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      一種T型轉(zhuǎn)臺(tái)的制作方法

      文檔序號(hào):40134614發(fā)布日期:2024-11-29 15:20閱讀:13來源:國知局
      一種T型轉(zhuǎn)臺(tái)的制作方法

      本申請(qǐng)涉及轉(zhuǎn)臺(tái)領(lǐng)域,特別涉及一種t型轉(zhuǎn)臺(tái)。


      背景技術(shù):

      1、在角度檢測(cè)、地理測(cè)繪等高精度測(cè)量領(lǐng)域,轉(zhuǎn)臺(tái)作為一種重要的支撐和旋轉(zhuǎn)平臺(tái),其性能的穩(wěn)定性和精度直接決定了測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。為滿足不同場(chǎng)景下的測(cè)量需求,現(xiàn)代轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)計(jì)通常需要具備搭載各種專業(yè)設(shè)備的能力,如護(hù)罩、可見光相機(jī)、熱像儀等,以提供全方位、多角度的測(cè)量服務(wù)。

      2、然而,目前市面上的許多轉(zhuǎn)臺(tái),雖然能夠滿足基本的搭載和旋轉(zhuǎn)功能,但在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上往往存在不夠緊湊、占用空間大的問題。這種設(shè)計(jì)不僅限制了轉(zhuǎn)臺(tái)在狹小空間內(nèi)的應(yīng)用,增加了運(yùn)輸和安裝的難度,同時(shí)也影響了轉(zhuǎn)臺(tái)的整體性能和穩(wěn)定性。

      3、具體來說,傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)計(jì)往往采用較為龐大的結(jié)構(gòu)框架,以容納各種搭載設(shè)備和保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。然而,這種設(shè)計(jì)不僅導(dǎo)致轉(zhuǎn)臺(tái)整體尺寸偏大,還使得轉(zhuǎn)臺(tái)在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)容易產(chǎn)生較大的振動(dòng)和噪聲,從而影響測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。此外,龐大的結(jié)構(gòu)也增加了轉(zhuǎn)臺(tái)的制造成本和維護(hù)難度。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、本申請(qǐng)的目的是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定的t型轉(zhuǎn)臺(tái)。

      2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本申請(qǐng)?zhí)峁┤缦录夹g(shù)方案:

      3、一種t型轉(zhuǎn)臺(tái),包括載體、主箱體、底座、俯仰驅(qū)動(dòng)裝置和垂直旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置,其中,

      4、所述載體安裝在所述俯仰驅(qū)動(dòng)裝置上,所述俯仰驅(qū)動(dòng)裝置安裝在所述主箱體內(nèi),用于驅(qū)動(dòng)所述載體做俯仰運(yùn)動(dòng),所述垂直旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置的主體安裝在所述主箱體內(nèi),且所述直旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置的下部安裝在底座上,所述垂直旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)載體繞豎直方向做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);

      5、所述俯仰驅(qū)動(dòng)裝置包括俯仰電機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、蝸桿軸、角接觸球軸承、俯仰軸、俯仰軸軸承和俯仰軸蝸輪,所述俯仰電機(jī)通過聯(lián)軸節(jié)與所述蝸桿軸連接,所述蝸桿軸通過角接觸球軸承豎直安裝在所述主箱體內(nèi),所述俯仰軸通過俯仰軸軸承水平安裝在所述主箱體內(nèi),且所述俯仰軸的兩端分別與所述載體連接,所述俯仰軸通過俯仰軸蝸輪與蝸桿軸連接;

      6、所述垂直旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置包括垂直電機(jī)、垂直蝸桿、垂直蝸輪、豎軸、垂直軸大軸承、垂直旋轉(zhuǎn)限位板、法蘭盤軸承和導(dǎo)電滑環(huán),所述垂直電機(jī)與垂直蝸桿連接,所述垂直蝸桿于垂直蝸輪連接,所述垂直蝸輪安裝在豎軸上,所述豎軸通過垂直軸大軸承和法蘭盤軸承安裝在主箱體內(nèi),所述垂直旋轉(zhuǎn)限位板安裝在豎軸的臺(tái)階上,所述導(dǎo)電滑環(huán)設(shè)置在豎軸上方。

      7、進(jìn)一步地,還包括俯仰限位裝置,所述俯仰限位裝置包括俯仰限位板、俯仰光電開關(guān)和俯仰光電開關(guān)座,所述俯仰限位板安裝在俯仰軸上,所述俯仰光電開關(guān)通過俯仰光電開關(guān)座安裝在主箱體內(nèi),且位于俯仰限位板的下方。

      8、進(jìn)一步地,所述主箱體的兩側(cè)分別設(shè)置有把手。

      9、進(jìn)一步地,所述底座內(nèi)設(shè)置有防雷裝置。

      10、進(jìn)一步地,所述底座上表面設(shè)置有水平儀。

      11、進(jìn)一步地,所述主箱體包括前蓋板和后蓋板。

      12、進(jìn)一步地,還包括垂直限位裝置包括垂直限位板、垂直光電開關(guān)和垂直光電開關(guān)座,所述垂直限位板安裝在豎軸上,所述垂直光電開關(guān)通過垂直光電開關(guān)座安裝在主箱體內(nèi),且位于垂直限位板的右側(cè)。

      13、進(jìn)一步地,所述垂直蝸輪的上方設(shè)置有垂直軸蝸輪壓圈,所述法蘭盤軸承的上方設(shè)置有垂直軸銷軸承壓圈。

      14、進(jìn)一步地,所述俯仰軸蝸輪的一側(cè)設(shè)置有俯仰蝸輪壓圈,所述俯仰軸軸承的一側(cè)設(shè)置有俯仰軸承壓圈。

      15、本申請(qǐng)的有益效果為:

