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      自封式輪胎氣嘴的制作方法

      文檔序號(hào):5560918閱讀:257來源:國知局
      專利名稱:自封式輪胎氣嘴的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)的輪胎氣嘴。
      目前汽車輪胎廣泛使用的氣嘴為一種薄壁園管其內(nèi)通過螺紋連接有密封嘴的形式,這種氣嘴存在著以下不足1、細(xì)長的密封嘴在安裝在薄壁園管的過程中易斷,尤其是在復(fù)雜的作業(yè)現(xiàn)場、氣候惡劣的條件下更易發(fā)生,更換也非常困難,這樣會(huì)給操作者帶來許多麻煩;2、氣嘴整體由多個(gè)件構(gòu)成,成本較高。
      本實(shí)用新型的任務(wù)是設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、不易損壞,使用方便的自封式輪胎氣嘴。
      本實(shí)用新型的任務(wù)是以如下方式實(shí)現(xiàn)的自封式輪胎氣嘴包括一個(gè)帶有外螺紋的底座1、一個(gè)套在底座上的頂蓋2、一個(gè)帶有上壓蓋的外殼4、頂蓋與壓蓋配合將內(nèi)帶夾在其中,外殼內(nèi)從下至上順次安裝有頂柱8、彈簧5、頂銷6、密封圈7。
      該裝置的工作原理是打氣嘴由外殼頂部的園孔中插入殼內(nèi),將密封圈頂下、彈簧壓縮、這時(shí)通過打氣筒進(jìn)氣充滿內(nèi)帶,氣滿后,氣嘴拔出,彈簧使頂銷及密封圈復(fù)位,將內(nèi)帶密封。
      本實(shí)用新型由于采用頂柱、彈簧、頂銷推動(dòng)密封圈進(jìn)行密封,因此結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、使用方便、密封效果好。
      附圖
      為本實(shí)用新型正面剖視本實(shí)用新型的一個(gè)最佳實(shí)施例,如圖,底座1上開有外螺紋底部中心開有孔,頂蓋2可方便地套在其上,其形狀為園盤,上面開有溝槽,外殼4底沿開有溝槽,與頂蓋相對(duì)應(yīng),外殼4壁上開有內(nèi)螺紋與底座的外螺紋相配合,外殼頂部開有打氣孔、外殼內(nèi)從下至上順次安裝空心頂柱8、彈簧5、頂銷6及密封圈7。
      權(quán)利要求1.一種自封式輪胎氣嘴,包括底座及外殼,本實(shí)用新型的特征在于底座與外殼通過螺紋連接,內(nèi)帶夾在套在底座上的頂蓋及外殼上的壓蓋之間,外殼內(nèi)從下至上順次安裝有頂柱、彈簧,頂銷及密封圈。
      專利摘要一種自封式輪胎氣嘴,包括一個(gè)帶有外螺紋的底座,套在底座上的頂蓋,一個(gè)帶有上壓蓋的外殼,頂蓋與壓蓋相配合將內(nèi)帶夾在其中,外殼內(nèi)從下至上順次安裝有頂柱、彈簧、頂銷及密封圈,這種新型的氣嘴可解決現(xiàn)有氣嘴成本高、易損壞,使用不便等缺點(diǎn),可廣泛用于各類車輛輪胎上。
      文檔編號(hào)F16K15/20GK2048923SQ8920760
      公開日1989年12月6日 申請日期1989年5月17日 優(yōu)先權(quán)日1989年5月17日
      發(fā)明者田俊華 申請人:田俊華
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