專利名稱:一種多級變速裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種多級變速裝置。
縱觀現(xiàn)有的各種有級變速裝置,一般均采用齒輪直接嚙合方式變速,如中國專利公報公告的CN2040043UCN2055123U CN2056916U號專利。此類變速裝置雖具有傳動可靠、變速穩(wěn)定、傳動輸出效率高諸特點,但因其結(jié)構(gòu)所致,亦存在體積大,質(zhì)量重,成本高等不足之處。
本實用新型的目的在于提供一種體積小、質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高、生產(chǎn)成本低的多級變速裝置,供內(nèi)燃機及自行車配用,以提高車輛的整體性能價格比。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的在變速裝置外殼中央通孔中裝有輸入傳動軸,傳動軸上套裝有變速套,變速套的一側(cè)園周面上制有齒,且其上亦套裝有與傳動軸連接的門形傳動套,傳動套上開有橫槽,變速套上并排等角度裝有數(shù)個帶鎖鍵簧的逆止鎖鍵,在傳動套上對應(yīng)于逆止鎖鍵并排套裝有數(shù)個恒星輪,在恒星輪面上均裝有傳遞軸,傳遞軸上裝有分別與軌跡輪和相鄰恒星輪嚙合的行星輪,帶有園凸臺的恒星輪套裝在傳動套上其中央孔中裝有輸出傳動軸,外殼內(nèi)的園盤形凹臺底部和側(cè)邊均嵌裝有軌跡輪,靠輸入傳動軸側(cè)內(nèi)壁上設(shè)置有與變速套上的齒對應(yīng)的逆止鎖鍵。當動力通過傳動軸輸入后,順時針轉(zhuǎn)動時,由于變速套上逆止鎖鍵的作用,傳動套即帶動變速套進而帶動與之對應(yīng)的恒星輪同步轉(zhuǎn)動,繼而再通過其上的傳遞軸帶動與之相鄰的行星輪運動,行星輪再帶動與之對應(yīng)的恒星輪運動,恒星輪又帶動另一相鄰的行星輪運動,經(jīng)上述多次變速傳動后,最后帶動帶園凸臺的恒星輪運動,并通過輸出傳動軸輸出動力。當輸入傳動軸逆時鐘轉(zhuǎn)動時,亦由于變速裝置外殼內(nèi)的逆止鎖鍵的作用,變速套被止轉(zhuǎn),使變速套上的作用逆止鎖鍵被壓入傳動套內(nèi),當輸入傳動軸轉(zhuǎn)動一定角度后,另一逆止鎖鍵從傳動套橫槽內(nèi)頂出,此時,如將輸入傳動軸順時鐘轉(zhuǎn)動,則變速套又與傳動套同步轉(zhuǎn)動,并帶動下一個恒星輪轉(zhuǎn)動,從而改變輸出傳動軸的轉(zhuǎn)速。當繼續(xù)逆時鐘轉(zhuǎn)動輸入傳動軸時,則變速套上的逆止鎖鍵依次頂出和壓入,不斷改變與恒星輪組中恒星輪的扣接關(guān)系,而形成循環(huán)換擋。
綜上所述,本實用新型因采取了一系列技術(shù)措施,故具有結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計合理、性能可靠、體積小、重量輕、變速穩(wěn)定、傳動效率高等優(yōu)點,適于內(nèi)燃機及自行車配用。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進行詳細說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型中變速套的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中1-變速裝置外殼2、9、13、20-傳遞軸3、7、14-恒星輪4、15-逆止鎖鍵5-傳動套6-輸入傳動軸8、11、12、19-行星輪10、21-軌跡輪
16-鎖鍵簧17-變速套18-輸出傳動軸參見附圖,本實用新型由變速裝置外殼1、傳遞軸2、9、13、20、恒星輪3、7、14、逆止鎖鍵4、15傳動套5、輸入傳動軸6、行星輪8、11、12、19、軌跡輪10、21、鎖鍵簧16、變速套17、輸出傳動軸18組成,所述外殼1為園盤形,其外殼的中央通孔中分別套裝有輸入和輸出傳動軸6、18,在傳動軸6上套裝有一側(cè)園周面上制有齒的變速套17,變速套17上并排等角度開有凹槽22,凹槽22中裝有鎖鍵簧16,鎖鍵簧16上裝有逆止鎖鍵15,且套裝有與輸入傳動軸6連接的門形傳動套5,傳動套5上開有條形橫槽,且并排套裝有三只恒星輪3、7、14,恒星輪3的輪面上裝有傳遞軸2、9,傳遞軸2、9上分別套裝有行星輪8、11,恒星輪7的輪面上裝有傳遞軸13、20,傳遞軸13、20上分別套裝有行星輪12、19,在門形傳動套5上套裝有帶凸臺的恒星輪14,恒星輪14與輸出傳動軸18連接,在外殼1內(nèi)靠輸入傳動軸6處的側(cè)壁上裝有與變速套17上的齒對應(yīng)的逆止鎖鍵4,底部設(shè)有凹臺,在凹臺內(nèi)和底部的右側(cè)亦裝有軌跡輪10、21,行星輪8、11分別與軌跡輪10和恒星輪7嚙合,行星輪12、19分別與軌跡輪14嚙合。
權(quán)利要求1.一種多級變速裝置,它由外殼、傳遞軸、恒星輪、行星輪、逆止鎖鍵、傳動套、變速套、輸入傳動軸、輸出傳動軸、軌跡輪、鎖鍵簧組成,其特征在于所述外殼中央通孔中裝有輸入傳動軸,傳動軸上套裝有變速套,變速套的一側(cè)園周面上制有齒,且其上亦套裝有與傳動軸連接的門形傳動套,傳動套上開有橫槽,變速套上并排等角度裝有數(shù)個帶鎖鍵簧逆止鎖鍵,在傳動套上對應(yīng)于逆止鎖鍵并排套裝有數(shù)個恒星輪,在恒星輪面上均裝有2-4根傳遞軸,傳遞軸上裝有分別與軌跡輪和相鄰恒星輪嚙合的行星輪,帶有園凸臺的恒星輪套裝在傳動套的上,其中央孔中裝有輸出傳動軸,外殼內(nèi)的園盤形凹臺底部和側(cè)邊均裝有軌跡輪,靠輸入傳動軸側(cè)內(nèi)壁上設(shè)置有與變速套上的齒對應(yīng)的逆止鎖鍵。
專利摘要一種多級變速裝置,它由外殼、傳遞軸、輸入、輸出傳動軸恒星輪、行星輪、軌跡輪、變速套、傳動套、逆止鎖鍵、鎖鍵簧組成,它通過變速套和外殼內(nèi)壁上所設(shè)置的逆止機構(gòu)實現(xiàn)變擋,利用恒星輪定軸轉(zhuǎn)動進而通過裝于其上的行星輪帶動相鄰恒星輪轉(zhuǎn)動,再通過恒星輪上所裝行星輪帶動下只相鄰恒星輪轉(zhuǎn)動,最后通過輸出傳動軸輸出,從而實現(xiàn)多級變速、具有體積小、重量輕、性能可靠、傳動效率高之特點,適于內(nèi)燃機及自行車配用。
文檔編號F16H3/44GK2104976SQ9122096
公開日1992年5月20日 申請日期1991年10月9日 優(yōu)先權(quán)日1991年10月9日
發(fā)明者甘冬貴 申請人:甘冬貴