本技術(shù)涉及一種集成軸承的助力傳遞螺母,屬于汽車轉(zhuǎn)向控制。
背景技術(shù):
1、對(duì)于目前汽車后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),軸承和螺母是分開的,需要后續(xù)進(jìn)行裝配固定,同時(shí)不同的供應(yīng)商制造的軸承和螺母在裝配時(shí)存在裝配公差,需要兩種零件的不斷調(diào)試才能滿足相應(yīng)的要求,增加了裝配成本和時(shí)間成本,同時(shí)也使得裝配到一起軸承和螺母不夠穩(wěn)定,存在安全隱患。
2、本申請(qǐng)請(qǐng)求保護(hù)的一種集成軸承的助力傳遞螺母,該集成軸承的助力傳遞螺母的軸承固定在螺母的外側(cè)面,軸承和螺母之間無需裝配就能夠一體成型,螺母的內(nèi)側(cè)面設(shè)有內(nèi)螺紋,螺母前端和螺母后端設(shè)有密封墊放置槽,密封墊放置槽用來放置密封墊,螺母內(nèi)設(shè)有絲桿,絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)能夠調(diào)節(jié)軸承和螺母的相對(duì)位置。本申請(qǐng)請(qǐng)求保護(hù)的集成軸承的助力傳遞螺母,無需后續(xù)裝配,提高了系統(tǒng)的公差穩(wěn)定性。該集成軸承式螺母能夠快速的與絲桿和殼體進(jìn)行裝配,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。此外,該集成軸承的助力傳遞螺母結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠,適合推廣使用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為了克服背景技術(shù)中存在的缺陷,本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種集成軸承的助力傳遞螺母,包括軸承和螺母,所述軸承固定在螺母的外側(cè)面,正對(duì)著軸承的螺母內(nèi)側(cè)面為光滑內(nèi)側(cè)面,所述光滑內(nèi)側(cè)面的前后兩側(cè)的螺母的內(nèi)側(cè)面設(shè)有內(nèi)螺紋,所述螺母的一端為螺母前端,所述螺母的另一端為螺母后端,所述軸承到螺母前端的距離小于軸承到螺母后端的距離。
2、優(yōu)選的所述軸承與螺母一體成型。
3、優(yōu)選的所述螺母的內(nèi)側(cè)面緊貼著螺母前端和螺母后端設(shè)有密封墊放置槽。
4、本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種集成軸承的助力傳遞螺母,該集成軸承的助力傳遞螺母的軸承固定在螺母的外側(cè)面,軸承和螺母之間無需裝配就能夠一體成型,螺母的內(nèi)側(cè)面設(shè)有內(nèi)螺紋,螺母前端和螺母后端設(shè)有密封墊放置槽,密封墊放置槽用來放置密封墊,螺母內(nèi)設(shè)有絲桿,絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)能夠調(diào)節(jié)軸承和螺母的相對(duì)位置。本申請(qǐng)請(qǐng)求保護(hù)的集成軸承的助力傳遞螺母,無需后續(xù)裝配,提高了系統(tǒng)的公差穩(wěn)定性。該集成軸承式螺母能夠快速的與絲桿和殼體進(jìn)行裝配,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。此外,該集成軸承的助力傳遞螺母結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠,適合推廣使用。
1.一種集成軸承的助力傳遞螺母,包括軸承(1)和螺母(2),其特征在于:所述軸承(1)固定在螺母(2)的外側(cè)面,正對(duì)著軸承(1)的螺母(2)內(nèi)側(cè)面為光滑內(nèi)側(cè)面(7),所述光滑內(nèi)側(cè)面(7)的前后兩側(cè)的螺母(2)的內(nèi)側(cè)面設(shè)有內(nèi)螺紋(5),所述螺母(2)的一端為螺母前端(3),所述螺母(2)的另一端為螺母后端(4),所述軸承(1)到螺母前端(3)的距離小于軸承(1)到螺母后端(4)的距離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種集成軸承的助力傳遞螺母,其特征在于:所述軸承(1)與螺母(2)一體成型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種集成軸承的助力傳遞螺母,其特征在于:所述螺母(2)的內(nèi)側(cè)面緊貼著螺母前端(3)和螺母后端(4)設(shè)有密封墊放置槽(6)。