專(zhuān)利名稱(chēng):記憶合金節(jié)溫器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種利用記憶合金作閥片的汽車(chē)節(jié)溫器。
節(jié)溫器用于調(diào)節(jié)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的水溫,因此,是汽車(chē)上一個(gè)十分關(guān)鍵,十分重要的部件。
現(xiàn)有的汽車(chē)節(jié)溫器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,由中心桿、調(diào)節(jié)螺絲、密封件、閥門(mén)、感溫體、石蠟、橡膠套等十四個(gè)零件構(gòu)成,其工作狀態(tài)如
圖1、圖2所示。當(dāng)水溫低于76℃時(shí),冷卻水從發(fā)動(dòng)機(jī)出來(lái)進(jìn)入節(jié)溫器室1,并從小循環(huán)水口2流回發(fā)動(dòng)機(jī);當(dāng)水溫高于76℃-86℃時(shí),節(jié)溫器上、下閥片逐漸打開(kāi),從發(fā)動(dòng)機(jī)出來(lái)的熱的冷卻水經(jīng)過(guò)節(jié)溫器室出水管進(jìn)入水箱,再由水箱流回發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí),閥片關(guān)閉小循環(huán)通道使冷卻水不能從小循環(huán)通道流回發(fā)動(dòng)機(jī)而只能從出水管流經(jīng)水箱冷卻后才能流回發(fā)動(dòng)機(jī)。其存在的不足是由于石蠟受熱后膨脹的力量很大,因此,橡膠套要承受很大的力,使其壽命縮短,且對(duì)密封蓋加工工藝要求很高,稍有不慎,就出廢品,水流通斷面小,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高。
鑒于上述原因,本實(shí)用新型的目的是有針對(duì)性地克服現(xiàn)存節(jié)溫器存在的不足,設(shè)計(jì)一種通斷面大,冷卻能力高,工作可靠,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉的節(jié)溫器。
本實(shí)用新型利用記憶合金這一材料科學(xué)研究出的最新科技成果的特殊的形狀記憶功能巧妙地完成了石蠟節(jié)溫器的全部功能,且效果更優(yōu)。其結(jié)構(gòu)特征是由形狀記憶合金閥片、閥座,鉚釘以及節(jié)溫器座構(gòu)成,閥座位于節(jié)溫器座與去水箱通道的聯(lián)接處并固定在節(jié)溫器座上,記憶合金閥片的形狀及復(fù)蓋面積與閥座相配合,閥片一側(cè)由鉚釘緊固的閥座上。
當(dāng)冷卻水溫低于76℃時(shí),記憶合金閥處于關(guān)閉狀態(tài),由發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的冷卻水自小循環(huán)通道流回發(fā)動(dòng)機(jī),不經(jīng)過(guò)水箱冷卻,當(dāng)水溫高于76-86℃時(shí),記憶合金閥片逐漸變形,閥門(mén)打開(kāi),以至閥片完全將小循環(huán)通道阻塞,來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的較熱的冷卻水經(jīng)節(jié)溫室和閥流入水箱冷卻后再流回發(fā)動(dòng)機(jī)。
為了提高記憶合金閥片的抗腐蝕能力,閥片應(yīng)經(jīng)過(guò)磷化、發(fā)蘭、鍍鋅(或鍍銅,鍍鉻)等表面處理。
本節(jié)溫器與現(xiàn)有節(jié)溫器相比,水流通斷面增大50-80%,使汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的冷卻能力大大增強(qiáng),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工簡(jiǎn)易、成本大幅度下降,工作更加可靠等顯著優(yōu)點(diǎn)。
以下給出實(shí)施例。
圖3記憶合金閥片主視圖圖4記憶合金閥片仰視圖圖5節(jié)溫器內(nèi)部裝配結(jié)構(gòu)圖圖6水溫高于86℃時(shí)記憶合金閥片的形狀圖7記憶合金閥片的另一種形式記憶合金閥片4的形狀與復(fù)蓋面積與閥座5和節(jié)溫器的形狀尺寸相配合,其上有加強(qiáng)筋6。閥片左側(cè)有裝配孔7,由鉚釘8將閥片4鉚接在閥座5上,閥座固定在節(jié)溫器與去水箱的通道3的連接處。
當(dāng)水溫低于76℃時(shí),節(jié)溫器內(nèi)的閥片位置如圖5所示,記憶合金閥片蓋在閥座上,從發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的冷卻水只能由節(jié)溫器室1經(jīng)小循環(huán)通道2回到發(fā)動(dòng)機(jī)去而不經(jīng)過(guò)水箱;當(dāng)水溫高于76℃時(shí),記憶合金片逐漸打開(kāi),至86℃以上時(shí),記憶合金閥片的形狀及節(jié)溫器內(nèi)工作情況如圖6所示,閥片將去發(fā)動(dòng)機(jī)的通道完全關(guān)閉,從發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的熱的冷卻水不能從小循環(huán)通路流回發(fā)動(dòng)機(jī)而只能經(jīng)節(jié)溫器室和閥門(mén)流入水箱,經(jīng)水箱冷卻后再流回發(fā)動(dòng)機(jī)。
本實(shí)用新型還可以是如圖7所示的結(jié)構(gòu)。當(dāng)水溫低于76℃時(shí),記憶合金閥片4是平板狀,關(guān)閉去水箱3的通道,自發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的冷卻水只能通過(guò)閥門(mén)上的小循環(huán)通道2流回發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)水溫高于76℃時(shí),記憶合金閥逐漸彎曲,將去水箱的閥打開(kāi),至水溫高于86℃時(shí),閥片彎曲成環(huán)狀,將通道2關(guān)閉,從發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的冷卻水只能從節(jié)溫器室流入水箱。
根據(jù)本實(shí)用新型的原理和結(jié)構(gòu),只要對(duì)閥片的尺寸作適當(dāng)改動(dòng),即可廣泛適用于各型不同種類(lèi)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。
權(quán)利要求1.一種記憶合金式節(jié)溫器,其特征是由閥座、形狀記憶合金閥片、緊固件及節(jié)溫器座構(gòu)成,閥座位于節(jié)溫器座與去水箱的通道連接處,并固定在節(jié)溫器座上,記憶合金閥片的形狀與復(fù)蓋面積與閥座相適應(yīng),閥片一側(cè)緊固在閥座上。
2.如權(quán)利要求1所述的記憶合金式節(jié)溫器,其特征是冷卻水回發(fā)動(dòng)機(jī)的通道上有一個(gè)閥門(mén)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型介紹了一種利用形狀記憶合金作閥片的汽車(chē)節(jié)溫器。由節(jié)溫器座、閥座、記憶合金閥片及緊固件構(gòu)成,閥的一側(cè)緊固在閥座上,當(dāng)溫度升高到一定溫度時(shí),閥片變形,開(kāi)啟閥門(mén),控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的循環(huán)路線。其結(jié)構(gòu)相當(dāng)簡(jiǎn)單,工作相當(dāng)可靠,冷卻效果好,壽命長(zhǎng)、成本低,可廣泛適用于各類(lèi)各型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。
文檔編號(hào)F16K7/14GK2133729SQ9221411
公開(kāi)日1993年5月19日 申請(qǐng)日期1992年1月29日 優(yōu)先權(quán)日1992年1月29日
發(fā)明者李懷義 申請(qǐng)人:李懷義