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      電動推桿的制作方法

      文檔序號:5569097閱讀:345來源:國知局
      專利名稱:電動推桿的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)的電動推桿,以TDT表示,可作為將轉(zhuǎn)動變?yōu)橥鶑?fù)直線運(yùn)動的動力機(jī)械,廣泛用于各個行業(yè)。
      在電動推桿的性能和技術(shù)上,要求推桿運(yùn)行到兩頭時(shí),停位準(zhǔn)確,限位可靠,過載可以保護(hù),結(jié)構(gòu)簡單,體積、質(zhì)量小,適用面廣。經(jīng)調(diào)查,目前國內(nèi)生產(chǎn)的電動推桿有DT、DTZ、DG、KDT、DTB等幾種型號,其共同特點(diǎn)都是采用行程開關(guān)停位、限位。DT型的箱內(nèi)裝有兩個行程開關(guān),因?yàn)榭煽啃圆睿庥峙渲脙蓚€行程開關(guān),但停位不準(zhǔn),無過載保護(hù),DTZ、DG型結(jié)構(gòu)與DT型相同,外形略有變化。KDT型為實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)和提高停位的準(zhǔn)確性,加一套牙嵌離合器和電力制動裝置,并配置一個專用電控箱。DTB型采用防爆型電機(jī),并將行程開關(guān)隔離防爆,新增一個防爆電控箱,以適合要求防爆的場地使用KDT、DTB兩種結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積、質(zhì)量增大??傊捎眯谐涕_關(guān)停位、限位的電動推桿,同時(shí)實(shí)現(xiàn)上述性能和技術(shù)要求有很大的困難。
      本實(shí)用新型的任務(wù)是要提供一種改進(jìn)的TDT型電動推桿,不用行程開關(guān),要具備停位準(zhǔn)確,限位可靠,過載可以保護(hù)的性能,又要結(jié)構(gòu)簡單,體積、質(zhì)量小,并可適合要求防爆和潮濕的場地使用。
      本實(shí)用新型的任務(wù)是以如下方式完成的工作原理是利用螺旋副機(jī)構(gòu)作往復(fù)運(yùn)動實(shí)現(xiàn)的。在螺旋副中,當(dāng)螺母隨絲桿同速轉(zhuǎn)動時(shí),兩者相對靜止,當(dāng)螺母不隨絲桿同速轉(zhuǎn)動時(shí),兩者相對移動。DTD型電動推桿就是利用了這一特性。


      圖1是TDT型電動推桿結(jié)構(gòu)圖。
      以下結(jié)合
      圖1對本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)作詳細(xì)描述絲桿(8)通過一對齒輪(2)與電動機(jī)連接,隨著電動機(jī)減速轉(zhuǎn)動,是主動件,裝在絲桿(8)上的螺母(7)與推桿(9)靠摩擦力約束兩者相對轉(zhuǎn)動,是從動件,推桿(9)在導(dǎo)套(10)內(nèi)用滑動鍵連接,可在導(dǎo)套內(nèi)作往復(fù)直線運(yùn)動,并通過接頭(13)與被驅(qū)動的機(jī)構(gòu)相連。螺母(7)上設(shè)有彈簧裝置,彈簧(14)將鋼球(6)壓在導(dǎo)套內(nèi)壁上,而導(dǎo)套內(nèi)壁有凸出的鍵,對鋼球產(chǎn)生一個不變的阻力矩Mq,可以控制鋼球沿導(dǎo)套內(nèi)壁轉(zhuǎn)動。當(dāng)電動機(jī)帶動絲桿(8)轉(zhuǎn)動時(shí),因工作推力,在推桿(9)和螺母(7)接觸端面產(chǎn)生了摩擦力矩Mm,絲桿(8)與螺母(7)之間產(chǎn)生了運(yùn)動阻力矩Mf。Mq.Mm為有益摩擦力矩,Mf為有害摩擦力矩。設(shè)計(jì)的Mm小于Mf,正常工作時(shí),Mm+Mq>Mf,螺母(7)不轉(zhuǎn)動而迫使推桿(9)一起作往復(fù)直線運(yùn)動。若工作中過載達(dá)到正常推力的1.3倍時(shí),Mm+Mq<Mf,此時(shí)鋼球壓縮彈簧越過凸鍵,螺母(7)與推桿(9)的摩擦面打滑而隨著絲桿轉(zhuǎn)動,推桿不移動,起到過載保護(hù)作用,螺母(7)運(yùn)行到兩端頭時(shí),與固接在絲桿(8)上的螺母(11或5)接合,并與絲桿(8)同速轉(zhuǎn)動,迫使推桿停位。此時(shí),鋼球(6)沿設(shè)計(jì)的導(dǎo)套凸鍵缺口滾出并沿內(nèi)壁滾動,可減少停位時(shí)的運(yùn)行阻力。
