本技術(shù)涉及機(jī)械設(shè)備，具體涉及轉(zhuǎn)軸及轉(zhuǎn)軸潤滑裝置。

背景技術(shù)：

1、軸是支承轉(zhuǎn)動零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動、扭矩或彎矩的機(jī)械零件，機(jī)械設(shè)備中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動的零件安裝在軸上。在機(jī)械設(shè)備中，軸類零件在日常工作中都需要潤滑系統(tǒng)持續(xù)提供潤滑油來保證軸能夠有充分的潤滑。

2、現(xiàn)有技術(shù)的軸類零件中，通常在軸類零件上設(shè)置進(jìn)油的潤滑管路，潤滑系統(tǒng)會定期將潤滑油注入到軸類零件需要潤滑的部位，但是由于軸類零件摩擦?xí)a(chǎn)生碎屑，碎屑會隨潤滑油一直留在潤滑層之中，持續(xù)磨損軸類零件，而且多余的潤滑油只能被擠到外面，造成了浪費(fèi)，同時(shí)油漬還會附著在設(shè)備表面，影響美觀。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種轉(zhuǎn)軸及轉(zhuǎn)軸潤滑裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中碎屑會隨潤滑油一直留在潤滑層之中的問題。

2、第一方面，本實(shí)用新型提供了一種轉(zhuǎn)軸，包括軸體、軸套、進(jìn)油通道和回油通道，軸體呈圓柱狀，軸套套設(shè)在軸體外部，軸體外壁與軸套內(nèi)壁之間具有潤滑腔，進(jìn)油通道設(shè)置在軸體內(nèi)部，并與潤滑腔相連通，回油通道設(shè)置在軸體內(nèi)部，并于潤滑腔相連通。

3、有益效果：本實(shí)用新型通過在軸體內(nèi)設(shè)置回油通道，使用時(shí)潤滑油由進(jìn)油通道進(jìn)入潤滑腔中，對軸體和軸套間進(jìn)行潤滑，潤滑后的潤滑油可由回油通道排出潤滑腔，可將軸套與軸套摩擦產(chǎn)生的碎屑隨潤滑油一同排出，避免潤滑腔內(nèi)存留的碎屑對軸體和軸套持續(xù)磨損，同時(shí)向潤滑腔內(nèi)加入的過多的潤滑油，也可從回油通道排出再收集，避免過多的油漬附著在設(shè)備表面，保證了轉(zhuǎn)軸的潔凈。

4、在一種可選的實(shí)施方式中，軸套內(nèi)壁設(shè)有凸臺，凸臺與軸體相抵接，凸臺與軸套內(nèi)壁之間形成潤滑腔。

5、有益效果：本實(shí)用新型通過在軸套內(nèi)壁設(shè)置凸臺，可使軸套內(nèi)壁與軸體外壁間形成潤滑腔，便于潤滑油對軸體與軸套間潤滑，從而減小磨損。

6、在一種可選的實(shí)施方式中，凸臺位于軸套內(nèi)壁中部，潤滑腔位于凸臺兩側(cè)。

7、有益效果：本實(shí)用新型將凸臺設(shè)置在軸套內(nèi)壁中部，可使凸臺兩側(cè)與軸體形成潤滑腔，增加了潤滑油的存貯能力，從而提高了潤滑效果，也便于及時(shí)將潤滑后的潤滑油液排出。

8、在一種可選的實(shí)施方式中，軸體側(cè)壁上設(shè)有多個(gè)進(jìn)油孔與多個(gè)回油孔，進(jìn)油孔與回油孔位于潤滑腔對應(yīng)的位置，進(jìn)油孔與進(jìn)油通道相連通，回油孔與回油通道相連通。

9、有益效果：本實(shí)用新型通過設(shè)置多個(gè)進(jìn)油孔與多個(gè)回油孔，可使?jié)櫥驮跐櫥粌?nèi)分布更為均勻，且能加快潤滑后潤滑油液的回流排出。

10、第二方面，本實(shí)用新型還提供了一種轉(zhuǎn)軸潤滑裝置，包括基座、上述轉(zhuǎn)軸、進(jìn)油管路和回油管路，軸體轉(zhuǎn)動安裝在基座上，進(jìn)油管路與進(jìn)油通道相連接，回油管路與回油通道相連接，進(jìn)油管路、回油管路與軸體間形成循環(huán)回路。

11、有益效果：本實(shí)用新型通過將進(jìn)油管路、回油管路與軸體間形成循環(huán)回路，可將潤滑腔中注入過多的潤滑油和潤滑后的潤滑油循環(huán)再次回流至潤滑腔中，防止?jié)櫥鸵绯?，還可使?jié)櫥偷玫街貜?fù)利用。