      16、本申請(qǐng)選用高性能的俯仰電機(jī),并通過聯(lián)軸節(jié)直接與蝸桿軸連接,減少了中間傳動(dòng)部件,從而簡化了結(jié)構(gòu)。蝸桿軸通過角接觸球軸承豎直安裝在主箱體內(nèi),這種軸承設(shè)計(jì)在確保俯仰軸穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)的同時(shí),也減小了所占用的空間。俯仰軸通過俯仰軸軸承水平安裝在主箱體內(nèi),其兩端直接與載體連接,實(shí)現(xiàn)了載體與俯仰軸的直接連接,進(jìn)一步減小了結(jié)構(gòu)尺寸。俯仰軸蝸輪與蝸桿軸的配合設(shè)計(jì),使得俯仰運(yùn)動(dòng)能夠精確、穩(wěn)定地進(jìn)行,同時(shí)不增加額外的結(jié)構(gòu)復(fù)雜性。

      17、垂直電機(jī)與垂直蝸桿直接連接,減少了中間傳動(dòng)環(huán)節(jié),使得結(jié)構(gòu)更加緊湊。垂直蝸輪安裝在豎軸上,通過垂直蝸桿傳遞動(dòng)力,這種設(shè)計(jì)保證了旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性和精度。豎軸通過垂直軸大軸承和法蘭盤軸承安裝在主箱體內(nèi),這種軸承組合方式既保證了豎軸的穩(wěn)定性,又減小了所占用的空間。垂直限位板安裝在豎軸的臺(tái)階上,用于限制豎軸的旋轉(zhuǎn)范圍,確保轉(zhuǎn)臺(tái)在安全范圍內(nèi)運(yùn)行。導(dǎo)電滑環(huán)設(shè)置在豎軸上方,用于實(shí)現(xiàn)電氣連接和信號(hào)傳輸,同時(shí)不增加額外的結(jié)構(gòu)負(fù)擔(dān)。

      18、本申請(qǐng)?jiān)搕型轉(zhuǎn)臺(tái)通過優(yōu)化俯仰驅(qū)動(dòng)裝置和垂直旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了整體結(jié)構(gòu)的緊湊性。這種緊湊的結(jié)構(gòu)不僅使得轉(zhuǎn)臺(tái)在狹小空間內(nèi)能夠靈活應(yīng)用,還提高了其運(yùn)輸和安裝的便捷性。



      技術(shù)特征:

      1.一種t型轉(zhuǎn)臺(tái),其特征在于:包括載體、主箱體、底座、俯仰驅(qū)動(dòng)裝置和垂直旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置,其中,

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種t型轉(zhuǎn)臺(tái),其特征在于:還包括俯仰限位裝置,所述俯仰限位裝置包括俯仰限位板、俯仰光電開關(guān)和俯仰光電開關(guān)座,所述俯仰限位板安裝在俯仰軸上,所述俯仰光電開關(guān)通過俯仰光電開關(guān)座安裝在主箱體內(nèi),且位于俯仰限位板的下方。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種t型轉(zhuǎn)臺(tái),其特征在于:所述主箱體的兩側(cè)分別設(shè)置有把手。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種t型轉(zhuǎn)臺(tái),其特征在于:所述底座內(nèi)設(shè)置有防雷裝置。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種t型轉(zhuǎn)臺(tái),其特征在于:所述底座上表面設(shè)置有水平儀。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種t型轉(zhuǎn)臺(tái),其特征在于:所述主箱體包括前蓋板和后蓋板。

      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種t型轉(zhuǎn)臺(tái),其特征在于:還包括垂直限位裝置包括垂直限位板、垂直光電開關(guān)和垂直光電開關(guān)座,所述垂直限位板安裝在豎軸上,所述垂直光電開關(guān)通過垂直光電開關(guān)座安裝在主箱體內(nèi),且位于垂直限位板的右側(cè)。

      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種t型轉(zhuǎn)臺(tái),其特征在于:所述垂直蝸輪的上方設(shè)置有垂直軸蝸輪壓圈,所述法蘭盤軸承的上方設(shè)置有垂直軸銷軸承壓圈。

      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種t型轉(zhuǎn)臺(tái),其特征在于:所述俯仰軸蝸輪的一側(cè)設(shè)置有俯仰蝸輪壓圈,所述俯仰軸軸承的一側(cè)設(shè)置有俯仰軸承壓圈。


      技術(shù)總結(jié)
      本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环NT型轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)計(jì)緊湊,包含載體、主箱體、底座、俯仰驅(qū)動(dòng)裝置和垂直旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置。俯仰驅(qū)動(dòng)裝置通過電機(jī)、蝸桿軸和蝸輪實(shí)現(xiàn)載體的俯仰運(yùn)動(dòng);垂直旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置則由電機(jī)、蝸桿、蝸輪和豎軸構(gòu)成,驅(qū)動(dòng)載體繞豎直方向旋轉(zhuǎn)。該設(shè)計(jì)在主箱體內(nèi)優(yōu)化布局,通過垂直限位板和導(dǎo)電滑環(huán)確保安全和導(dǎo)電。緊湊的結(jié)構(gòu)使轉(zhuǎn)臺(tái)在狹小空間內(nèi)靈活應(yīng)用,同時(shí)提高運(yùn)輸和安裝的便捷性。這種T型轉(zhuǎn)臺(tái)適用于各種需要高精度旋轉(zhuǎn)和俯仰運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)景。

      技術(shù)研發(fā)人員:張有林,宮鈺,畢克成,劉京達(dá),王思宇
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:長春長光奧立紅外技術(shù)有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20241010
      技術(shù)公布日:2024/11/28
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