本技術(shù)涉及機(jī)械油泵，尤其涉及一種注油桶。

背景技術(shù)：

1、黃油通常由基礎(chǔ)油和添加劑組成，具有較高的黏度和潤(rùn)滑性，能夠有效減少機(jī)械部件之間的摩擦和磨損，通常采用人力手持黃油槍進(jìn)行加壓的方式進(jìn)行注油。

2、為了便于黃油的加注，通常會(huì)將黃油存儲(chǔ)在注油桶中，現(xiàn)有授權(quán)公告號(hào)為cn219036251u的中國(guó)專利公開了一種桶體、油桶結(jié)構(gòu)及注油機(jī)。其包括桶身和桶蓋以及多個(gè)卡扣，使得該桶體采用第一卡扣和第二卡扣的方式實(shí)現(xiàn)裝配，操作簡(jiǎn)單，裝拆方便。

3、黃油加注的注油桶通常是用于存放和運(yùn)輸黃油的容器，使得注油桶通常具有密封性能，以確保黃油不會(huì)外泄或受到污染，且注油桶一般采用食品級(jí)材料制造，以確保黃油的質(zhì)量和衛(wèi)生安全，為了保證注油桶的密封性，桶蓋與桶身多數(shù)采用一體的密封設(shè)計(jì)，注油桶在遭受撞擊或外力作用時(shí)，由于內(nèi)部存在的壓力不能及時(shí)釋放，使得容器的強(qiáng)度可能無(wú)法承受，導(dǎo)致桶體破裂，造成黃油泄漏。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、鑒于上述現(xiàn)有桶蓋與桶身多數(shù)采用一體的密封設(shè)計(jì)，注油桶在遭受撞擊或外力作用時(shí)，由于內(nèi)部存在的壓力不能及時(shí)釋放，使得容器的強(qiáng)度可能無(wú)法承受，導(dǎo)致桶體破裂，造成黃油泄漏的問(wèn)題，提出了本實(shí)用新型。

2、因此，本實(shí)用新型目的是提供一種注油桶，其目的在于：通過(guò)沖擊彈簧的形變防止裝置發(fā)生泄漏的同時(shí)，通過(guò)緩沖彈簧的形變，通過(guò)泄氣孔進(jìn)入空氣，使得裝置不易發(fā)生變形。

3、為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種注油桶，其包括移動(dòng)底座和桶主體，所述桶主體安裝在移動(dòng)底座的頂部，所述桶主體的表面設(shè)置有泄壓部件，所述桶主體的內(nèi)部設(shè)置有桶內(nèi)部件，所述移動(dòng)底座的外側(cè)設(shè)置有注油主體；

4、所述泄壓部件包括泄壓艙，所述泄壓艙固定安裝在桶主體的表面，所述泄壓艙的外側(cè)開設(shè)有泄壓孔，所述泄壓孔圍繞泄壓艙呈環(huán)形陣列分布，所述泄壓艙的一端設(shè)置有通氣管，所述通氣管固定安裝在桶主體的內(nèi)側(cè)，所述泄壓艙和通氣管之間設(shè)置有均壓組件，所述移動(dòng)底座安裝有便于桶主體移動(dòng)的移動(dòng)輪，所述桶主體的呈空心狀，所述通氣管中的可以從泄壓孔中排出，在泄壓孔未堵塞時(shí)。

5、作為本實(shí)用新型所述注油桶的一種優(yōu)選方案，其中：所述均壓組件包括均壓艙，所述通氣管通過(guò)均壓艙固定安裝在泄壓艙的內(nèi)側(cè)，所述均壓艙的內(nèi)側(cè)固定安裝有限位環(huán)，所述限位環(huán)的內(nèi)側(cè)活動(dòng)連接有泄壓軸，所述泄壓軸貫穿限位環(huán)整體，所述泄壓艙和均壓艙的內(nèi)部開設(shè)有便于泄壓軸移動(dòng)的凹槽，所述泄壓軸的一端與限位環(huán)接觸時(shí)，泄壓軸在泄壓艙中的長(zhǎng)度處于最小值且將泄壓孔完全堵塞。

6、作為本實(shí)用新型所述注油桶的一種優(yōu)選方案，其中：所述限位環(huán)的外側(cè)設(shè)置有泄壓彈簧，所述泄壓彈簧位于泄壓軸的外側(cè)，所述泄壓彈簧在裝置未使用時(shí)處于最大伸展長(zhǎng)度，推動(dòng)泄壓軸與限位環(huán)接觸，將泄壓孔完全堵塞。

