專利名稱：低摩擦軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是具有潤滑劑供應(yīng)系統(tǒng)的低摩擦軸承(antifriction bearing)，其中，諸軸承環(huán)之一備有一個潤滑劑供應(yīng)導(dǎo)管(duct)。此種形式的低摩擦軸承，可由德國阿寧真(Ehningen)地方，佛來格公司(Verlag)的專家曼弗列德·魏克(Manfred Weck)所發(fā)表的“Konstruktion von Spindel-Lager-Systemen fuer die Hochgeschwindigkeits-Materialbearbeitung)得知。
在此等低摩擦軸承中，借沖洗而使低摩擦軸承清潔，是配合著潤滑劑供應(yīng)一起發(fā)生。結(jié)果，總是有遠超過需要的潤滑劑供應(yīng)到低摩擦軸承中。因此，需要將過多的潤滑劑除去并排出。此外，必須供應(yīng)額外的工作能量，以補償“噴濺工作耗損”(splash work loss)，而且，由于此種噴濺工作的結(jié)果，亦將產(chǎn)生軸承的額外加熱，以及潤滑劑的磨損。
EP 350 734號亦發(fā)表裝置，用以將潤滑劑供應(yīng)到低摩擦軸承。在這些低摩擦軸承中，潤滑劑通過導(dǎo)管或噴嘴供應(yīng)，潤滑劑將通過這些導(dǎo)管或噴嘴與氣流混合，并吹入軸承中。
此種具體實施例的一個缺點為潤滑劑除了將供應(yīng)到潤滑點外，亦將污染環(huán)境。此外，這種形式的結(jié)構(gòu)將造成相當高的潤滑劑耗用，因為，除了實際的潤滑點所需要的潤滑劑以外，亦需要考慮到被吹入周圍環(huán)境中的潤滑劑消耗。
雖然選用相當高粘滯性的潤滑劑可以允許此種耗損減至相當?shù)?，然而，仍然無法完全避免耗損。另一方面，高粘滯性的潤滑劑對某些應(yīng)用而言，將會干擾軸承的流暢運動，這種流暢運動對于紗線的導(dǎo)絲盤(godet)而言特別重要，因為，導(dǎo)絲盤是以非常高的速度，以及幾乎毫無阻力的狀態(tài)轉(zhuǎn)動。具體而言，在導(dǎo)絲盤的例子中，環(huán)境受油霧的污染是相當重要的問題，因為，這種產(chǎn)品絕對必須防止受污染。
提供這種低摩擦軸承永久性填充或潤滑的方法是已知的，在此狀況下，軸承是借著配置于滾動元件兩側(cè)上的墊圈不透氣地密封。
這種永久潤滑的先決條件，是相應(yīng)的漿狀或高粘滯性的潤滑劑，以便確保這種低摩擦軸承的長期密封。然而，這種方式同樣也具有缺點，即是，這種潤滑劑的粘滯性將高度地取決于軸承的溫度。
因此，本發(fā)明的目的，是進一步發(fā)展對于低摩擦軸承的潤滑劑供應(yīng)，用以在低潤滑劑通過量的狀況下，確保低摩擦軸承有效且?guī)缀鯚o耗損的潤滑。
本發(fā)明的目的借著提供一種低摩擦軸承達成，此種低摩擦軸承包含內(nèi)部與外部軸承環(huán);一個內(nèi)部滾圈(race)，形成于內(nèi)部軸承環(huán)上;一個外部滾圈，形成于外部軸承環(huán)上;多個滾動元件，安裝在該二滾圈之間。此外，在諸軸承環(huán)之一中，備有一個導(dǎo)管，連接到潤滑劑供應(yīng)裝置，此導(dǎo)管是終結(jié)于個別軸承環(huán)滾圈區(qū)域內(nèi)的出口開口位置。
相較于先前已知的所有技術(shù)，依據(jù)本發(fā)明的低摩擦軸承的結(jié)構(gòu)，可容許這種低摩擦軸承以可能為最少，但是為最佳化的潤滑劑數(shù)量來操作。盡管潤滑劑的數(shù)量最少，然而，對于低摩擦軸承的使用壽命而言，此二種影響參數(shù)的結(jié)合仍可導(dǎo)致延長使用壽命，并且，此種方式將對周圍環(huán)境產(chǎn)生最少的負擔。
本發(fā)明的優(yōu)點為潤滑劑是直接且毫無例外地供應(yīng)到滾動元件的區(qū)域中。因此，僅需要針對低摩擦軸承的立即需求，調(diào)整所供應(yīng)的潤滑劑之量。由于所供應(yīng)的潤滑劑的總量將毫無例外地進給并用于滾動元件的區(qū)域中，因此，潤滑劑可以間歇性地以小的測定量供應(yīng)。
依照應(yīng)用，潤滑劑可以以固態(tài)，漿狀，或液態(tài)型式(此亦即，以未與空氣混合的致密型式)供應(yīng)。將潤滑劑直接供應(yīng)到滾動元件的區(qū)域中，可促使此潤滑劑不含油霧地沉積于滾動元件的滾圈上，因而，可導(dǎo)致滾動元件與其滾圈之間構(gòu)成一層薄的潤滑劑薄膜。
在這種低摩擦軸承所需的潤滑劑數(shù)量很少的基礎(chǔ)下，理想中，將可產(chǎn)生一項事實，此即是，在一個低摩擦軸承中，一個單獨的導(dǎo)管即足以以所需的數(shù)量供應(yīng)潤滑劑。然而，可以使用數(shù)個導(dǎo)管，這些導(dǎo)管是一個接一個地配置于低摩擦軸承的一個單獨軸向平面中，或配置于圓周的方向上。
由于潤滑劑的配量必須非常小(特別是當供應(yīng)到紡織機上快速轉(zhuǎn)動導(dǎo)絲盤的小型低摩擦軸承時)。因此，導(dǎo)管的直徑可以非常小，此亦即，其直徑可以在毫米范圍或更小(舉例而言，0.5毫米)。
依照特定的安裝，此導(dǎo)管可以配置于軸承的內(nèi)環(huán)或外環(huán)中。此外，軸承的內(nèi)環(huán)或外環(huán)可以由一種機械元件形成。
理想中，導(dǎo)管是位于固定的軸承環(huán)中，因為，此種配置具有簡單連接到潤滑劑供應(yīng)管路的優(yōu)點。
欲使?jié)櫥Ч罴鸦?，我們必須考慮作用于潤滑劑上的離心力。結(jié)果，潤滑劑可能需要供應(yīng)到內(nèi)環(huán)。
然而，通常有可能在轉(zhuǎn)動的軸承環(huán)中提供此種導(dǎo)管。在此狀況下，必須透過一種嚙合管道(meshing channel)，或是一種旋轉(zhuǎn)的流體聯(lián)結(jié)裝置，將潤滑劑供應(yīng)管路連接到導(dǎo)管。
在此特征特性下，本發(fā)明使其有可能沿著一條最短的可能路徑，將潤滑劑供應(yīng)到滾動元件的滾圈。因此，這種特性可以導(dǎo)致潤滑劑直接供應(yīng)到需要潤滑劑的位置。
此外，潤滑劑導(dǎo)管最好是位于支承減少負載的軸承表面區(qū)域中，并且，使其終結(jié)于減少表面壓力的周圍區(qū)域中。在每一種狀況下，均可防止?jié)L動元件落入導(dǎo)管中，因此，可以實現(xiàn)平滑的運轉(zhuǎn)。結(jié)果，這種平滑運轉(zhuǎn)同樣地不會受此導(dǎo)管干擾。因此，可以避免軸承中周期性發(fā)生的振動，以便容許此等滾動元件在其滾圈內(nèi)均勻且無振動地移動，并且，可以進一步防止周期性發(fā)生的軸承振動損壞滾動元件及其滾圈的表面。
同樣地，在時間的進程中，將可避免低摩擦軸承以其滾動運動關(guān)閉此導(dǎo)管。
