本技術(shù)屬于曲軸,特別涉及一種傳動曲軸。
背景技術(shù):
1、傳動曲軸是發(fā)動機中重要的傳動部件,其可將活塞腔內(nèi)的往復(fù)直線運動轉(zhuǎn)化為不間歇的旋轉(zhuǎn)運動,從而驅(qū)動輪胎行走,曲軸一般由依次連接的曲軸軸頸、曲柄以及偏心設(shè)置的連桿軸頸相組成,而一個連桿軸頸和他兩端曲柄以及曲軸軸頸可構(gòu)成一個曲拐,也就是最簡單的曲軸,一般用于單缸機上。
2、隨著科技的發(fā)展,動力更強的多缸機得到發(fā)展,一般由多個曲拐軸向串聯(lián)構(gòu)成,而隨著軸向上長度的增加,其工作時發(fā)生故障的概率也隨之增大,為了降低成本,現(xiàn)有技術(shù)對傳統(tǒng)的一體式曲軸進行改進,使曲軸也沿連桿軸頸處拆解。
3、如申請?zhí)枮椤?01910693518.0”,名稱為“一種曲軸”的中國專利,其通過對連桿軸頸進行拆解,能夠在曲軸損傷時減少所需更換的零部件,以達到降低成本的目的。
4、但曲軸內(nèi)往往具有油路,例如日式本田車型發(fā)動機的斜孔油路,其通過一個方向上的油路至少依次貫穿一個主軸、一個曲柄以及一個連桿軸頸,因此當(dāng)連桿軸頸由一體式變?yōu)榭刹鹦妒胶?,不可避免的會與油路之間發(fā)生干涉,導(dǎo)致連接處滲油影響油壓。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的問題,提供一種傳動曲軸,具體技術(shù)方案如下:
2、一種傳動曲軸,內(nèi)部具有一油路,所述傳動曲軸包括可拆卸連接的曲柄與所述連桿軸頸,所述曲柄朝向連桿軸頸的一端開設(shè)有環(huán)繞在油路外的密封槽,所述連桿軸頸朝向曲柄的端面上具有一對應(yīng)密封槽的密封環(huán),在安裝狀態(tài)下,所述密封環(huán)插入所述密封槽內(nèi)形成對油路的環(huán)形密封。
3、作為本實用新型進一步的技術(shù)方案,所述密封槽內(nèi)填充有潤滑油,在安裝狀態(tài)下,所述密封槽與所述密封環(huán)之間的間隙被所述潤滑油填充。
4、作為本實用新型進一步的技術(shù)方案,所述密封槽的入口處擴充有一擴口,所述擴口配合密封槽構(gòu)成階梯式結(jié)構(gòu),且密封環(huán)上環(huán)套有對應(yīng)擴口的o型密封圈,在安裝狀態(tài)下,所述o型密封圈插入擴口內(nèi)形變并封堵潤滑油。
5、作為本實用新型進一步的技術(shù)方案,所述密封槽的開設(shè)軌跡與所述油路的行進軌跡相匹配。
6、本實用新型的有益效果如下:
7、(1)本申請中,通過密封槽與密封環(huán)的設(shè)置,可以在油路的外部形成一環(huán)形的密封結(jié)構(gòu),以此保證密封槽與密封環(huán)連接處的密封性,保證油壓的穩(wěn)定。
8、(2)本申請中,同時在密封槽內(nèi)填充密封介質(zhì),并配合擴口與o型密封圈的設(shè)置,使o型密封圈在安裝狀態(tài)下變形保證介質(zhì)的密封,保證密封效果。
1.一種傳動曲軸,內(nèi)部具有一油路(200),所述傳動曲軸包括可拆卸連接的曲柄(120)與連桿軸頸(130),其特征在于,所述曲柄(120)朝向連桿軸頸(130)的一端開設(shè)有環(huán)繞在油路(200)外的密封槽(210),所述連桿軸頸(130)朝向曲柄(120)的端面上具有一對應(yīng)密封槽(210)的密封環(huán)(220),在安裝狀態(tài)下,所述密封環(huán)(220)插入所述密封槽(210)內(nèi)形成對油路(200)的環(huán)形密封。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動曲軸,其特征在于,所述密封槽(210)內(nèi)填充有密封介質(zhì),在安裝狀態(tài)下,所述密封槽(210)與所述密封環(huán)(220)之間的間隙被所述密封介質(zhì)填充。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種傳動曲軸,其特征在于,所述密封槽(210)的入口處擴充有一擴口(230),所述擴口(230)配合密封槽(210)構(gòu)成階梯式結(jié)構(gòu),且密封環(huán)(220)上環(huán)套有對應(yīng)擴口(230)的o型密封圈(240),在安裝狀態(tài)下,所述o型密封圈(240)插入擴口(230)內(nèi)形變并封堵潤滑油。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種傳動曲軸,其特征在于,所述密封槽(210)的開設(shè)軌跡與所述油路(200)的行進軌跡相匹配。