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      剎車摩擦片生產(chǎn)工藝的制作方法

      文檔序號(hào):5637120閱讀:983來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:剎車摩擦片生產(chǎn)工藝的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明是屬于機(jī)動(dòng)車輛和機(jī)械制動(dòng)控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,特別是剎車摩擦片生產(chǎn)工藝的改進(jìn)。
      摩擦片是汽車、火車、飛機(jī)等機(jī)動(dòng)車輛以及各種機(jī)械設(shè)備不可缺少的配件之一,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,摩擦片用量在逐年增加。生產(chǎn)摩擦片所用的原材料主要由三大部分組成,即粘結(jié)劑、增強(qiáng)材料、摩擦填料等。將這三種組份按照一定的比例配合好,經(jīng)過(guò)攪拌,冷壓成型、熱壓成型、磨制等工序即為成品。目前所生產(chǎn)的剎車摩擦片所采用的增強(qiáng)材料是以石棉為主,含量在40~50%左右。由于這種摩擦片所占有石棉的比例較大,在生產(chǎn)過(guò)程中石棉粉塵飛揚(yáng),在使用過(guò)程中,由于磨損石棉,其粉塵也散落在環(huán)境中。石棉已被公認(rèn)為致癌物質(zhì),對(duì)人身健康造成危害,而且對(duì)環(huán)境也造成污染。另外這種摩擦片還存在硬度高、熱膨脹等問題,目前世界各國(guó)正在研制用其它材料代替石棉纖維作為增強(qiáng)材料,同時(shí)也在為解決石棉為主要材料的硬度高、熱膨脹等問題做努力。
      本發(fā)明的目的在于提供一種剎車摩擦片生產(chǎn)工藝及配方,以解決生產(chǎn)和使用摩擦片時(shí)產(chǎn)生石棉粉塵對(duì)生產(chǎn)環(huán)境和社會(huì)環(huán)境的污染問題。
      本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的將鋼纖維、鐵礦粉、蛭石粉、硫酸鋇、石墨及樹脂粉按一定的比例充分混合;混合后的物料按所需規(guī)格稱量后進(jìn)行冷壓成型;將壓制的冷型通過(guò)熱壓機(jī),在溫度為140~160℃、壓強(qiáng)為140~160kg/cm2下進(jìn)行熱壓成型,最后再經(jīng)磨制即為成品。上述混合物料各組份的比例范圍(重量百分比)是鋼纖維3~50%、鐵礦粉10~40%、蛭石粉10~40%、硫酸鋇5~15%、石墨3~10%、樹脂粉15~30%。
      本發(fā)明由于采用鋼纖維而取代石棉作為增強(qiáng)材料生產(chǎn)剎車摩擦片,從而消除了在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的石棉粉塵對(duì)人身健康造成的危害,而且還消除了石棉粉塵對(duì)環(huán)境的污染。從使用性能來(lái)看,采用鋼纖維作為增強(qiáng)材料及石墨、硫酸鋇等摩擦填料,降低了原摩擦片的硬度,解決了使用過(guò)程中的熱膨脹問題,使摩擦、磨損性能穩(wěn)定。
      下面將通過(guò)實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的具體方案做進(jìn)一步描述。
      實(shí)施例1、按所選擇的配方稱量各種原料,其重量百分比為鋼纖維∶鐵礦粉∶蛭石粉∶硫酸鋇∶石墨∶酚醛樹脂=30∶20∶20∶7∶3∶20。一同放入攪拌機(jī)中進(jìn)行攪拌,待混料均勻后放出,將混合后的物料按所需要摩擦片規(guī)格稱量后,進(jìn)行冷壓成型,再將壓好的冷型放到熱壓機(jī)上進(jìn)行熱壓成型,操作條件為溫度140~160℃、壓強(qiáng)140~160kg/cm2,時(shí)間根據(jù)片的厚度而定,一般在3~15分鐘,經(jīng)熱壓成型的摩擦片,按規(guī)格要求進(jìn)行磨制后即為成品。
      實(shí)施例2、還可以選擇配方為鋼纖維∶鐵礦粉∶蛭石粉∶硫酸鋇∶石墨∶酚醛樹脂=15∶15∶35∶6∶4∶25(重量百分比)。生產(chǎn)操作過(guò)程同實(shí)施例1。
      實(shí)施例3、也可以選擇配方為鋼纖維∶鐵礦粉∶蛭石粉∶硫酸鋇∶石墨∶酚醛樹脂=40∶25∶10∶5∶5∶15(重量百分比)。生產(chǎn)操作過(guò)程同實(shí)施例1。
      上述實(shí)施例生產(chǎn)的摩擦片(稱無(wú)石棉摩擦片)與有石棉摩擦片性能對(duì)比參看下表1、表2。
      權(quán)利要求
      1.一種用于車輛及機(jī)械設(shè)備剎車的剎車磨擦片生產(chǎn)工藝,其特征在于將鋼纖維、鐵礦粉、蛭石粉、硫酸鋇、石墨及樹脂粉按一定的比例充分混合混合后的物料按所需規(guī)格稱量后進(jìn)行冷壓成型;將壓制的冷型通過(guò)熱壓機(jī),在溫度為140~160℃、壓強(qiáng)為140~160kg/cm2下進(jìn)行熱壓成型,最后再經(jīng)磨制即為成品。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車摩擦片生產(chǎn)工藝,其特征在于所配制的混合物各組份的比例范圍(重量百分比)是鋼纖維3~50%鐵礦粉10~40%蛭石粉10~40%硫酸粉5~15%石墨3~10%樹脂粉15~30%
      3.一種用于車輛及機(jī)械設(shè)備剎車的剎車摩擦片,它包括有樹脂粉,其特征在于摩擦片各組份的重量百分比為鋼纖維3~50% 石墨3~10%鐵礦粉10~40% 樹脂粉15~30%蛭石粉10~40%硫酸鋇5~15%
      全文摘要
      一種適用于機(jī)動(dòng)車輛和機(jī)械制動(dòng)控制的剎車摩擦片及生產(chǎn)工藝,它是將鋼纖維、鐵礦粉、蛭石粉、硫酸鋇、石墨及樹脂粉按一定比例充分混合后,經(jīng)冷壓成型、熱壓成型、再經(jīng)磨制后而制成。本發(fā)明工藝簡(jiǎn)單、在生產(chǎn)和使用過(guò)程中均無(wú)危害和污染,降低了原摩擦片的硬度,解決了使用過(guò)程中的熱膨脹問題。
      文檔編號(hào)F16D69/02GK1042763SQ88105160
      公開日1990年6月6日 申請(qǐng)日期1988年11月18日 優(yōu)先權(quán)日1988年11月18日
      發(fā)明者劉用新, 楊代仁 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)市石棉制品研究所
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