借著特殊地建構(gòu)滾動元件的滾圈，可以在低摩擦軸承中產(chǎn)生一個減少負載的區(qū)域在軸承上，在此狀況下，諸滾動元件的滾圈經(jīng)設(shè)計，使得滾動元件主要支撐于二個環(huán)狀間隔開來的區(qū)域中。一個每單位面積具有較少壓力的環(huán)狀區(qū)域，安裝在支撐的該二區(qū)域之間，而該(等)導(dǎo)管則可配置于其中。然而，無論為何種型式的結(jié)構(gòu)，一個減少負載的區(qū)域?qū)⒃诿恳粋€低摩擦軸承中，面向遠離軸承橫向力之一側(cè)上發(fā)展。作用于低摩擦軸承上的橫向力，系橫向地朝向轉(zhuǎn)軸軸線的外部力，其系與外部負載，以及此軸承的其它橫向力一起使該轉(zhuǎn)軸保持平衡。外部負載，以及發(fā)生于轉(zhuǎn)軸上的軸承橫向力，多少是位于一個軸向平面中。該種導(dǎo)管亦位于此軸向平面中，此亦即，位于面向遠離軸承橫向力之一側(cè)上。
在一個具體實施例中，此種導(dǎo)管通過一個槽由外部供應(yīng)潤滑劑，此種槽與導(dǎo)管相通，并且，延伸于相同的垂直平面中。在此具體實施例中，當安裝完成時，相應(yīng)的軸承環(huán)的角位置并不重要，因為，這種潤滑劑槽是經(jīng)建構(gòu)成環(huán)狀槽，這種環(huán)狀槽至少延伸于軸承座的部份圓周上，因此，當安裝完成時，其將在所有的角位置中與潤滑劑供應(yīng)管路連接。
對于高壓的潤滑劑而言，特別適合在潤滑劑槽的二側(cè)上提供環(huán)狀密封，以便容許在此潤滑劑槽的區(qū)域中，形成一個不透氣的環(huán)狀空間，此環(huán)狀空間僅在通過導(dǎo)管將潤滑劑供給到低摩擦軸承內(nèi)時開啟。
環(huán)狀密封可配置于軸承環(huán)或護罩中所形成的環(huán)狀環(huán)槽中，或是在軸承環(huán)的轉(zhuǎn)軸側(cè)上的軸承座中，甚至，在以上二種可能的組合內(nèi)。
理想中，此種導(dǎo)管系連接到潤滑劑泵的壓力側(cè)，用以在一預(yù)先決定的精確壓力下供應(yīng)潤滑劑。在這種方式中，當以一段時間觀察時，將可供應(yīng)始終為一致數(shù)量的潤滑劑。
借著將這種導(dǎo)管與一個保持于壓力下的潤滑劑貯存槽相連，同樣地可能實現(xiàn)這種優(yōu)點。在此狀況下，由于潤滑劑的低消耗，因此，僅以定期方式借由(舉例而言)偏壓一個壓力彈簧以裝填該壓力貯存槽，將是足夠的，其中，該種壓力彈簧將作用于一個活塞上，以迫使?jié)櫥瑒┝鞒?。在此同時(此亦即，當貯存槽中的壓力緩慢地釋放時)，壓力降低是可接受的。因此，壓力貯存槽不需要在一個預(yù)先決定的壓力范圍中動作，并且，不需要經(jīng)常性地調(diào)整到一個單獨的壓力值。
下列發(fā)展特別有利于供應(yīng)數(shù)個潤滑點，此等潤滑點存在于多重位置的紡織機上。
由于本發(fā)明的低摩擦軸承可容許具有最小值，但仍為最佳數(shù)量的潤滑劑進行操作，因此，理想中，潤滑劑是在壓力下通過一種配量裝置由一個潤滑劑來源供應(yīng)。許多種型式的配量裝置均可使用，這些裝置可以包含(舉例而言)容積配量裝置。當使用這種容積配量裝置時，首先，將收集一個預(yù)先決定的小體積量，接著，將其排出。在此例中，排出發(fā)生于時間間隔中，即，它是處于一種可以決定配量的頻率下。每一個時間所排出的體積將維持恒定。然而，這種配量裝置亦可以為流量限制式的，例如電磁閥，此系以預(yù)先決定的時間間隔，以及預(yù)先決定的時間周期進行開啟與閉合。在此種狀況下，配量數(shù)量一方面是由開啟的時間決定，另一方面，則是由此閥的節(jié)流橫截面來決定。
本發(fā)明是以非常低的潤滑劑消耗為基礎(chǔ)。如此，將容許避免不必要地填充低摩擦軸承(此種填充為潤滑所不需要的)。同時，本發(fā)明可以避免由飛濺所造成的損失，即，能量耗損，此種能量耗損是由流體的摩擦造成，同樣地，其將造成高軸承溫度(特別在高旋轉(zhuǎn)速度下)。由于低潤滑劑消耗，因此，有可能在滾動元件的滾圈二側(cè)上配置密封圓盤。
由于本發(fā)明基本上是由非常低的潤滑劑消耗產(chǎn)生，因此，配置于滾動元件滾圈二側(cè)上的密封圓盤可以帶來諸種優(yōu)點。此等特征具體而言將容許防止?jié)櫥瑒┓鞘芸刂频卣舭l(fā)(例如由高軸承溫度所造成者)。就某種程度而言，這些密封圓盤將是可以略微透氣的，由此，一方面可以防止軸承的過份填充，另一方面，則可實現(xiàn)防塵式密封。
然而，在任何狀況下，均應(yīng)該避免低摩擦軸承的過份填充，以便防止飛濺所造成的額外損失(特別在高旋轉(zhuǎn)速度下)，并且防止伴隨的高軸承溫度。
本發(fā)明的低摩擦軸承特別適合支撐紡織機器上可旋轉(zhuǎn)的導(dǎo)絲盤(此種紡織機包含多個處理站)，因為，此時將有可能使用具有長使用壽命的快速旋轉(zhuǎn)低摩擦軸承，同時，可以防止環(huán)境的污染，特別是產(chǎn)品受油漬的污染。
結(jié)果，本發(fā)明的方法方向伴隨著特殊的重要性，其中，間歇地供應(yīng)到低摩擦軸承的潤滑劑數(shù)量是在一個控制單元中決定，在此，由預(yù)先決定的操作參數(shù)所建立的基本調(diào)整經(jīng)修正，成為操作數(shù)據(jù)，或是軸承上連續(xù)獲得的狀態(tài)的數(shù)據(jù)的函數(shù)。
雖然原則上此一方法可由前述的EP 350 734號方法了解，然而，該種方法的操作將具有高耗損。雖然潤滑劑是以非常精確配量的數(shù)量供應(yīng)到運輸氣流，并供應(yīng)到低摩擦軸承，然而，此種非常精確配量的潤滑劑的一部份將再度被氣流沖出。因此，必須供應(yīng)比所需的配量數(shù)量更多的潤滑劑。
結(jié)果，只有結(jié)合諸參數(shù)的測量，以及直接進入滾動元件滾圈區(qū)域內(nèi)的潤滑劑供應(yīng)量，才有可能期望潤滑劑的配量數(shù)量與潤滑劑的軸承特殊條件之間存在一致性。
因此，這種結(jié)合特別適合用于(舉例而言)紡織機用以支撐導(dǎo)絲盤的結(jié)構(gòu)，在此，導(dǎo)絲盤絕對需要避免受油類油霧的污染。
依據(jù)本發(fā)明的較佳實施例，潤滑劑是在增加的壓力下傳送到個別的低摩擦軸承，并且，是以配量的數(shù)量，高度致密(流體或漿狀)的型式，不含油霧地供應(yīng)到該處。如此將可提供發(fā)展加長此種多重位置紡織機維修間隔的可能性。在這種狀況下，應(yīng)注意的是，此一紡織機包含多個支承點，每一個支承點均受到某些磨損。
以可動方式支撐的機器元件，例如導(dǎo)絲盤，卷繞頭，是沿著紗線的前進方向配置，并且，將與紗線接觸，直到紗線卷于卷裝(package)上為止。結(jié)果，將存在一個問題，即是，當諸低摩擦軸承之一有缺陷時，必須停止整臺機器(至少一個處理站)。
因此，在每一個狀況下，軸承的最小使用壽命將決定操作狀態(tài)(此亦即，紡織機連續(xù)操作的期間)的長度。由于當諸低摩擦軸承之一失效時，為了安全的理由，所有的低摩擦軸承均將更換，因此，在紡織機的例子中，甚至在困難的操作狀況下仍能延長軸承的使用壽命，將有很大益處。
