專利名稱：自動(dòng)安全制動(dòng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
屬機(jī)械制動(dòng)器類。
現(xiàn)有的機(jī)械制動(dòng)器，只能對(duì)機(jī)械、機(jī)動(dòng)車起到制動(dòng)作用，不能兼作離合器使用。
本發(fā)明的目的是設(shè)計(jì)出對(duì)機(jī)械、機(jī)動(dòng)車一旦出現(xiàn)超過安全速度時(shí)能夠?qū)ζ溥M(jìn)行自動(dòng)安全制動(dòng)，避免事故的發(fā)生；這種自動(dòng)安全制動(dòng)器還能兼作傳遞動(dòng)力的離合器使用。
本發(fā)明的技術(shù)方案是運(yùn)用離心式離合器的工作原理，采用超越式離合器的工作方式，當(dāng)主動(dòng)盤的轉(zhuǎn)速超過安全轉(zhuǎn)速時(shí)，離心體被甩出，不轉(zhuǎn)動(dòng)的被動(dòng)盤通過離心體把主動(dòng)盤卡住，以達(dá)制動(dòng)主動(dòng)盤的作用；當(dāng)被動(dòng)盤固定在需轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)備上時(shí)，這時(shí)主動(dòng)盤又通過離心體把動(dòng)力傳遞給被動(dòng)盤使被動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)，以達(dá)傳遞動(dòng)力的作用，這時(shí)制動(dòng)器又兼作離合器的作用。本制動(dòng)器與超越式離合器的區(qū)別是超越式離合器是靠外盤轉(zhuǎn)速超越內(nèi)盤轉(zhuǎn)速結(jié)合的，而本制動(dòng)器是靠離心力結(jié)合的；與離心式離合器的區(qū)別是，離心式離合器低于規(guī)定轉(zhuǎn)速又自動(dòng)分離，而本制動(dòng)器結(jié)合后轉(zhuǎn)速再低于規(guī)定轉(zhuǎn)速或停止轉(zhuǎn)動(dòng)也不分離，當(dāng)內(nèi)外盤產(chǎn)生相對(duì)反轉(zhuǎn)時(shí)便可分離。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中1是帶有圓孔的被動(dòng)盤，當(dāng)用做制動(dòng)器時(shí)，被動(dòng)盤1固定不動(dòng)，當(dāng)用做離合器時(shí)，被動(dòng)盤1與被動(dòng)輸出件聯(lián)接；2是主動(dòng)盤，裝在被動(dòng)盤的圓孔中，周向均布有V型缺口，盤上有拉簧槽，拉簧槽中裝有拉簧3，拉簧3通過拉簧架將離心體拉在主動(dòng)盤上。當(dāng)做制動(dòng)器使用時(shí)，主動(dòng)盤轉(zhuǎn)速超過安全轉(zhuǎn)速時(shí)，離心體5克服了拉簧3的拉力，被甩出卡在不轉(zhuǎn)動(dòng)的被動(dòng)盤1和主動(dòng)盤2之間，將主動(dòng)盤卡住制動(dòng)。當(dāng)用做離合器使用時(shí)，將被動(dòng)盤1聯(lián)接在被動(dòng)件上，當(dāng)主動(dòng)盤轉(zhuǎn)速達(dá)到一定速度時(shí)，離心體5克服了拉簧3的拉力被甩出卡在主動(dòng)盤2和被動(dòng)盤1之間將動(dòng)力傳遞給被動(dòng)盤。
圖2、圖3、圖4分別是離心體，拉簧架和拉簧，主動(dòng)盤的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是本實(shí)用新型在建筑井字架上的應(yīng)用實(shí)例，圖中6是卷揚(yáng)機(jī)，7是井字架，8是吊罐，9是換向輪，10是自動(dòng)安全制動(dòng)器，11是鋼絲繩，其兩端聯(lián)接在兩個(gè)吊罐上，中間纏繞在與制動(dòng)器主動(dòng)盤同軸的槽輪上，當(dāng)井字架的吊罐因故墜落時(shí)，鋼絲繩便使自動(dòng)制動(dòng)器的主動(dòng)盤超速轉(zhuǎn)動(dòng)，離心體被甩出卡在主動(dòng)盤與被動(dòng)盤之間，使主動(dòng)盤制動(dòng)防止吊罐的下落。圖中12是緩沖彈簧。
本實(shí)用新型的自動(dòng)安全制動(dòng)器，還可用于車輛上，當(dāng)車輛因故飛車時(shí)，或因故從坡上飛速下滑時(shí)，該自動(dòng)安全制動(dòng)器便可避免事故的發(fā)生。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)安全制動(dòng)器其特征是a.有一個(gè)帶圓孔的被動(dòng)盤。b.在被動(dòng)盤圓孔中裝有一個(gè)主動(dòng)盤，主動(dòng)盤周向帶有V型缺口，中間帶有拉簧槽，槽中放置拉簧。c.在主動(dòng)盤的缺口中帶有離心體。d.用拉簧槽中的拉簧的拉力將離心體拉在主動(dòng)盤的V型缺口中。
專利摘要自動(dòng)安全制動(dòng)器，是由被動(dòng)盤，主動(dòng)盤，離心塊，拉簧構(gòu)成的；當(dāng)機(jī)械或機(jī)動(dòng)車因故超速時(shí)，離心體克服拉簧的拉力被甩出卡在主動(dòng)盤和被動(dòng)盤之間，將主動(dòng)盤卡住制動(dòng)，可避免事故的發(fā)生，該制定器的被動(dòng)盤如果聯(lián)在機(jī)械的被動(dòng)件上，還可以兼作離合器使用。
文檔編號(hào)F16D59/02GK2049709SQ89207500
公開日1989年12月20日 申請(qǐng)日期1989年5月25日 優(yōu)先權(quán)日1989年5月25日
發(fā)明者勇化軍, 祖占勇 申請(qǐng)人:勇化軍, 祖占勇