12、在一種可選的實(shí)施方式中，回油管路中設(shè)置有濾網(wǎng)。

13、有益效果：本實(shí)用新型通過在回油管路中設(shè)置有濾網(wǎng)，可將進(jìn)入回油管路的潤滑油通過濾網(wǎng)過濾掉雜質(zhì)，再重新注入進(jìn)油管路中，以免回收的舊潤滑油重新注入潤滑時(shí)雜質(zhì)磨損零件。

14、在一種可選的實(shí)施方式中，轉(zhuǎn)軸潤滑裝置還包括連接管路，連接管路連接進(jìn)油管路與回油管路。

15、在一種可選的實(shí)施方式中，轉(zhuǎn)軸潤滑裝置還包括單向閥，單向閥設(shè)置在連接管路中。

16、有益效果：本實(shí)施例通過設(shè)置單向閥，可控制潤滑油由回油管路過濾后再回流至進(jìn)油管路中，避免潤滑油將過濾出的雜質(zhì)回流至潤滑腔中。

17、在一種可選的實(shí)施方式中，連接管路上設(shè)有注油口和卸油口，注油口位于單向閥靠向進(jìn)油管路的一側(cè)，卸油口位于單向閥靠向回油管路的一側(cè)。

18、有益效果：本實(shí)用新型通過設(shè)置注油口可對轉(zhuǎn)軸潤滑裝置中加入潤滑油，設(shè)置卸油口可將使用一定時(shí)間后的潤滑油排放更換。

19、在一種可選的實(shí)施方式中，轉(zhuǎn)軸潤滑裝置還包括泵體，泵體設(shè)置在連接管路上，適于驅(qū)動潤滑油在循環(huán)回路中循環(huán)。

20、有益效果：本實(shí)用新型通過設(shè)置泵體，可實(shí)現(xiàn)潤滑油在循環(huán)回路中循環(huán)流動，從而將潤滑油中的雜質(zhì)過濾去除，避免雜質(zhì)對軸體和軸套磨損。

技術(shù)特征：

1.一種轉(zhuǎn)軸，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)軸，其特征在于，所述軸套(2)內(nèi)壁設(shè)有凸臺(201)，所述凸臺(201)與所述軸體(1)相抵接，所述凸臺(201)與所述軸套(2)內(nèi)壁之間形成潤滑腔(3)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)軸，其特征在于，所述凸臺(201)位于所述軸套(2)內(nèi)壁中部，所述潤滑腔(3)位于所述凸臺(201)兩側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)軸，其特征在于，所述軸體(1)側(cè)壁上設(shè)有多個(gè)進(jìn)油孔(101)與多個(gè)回油孔(102)，所述進(jìn)油孔(101)與所述回油孔(102)位于所述潤滑腔(3)對應(yīng)的位置，所述進(jìn)油孔(101)與所述進(jìn)油通道(4)相連通，所述回油孔(102)與所述回油通道(5)相連通。

5.一種轉(zhuǎn)軸潤滑裝置，其特征在于，包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的轉(zhuǎn)軸潤滑裝置，其特征在于，所述回油管路(8)中設(shè)置有濾網(wǎng)(10)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的轉(zhuǎn)軸潤滑裝置，其特征在于，還包括：

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的轉(zhuǎn)軸潤滑裝置，其特征在于，還包括：

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的轉(zhuǎn)軸潤滑裝置，其特征在于，所述連接管路(9)上設(shè)有注油口和卸油口，所述注油口位于所述單向閥(11)靠向所述進(jìn)油管路(7)的一側(cè)，所述卸油口位于所述單向閥(11)靠向所述回油管路(8)的一側(cè)。

10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的轉(zhuǎn)軸潤滑裝置，其特征在于，還包括：

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，公開了轉(zhuǎn)軸及轉(zhuǎn)軸潤滑裝置，轉(zhuǎn)軸包括軸體、軸套、進(jìn)油通道和回油通道，軸體呈圓柱狀，軸套套設(shè)在軸體外部，軸體外壁與軸套內(nèi)壁之間具有潤滑腔，進(jìn)油通道設(shè)置在軸體內(nèi)部，并與潤滑腔相連通，回油通道設(shè)置在軸體內(nèi)部，并于潤滑腔相連通，本技術(shù)通過在軸體內(nèi)設(shè)置回油通道，使用時(shí)潤滑油由進(jìn)油通道進(jìn)入潤滑腔中，對軸體和軸套間進(jìn)行潤滑，潤滑后的潤滑油可由回油通道排出潤滑腔，可將軸套與軸套摩擦產(chǎn)生的碎屑隨潤滑油一同排出，避免潤滑腔內(nèi)存留的碎屑對軸體和軸套持續(xù)磨損，同時(shí)向潤滑腔內(nèi)加入的過多的潤滑油，也可從回油通道排出再收集，避免過多的油漬附著在設(shè)備表面，保證了轉(zhuǎn)軸的潔凈。

技術(shù)研發(fā)人員：肖強(qiáng),顧賽春,曹磊,伍立說,黃法瑞,王澤宇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：華電藍(lán)科科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240516
技術(shù)公布日：2024/12/17