由于本發(fā)明容許將一致而且最佳化的操作條件提供給所有的低摩擦軸承，因此，本發(fā)明有可能增加軸承的使用壽命(至少實質(zhì)上無需考慮軸承負載)。
如此將可達到僅管軸承位置為多個，然而，對于每一個低摩擦軸承，仍可使?jié)櫥瑒┕?yīng)個別地調(diào)整至實際潤滑劑需求。
換而言之，對每一個個別的軸承而言，均將產(chǎn)生基本調(diào)整的經(jīng)常修正。此種基本調(diào)整，是由制造者一方預(yù)先決定。此種基本調(diào)整將導(dǎo)自經(jīng)驗值，并且，將以個別軸承點的狀況數(shù)據(jù)修正。具體而言，溫度是其中的一種數(shù)據(jù)。舉例而言，諸種狀況的數(shù)據(jù)為一個控制單元內(nèi)的輸入，并且，將與儲存于其內(nèi)的基本調(diào)整的數(shù)據(jù)比較?；菊{(diào)整應(yīng)該相當于最佳化的操作狀況，使得諸種狀況的數(shù)據(jù)與基本調(diào)整的比較，容許在每一個個別軸承的潤滑劑最佳化數(shù)量范圍中，實現(xiàn)潤滑劑實際的理想供應(yīng)。
因此，用以建立潤滑劑個別數(shù)量的先決條件，是諸種狀態(tài)的數(shù)據(jù)，其是在每一個軸承位置上個別地獲得的。最后，將有可能(舉例而言)由軸承溫度產(chǎn)生實際值訊號，這些訊號為控制單元內(nèi)的輸入。此外，有可能由發(fā)生于每一個軸承的轉(zhuǎn)軸速度產(chǎn)生實際值訊號，此等訊號同樣地為進入中央控制單元的輸入。在每一種狀況下，由輸入實際值訊號計算所得者，是最佳化的潤滑劑條件，此種條件將供應(yīng)到每一個個別的軸承。
為了監(jiān)視較大的軸承，有可能以有利的方式提供二個或二個以上的溫度測量點(此等溫度測量點將分布于個別軸承的圓周上)，而且，有可能將由這些測量點所決定的平均值傳輸?shù)街醒肟刂茊卧?br> 雖然有可能借著附圖以獲得控制潤滑劑配量的某些操作參數(shù)，然而，這種附圖始終僅可適用于已安裝完成的狀態(tài)，因為，必須個別地確定所有的參數(shù)(諸如旋轉(zhuǎn)速度，加熱溫度，軸承配置等)，并且，必須使這些參數(shù)與潤滑劑的配量數(shù)量機能上相關(guān)聯(lián)。
具體而言，在紡織機的例子中，經(jīng)證明，溫度具有多數(shù)個影響因子。
此等影響因子并未直接且必然地相關(guān)于由摩擦而產(chǎn)生軸承溫度的影響因子。在紡織機中，軸承溫度(舉例而言)不僅受機器元件(導(dǎo)絲盤)的操作狀況扭曲，同時，亦受操作的長度以及軸承的磨損狀態(tài)扭曲。
經(jīng)發(fā)現(xiàn)，緩慢旋轉(zhuǎn)的受熱導(dǎo)絲盤具有這快速旋轉(zhuǎn)的導(dǎo)絲盤更高的軸承溫度。由此可以明白地了解到，潤滑劑配量的控制/調(diào)節(jié)無法僅借著測量軸承溫度而可靠地進行。
亦需考慮的是軸承溫度與潤滑改變之間的關(guān)系。由于磨損在軸承溫度上具有個別的影響，因此，這種參考量特別適用。
如此，將產(chǎn)生如何尋找操作參數(shù)的進一步問題，此種操作參數(shù)可容許明顯適合潤滑劑需要的軸承受到潤滑。在此，操作參數(shù)或是狀態(tài)的參數(shù)一詞，可以了解的，是指容許描述軸承的實際狀態(tài)的物理值。
在本發(fā)明的一個具體實施例中，在低摩擦軸承上受到監(jiān)測，用以決定潤滑劑配量數(shù)量的諸種狀況，包括軸承的振動，這種振動是完全獨立于軸承溫度。這種決定因素“軸承振動”被視為一個操作參數(shù)，或狀態(tài)的參數(shù)，這種參數(shù)毫無疑問的是低摩擦軸承中，潤滑狀態(tài)的指示。因此，軸承的實際狀況可以被決定，這種狀態(tài)獨立于溫度。
在此，可以見到一項優(yōu)點，其中，雖然避免用于軸承溫度發(fā)展的組裝特性執(zhí)行圖，然而，仍然能夠獲得可以容易決定的操作參數(shù)，用以控制配量數(shù)量中的潤滑劑供應(yīng)。
另一項優(yōu)點則包括振動的狀況明顯地是軸承潤滑劑的指示，因此，亦可決定由于磨損結(jié)果所造成的額外需求。舉例而言，在一個新的軸承中可以觀察到潤滑的某種狀況將造成某種程度的振動。
如此，將可導(dǎo)致有利的評價，特別是，將有可能評定振幅的值。因此，(舉例而言)，將可確定振幅峰值，其中，(舉例而言)可對此振幅設(shè)定一個上限，由此，可以判斷是否超過上限，超過的持續(xù)期間，軸承振動的數(shù)目，在何期間起過上限值，或是，超過此上限值的重復(fù)性。
然而，我們將顯示潤滑劑條件以及軸承的磨損可以同步地決定，具體而言，振動的某些頻率范圍可以借助傅利葉(Fourier)分析決定，而且，其發(fā)生的頻率將可確定。一個具體指示的頻率范圍是位于200千赫(KHz)與500千赫之間。同樣地，本發(fā)明的具體實施例可容許測量每一個低摩擦軸承的某些振動行為。
欲決定振動行為，在潤滑將受配量的低摩擦軸承的固定部份中，將安裝一個振動感知器。發(fā)生于該處的軸承振動或振蕩，將被連續(xù)地探測出，或于某些時間間隔選出。依據(jù)軸承負載，旋轉(zhuǎn)速度，以及軸承的狀況，將可容許時間間隔為數(shù)小時之久。接著，將分析發(fā)生的振動。一種分析的簡單方法包含預(yù)先決定某些公差極限(tolerance limits)，然后，決定這些振動振幅是否偏離此公差范圍。在此狀況下，將建立一個公差帶，在此公差帶內(nèi)的軸承振動將被容許。當振動振幅偏離公差帶時(例如在干型操作開始之前不久)，將需要重新潤滑。為了確定軸承振動的振幅，以及預(yù)先決定的公差極限的超過是個別潤滑劑需求與/或磨損的適當精確指示，我們建議，在事前借助于應(yīng)用的個別范圍中測試軸承的使用壽命以資確定。
當振幅分析應(yīng)用于某些頻率范圍的振動時，將可獲得可靠的指示。發(fā)生于低摩擦軸承支承范圍內(nèi)的振動，將呈現(xiàn)多種不同頻率范圍的振動的重疊。多個這些頻率范圍則不是潤滑與/或磨損狀態(tài)的指示。舉例而言，對于這些標準，經(jīng)顯示，頻率范圍由200千赫至500千赫的振動均是典型的。為此原因，我們建議，在這些已知為指示的頻率范圍以外的所有振動，最好均濾掉。然后，振幅分析將僅對臨界頻率范圍(例如界于200千赫與500千赫之間)的振動來進行。雖然，在振幅分析(僅相關(guān)于某一個頻率范圍的振動)中，導(dǎo)致超過所要頻率范圍的振幅峰值，是基于亦為這些振動頻率(其并非潤滑與磨損狀態(tài)的指示)的疊加，然而，這種方法已提供一種適當?shù)鼐_可能性，使?jié)櫥瑒┑臄?shù)量非常精確地配合潤滑劑的實際條件。
