本技術(shù)涉及盤轂類零件，尤其是涉及一種風扇皮帶輪。

背景技術(shù)：

1、皮帶輪，屬于盤轂類零件，主要用于遠距離傳送動力的場合，例如小型柴油機動力的輸出，農(nóng)用車、汽車、機械加工設(shè)備、空壓機發(fā)動機等?，F(xiàn)有技術(shù)中，發(fā)動機的皮帶輪外表面與皮帶接觸的部分沒有空隙，隨著皮帶輪的高速旋轉(zhuǎn)，皮帶輪的表面與皮帶摩擦產(chǎn)生大量的熱量，無法有效散熱，使得發(fā)動機的傳動效率不高。另外，發(fā)動機輸出軸直接連接在皮帶輪的中心孔內(nèi)，發(fā)動機長時間運轉(zhuǎn)后，皮帶輪的中心孔處容易與發(fā)動機輸出軸之間產(chǎn)生磨損；磨損后，由于皮帶輪不能與發(fā)動機輸出軸牢固連接，這時，就需要更換新的皮帶輪，而皮帶輪的其他位置并沒有損壞，皮帶輪也只能整體報廢，造成皮帶輪的使用成本增加的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本實用新型旨在提出一種風扇皮帶輪，以解決上述問題。

2、為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

3、一種風扇皮帶輪，包括皮帶輪外圈、連接件和皮帶輪內(nèi)圈；

4、皮帶輪外圈的外側(cè)壁上開設(shè)有若干皮帶槽，皮帶槽的槽底設(shè)有若干散熱孔，皮帶輪外圈的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有若干散熱片和若干均勻分布的第一插片，第一插片的長度延伸方向平行于皮帶輪外圈的中軸線；

5、皮帶輪內(nèi)圈包括外套環(huán)和內(nèi)套環(huán)，內(nèi)套環(huán)可拆卸安裝在外套環(huán)的內(nèi)部，內(nèi)套環(huán)的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有鍵槽，外套環(huán)的外側(cè)壁上均勻設(shè)有與第一插片一一對應(yīng)的第二插片；

6、連接件包括環(huán)形固定板和與第一插片數(shù)目相等的輻條，輻條呈輻射狀設(shè)置在環(huán)形固定板的外周，且環(huán)形固定板和輻條一體成型，輻條的外端和內(nèi)端分別設(shè)有第一插縫和第二插縫；第一插縫插在相應(yīng)的第一插片上，第二插縫插在相應(yīng)的第二插片上，輻條的外端通過螺栓固定在相應(yīng)的第一插片上，環(huán)形固定板通過螺栓固定在皮帶輪內(nèi)圈上。

7、進一步，皮帶輪外圈的內(nèi)側(cè)壁上還設(shè)有若干環(huán)形凹槽。

8、進一步，散熱片為直條狀或波浪條狀。

9、進一步，環(huán)形固定板上設(shè)有若干第一安裝孔，外套環(huán)上對應(yīng)第一安裝孔設(shè)有第三安裝孔，第一安裝孔和第三安裝孔內(nèi)插設(shè)有螺栓。

10、進一步，外套環(huán)上設(shè)有沉孔，沉孔的邊緣設(shè)有若干第二安裝孔，內(nèi)套環(huán)上設(shè)有與第二安裝孔一一對應(yīng)的第四安裝孔，第二安裝孔和第四安裝孔內(nèi)插設(shè)有螺栓。

11、進一步，第二插片的后端設(shè)有用于限制輻條插入位置的第二擋片。

12、進一步，第一插片上設(shè)有正對第二擋片并用于限制輻條插入位置的第一擋片。

13、進一步，第一插片上設(shè)有固定孔，螺栓穿過輻條的外端和固定孔以固定輻條。

14、相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型所述的風扇皮帶輪具有以下優(yōu)勢：

15、本實用新型所述的風扇皮帶輪的皮帶輪外圈和皮帶輪內(nèi)圈通過連接件可拆卸連接，皮帶輪內(nèi)圈包括可拆卸的外套環(huán)和內(nèi)套環(huán)，可拆卸的結(jié)構(gòu)方便對各部件進行更換，無需整體更換皮帶輪，只更換損壞的部件即可，避免造成皮帶輪的使用成本增加的問題。皮帶槽的槽底設(shè)有若干散熱孔，皮帶輪外圈的內(nèi)側(cè)壁上還設(shè)有若干散熱片，更有利于皮帶摩擦產(chǎn)生的熱量的散失。

技術(shù)特征：

1.一種風扇皮帶輪，其特征在于：包括皮帶輪外圈、連接件和皮帶輪內(nèi)圈；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風扇皮帶輪，其特征在于：皮帶輪外圈的內(nèi)側(cè)壁上還設(shè)有若干環(huán)形凹槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風扇皮帶輪，其特征在于：散熱片為直條狀或波浪條狀。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風扇皮帶輪，其特征在于：環(huán)形固定板上設(shè)有若干第一安裝孔，外套環(huán)上對應(yīng)第一安裝孔設(shè)有第三安裝孔，第一安裝孔和第三安裝孔內(nèi)插設(shè)有螺栓。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風扇皮帶輪，其特征在于：外套環(huán)上設(shè)有沉孔，沉孔的邊緣設(shè)有若干第二安裝孔，內(nèi)套環(huán)上設(shè)有與第二安裝孔一一對應(yīng)的第四安裝孔，第二安裝孔和第四安裝孔內(nèi)插設(shè)有螺栓。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風扇皮帶輪，其特征在于：第二插片的后端設(shè)有用于限制輻條插入位置的第二擋片。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的風扇皮帶輪，其特征在于：第一插片上設(shè)有正對第二擋片并用于限制輻條插入位置的第一擋片。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風扇皮帶輪，其特征在于：第一插片上設(shè)有固定孔，螺栓穿過輻條的外端和固定孔以固定輻條。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種風扇皮帶輪，包括皮帶輪外圈、連接件和皮帶輪內(nèi)圈；皮帶輪外圈和皮帶輪內(nèi)圈通過連接件可拆卸連接，皮帶輪內(nèi)圈包括可拆卸的外套環(huán)和內(nèi)套環(huán)，可拆卸的結(jié)構(gòu)方便對各部件進行更換，無需整體更換皮帶輪，只更換損壞的部件即可，避免造成皮帶輪的使用成本增加的問題。皮帶槽的槽底設(shè)有若干散熱孔，皮帶輪外圈的內(nèi)側(cè)壁上還設(shè)有若干散熱片，更有利于皮帶摩擦產(chǎn)生的熱量的散失。

技術(shù)研發(fā)人員：陳滔,周永盛,馮俊
受保護的技術(shù)使用者：紹興市瀚通汽車配件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240428
技術(shù)公布日：2024/11/28