ｂ的設(shè)置，使用時，工作人員通過擰松固定螺絲ｂ以松開連接板ａ與連接板ｂ，將防護殼從殼體上取下對殼體以及防護殼內(nèi)側(cè)壁進行清理和檢查，從而達到便于工作人員檢查裝置內(nèi)壁是否破損以及拆卸裝置進行清理、防護殼與殼體之間連接更加緊密的效果。

技術(shù)特征：

1.一種除塵風(fēng)機軸承連接封閉結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種除塵風(fēng)機軸承連接封閉結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述防護組件包括密封條（12）與防護殼（13），所述密封條（12）卡接于凹槽（2）內(nèi)側(cè)壁，所述防護殼（13）固定連接于密封條（12）上表面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種除塵風(fēng)機軸承連接封閉結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述封閉組件包括固定盤ａ（14）、固定盤ｂ（15）、螺紋孔ａ（16）與固定螺絲ｃ（17），所述固定盤ａ（14）固定連接于殼體（1）一端表面，所述固定盤ａ（14）外側(cè)表面開設(shè)有螺紋孔ａ（16），所述固定螺絲ｃ（17）螺紋連接于螺紋孔ａ（16）內(nèi)側(cè)壁，所述固定盤ｂ（15）螺紋連接于固定螺絲ｃ（17）外側(cè)表面，所述固定盤ｂ（15）一端表面固定連接有螺紋連接柱（3）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種除塵風(fēng)機軸承連接封閉結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述固定組件包括支撐底座（18）與螺紋孔ｂ（19），所述支撐底座（18）固定連接于殼體（1）下表面，所述支撐底座（18）兩側(cè)表面開設(shè)有螺紋孔ｂ（19）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種除塵風(fēng)機軸承連接封閉結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述進液組件包括進液管（20）與控制閥門（21），所述進液管（20）固定連接于防護殼（13）上表面，所述控制閥門（21）固定連接于進液管（20）外側(cè)表面。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種除塵風(fēng)機軸承連接封閉結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述固定盤ａ（14）內(nèi)側(cè)壁均開設(shè)有卡接槽（22），所述卡接槽（22）內(nèi)側(cè)壁卡接有密封圈（23），所述防漏蓋（4）內(nèi)側(cè)壁固定連接有橡膠圈（24）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及軸承連接技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種除塵風(fēng)機軸承連接封閉結(jié)構(gòu)，包括殼體，所述殼體上表面開設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)側(cè)壁卡接有防護組件，所述殼體兩端均固定連接有封閉組件，所述殼體下表面固定連接有固定組件，所述封閉組件一端固定連接有堵塞組件。本技術(shù)通過螺紋連接柱、防漏蓋、連接環(huán)、固定柱、堵油圈與固定螺絲Ａ的設(shè)置，工作人員將軸承在裝置內(nèi)部安裝過后，將油塊抹在防漏蓋內(nèi)，使防漏蓋穿插于軸承外側(cè)表面，將防漏蓋螺紋連接于螺紋連接柱外側(cè)表面，再利用固定螺絲Ａ將連接環(huán)與固定柱進行連接將防漏蓋在螺紋連接柱外側(cè)表面位置固定，從而達到將裝置一端進行密封且防漏蓋不易掉落、油液不易順著縫隙漏出的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：郝飛飛,胡洋
受保護的技術(shù)使用者：蓋茨風(fēng)機（洛陽）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240411
技術(shù)公布日：2024/12/19