然而，本發(fā)明亦顯示，有可能使?jié)櫥瑒┕?yīng)更加精確。最后，分析已決定的振動(傅利葉分析)。事實上，經(jīng)顯示，在令人滿意地潤滑過的軸承中，將不會發(fā)生某些頻率范圍的振動，在此，假定這種經(jīng)過令人滿意地潤滑的軸承不會呈現(xiàn)任何可以注意到的磨損。在任何狀況下，此頻率范圍的振動的振幅高度不會超過一個預(yù)先決定的測量值。當振動發(fā)生時，一個經(jīng)過配量，非常少量的潤滑劑將供應(yīng)到低摩擦軸承。這種軸承振動的監(jiān)測顯示，其結(jié)果將使這頻率范圍的振動再度消失。現(xiàn)在，如果由于磨損而使振動的二個連續(xù)狀態(tài)(振幅峰值，頻率范圍)之間的時間間隔減少，則將有可能由此對磨損的程度獲得結(jié)論。換而言之，當振動的一個特征狀態(tài)在一個被決定的配量間隔內(nèi)重復(fù)時，將有可能預(yù)測磨損將會減少。在這狀況下，將須要相應(yīng)地減少配量間隔。結(jié)果，可以預(yù)期的是，這些配量間隔的個別長度可容許推斷實際的磨損，因此，將有可能可靠地預(yù)測這一機器的維修間隔。
結(jié)果，不但有可能使軸承潤滑非常敏感地配合磨損，同時，亦有可能對磨損的狀態(tài)下作出可靠的陳述。因此，頭一次可以產(chǎn)生潤滑劑的配量，這種配量取決于潤滑劑條件以及磨損。
將考慮的操作參數(shù)具體而言包含經(jīng)選定頻率范圍的軸承振動，與/或具有經(jīng)選定振幅高度的軸承振動，在此，將有可能測量至少二個連續(xù)的特征軸承振動之間的時間間隔，或振幅。如此隨后可容許決定該配量間隔。進一步的改良可由下列方式實現(xiàn)由配量間隔的長度，可以決定所謂的縮短配量間隔，此種間隔的長度略短于連續(xù)發(fā)生的特征振動行為之間所測得的時間間隔。如此，可完全避免潤滑劑不足的情形發(fā)生。
因此，潤滑劑此項進一步發(fā)展的基本方向是基于結(jié)合低摩擦軸承中由于干式操作所產(chǎn)生的特征振動行為，并且，將由此而獲致的時間間隔包含于一個控制電路中，用以調(diào)節(jié)/控制潤滑劑的后續(xù)配量。
因此，理論上，后續(xù)的配量可以非常快速地繼續(xù)進行，而且，從此以后，基本上可以假定經(jīng)配量的潤滑劑將非常快速地分布進入諸滾動元件的滾圈中，潤滑劑后續(xù)配量的時間間隔基本上將相符于這時間間隔，在這時間間隔下，在潤滑劑的前次配量供應(yīng)以后，將再次偵測到該種特征振動行為。
將參照的一項事實為此種方法所考慮的，不僅是本文中所述的低摩擦軸承結(jié)構(gòu)，同時，亦為任何發(fā)生于低摩擦軸承的受控潤滑劑供應(yīng)，其中，潤滑劑所供應(yīng)的配量數(shù)量，是一個預(yù)先決定的操作參數(shù)其進展的函數(shù)。為此目的，由低摩擦軸承所產(chǎn)生的振動將被收集，而操作參數(shù)則是由潤滑劑不足的特征所產(chǎn)生的振動行為來決定。
因此，有可能(舉例而言)借助輸送處于油霧型式的潤滑劑，以配量潤滑劑的供應(yīng)，這種方法舉例而言如發(fā)表在EP350734，以及EP26 488中。
理想中，以氣體或液體型式(例如潤滑油)，并在增壓下，將潤滑劑供應(yīng)到個別的軸承中。為此目的，最好在支承最少負載的軸承的位置中備有適當?shù)溺M孔，如果需要，亦可提供每一個軸承數(shù)個鏜孔。在軸承環(huán)的外部中，或(較佳者)在容納此軸承外環(huán)的外殼鏜孔中，提供連接到潤滑油供應(yīng)的環(huán)狀管道(潤滑油可通過此等環(huán)狀管道進入軸承中)，將是有用的。
用于個別軸承的潤滑油的測量與輸送(配量)，可以以不同的方式發(fā)生。因此，每一個軸承可以相關(guān)于其本身的泵;舉例而言，此泵可以為一種多泵(multiple pump)的一個部份(然而，這部份必須可以相關(guān)于將輸送的數(shù)量個別地控制)。排量泵(displacement pump)經(jīng)證明，特別適用。然而，潤滑油亦可借助一個閥(具體而言，以電磁閥控制者)，由一個壓力油槽局部地供應(yīng)，該壓力油槽則定期地以一個泵再填滿。
具體而言，在這種狀況下，有可能控制分別供應(yīng)到軸承的潤滑油的數(shù)量，同時，借助改變個別的脈沖持續(xù)期間，以保持打開訊號之間的規(guī)則性時間間隔，或者，借助變化打開訊號之間的時間間隔，以保持相同的脈沖持續(xù)期間(此種方式適合于隨時需要的潤滑油的數(shù)量)。
依據(jù)本發(fā)明，僅需要非常少量的潤滑劑。因引，在受控制的潤滑劑供應(yīng)到低摩擦軸承的狀況下，以及在非受控制的潤滑劑供應(yīng)(例如于固定地預(yù)先決定之時間周期中供應(yīng)潤滑油)的狀況下，均可能發(fā)生潤滑劑老化，沉淀，樹脂化(resinification)，或皂化(saponification)等問題。
前述的問題可以借助提供一種用于潤滑劑的封閉式回路供應(yīng)管路來減輕，這種管路與一種具有一個儲槽的潤滑泵相連，并與一種用以增加該儲槽壓力的壓力增加裝置(例如止回閥)相連。此外，在此泵與止回閥之間，具有諸分接管路(tap lines)，此及一種與每一個軸承相關(guān)的配量裝置。
本發(fā)明的進一步發(fā)展可帶來一項優(yōu)點，即，這種封閉式回路供應(yīng)系統(tǒng)將呈現(xiàn)一種經(jīng)常受到?jīng)_洗的主要管路，其中，潤滑劑將保持對空氣的氣密式密封，因此，可以防止?jié)櫥瑒┑娜藶槔匣?br> 另一方面，某一數(shù)量的潤滑劑則始終在循環(huán)。這種在封閉式回路供應(yīng)系統(tǒng)中的潤滑劑的固定循環(huán)，將可容許達到使空氣近乎連續(xù)地自動排空，然而，始終可將非常精確配量的極少量潤滑劑供應(yīng)到每一個低摩擦軸承。
一個節(jié)流閥可以配置于封閉式回路供應(yīng)管路上游的止回閥中。一個節(jié)流閥，以及一個止回閥(該關(guān)系抵著彈簧，朝向儲槽方向開啟)此二者的結(jié)合可以確保僅管固定地沖洗主要管路，然而，始終可以呈現(xiàn)適當?shù)膲毫?，以便使多?shù)個低摩擦軸承以其相關(guān)的配量泵或配量閥供應(yīng)，此點將參考回路圖更詳細地說明。
如果在后續(xù)的止回閥位置上，使用一個時間控制的止動閥作為增加壓力的裝置，則將有可能獨立于長度與直徑，節(jié)流尺寸，以及溫度，實現(xiàn)此封閉式回路供應(yīng)系統(tǒng)的沖洗。
這種封閉式回路供應(yīng)管路可以與一個壓力貯存槽相連，該壓力貯存槽位于此供應(yīng)管路的正向流部份中。這種結(jié)構(gòu)考慮到一項事實，即，潤滑劑是一種無法壓縮的介質(zhì)，因此，在排除的相應(yīng)頻率上，所儲存的壓力亦將相當快速地減少。如果此種封閉式回路供應(yīng)系統(tǒng)備有一個額外的壓力貯存槽，則將可使封閉式回路供應(yīng)中的壓力變得均勻。借助以泵進給潤滑油，或者以配量裝置除去潤滑油，均無法發(fā)展壓力脈動。此外，將有可能借助一個壓力泵，定期地供應(yīng)潤滑劑，并且，在潤滑劑排除周期期間，使壓力以這種方式保持于一個預(yù)先決定的范圍內(nèi)。為此目的，必須使壓力貯存槽將潤滑油保持于壓力下。欲如此進行，則可使用一個油貯存槽，此貯存槽的儲槽容積則以一個彈簧加載或壓縮氣體加載的活塞偏壓。同樣地，有可能借助加壓氣體，使儲槽中的潤滑油直接面對負載。
