專利名稱：滑柱搖臂式汽車減振器密封結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車減振器，具體地說是麥?zhǔn)綉壹軠p振器，屬汽車部件。
滑柱搖臂式汽車減振器簡稱麥?zhǔn)綉壹軠p振器。目前世界通用的麥?zhǔn)綉壹軠p振器的密封結(jié)構(gòu)，采用如圖1所示的單封單套形式，襯套(1)的作用是密封高壓油兼承受活塞桿的徑向力，油封(2)的作用是密封低壓油［由襯套(1)泄漏出來的低壓油］兼防塵。這種結(jié)構(gòu)簡單緊湊，但對(duì)密封元件的材質(zhì)和加工工藝要求較高。目前國產(chǎn)同類型減振器也多采用這種型式，由于國產(chǎn)油封表面光潔度差，彈性差，襯套的圓柱度較差，所以使用壽命較低，一般均在一萬公里以下。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種對(duì)密封元件質(zhì)量要求較低，且使用壽命較高的麥?zhǔn)綉壹軠p振器的密封結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是采用雙套雙封式密封結(jié)構(gòu)，用兩個(gè)復(fù)合材料襯套和兩個(gè)唇形橡膠油封。一個(gè)復(fù)合材料襯套安裝在高壓油端，另一個(gè)安裝在低壓油端(由高壓油端通過復(fù)合材料襯套，泄漏出來的低壓油)。在兩個(gè)襯套之間，安裝一個(gè)唇形橡膠油封，在低壓油端的襯套與大氣相接觸的一端安裝另一個(gè)唇形橡膠油封。按本實(shí)用新型的密封結(jié)構(gòu)制作的麥?zhǔn)綉壹軠p振器已按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，通過臺(tái)架試驗(yàn)和壽命試驗(yàn)。其示功特性、溫衰特性、速度特性及壽命指標(biāo)均優(yōu)于部頒標(biāo)準(zhǔn)要求。已接近八十年代國外同類產(chǎn)品的水平。同時(shí)也做過道路試驗(yàn)，其不漏油壽命已超過3萬公里。
說明附圖如下
圖1為麥?zhǔn)綉壹軠p振器的單封單套封密結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的麥?zhǔn)綉壹軠p振器密封結(jié)構(gòu)示意圖。
結(jié)合

實(shí)施例如下復(fù)合材料襯套選用市售型號(hào)為GS－1型的聚四氟乙稀——塑料鋼背復(fù)合材料襯套，唇形油封選用市售符合HG4－692－67標(biāo)準(zhǔn)的雙唇口型骨架油封。采用如圖2所示的安裝次序，即在高壓油端安裝一復(fù)合襯套(3)以密封高壓油，在其外側(cè)安裝一唇形油封(4)以密封從襯套(3)泄漏出來的低壓油。在該唇形油封(4)外側(cè)再安裝一個(gè)復(fù)合材料襯套(5)，以承受活塞桿的側(cè)向力，再在襯套的外側(cè)安裝一個(gè)唇形油封(6)，以防止灰塵進(jìn)入減振器。采用目前國內(nèi)減振器廠的一般加工和裝配技術(shù)即可制出符合使用要求，不漏油壽命大于3萬公里的滑柱搖臂式汽車減振器。
權(quán)利要求1.一種滑柱搖臂式汽車減振器的雙套雙封式密封結(jié)構(gòu)，其特征是采用兩個(gè)復(fù)合材料襯套和兩個(gè)唇形橡膠油封，一個(gè)復(fù)合材料襯套安裝在高壓油端，另一個(gè)安裝在低壓油端，在兩個(gè)襯套之間安裝一個(gè)唇形油封，在低壓油端的襯套與大氣相接觸的一端，安裝另一個(gè)唇形橡膠油封。
專利摘要一種滑柱搖臂式汽車減振器的雙套雙封式密封結(jié)構(gòu)，采用兩個(gè)唇形油封及兩個(gè)復(fù)合襯套，一個(gè)襯套安裝在高壓油端，另一個(gè)安裝在低壓油端，在兩個(gè)襯套之間安裝一個(gè)唇形油封，在低壓油端的襯套與大氣相接觸的一端安裝另一個(gè)唇形油封。該減振密封性好，壽命長，制造工藝要求低，易于用國產(chǎn)件生產(chǎn)。
文檔編號(hào)F16J15/00GK2100528SQ9122619
公開日1992年4月1日 申請(qǐng)日期1991年10月10日 優(yōu)先權(quán)日1991年10月10日
發(fā)明者丁占鰲 申請(qǐng)人:清華大學(xué)