7、作為本實(shí)用新型所述注油桶的一種優(yōu)選方案，其中：所述均壓艙背離泄壓艙的一端固定安裝有沖擊艙，所述沖擊艙的內(nèi)側(cè)設(shè)置有沖擊彈簧，所述沖擊艙的一端突出均壓艙的外側(cè)。

8、作為本實(shí)用新型所述注油桶的一種優(yōu)選方案，其中：所述沖擊彈簧的一端設(shè)置有均壓軸，所述均壓軸活動(dòng)連接在沖擊艙的內(nèi)側(cè)，所述均壓軸的另一端固定連接有橡膠塞，所述橡膠塞位于通氣管的內(nèi)側(cè)，所述沖擊彈簧在裝置未使用時(shí)處于最大伸展長(zhǎng)度，推動(dòng)均壓軸相連的橡膠塞與均壓艙之間的距離處于最大值，在壓力稍微變化時(shí)，通過(guò)沖擊彈簧的形變適應(yīng)壓力變化，并不會(huì)使得黃油發(fā)生泄漏。

9、作為本實(shí)用新型所述注油桶的一種優(yōu)選方案，其中：所述桶內(nèi)部件包括送油管和供壓組件，所述供壓組件包括活塞桿，所述活塞桿的一端突出桶主體的頂部，所述活塞桿的底部固定安裝有橡膠活塞，所述送油管的一端突出橡膠活塞整體，所述橡膠活塞的底部固定安裝有第一支撐軸，所述送油管可以向桶主體中添加黃油，所述活塞桿提拉時(shí)，橡膠活塞在桶主體中的位置發(fā)生變化，從而將桶主體中黃油泵。

10、作為本實(shí)用新型所述注油桶的一種優(yōu)選方案，其中：所述桶內(nèi)部件還包括攪料組件，所述攪料組件包括螺桿，所述螺桿的外側(cè)活動(dòng)連接有螺紋環(huán)，所述螺紋環(huán)通過(guò)第一支撐軸與橡膠活塞相連，所述螺桿的頂部固定安裝有第二支撐軸，所述螺桿通過(guò)軸承活動(dòng)連接在桶主體的內(nèi)部，所述螺桿的外側(cè)固定安裝有攪料架，所述螺紋環(huán)的內(nèi)側(cè)開設(shè)有與螺桿適配的螺紋，所述螺紋環(huán)由于相連的橡膠活塞在螺桿的高度發(fā)生變化時(shí)，內(nèi)側(cè)螺紋連接的螺桿在軸承的限制帶動(dòng)相連的攪料架對(duì)桶主體中存儲(chǔ)的黃油進(jìn)行攪拌。

11、作為本實(shí)用新型所述注油桶的一種優(yōu)選方案，其中：所述注油主體包括注油膠管，所述注油膠管的一端延伸到桶主體的內(nèi)部，所述注油膠管的一端安裝有注油槍，所述注油槍的表面設(shè)有控制閥，所述注油槍的外側(cè)安裝有注油接口，所述桶主體中黃油被泵出時(shí)，通過(guò)注油膠管的輸送通過(guò)注油槍上注油接口進(jìn)行加注，且在此過(guò)程中通過(guò)控制閥控制注油槍黃油加注的速度。

12、本實(shí)用新型的有益效果：

13、1.通過(guò)擠壓泄壓軸，使得泄壓軸在泄壓艙中的長(zhǎng)度增加，泄壓彈簧在限位環(huán)的限制下移動(dòng)，且泄壓彈簧的伸展長(zhǎng)度減小，隨著泄壓軸的移動(dòng)，最終解除對(duì)泄壓孔堵塞，使得空氣從泄壓孔中進(jìn)入，與桶主體中壓力相抵，從而在遭受沖擊時(shí)內(nèi)部存在的壓力不能及時(shí)釋放，使得容器的強(qiáng)度可能無(wú)法承受，導(dǎo)致桶體破裂，造成黃油泄漏的概率。

14、2.通過(guò)螺桿在軸承的限制帶動(dòng)相連的攪料架對(duì)桶主體中存儲(chǔ)的黃油進(jìn)行攪拌，從而降低桶主體中黃油凝固的概率，被泵出的黃油，通過(guò)注油膠管的輸送通過(guò)注油槍上注油接口進(jìn)行加注，且在此過(guò)程中通過(guò)控制閥控制注油槍黃油加注的速度，使得黃油加注的過(guò)程更加簡(jiǎn)單便捷。