一個重要的特征為這種壓力貯存槽應(yīng)該位于封閉式回路供應(yīng)系統(tǒng)的正向流部份中。如此，可容許在朝向此封閉式回路供應(yīng)系統(tǒng)另一端的方向上，實現(xiàn)強制性沖洗，并且，可以一種簡單的方式，補償此封閉式回路系統(tǒng)內(nèi)的壓力損失。
這種配量裝置可以是一種配量泵，例如活塞泵。這種結(jié)構(gòu)可提供一項優(yōu)點，即，精確地測量潤滑劑的每一個配量數(shù)量。具體而言，依據(jù)本發(fā)明的一種活塞操作式能量泵，將可輸送一個經(jīng)固定地預(yù)先決定的排出體積。在這種狀況下，僅需要將配量泵的起始頻率調(diào)到應(yīng)用的狀況，或是控制此起始頻率，使其為軸承狀態(tài)的函數(shù)。
在另一個具體實施例中，配量裝置可以是一種閥，例如電磁閥。如此所具有的優(yōu)點為使該閥保持周期性地開啟，將可容許經(jīng)常地沖洗此閥與低摩擦軸承之間的管路。
理想中，分接管路是以一個下坡(downgrade)，由封閉式回路管路朝向配量裝置延伸。如此，可在分接管路的自動進給上提供一個有利的效應(yīng)，因為，未溶解于潤滑劑的空氣，始終試圖留存于此封閉式回路供應(yīng)系統(tǒng)中，因此，將被連續(xù)地排出。當以時間的進程觀看，這種方法在潤滑劑到低摩擦軸承的均勻供應(yīng)上具有有利的效應(yīng)。這項優(yōu)點是借助向下傾斜的諸分接管路實現(xiàn)，其中，由于浮力的原故，將使所有有可能出現(xiàn)的空氣始終向上升高，因此，可以由沖洗操作混入封閉式回路供應(yīng)系統(tǒng)中。
在此封閉式回路供應(yīng)管路中的壓力，最好保持在一個上限值與一個下限值之間，而且，止回閥的關(guān)閉壓力界于此上限值與下限值之間。一旦上限值以及后續(xù)的止回閥的關(guān)閉壓力被決定，則這種特性可以特別地用于完全自動的壓力控制。
如此可以容許借由調(diào)整止回閥的關(guān)閉壓力，額外地影響個別的沖洗時間。如果關(guān)閉壓力接近上限值，則沖洗時間將比關(guān)閉壓力接近下限值時更短。
如此，可以提供的優(yōu)點為額外的操作可信賴度，這種可信賴度可以借助控制壓力單獨地促成。
在這種連接中，借助使配量裝置的入口壓力由一個壓力監(jiān)視器測桿，以便當此入口壓力落于一個下限值之下時，發(fā)出一個斷開訊號，使相關(guān)的軸承停止，如此，將可達成一個額外的優(yōu)點。借助這種配置，甚至在沒有任何潤滑劑供應(yīng)時，仍可確保滾動軸承的操作可靠性。在這種狀況下，以直到低摩擦軸承內(nèi)的潤滑劑用完為止所經(jīng)過的時間，用以測量時間延遲。
有利的是，潤滑劑是以下文中將進一步說明的液壓裝置配量。然而，應(yīng)該強調(diào)說明的是，這一測量在不具有受控配量的潤滑劑的低摩擦軸承中，以及在具有受控配量的潤滑劑的低摩擦軸承中，均系有用的。
此外，這一測量應(yīng)強調(diào)是結(jié)合此處所述的封閉式回路供應(yīng)系統(tǒng)，以及亦由此系統(tǒng)分開的系統(tǒng)一起觀察。
用以配量低摩擦軸承內(nèi)的潤滑油的液壓裝置，可以透過美國專利第4，784，578號以及4，784，584號來了解。這一專利所發(fā)表的裝置，是借助一個分開的泵操作，其中，一個活塞是在由泵所輸送的潤滑油的壓力下致動，此泵可將缸內(nèi)的潤滑油數(shù)量泵出。這一裝置是以一種復(fù)雜的方式建構(gòu)。具體而言，這一裝置備有一個入口閥，此閥容許，并且將該活塞沖程的函數(shù)一般作用，以填滿該缸。因此，這種填滿將面對慣性作用，即，其將取決于入口閥的運動以及流體的流動。結(jié)果，這種活塞僅能在適當?shù)臅r間可留給流體進行流動的速度下，進行快速移動。
當此等泵使用于低摩擦軸承的配量潤滑的場所時，必須確定此缸是以非?？焖俚幕钊\動完全填滿。這種條件可以借助一種泵實現(xiàn)，這種泵包含一個缸;一個泵活塞，配置于導(dǎo)向槽(guide way)中，與缸同軸，并且適合在缸中借助一個動力驅(qū)動器進行運動;一個入口閥，連接到一個流體供應(yīng);以及一個出口閥。此外，一個入口室將與此缸以及導(dǎo)向槽相通，而入口閥則是由缸的邊界邊緣形成，朝向入口室，并且，泵活塞包含一個端部表面，適合在邊界邊緣前方的位置與缸中的沒入位置之間運動。
前述解決方案是基于一項事實，也就是，入口閥由活塞本身，以及缸與入口室之間的邊界邊緣所形成。然而，這種入口閥定位于一個不尋常的位置，也就是，只有當活塞完成其進入運動時，入口開口才會實際釋放。在這種進入運動期間，活塞已于此缸中產(chǎn)生真空，當此活塞的前方表面移出這一真空的缸，并進入入口室中之時，將受配量的潤滑劑數(shù)量立即非?？焖俚亓魅氪苏婵罩?。
在本發(fā)明的進一步發(fā)展中，供應(yīng)管路內(nèi)的潤滑劑是置于增加的壓力下，并且是以一個可控制閥止動，這種可控制閥在潤滑劑供應(yīng)管路中擁有一個出口端。因此，潤滑劑儲存于壓力下，這一壓力將超過大氣壓力。這樣可容許達到潤滑劑能夠在精確排定的時間，以及精確地預(yù)先決定的時間周期期間，以精確配量的數(shù)量供應(yīng)到低摩擦軸承。與配量泵的一個基別差別在于潤滑劑每一個配量的可變體積，因為，閥的打開時間可決定潤滑劑的供應(yīng)體積。如同個別粘滯性的函數(shù)般，有可能以一種非常簡單的方式實現(xiàn)所需要的壓力水準，此亦源自可靠度的觀點。因此，低粘滯性潤滑劑同樣地將需要低壓力水準，以便能夠在本發(fā)明的意義下配量地供應(yīng)潤滑劑。
然而，應(yīng)該強調(diào)說明的是，亦可以使用非常高粘滯性的潤滑劑。在此狀況下，將需要將壓力升高到一個相應(yīng)的高水準，以便在此閥的短暫開啟時間期間，能夠?qū)⑺枰臐櫥瑒?shù)量供應(yīng)到低摩擦軸承。
進一步的優(yōu)點是賴于配量數(shù)量，此種配量數(shù)量裝置技術(shù)上非常簡單實現(xiàn)，并且，僅需要擁有一個外部的可控制閥。
由本發(fā)明所獲的另一項優(yōu)點為外流的潤滑劑在環(huán)境上所造成的負擔很少，這是因為，本發(fā)明在原理上是基于可控制閥的非常短暫的開啟時間。因此，潤滑劑僅以低摩擦軸承所需要的配量數(shù)量供應(yīng)。這項事實是基于一項認知，即，低摩擦軸承所需要的潤滑劑的需求，應(yīng)僅為少量的。
然而，潤滑劑通過低摩擦軸承的某些通過量，卻對磨損具有正面效果，這是因為，當潤滑劑在時間進程下通過時，磨損的粒子將借潤滑劑由滾動元件與其滾圈之間的接觸區(qū)帶離。
