本技術(shù)屬于關(guān)節(jié)軸承，特別涉及一種新型關(guān)節(jié)軸承。

背景技術(shù)：

1、關(guān)節(jié)軸承是一種特殊結(jié)構(gòu)的滑動軸承，主要用于連接兩個相對旋轉(zhuǎn)或擺動的部件，允許在一定角度范圍內(nèi)進行相對運動，同時承受軸向、徑向和傾覆力矩。關(guān)節(jié)軸承因其獨特的設(shè)計和性能特點，廣泛應用于各種機械設(shè)備、機器人、航空航天、船舶、醫(yī)療設(shè)備、工程機械等領(lǐng)域。一些關(guān)節(jié)軸承通過其外座與其他部件之間連接，但對于關(guān)節(jié)軸承內(nèi)圈及外圈的拆裝存在一定的不便，無法在做到便捷拆裝與牢固連接之間取得最大優(yōu)化點，在實際使用中關(guān)節(jié)軸承內(nèi)圈及外圈會存在損壞的可能性，其外座也存在損壞的可能性，因此在實際使用中需要對損壞部分進行拆除更換，以降低浪費情況及成本消耗，但是實際使用中關(guān)節(jié)軸承的設(shè)計限制導致其拆卸難度較大且可能存在無法拆卸的情況，進而會導致整個關(guān)節(jié)軸承報廢無法使用。

2、綜上所述，關(guān)節(jié)軸承的拆裝不易在使用中會存在一些問題，所以希望提出一種新的結(jié)構(gòu)，用于解決上述技術(shù)問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型目的是提供一種新型關(guān)節(jié)軸承，解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、本實用新型通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn)：一種新型關(guān)節(jié)軸承，包括：左半關(guān)節(jié)軸承外座、右半關(guān)節(jié)軸承外座、油嘴螺絲以及軸承本體，所述左半關(guān)節(jié)軸承外座右側(cè)設(shè)有用于安裝軸承本體的右半關(guān)節(jié)軸承外座，所述左半關(guān)節(jié)軸承外座上端設(shè)有左半安裝座，所述右半關(guān)節(jié)軸承外座上端設(shè)有右半安裝座，所述左半安裝座及右半安裝座上表面均開設(shè)有注油孔，所述注油孔內(nèi)側(cè)設(shè)有用于輔助潤潤滑油注入的油嘴螺絲，所述左半安裝座及右半安裝座內(nèi)側(cè)均設(shè)有內(nèi)活動腔，所述內(nèi)活動腔內(nèi)側(cè)設(shè)有軸承本體。

3、作為一優(yōu)選的實施方式，所述左半安裝座右側(cè)面上端前后兩側(cè)均設(shè)有一組嵌合塊一，所述右半安裝座左側(cè)面上端前后兩側(cè)均開設(shè)有一組嵌合槽一。

4、作為一優(yōu)選的實施方式，所述嵌合塊一后側(cè)面及右半安裝座遠離右半安裝座中心一端側(cè)面穿過嵌合槽一位置處均開設(shè)有連接螺紋孔一；

5、所述嵌合塊一與嵌合槽一相互嵌合且通過內(nèi)六角螺栓擰入連接螺紋孔一內(nèi)側(cè)連接固定，通過將嵌合塊一嵌入嵌合槽一內(nèi)側(cè)，并使用內(nèi)六角螺栓擰入連接螺紋孔一內(nèi)側(cè)，能夠?qū)⒆蟀氚惭b座與右半安裝座之間連接固定。

6、作為一優(yōu)選的實施方式，所述左半安裝座下方設(shè)有左半柱體，所述右半安裝座下方設(shè)有右半柱體，所述左半柱體右側(cè)面上端前后兩側(cè)均設(shè)有一組嵌合塊二，所述右半柱體左側(cè)面上端前后兩側(cè)均開設(shè)有一組嵌合槽二。

7、作為一優(yōu)選的實施方式，所述嵌合塊二后側(cè)面及右半柱體遠離右半柱體中心一端側(cè)面穿過嵌合槽二位置處均開設(shè)有連接螺紋孔二；

8、所述嵌合塊二與嵌合槽二相互嵌合且通過內(nèi)六角螺栓擰入連接螺紋孔二內(nèi)側(cè)連接固定，通過將嵌合塊二嵌入嵌合槽二內(nèi)側(cè)，并使用內(nèi)六角螺栓擰入連接螺紋孔二內(nèi)側(cè)，能夠?qū)⒆蟀胫w與右半柱體之間連接固定。

9、作為一優(yōu)選的實施方式，所述左半安裝座及右半安裝座內(nèi)側(cè)面中心均開設(shè)有油脂導槽一，所述左半柱體及右半柱體下表面均開設(shè)有螺紋孔；

10、所述螺紋孔上側(cè)面向上開設(shè)油脂導孔一，所述油脂導槽一上端與注油孔相互連通且其下端與油脂導孔一相互連通，注油孔內(nèi)注入的潤滑油能夠在油脂導槽一內(nèi)流動并流入油脂導孔一內(nèi)側(cè)，對螺紋孔內(nèi)側(cè)進行潤滑。

