專(zhuān)利名稱(chēng)：地錨預(yù)緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電力、通信線路錨固預(yù)緊工具，尤其是指地錨預(yù)緊裝置。
目前，電力線路、通信線路在架沒(méi)時(shí)均需設(shè)置導(dǎo)線桿塔，其錨固預(yù)緊采取深埋錨鋼筋混凝土預(yù)制塊或現(xiàn)場(chǎng)澆注混凝土，這種線路施工需要掘進(jìn)機(jī)挖坑，并需要卷?yè)P(yáng)機(jī)吊裝，這種施工造成了施工周期長(zhǎng)，使其存在著勞動(dòng)強(qiáng)度大，現(xiàn)場(chǎng)澆注受到氣侯限制，施工質(zhì)量難以保證。
本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于一種有利于簡(jiǎn)化施工的地錨預(yù)緊裝置。
本實(shí)用新型是采用以地錨取代鋼筋混凝土預(yù)制塊，以通心活塞油(氣)缸為核心的地錨預(yù)緊裝置的技術(shù)方案，具體方案如下本實(shí)用新型包括地錨(7)、連桿(6)和支架(8)，地錨(7)與連桿活動(dòng)連接，在連桿(6)上設(shè)有通心活塞油(氣)缸，該通心活塞油(氣)缸由T型端蓋(5)、缸體(4)、端蓋(3)和T型活塞(2)組成，T型端蓋(5)設(shè)有軸向通孔，并套在連桿(6)上，T型活塞(2)設(shè)有軸向通孔，并套在T型端蓋(5)上，在連桿(6)的外部設(shè)有螺紋，連接塊(1)旋在連桿(6)上，連接塊(1)與T型活塞螺紋連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)①本實(shí)用新型的體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，無(wú)需掘進(jìn)機(jī)、機(jī)動(dòng)車(chē)輛等大型設(shè)備施工，幫簡(jiǎn)化了錨固預(yù)緊施工，保證了施工質(zhì)量，具有施工成本低的優(yōu)點(diǎn)，施工占地小的優(yōu)點(diǎn)。
②由于本實(shí)用新型只需啟動(dòng)壓力油，故操作簡(jiǎn)單，具有環(huán)境污染小，施工周期短的優(yōu)點(diǎn)。
③本實(shí)用新型不僅可用于電力線路、通信線路的錨固預(yù)緊，同時(shí)也可用于活動(dòng)房屋、帳蓬、牲畜圍欄及體育用具等的錨固預(yù)緊，所以，本實(shí)用新型具有用途多的優(yōu)點(diǎn)。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型通心活塞油(氣)缸結(jié)構(gòu)示意圖。
下面參照附圖，對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方案作一詳細(xì)描述本實(shí)用新型包括地錨(7)、連桿(6)支架(8)，支架(8)可采用三角形支撐，地錨(7)和連桿(6)活動(dòng)連接，在連桿(6)上套有通心活塞油(氣)缸，該通心活塞油(氣)缸由T型端蓋(5)、缸體(4)、端蓋(3)和T型活塞(2)組成，T型端蓋(5)是一種軸向截面呈“T”形狀的端蓋，T型端蓋(5)設(shè)有軸向通孔，并套在連桿(6)上，T型活塞(2)是一種軸截面呈“T”形狀的活塞，T型活塞(2)設(shè)有軸向通孔，并套在T型端蓋(5)上，在連桿(6)外部設(shè)有螺紋，連接塊(1)旋在連桿(6)上，連接塊(1)與T型活塞(2)螺紋連接，當(dāng)油(氣)從油口a進(jìn)入油腔A時(shí)，T型活塞向后移動(dòng)，并通過(guò)連接塊(1)帶動(dòng)連桿(6)向后移動(dòng)，從而使地錨轉(zhuǎn)動(dòng)一角度，達(dá)到錨固預(yù)緊的目的。
權(quán)利要求1.一種用于電力、通信線路施工的地錨預(yù)裝置，包括地錨(7)、連桿(6)和支架(8)，地錨(7)與連桿(6)活動(dòng)連接，其特征在于在連桿(6)外部設(shè)有螺紋，在連桿(6)上套有通心活塞油(氣)缸，該通心活塞(氣)缸由T型端蓋(5)、缸體(4)、端蓋(3)和T型活塞(2)組成，T型端蓋(5)設(shè)有軸向通孔，并套在連桿(6)上，T型活塞(2)設(shè)有軸向通孔，并套在T型端蓋(5)上，在連桿(6)外部設(shè)有螺紋，連接塊(1)旋在連桿(6)上，連接塊(1)與T型活塞螺紋連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電力線路、通信線路錨固預(yù)緊的工具，尤其是地錨預(yù)緊裝置，它包括地錨和連桿，地錨和連桿活動(dòng)連接，在連桿外部設(shè)有螺紋，在連桿上套有通心活塞油(氣)缸，該通心活塞油(氣)缸由T形端蓋、缸體及T形活塞組成，T形端蓋設(shè)有軸向通孔，并在連桿上，T形塞設(shè)有軸向通孔，并套在T形端蓋上，連接塊旋在連桿上，并與T形活塞螺紋連接。通心活塞油(氣)缸的前端還可設(shè)支架。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，使其具有施工成本低，簡(jiǎn)化施工過(guò)程，縮短施工周期等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16G11/00GK2189665SQ9324643
公開(kāi)日1995年2月15日 申請(qǐng)日期1993年12月20日 優(yōu)先權(quán)日1993年12月20日
發(fā)明者夏兵, 嚴(yán)行健 申請(qǐng)人:江蘇省電機(jī)工程學(xué)會(huì)