在潤滑劑供應(yīng)管路中的可控制閥可以是一種可電氣控制式電磁閥，如此，將提供的優(yōu)點為這種閥可以在打開的方向以及關(guān)閉的方向中快速地致動，由此，使其有可能讓每一種狀況下所供應(yīng)的潤滑劑數(shù)量的精確性，亦可精確地保持在多數(shù)個潤滑間隔上。
供應(yīng)到每一個軸承的潤滑劑數(shù)量的控制，可以透過一系列預(yù)先決定持續(xù)時間并且頻率受到控制的觸發(fā)訊號(tripping signals)產(chǎn)生。亦可透過一系列預(yù)先決定頻率并且持續(xù)期間受到控制的觸發(fā)訊號產(chǎn)生。每一個這種控制方法均能提供可能性，保證以同樣的控制系統(tǒng)可使?jié)櫥瑒┕?yīng)用于不同的低摩擦軸承，安裝位置，低摩擦軸承的旋轉(zhuǎn)速度與負載，磨損、以及其它許多影響變數(shù)。
結(jié)果，亦有可能實現(xiàn)此控制系統(tǒng)的模組結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)將包括諸種相異條件的某個范圍，同時，將簡化庫存。
潤滑劑供應(yīng)管路可經(jīng)設(shè)計、作為一個壓力貯存槽，此種壓力貯存槽最好以一個止回閥朝著入口側(cè)關(guān)閉。如此可提供的優(yōu)點為不論如何呈現(xiàn)的潤滑劑供應(yīng)管路，均可假設(shè)為一個壓力貯存槽的附加函數(shù)。本發(fā)明已認識到潤滑劑供應(yīng)管路將使某一體積可以獲致，該體積可以允許容易地儲存潤滑劑，而且，該體積是處于加壓下。具體而言，這種型式的結(jié)構(gòu)本身將提供外部的潤滑劑供應(yīng)，用以使現(xiàn)存的低摩擦軸承改變型式，這是因為，除了一個可控制閥，一個位于入口側(cè)的止回閥(如果需要)，以及一個用以增加壓力的裝置以外，將不需要其它的結(jié)構(gòu)元件。
對于某些應(yīng)用而言，潤滑劑最好由一個壓力貯存槽供應(yīng)，這種壓力貯存槽是以一種壓力介質(zhì)(例如氣體)偏壓。舉例而言，這種作法可應(yīng)用在潤滑劑供應(yīng)管路的現(xiàn)有體積明顯太少之時，用以在尚未補充潤滑劑時，實現(xiàn)低摩擦軸承的可靠潤滑。
在這種狀況下，壓力貯存槽一方面可作為儲存過量潤滑劑之用(該過量部份無法容納于潤滑劑供應(yīng)管路中)，另一方面，則有可能在此壓力貯存槽中獲得一個由壓力介質(zhì)所占有的空間。因此，甚至當用以增加壓力的裝置無法作用時，此壓力貯存槽被占有的體積仍可繼續(xù)為壓力介質(zhì)所用。這種環(huán)境將導(dǎo)致一項優(yōu)點，即，這種失效可暫時地受到緩沖。
經(jīng)了解，在大多數(shù)的應(yīng)用中，并不需要精確地保持潤滑劑壓力。結(jié)果，將容許利用一種適用于諸種條件的壓力控制。
在如此進行時，有可能借助一個壓力測量裝置，直接決定上限或下限值。然而，如果可以知道潤滑劑的需求，亦可想像由一個簡單的定時操作實現(xiàn)這種控制。
在下列的說明中，本發(fā)明參考附圖詳細地說明，其中

圖1說明本發(fā)明的第一個實施例;
圖2為圖1實施例的軸向頂視圖;
圖3顯示本發(fā)明的另一個實施例;
圖4顯示一個實施例，其中，在用于潤滑劑受控供應(yīng)的控制回路中，包含多數(shù)個低摩擦軸承;
圖5顯示本發(fā)明包含于一個封閉式回路供應(yīng)系統(tǒng)內(nèi)的具體實施例;
圖6顯示一個配量泵的可能實施例;
圖7顯示一個配量泵的另一種實施例;
圖8顯示本發(fā)明具有一個配量閥的實施例;
圖8a顯示依據(jù)圖8，具有圖5封閉式回路供應(yīng)系統(tǒng)的一種具體實施例;
圖9顯示本發(fā)明具有一個配量閥以及一個貯存槽的實施例;
圖10是一種用于絲狀紗線，具有擠壓，拉伸，與卷繞處理步驟的紡絲系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖;
圖11顯示的本發(fā)明，是位于三個低摩擦軸承內(nèi)，除了一個橫向力以外，于滾圈中具有一個無負載區(qū);
圖12顯示本發(fā)明具有一個軸向偏壓的轉(zhuǎn)軸軸承支撐。
除非特別指出，否則，下列說明將始終適用于所有的圖例。
具體而言，圖1-3說明一種低摩擦軸承1，具有一種用于潤滑劑外部供應(yīng)的裝置2。
此一低摩擦軸承的結(jié)構(gòu)包含一個外環(huán)20，一個內(nèi)環(huán)21，以及局限于其間的諸滾動元件5，這種滾動元件通常借助一個隔離環(huán)(cage)22彼此相對地緊固于其位置上，使得這種滾動元件可以沿著滾圈6a或6i，相等間隔開來地滾動。基本上，在所示的具體實施例外環(huán)20中，諸軸承環(huán)之一包含一個通道(passageway)或?qū)Ч?duct)3，一方面連接到潤滑劑供應(yīng)管路4，另一方面，則以朝向滾動元件5的徑向方向終結(jié)于位置23。在本具體實施例中，重要的是導(dǎo)管3將延伸穿過軸承環(huán)，使得通過出口端23離開外環(huán)20的潤滑劑直接供應(yīng)到其滾圈區(qū)域內(nèi)的滾動元件。
為此目的，一方面，有可能使出口端23配置于諸滾動元件所接觸的區(qū)域的直接相鄰位置，另一方面，使出口端23配置于諸滾動元件滾圈之一(在實施例中，位于外部滾圈6a)的中央?yún)^(qū)域內(nèi)，將是有利的。在這種狀況下，潤滑劑僅供應(yīng)到需要借助在諸滾動元件與其滾圈之間建立一個支撐性潤滑劑薄膜，以減少磨損的部位。
可以容易觀察到的是，導(dǎo)管3亦可終結(jié)于諸滾動元件的內(nèi)部滾圈6i中，提供這種安排將有利于安裝完成的狀態(tài)。
用于諸滾動元件的滾圈是低摩擦軸承環(huán)之一部份，它由諸徑向平面界定，諸滾動元件將接觸徑向平面的二側(cè)。這部份為滾圈借著研磨而切削進入諸軸承環(huán)內(nèi)的部份，其上可容許諸滾動元件進行滾動。
理想中，當軸承受軸向偏壓時，導(dǎo)管3將在一個中央徑向平面中延伸。在此狀況下，一個處于很少張力的區(qū)域始終可在此軸承的中央徑向平面中發(fā)展，因此，在時間的過程中，將可防止導(dǎo)管3的出口端23受滾動運動封閉。此外，這種形式的結(jié)構(gòu)具有一項優(yōu)點，就是，導(dǎo)管3的位置獨立于個別的安裝完成位置，這點將參考第12圖說明。
如圖1進一步顯示般，外環(huán)20是配合于一個軸承座10內(nèi)。在實施例中，此軸承座10是配置于環(huán)繞的護罩內(nèi)。導(dǎo)管3面對軸承座的一端，由一個周圍的環(huán)形潤滑劑槽7切入。這種環(huán)形潤滑劑槽7可以配置于軸承的外環(huán)20內(nèi)。然而，在所說明的實施例中，這種潤滑劑槽則配置于護罩的材料內(nèi)，一個徑向平面中，其中，導(dǎo)管3亦終結(jié)于面向軸承座的一側(cè)上。