      絲桿(8)、螺母(5.11)、齒輪(2)用45號鋼制作,螺母(7)用錫青銅(ZQSN10-1)鑄成,推桿(9)、導(dǎo)套(10)用無縫鋼管焊制而成,箱體(3)用鑄鐵(HT200)鑄造成形,各零件形狀簡單,制作容易。
      本實(shí)用新型采用的新型機(jī)構(gòu),使電動推桿的性能和技術(shù)要求全部得以實(shí)現(xiàn),與現(xiàn)有電動推桿相比,有如下優(yōu)點(diǎn)1、運(yùn)行到兩頭時(shí),無論電動機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn),均能可靠停位,限位,誤差為零。
      2、采用彈簧機(jī)構(gòu)進(jìn)行過載保護(hù),調(diào)節(jié)方便,運(yùn)行可靠,無噪音。
      3、行程可以調(diào)節(jié),運(yùn)行途中停運(yùn)轉(zhuǎn),再運(yùn)行時(shí)不需人工處理。
      4、配置防爆,防濕電動機(jī),可直接用于有防爆要求和潮濕的場地。
      5、結(jié)構(gòu)簡單,不需配專用電控箱、體積、質(zhì)量小,可節(jié)約材料,降低造價(jià)。
      權(quán)利要求1.一種電動推桿,電動機(jī)通過齒輪減速傳動螺旋副的絲桿,使與螺旋副螺母相連的推桿作往復(fù)直線運(yùn)動,其特征是螺母由兩個外端有凸爪的分螺母組成,相互嚙合,行程時(shí),螺母與絲桿相對轉(zhuǎn)動,停位、過載時(shí)相對靜止,推桿不動,起到無行程開關(guān)電動推桿的停位及過載保護(hù)作用。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動推桿,螺旋副的螺母上設(shè)有彈簧、鋼球過載保護(hù)裝置,行程時(shí),鋼球沿導(dǎo)套的凸鍵滑動,停位、過載時(shí),鋼球壓縮彈簧,越過凸鍵沿導(dǎo)套內(nèi)壁轉(zhuǎn)動。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動推桿,螺旋副的絲桿兩端固接兩個內(nèi)側(cè)端有凸爪的螺母,螺旋副的螺母行程到頭時(shí),該螺母凸爪與螺旋副的螺母凸爪接觸,迫使螺旋副兩構(gòu)件相對靜止,使推桿停位。
      專利摘要本實(shí)用新型提供一種改進(jìn)的電動推桿,它是將轉(zhuǎn)動變?yōu)橥鶑?fù)直線運(yùn)動的動力機(jī)械,與現(xiàn)有電動推桿的明顯區(qū)別是沒有行程開關(guān),但具備停位準(zhǔn)確,限位可靠,過載可以保護(hù)的性能。結(jié)構(gòu)簡單,體積、質(zhì)量小,并可適合要求防爆和潮濕的場地使用。設(shè)計(jì)螺旋副時(shí),使螺母與不轉(zhuǎn)動的推桿靠工作推力產(chǎn)生的摩擦力矩接合在一起,另外,在螺母上又增加了彈簧裝置產(chǎn)生阻止螺母轉(zhuǎn)動的力矩。正常工作時(shí),這兩個力矩之和恰好使螺母不轉(zhuǎn)動,因而迫使推桿移動。運(yùn)行到兩端或過載時(shí),這兩個力矩之和阻止不了螺母轉(zhuǎn)動,推桿不能移動而起到停位、限位和保護(hù)作用。由于這種機(jī)構(gòu)簡單,故使設(shè)備結(jié)構(gòu)簡化,體積、質(zhì)量小。所以,它作為一種動力機(jī)械廣泛用于各個行業(yè)。
      文檔編號F16H25/00GK2175852SQ9324327
      公開日1994年8月31日 申請日期1993年11月1日 優(yōu)先權(quán)日1993年11月1日
      發(fā)明者唐致敬 申請人:唐致敬
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