本技術涉及傳動輔助設備，特別涉及一種可降低傳動功耗的卸油式擺臂。

背景技術：

1、傳動系統(tǒng)是機械設備中用于傳遞動力和運動的核心部件。在汽車、工業(yè)機械等多種設備中，這些系統(tǒng)通過皮帶或鏈條來傳遞力量和運動。這些系統(tǒng)的效率、可靠性和壽命直接影響整個機械設備的性能。張緊器在保持傳動系統(tǒng)(如鏈條和皮帶)適當張緊中起著至關重要的作用。它們確保傳動系統(tǒng)在不同運行條件下保持穩(wěn)定的張力，防止打滑、跳齒或脫落。這對于維持傳動效率和防止早期磨損至關重要。擺臂是張緊器中的一個關鍵部分，直接與皮帶或鏈條接觸。它的設計需要考慮到耐磨損、穩(wěn)定性和能有效傳遞張緊力的能力。擺臂的設計和材料選擇對減少系統(tǒng)的整體磨損和保持穩(wěn)定的張力至關重要。

2、然而現(xiàn)有技術中的張緊器存在如下技術問題：

3、長時間的運行會使得擺臂和張緊器活塞之間的接觸面產生偏磨，特別是在接觸面設計為平直面時。偏磨會導致這些部件的不均勻磨損，進而影響整個系統(tǒng)的性能。

4、由于擺臂與傳動帶或鏈條之間存在摩擦，這會導致額外的能量損耗，降低傳動效率。摩擦還會加劇部件的磨損，導致需要更頻繁的維護和更換。

5、在這些系統(tǒng)中，適當?shù)臐櫥瑢τ跍p少磨損和維持運行效率至關重要。然而，在傳統(tǒng)設計中，潤滑油往往不能均勻分布，尤其是在擺臂和鏈條的接觸區(qū)域。這導致了潤滑不足的問題，進一步增加了磨損和故障率。

6、由于上述問題，特別是偏磨和潤滑不足，傳統(tǒng)的傳動系統(tǒng)在長期運行中可能出現(xiàn)穩(wěn)定性和可靠性問題。這些問題可能導致傳動系統(tǒng)的突然失敗，影響整個機械設備的安全性和性能。

7、為此本實用新型提供了一種可降低傳動功耗的卸油式擺臂用于解決上述長期使用過程中顯示出顯著的效率下降、增加的磨損和維護需求，以及穩(wěn)定性和可靠性的問題。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是提供一種可降低傳動功耗的卸油式擺臂，解決了擺臂與活塞接觸面為平直面，長時間偏磨將會形成凹陷，導致側向力會較大，嚴重甚至會導致張緊失效，且擺臂與皮帶、鏈條之間也存在摩擦力，會導致傳動系統(tǒng)的磨損與功耗較大的技術問題。

2、本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的：

3、一種可降低傳動功耗的卸油式擺臂，包括搖臂，所述搖臂位于張緊器活塞與鏈條之間，所述張緊器活塞頂面為平面，且所述平面與張緊器活塞的接觸位置形成有凸面，所述凸面與搖臂遠離張緊器活塞的一側之間連接有至少一個貫穿孔，以使得所述張緊器活塞可射油穿過貫穿孔，所述凸面的兩側均固定有側擋邊，兩個所述側擋邊之間的間距與張緊器活塞的直徑一致。

4、有益效果：該緩沖卸油式擺臂，在搖臂圍繞一圓心轉動的過程中，平面與凸面的接觸位置不斷改變，可防止偏磨的情況出現(xiàn)，增加了張緊系統(tǒng)的穩(wěn)定性，側擋邊可防止搖臂側向移位，使得張緊系統(tǒng)不易脫離失效，且在張緊系統(tǒng)運行時，張緊器活塞運動能夠進行射油，射油穿過貫穿孔作用在鏈條上，可減少鏈條與搖臂之間的摩擦力，降低了傳動功耗。

5、進一步，所述搖臂圍繞一圓心擺動時，所述平面與凸面始終保持貼合狀態(tài)。

6、進一步，所述搖臂呈弧形結構，以使得鏈條在傳動過程中可沿搖臂外徑滑動。

7、進一步，所述貫穿孔呈條狀結構，且兩側端壁之間的間距自凸面向搖臂遠離張緊器活塞的一側逐漸增大。

8、進一步，所述貫穿孔截面呈矩形或梯形結構設置。

技術特征：

1.一種可降低傳動功耗的卸油式擺臂，其特征在于，包括搖臂(1)，所述搖臂(1)位于張緊器活塞(2)與鏈條之間，所述張緊器活塞(2)頂面為平面(3)，且所述平面(3)與張緊器活塞(2)的接觸位置形成有凸面(4)，所述凸面(4)與搖臂(1)遠離張緊器活塞(2)的一側之間連接有至少一個貫穿孔(5)，以使得所述張緊器活塞(2)可射油穿過貫穿孔(5)，所述凸面(4)的兩側均固定有側擋邊(6)，兩個所述側擋邊(6)之間的間距與張緊器活塞(2)的直徑一致。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種可降低傳動功耗的卸油式擺臂，其特征在于：所述搖臂(1)圍繞一圓心擺動時，所述平面(3)與凸面(4)始終保持貼合狀態(tài)。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種可降低傳動功耗的卸油式擺臂，其特征在于：所述搖臂(1)呈弧形結構，以使得鏈條在傳動過程中可沿搖臂(1)外徑滑動。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種可降低傳動功耗的卸油式擺臂，其特征在于：所述貫穿孔(5)呈條狀結構，且兩側端壁之間的間距自凸面(4)向搖臂(1)遠離張緊器活塞(2)的一側逐漸增大。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種可降低傳動功耗的卸油式擺臂，其特征在于：所述貫穿孔(5)截面呈矩形或梯形結構設置。

技術總結
本技術涉及傳動輔助設備技術領域，特別涉及一種可降低傳動功耗的卸油式擺臂，包括搖臂，所述搖臂位于張緊器活塞與鏈條之間，所述張緊器活塞頂面為平面，且所述平面與張緊器活塞的接觸位置形成有凸面，所述凸面與搖臂遠離張緊器活塞的一側之間連接有至少一個貫穿孔，以使得所述張緊器活塞可射油穿過貫穿孔，在搖臂圍繞一圓心轉動的過程中，平面與凸面的接觸位置不斷改變，可防止偏磨的情況出現(xiàn)，增加了張緊系統(tǒng)的穩(wěn)定性，側擋邊可防止搖臂側向移位，使得張緊系統(tǒng)不易脫離失效，且在張緊系統(tǒng)運行時，張緊器活塞運動能夠進行射油，射油穿過貫穿孔作用在鏈條上，可減少鏈條與搖臂之間的摩擦力，降低了傳動功耗。

技術研發(fā)人員：呂鵬宇,佟藝波,陳騰霄,張柏成,許龍飛,邢建恒
受保護的技術使用者：杭州東華汽車動力科技有限公司
技術研發(fā)日：20240509
技術公布日：2024/12/17