潤滑劑槽7亦連接到潤滑劑供應(yīng)管路4，潤滑劑即是通過這一管路供應(yīng)到低摩擦軸承。
圖1中顯示一個有利的進一步實施例。在這一實施例中，用以承接密封環(huán)24，25的環(huán)形槽8，9配置于潤滑劑槽7的二側(cè)上。這種密封環(huán)包含一種彈性材料，并且，將插入相應(yīng)的環(huán)形槽8，9中，其直徑則自此等槽略微突出。當安裝這種軸承的外環(huán)20時，諸密封環(huán)是受軸承座10的徑向方向的壓縮，隨后，在偏壓下靜置于其相關(guān)的環(huán)形槽8，9的底部與軸承座10之間。在這一方式下，可在環(huán)形槽7的二側(cè)上實現(xiàn)可靠的密封，以便使?jié)櫥瑒┤缢赴銉H通過導(dǎo)管3排出。
在實施例中，環(huán)形槽8，9配置于軸承的外環(huán)20中。當環(huán)形槽8，9配置在軸承座10內(nèi)之時，將可在切削加工中獲得諸種優(yōu)點，這是因為，軸承座的材料比軸承環(huán)的材料更容易切削加工。同樣地，有可能將二環(huán)形槽之一配置在軸承座中，然而，使另一環(huán)形槽配置在軸承環(huán)內(nèi)。
如圖2中進一步顯示的一樣，低摩擦軸承1是在力11的影響下，此力是加到低摩擦軸承上，并且，一條紗線圈繞一個導(dǎo)絲盤所造成的力。始終呈現(xiàn)在軸承內(nèi)的空氣，將造成軸承的內(nèi)環(huán)21與外環(huán)20在徑向方向中彼此相對地位移(圖2中放大顯示)，因此，將形成一個負載區(qū)12，在此，諸滾動元件處于固定的嚙合。與此直徑地相反的位置上，形成一個實質(zhì)上無負載的區(qū)域26，其中，諸滾動元件沿著滾圈6a，6i滾動，最多不過處于微量的壓力下?？梢宰⒁獾降氖?，出口端23位于負載區(qū)12之外，界于諸滾動元件5與其滾圈6a與6i之間。建議使出口端23配置在大約直徑地相對于負載區(qū)12中央的位置。
如圖1中進一步顯示的，潤滑劑供應(yīng)管路系連接至潤滑劑泵13的壓力側(cè)，這種泵可以是一種間歇性操作的泵。另一種選擇中，這種潤滑劑泵可以非常緩慢地操作，因此，始終連續(xù)地僅排出少量的潤滑劑。此外，圖3顯示一種具體實施例，其中，潤滑劑供應(yīng)管路4連接到一個壓力貯存槽14。壓力貯存槽14的壓力水準可以有利地在一個上限值與一個下限值之間保持實質(zhì)上地恒定。為此目的，將使用一個壓力泵13，壓力泵13插入一個用以使?jié)櫥瑒毫Ρ３趾愣ǖ目刂苹芈分小?br> 圖1中亦顯示一個配量裝置15的配置，這種配量裝置用以在供應(yīng)管路4中供應(yīng)經(jīng)過精確配量數(shù)量的潤滑劑。舉例而言，這一配量裝置可以是一種能夠在外部控制的閥，這閥將定期地開啟。同樣地，可想像的是，使用二個彼此相對旋轉(zhuǎn)的管道部份，每次轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，此二管道部份將以交錯嚙合方式彼此重疊一次，以便在這重疊的時間期間，提供一個由潤滑劑供應(yīng)管路4到導(dǎo)管3出口端23的連續(xù)通道。
如同圖1中進一步顯示的，在個別的滾動元件區(qū)域的每一側(cè)上，可以配置一個密封圓盤16，以便一方面防止?jié)櫥瑒┮?舉例而言)蒸發(fā)而不受控制地排出，另一方面，所述密封圓盤有其用途，因為，依據(jù)安裝完成后的位置，密封圓盤可避免塵土不利地進入軸承的內(nèi)部。塵土的不利進入將抵銷所要的潤滑效果。
圖4顯示一個結(jié)構(gòu)圖，用以個別地控制供應(yīng)到多數(shù)個支承點的潤滑劑。
由諸操作參數(shù)所產(chǎn)生的基本調(diào)整，將由一個機器控制系統(tǒng)80透過管線81，輸入到一個控制單元82中。另一方面，控制單元82中的輸入，通過測量管線83以操作得自個別低摩擦軸承1，且由諸測量感知器84輸出的數(shù)據(jù)，所述數(shù)據(jù)(舉例而言)可為溫度值，或是起源自測量個別低摩擦軸承的振動所得的值。由此所產(chǎn)生的控制命令，通過諸控制管線85供應(yīng)到個別的配量泵15，配量泵15通過諸潤滑管路4，使經(jīng)過個別決定數(shù)量的潤滑劑供應(yīng)到個別的低摩擦軸承1。
為此目的，潤滑劑將由一個儲槽47移出，并且通過管路86供應(yīng)到泵15，如圖所示，泵通過一種收集管路62相互連接。
軸承1(舉例而言)可與一臺紡絲機相關(guān)聯(lián)。所述軸承可以是一個或多個以高速驅(qū)動，并支承卷繞紗管(winding tubes)的心軸的一部份，或是與驅(qū)動成形卷裝(package)或使紗線往復(fù)運動的心軸相關(guān)聯(lián)。舉例而言，所述軸承亦可為進料輥的軸承與/或此一紡線機器的牽引輥。
圖5顯示一種用以將潤滑劑供應(yīng)到低摩擦軸承1的裝置2。低摩擦軸承形成紡織機(未詳細顯示)上一種可旋轉(zhuǎn)導(dǎo)絲盤之一部份，用以處理絲狀紗線。本發(fā)明實施例的一項特征在于導(dǎo)絲盤45是以不可旋轉(zhuǎn)方式與一個心軸(mandrel)46連接，此心軸則支撐于諸低摩擦軸承1的內(nèi)環(huán)21中。為此原故，諸低摩擦軸承1的外環(huán)20是以不可旋轉(zhuǎn)方式安裝于護罩中。因此，潤滑劑供應(yīng)管路4可以適當?shù)赜刹豢尚D(zhuǎn)的諸護罩元件朝向低摩擦軸承1延伸。本發(fā)明的實施例的進一步特征為每一條潤滑劑供應(yīng)管路4通過一個導(dǎo)管3延伸到該滾動元件外部滾圈區(qū)域中，軸承的不可旋轉(zhuǎn)外環(huán)20內(nèi)。
潤滑劑借助一個潤滑劑泵13，由一個儲槽47輸送到一個封閉式回路供應(yīng)管路48中。為此目的，潤滑劑泵13配置于封閉式回路供應(yīng)管路48的正向流部份中。此封閉式回路供應(yīng)管路的回流部份，通過一個節(jié)流閥49以及一個止回閥50終結(jié)返回儲槽47內(nèi)。止回閥50以一個壓力彈簧偏壓，此壓力彈簧由此儲槽的一側(cè)使閥體加載。
對于本發(fā)明的原理而言，封閉式回路供應(yīng)管路回流部份的一種可關(guān)閉式端部將是足夠的(舉例而言，其可為一個可控制式停止閥)。一個節(jié)流閥與后續(xù)的止回閥的結(jié)合并絕對必需的，然而，對于控制而言卻是有利的。
在圖示的實施例中，諸分支管路39-41是由封閉式回路供應(yīng)管路48分支出來。每一個低摩擦軸承1均備有一個分開的配量數(shù)量15。同樣地，可以想像的是，僅有一個單獨的配量裝置15，通過一個引到多數(shù)個低摩擦軸承1的相應(yīng)管路系統(tǒng)，以經(jīng)過測量的數(shù)量供應(yīng)潤滑劑。
