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      載荷分流剛性可移式聯軸器的制作方法

      文檔序號:5568602閱讀:519來源:國知局
      專利名稱:載荷分流剛性可移式聯軸器的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種齒輪聯軸器,特別是軸既要傳遞較高的軸矩,又要承受較大徑向載荷的場合。
      齒輪聯軸器是用來聯接兩軸使其一同旋轉,以傳遞轉矩和旋轉運動的一種剛性可移式聯軸器,它能補償所聯兩軸線間相對的徑向位移、角位移和軸向移動。這類聯軸器由內齒圈、外齒軸套等零件組成,分直齒和鼓形齒兩種,結構緊湊,但制造困難,不能承受較大的徑向載荷。
      本實用新型的目的在于提供一種既能傳遞扭轉載荷又能承受徑向載荷的剛性可移式齒輪式聯軸器。
      本實用新型所提供的載荷分流剛性可移式聯軸器,主要含有內齒半聯軸器2、外齒半聯軸器4等部件,其特征在于內外齒半聯軸器2、4互相嚙合,其特征在于另附加調心軸承3,調心軸承3要裝在一側軸1的軸頸處,外齒半聯軸器4安裝在調心軸承3的外圈上。本實用新型由內外齒半聯軸器互相嚙合傳遞扭矩,由調心軸承承受徑向載荷。繼承了傳統齒輪聯軸器的全部長處,有補償軸系撓角和軸向位移的能力,又能把徑向載荷和轉矩分開傳動,傳動可靠,效率高,使用壽命長,結構簡單,制造相對容易。
      以下結合附圖通過實施例詳述本實用新型。



      圖1為一種載荷分流剛性可移式聯軸器的結構圖。
      實施例如附
      圖1所示,為一種用于污水處理轉碟式曝氣器的聯軸器,其特征在于可以只有一副內外齒串聯軸器2、4和調心軸承3與一側軸1相聯,另一側軸與法蘭5相接,外齒半聯軸器4與法蘭5緊固在一起。軸1為減速器的輸出軸,徑向齒半聯軸器2帶動外齒半聯軸器4轉動,外齒半聯軸器4與法蘭盤5緊固在一起,法蘭5聯接數米長的鋼管軸,軸1還同時帶動調心軸承3。
      權利要求1.一種載荷分流剛性可移式聯軸器,主要含有內齒半聯軸器2、外齒半聯軸器4等部件,內外齒半聯軸器2、4互相嚙合,其特征在于另附加調心軸承3,調心軸承3要裝在一側軸1的軸頸處,外齒半聯軸器4安裝在調心軸承3的外圈上。
      2.按權利要求1所述之剛性可移式聯軸器,其特征在于可以只有一副內外齒串聯軸器2、4和調心軸承3與一側軸1相聯,另一側軸與法蘭5相接,外齒半聯軸器4與法蘭5緊固在一起。
      專利摘要一種載荷分流剛性可移式聯軸器,主要含有內齒半聯軸器、外齒半聯軸器等部件,內外齒半聯軸器互相嚙合,其特征在于另附加調心軸承,調心軸承要裝在一側軸的軸頸處,外齒半聯軸器安裝在調心軸承的外圈上。本實用新型既能傳遞扭轉載荷又能承受徑向載荷。
      文檔編號F16D3/16GK2180824SQ9322952
      公開日1994年10月26日 申請日期1993年10月7日 優(yōu)先權日1993年10月7日
      發(fā)明者程乃士, 劉溫, 李春和 申請人:程乃士, 劉溫, 李春和
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