專利名稱：摩托車用超越離合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于摩托車用離合器。
目前國(guó)內(nèi)外各種帶檔的摩托車在換檔時(shí)均通過(guò)離合器調(diào)節(jié)變速箱輸出軸的轉(zhuǎn)速，驅(qū)動(dòng)主動(dòng)鏈輪，經(jīng)鏈條驅(qū)動(dòng)被動(dòng)鏈輪，達(dá)到行走變速目的。但由于變速箱輸出軸與主動(dòng)鏈輪間是花鍵配合傳遞，所以其配合的方式及其花鍵間磨損形成的間隙致使摩托車在換檔時(shí)產(chǎn)生一定的沖擊顛動(dòng)，影響了摩托車的行駛性能。
本實(shí)用新型的目的是提供一種能消除摩托車換檔時(shí)的沖擊顛動(dòng)，改善摩托車的行駛性能的離合器。
本實(shí)用新型是這樣解決上述同題的將摩托車變速箱的輸出軸上的主動(dòng)鏈輪進(jìn)行改制，變花鍵配合為軸配合，主動(dòng)鏈輪的外端加工成凹形端面，在凹形端面里裝上一套帶花鍵槽的星形轉(zhuǎn)體，在星形轉(zhuǎn)體斜面上裝上壓縮彈簧和頂銷，在頂銷的頂端裝上圓柱滾子，并由星形轉(zhuǎn)體和主動(dòng)鏈輪限位，即組成棘輪機(jī)構(gòu)，最后再用檔片封閉限位，就形成了一套新型離合器，即超越離合器。將此超越離合器裝在摩托車變速箱輸出軸上，就完成了本實(shí)用新型的目的。
采用上述方法制成的摩托車超越離合器，就可以利用主動(dòng)鏈輪與輸出軸及星形轉(zhuǎn)體間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，緩沖主動(dòng)鏈輪與被動(dòng)鏈輪間的動(dòng)力傳遞，消除摩托車換檔時(shí)速度的突然變化，使摩托車在換檔時(shí)幾乎無(wú)沖擊顛動(dòng)，從而改善了摩托車的行駛性能，使裝有該超越離合器的摩托車具有行駛穩(wěn)定、節(jié)油等特點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖介紹一種實(shí)施例。
附


圖1是本實(shí)用新型的裝配圖，附圖2是A-A剖線剖開(kāi)的剖面圖。如圖所示，圖中1是經(jīng)過(guò)改制的主動(dòng)鏈輪，原內(nèi)孔上帶有鍵槽，現(xiàn)取消了鍵槽，與輸出軸(8)為動(dòng)配合。在主動(dòng)鏈輪的端部，加工成凹面；圖中2是裝在凹面中的星形轉(zhuǎn)體，彈簧7、圓柱滾子3、頂銷6裝在星形轉(zhuǎn)體的外緣斜面上，檔片4用以限位，用螺釘5固定在星形轉(zhuǎn)體2上，星形轉(zhuǎn)體與變速箱輸出軸為花鍵聯(lián)接。
當(dāng)摩托車加速時(shí)，輸出軸按圖2所示的順時(shí)針?lè)较蚣铀?，主?dòng)鏈輪1和摩托車變速箱輸出軸在初始時(shí)處于動(dòng)配合狀態(tài)，不與輸出軸同步加速，從而緩沖加速的沖擊力。隨著車速的提高，在離心力的作用下，圓柱滾子3沿星形轉(zhuǎn)體2的斜面上滑，以楔角的形式鎖死主動(dòng)鏈輪1和摩托車變速箱輸出軸之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使動(dòng)力傳給被動(dòng)鏈輪，驅(qū)動(dòng)摩托車前進(jìn)。當(dāng)摩托車減速時(shí)，隨著離心力的減小，彈簧7收縮，頂銷6縮回，圓柱滾子3沿星形轉(zhuǎn)體2斜面下滑，主動(dòng)鏈輪1和摩托車變速箱輸出軸再度呈動(dòng)配合狀態(tài)，主動(dòng)鏈輪不與動(dòng)力輸出軸同步減速，從而調(diào)節(jié)減速時(shí)的沖擊力，直到主動(dòng)鏈輪1和摩托車變速箱輸出軸轉(zhuǎn)數(shù)一致時(shí)，則再度鎖死，使摩托車正常行駛。
權(quán)利要求1.一種摩托車用超越離合器，其特征在于其變速箱輸出軸與主動(dòng)鏈輪(1)無(wú)花鍵配合而為軸配合，主動(dòng)鏈輪的外端為凹形端面，在凹型端面上裝有一套帶花鍵糟的星形轉(zhuǎn)體(2)，在星形轉(zhuǎn)體斜面上裝上壓縮彈簧和頂銷，在頂銷的頂端裝有圓柱滾子(3)，并由星形轉(zhuǎn)體和主動(dòng)鏈輪限位。
專利摘要本實(shí)用新型是一種摩托車用超越離合器，其變速箱輸出軸上的主動(dòng)鏈輪(1)為軸配合，主動(dòng)鏈輪的外端為凹形端面，在凹形端面里裝上一套帶花鍵槽的星形轉(zhuǎn)體(2)，在星形轉(zhuǎn)體斜面上裝上壓縮彈簧和頂銷，在頂銷的頂端裝有圓柱滾子(3)，并由星形轉(zhuǎn)體和主動(dòng)鏈輪限位，這種結(jié)構(gòu)避免了原結(jié)構(gòu)換擋時(shí)產(chǎn)生沖擊力的問(wèn)題，并改善了摩托車的行駛性能。
文檔編號(hào)F16D41/00GK2242995SQ9321924
公開(kāi)日1996年12月18日 申請(qǐng)日期1993年7月19日 優(yōu)先權(quán)日1993年7月19日
發(fā)明者李鐵 申請(qǐng)人:李鐵