技術(shù)特征：

1.一種注油桶，包括移動(dòng)底座（1）和桶主體（2），所述桶主體（2）安裝在移動(dòng)底座（1）的頂部，其特征在于：所述桶主體（2）的表面設(shè)置有泄壓部件（3），所述桶主體（2）的內(nèi)部設(shè)置有桶內(nèi)部件（4），所述移動(dòng)底座（1）的外側(cè)設(shè)置有注油主體（5）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的注油桶，其特征在于：所述均壓組件（33）包括均壓艙（331），所述通氣管（34）通過(guò)均壓艙（331）固定安裝在泄壓艙（31）的內(nèi)側(cè)，所述均壓艙（331）的內(nèi)側(cè)固定安裝有限位環(huán)（332），所述限位環(huán)（332）的內(nèi)側(cè)活動(dòng)連接有泄壓軸（333），所述泄壓軸（333）貫穿限位環(huán)（332）整體。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的注油桶，其特征在于：所述限位環(huán)（332）的外側(cè)設(shè)置有泄壓彈簧（334），所述泄壓彈簧（334）位于泄壓軸（333）的外側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的注油桶，其特征在于：所述均壓艙（331）背離泄壓艙（31）的一端固定安裝有沖擊艙（335），所述沖擊艙（335）的內(nèi)側(cè)設(shè)置有沖擊彈簧（336）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的注油桶，其特征在于：所述沖擊彈簧（336）的一端設(shè)置有均壓軸（337），所述均壓軸（337）活動(dòng)連接在沖擊艙（335）的內(nèi)側(cè)，所述均壓軸（337）的另一端固定連接有橡膠塞（338），所述橡膠塞（338）位于通氣管（34）的內(nèi)側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的注油桶，其特征在于：所述桶內(nèi)部件（4）包括送油管（41）和供壓組件（42），所述供壓組件（42）包括活塞桿（421），所述活塞桿（421）的一端突出桶主體（2）的頂部，所述活塞桿（421）的底部固定安裝有橡膠活塞（422），所述送油管（41）的一端突出橡膠活塞（422）整體，所述橡膠活塞（422）的底部固定安裝有第一支撐軸（423）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的注油桶，其特征在于：所述桶內(nèi)部件（4）還包括攪料組件（43），所述攪料組件（43）包括螺桿（431），所述螺桿（431）的外側(cè)活動(dòng)連接有螺紋環(huán)（432），所述螺紋環(huán)（432）通過(guò)第一支撐軸（423）與橡膠活塞（422）相連，所述螺桿（431）的頂部固定安裝有第二支撐軸（433），所述螺桿（431）通過(guò)軸承（434）活動(dòng)連接在桶主體（2）的內(nèi)部，所述螺桿（431）的外側(cè)固定安裝有攪料架（435）。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的注油桶，其特征在于：所述注油主體（5）包括注油膠管（51），所述注油膠管（51）的一端延伸到桶主體（2）的內(nèi)部，所述注油膠管（51）的一端安裝有注油槍（52），所述注油槍（52）的表面設(shè)有控制閥（53），所述注油槍（52）的外側(cè)安裝有注油接口（54）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種注油桶，涉及機(jī)械油泵技術(shù)領(lǐng)域，包括移動(dòng)底座和桶主體，桶主體的表面設(shè)置有泄壓部件，桶主體的內(nèi)部設(shè)置有桶內(nèi)部件，移動(dòng)底座的外側(cè)設(shè)置有注油主體，泄壓部件包括泄壓艙，泄壓艙固定安裝在桶主體的表面，泄壓艙的外側(cè)開設(shè)有泄壓孔。本技術(shù)提供的注油桶通過(guò)擠壓泄壓軸，使得泄壓軸在泄壓艙中的長(zhǎng)度增加，泄壓彈簧在限位環(huán)的限制下移動(dòng)，且泄壓彈簧的伸展長(zhǎng)度減小，隨著泄壓軸的移動(dòng)，最終解除對(duì)泄壓孔堵塞，使得空氣從泄壓孔中進(jìn)入，與桶主體中壓力相抵，從而在遭受沖擊時(shí)內(nèi)部存在的壓力不能及時(shí)釋放，使得容器的強(qiáng)度可能無(wú)法承受，導(dǎo)致桶體破裂，造成黃油泄漏的概率。

技術(shù)研發(fā)人員：盧艷華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：天津榮鑫達(dá)海洋工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240412
技術(shù)公布日：2024/12/19