11、作為一優(yōu)選的實施方式，所述軸承本體外側(cè)設(shè)有軸承外圈，所述軸承外圈外側(cè)面開設(shè)有油脂導槽二，所述油脂導槽二上表面開設(shè)有若干組呈圓周等分分布的油脂導孔二，所述軸承外圈內(nèi)側(cè)設(shè)有軸承內(nèi)圈。

12、采用了上述技術(shù)方案后，本實用新型的有益效果是：通過增加左半關(guān)節(jié)軸承外座及右半關(guān)節(jié)軸承外座，通過嵌合塊一嵌入嵌合槽一、嵌合塊二嵌入嵌合槽二，并分別使用內(nèi)六角螺栓擰入連接螺紋孔一及連接螺紋孔二內(nèi)側(cè)對其進行連接固定，能夠使左半安裝座及右半安裝座共同對軸承本體進行卡合限定，從而能夠便于對關(guān)節(jié)軸承的拆裝，通過增加左半關(guān)節(jié)軸承外座、右半關(guān)節(jié)軸承外座、軸承本體及油嘴螺絲，能夠便于潤滑油的注入及流入各部位，從而提高潤滑效果。

技術(shù)特征：

1.一種新型關(guān)節(jié)軸承，包括：左半關(guān)節(jié)軸承外座（100）、右半關(guān)節(jié)軸承外座（200）、油嘴螺絲（300）以及軸承本體（400），其特征在于：所述左半關(guān)節(jié)軸承外座（100）右側(cè)設(shè)有用于安裝軸承本體（400）的右半關(guān)節(jié)軸承外座（200）；

2.如權(quán)利要求1所述的一種新型關(guān)節(jié)軸承，其特征在于：所述左半安裝座（101）右側(cè)面上端前后兩側(cè)均設(shè)有一組嵌合塊一（104），所述右半安裝座（201）左側(cè)面上端前后兩側(cè)均開設(shè)有一組嵌合槽一（202）。

3.如權(quán)利要求2所述的一種新型關(guān)節(jié)軸承，其特征在于：所述嵌合塊一（104）后側(cè)面及右半安裝座（201）遠離右半安裝座（201）中心一端側(cè)面穿過嵌合槽一（202）位置處均開設(shè)有連接螺紋孔一（105）；

4.如權(quán)利要求3所述的一種新型關(guān)節(jié)軸承，其特征在于：所述左半安裝座（101）下方設(shè)有左半柱體（106），所述右半安裝座（201）下方設(shè)有右半柱體（203），所述左半柱體（106）右側(cè)面上端前后兩側(cè)均設(shè)有一組嵌合塊二（107），所述右半柱體（203）左側(cè)面上端前后兩側(cè)均開設(shè)有一組嵌合槽二（204）。

5.如權(quán)利要求4所述的一種新型關(guān)節(jié)軸承，其特征在于：所述嵌合塊二（107）后側(cè)面及右半柱體（203）遠離右半柱體（203）中心一端側(cè)面穿過嵌合槽二（204）位置處均開設(shè)有連接螺紋孔二（108）；

6.如權(quán)利要求4所述的一種新型關(guān)節(jié)軸承，其特征在于：所述左半安裝座（101）及右半安裝座（201）內(nèi)側(cè)面中心均開設(shè)有油脂導槽一（103），所述左半柱體（106）及右半柱體（203）下表面均開設(shè)有螺紋孔（109）；

7.如權(quán)利要求1所述的一種新型關(guān)節(jié)軸承，其特征在于：所述軸承本體（400）外側(cè)設(shè)有軸承外圈（401），所述軸承外圈（401）外側(cè)面開設(shè)有油脂導槽二（402），所述油脂導槽二（402）上表面開設(shè)有若干組呈圓周等分分布的油脂導孔二（403），所述軸承外圈（401）內(nèi)側(cè)設(shè)有軸承內(nèi)圈（404）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種新型關(guān)節(jié)軸承，包括：左半關(guān)節(jié)軸承外座、右半關(guān)節(jié)軸承外座、油嘴螺絲以及軸承本體，所述左半關(guān)節(jié)軸承外座右側(cè)設(shè)有用于安裝軸承本體的右半關(guān)節(jié)軸承外座，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)具有如下的有益效果：通過增加左半關(guān)節(jié)軸承外座及右半關(guān)節(jié)軸承外座，通過嵌合塊一嵌入嵌合槽一、嵌合塊二嵌入嵌合槽二，并分別使用內(nèi)六角螺栓擰入連接螺紋孔一及連接螺紋孔二內(nèi)側(cè)對其進行連接固定，能夠使左半安裝座及右半安裝座共同對軸承本體進行卡合限定，從而能夠便于對關(guān)節(jié)軸承的拆裝，通過增加左半關(guān)節(jié)軸承外座、右半關(guān)節(jié)軸承外座、軸承本體及油嘴螺絲，能夠便于潤滑油的注入及流入各部位，從而提高潤滑效果。

技術(shù)研發(fā)人員：王瑤華,劉曉航,劉生,楊樹龍
受保護的技術(shù)使用者：青島東恒利新材料有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240514
技術(shù)公布日：2024/12/17