可以進一步注意到的是，封閉式回路供應(yīng)管路48的正向流部份容納一個壓力貯存槽14，這種壓力貯存槽是一種以潤滑劑33填充的容器，其中，在潤滑劑水平之上，壓縮著一種可壓縮式壓力介質(zhì)(例如空氣)。如圖所示，這種壓力貯存槽并未具有任何用于氣體的分離接頭，然而，能夠假定的是，潤滑劑可以位移，并因而壓縮此壓力貯存槽中所封閉的氣體體積，使得加于此氣墊內(nèi)的能量之一部份被儲存，以便后來當潤滑劑受配量時，步進地膨脹。
進一步顯示的是一個壓力釋放閥52，此閥為安全的理由而提供，以便響應(yīng)某一上方安全極限值而打開。自潤滑劑泵13以正向流的方向前行，備有一個止回閥53，此閥可防止?jié)櫥瑒┯诒?3關(guān)閉等回流。
沿著封閉式回路供應(yīng)管路48，進而備有數(shù)條分支管路39-41，此等分支管路后面接著配量裝置15，如前所述，配量裝置每個通過封閉式回路供應(yīng)管路48供應(yīng)。每一個配量裝置15均經(jīng)設(shè)計并建構(gòu)，作為一種以電氣方式控制，具有固定活塞沖程的活塞泵。如此，可容許一種每一活塞沖程均具有精確預(yù)先決定輸送體積的簡單型式結(jié)構(gòu)。
對于諸配量裝置15的控制而言，其在本發(fā)明的實施例中是共通的，并且，將使用一種未更詳細顯示的控制單元28，如果需要，這種控制單元可以相關(guān)于控制時間及控制時間間隔進行調(diào)整。
每一個活塞泵均通過另一個止回閥56，與相關(guān)低摩擦軸承的出口端23分開。如圖所示，這種額外的止回閥56是以朝向低摩擦軸承1的方向打開。
可以進一步注意到的是，每一個分支管路39-41均由封閉式回路供應(yīng)管路48垂直向下延伸。理論上，配置此等分支管39-41，使其桿以由封閉式回路供應(yīng)管路以一個下坡前進，將足夠充分的。在此狀況下，任何未溶解的氣泡將受浮力驅(qū)迫，以朝向封閉式回路供應(yīng)管路48的方向移動，而且，隨后在下一個沖洗程序期間，將在該封閉式回路供應(yīng)管路中以朝向儲槽47的方向受運輸。在此方式中，可以可靠地防止將富含空氣的潤滑劑在潤滑劑不足的狀況下供應(yīng)到低摩擦軸承。
此外，每個配量裝置15均備有一個壓力監(jiān)視器54，這種壓力監(jiān)視器可以偵測出配量裝置15的入口壓力。如果入口壓力低于某一下限值(舉例而言，1巴(bar))，則相關(guān)的低摩擦軸承或軸承將停止，因為，潤滑劑的供應(yīng)已無法確保。如果需要，這種停止可以在某一延遲時間以后發(fā)生，在此假定任何仍留存在低摩擦軸承1內(nèi)的潤滑劑不會突然用盡。
繼續(xù)沿著與朝向儲槽的沖洗方向重合的方向前進，在封閉式回路管路48中，最后一個分支管路41之后，備有一個節(jié)流閥49，此閥之后為一個止回閥50。一對壓力監(jiān)視器配置于正向流的部份中與其相連，其中，一個監(jiān)視器將監(jiān)視一個上限值38，另一個監(jiān)視器則監(jiān)視一個下限值37。當達到上限值(例如3.8巴)時，此壓力監(jiān)視器將停止?jié)櫥瑒┍?3。此時，封閉式回路供應(yīng)管路48內(nèi)壓力總計為3.8巴。另一方面，止回閥50的關(guān)閉壓力(其系由壓力彈簧的偏壓造成)將小于3.8巴(例如3巴)。當潤滑劑在封閉式回路供應(yīng)管路中流動時，位于前方位置上的節(jié)流閥49將造成壓力下降，因此，介于節(jié)流閥49與受偏壓的止回閥50之間的壓力，始終低于封閉式回路供應(yīng)管路內(nèi)的壓力。封閉式回路供應(yīng)管路中的較高壓力將造成潤滑劑朝向回流部份流動(至少當節(jié)流閥之后的壓力高于止回閥50的關(guān)閉壓力時，將如此流動)。當達到此關(guān)閉壓力時，由于壓力彈簧受到偏壓，結(jié)果，將使止回閥50關(guān)閉，并且，任何仍出現(xiàn)于封閉方式回路供應(yīng)管路48內(nèi)的壓力，仍將保持儲存狀態(tài)。
然而，由于連續(xù)地移除潤滑劑，結(jié)果，將使此壓力在時間的進程中下降。當達到下限值37時，第二個壓力監(jiān)視器(它是一個閉合器(closer))將重新啟動潤滑劑泵13。接著，潤滑劑泵將再度使?jié)櫥瑒┯蓛Σ?7泵入封閉式回路供應(yīng)管路中，直到第一個壓力監(jiān)視器(它是一種定位解放觸點(opening contact))再度使此泵斷開為止。在此操作期間，封閉式回路供應(yīng)管路受到?jīng)_洗。當此泵停止以后，沖洗操作仍將繼續(xù)，直到止回閥50再底關(guān)閉為止。
在此，基本上，后續(xù)止回閥50的關(guān)閉壓力界于上限值38與下降值37之間，而位于前方位置上的節(jié)流閥49則造成某一壓力降，使得在節(jié)流閥位置上由壓力降所減少的封閉式回路供應(yīng)管路48壓力，呈現(xiàn)在后續(xù)的受偏壓的止回閥50上。
在獨特地受壓力控制的止回閥位置上，亦有可能提供一個可以外部控制的停止閥，當潤滑劑泵13處于操作狀態(tài)時，此停止閥將打開以便沖洗，然而，當潤滑劑逐漸慢下來時，理想中，該停止閥隨后將關(guān)閉。
在此，進一步提供一個浮控開關(guān)(float switch)55，用以連續(xù)地監(jiān)視儲槽含量。如果需要，當?shù)陀谝粋€最小值水準時，將發(fā)出一種警告訊號或停止訊號。
圖6與7中所示的泵15，說明了用以執(zhí)行本發(fā)明的進一步細節(jié)。此等泵適合于配量非常少量的液體(特別是潤滑油)，以便使依據(jù)本發(fā)明的低摩擦軸承受到配量潤滑。泵15是經(jīng)定額，使其每一泵循環(huán)(操作沖程)輸送不超過3立方毫米(mm3)的潤滑劑;有可能在較長或較短的時間周期上，透過泵活塞的相應(yīng)控制，延伸這種少量流體的分布。
泵15備有一個護罩。圖中僅顯示護罩的一部分。在此護罩部份57中容納一個泵室或缸58，其體積將決定每一個泵循環(huán)(操作沖程)將輸送的潤滑油體積。此缸58在其一端鄰接于一個徑向鐘孔59，此鐘孔以下稱為入口室，并且包含一個關(guān)閉部份60，以及一個相反的部份61，該潤滑劑61在缸58的另一側(cè)上延伸，并連接到一個未顯示的流體儲槽。這部份61由一個收集通道62截斷，此收集通道延伸穿過護罩，并且，如果需要，可并入將與泵15聯(lián)結(jié)的其它諸泵的類似通道中(參見第4圖)。
此外，一條管路63終結(jié)于部份61中，管路63與一個壓力開關(guān)54相連。無論部份61中的壓力為何，壓力開關(guān)54可控制一個驅(qū)動器65，用以如圖解所示，使一個泵活塞66在缸58中操作，并且，在某些環(huán)境下，壓力開關(guān)亦控制元件的驅(qū)動，此元件的軸承則借助泵15潤滑(見第5圖)。泵15通過一個插塞式聯(lián)結(jié)器(plug coupling)64與一個流體儲槽或封閉式回路供應(yīng)管路48連接(見第5圖)。
活塞66在一個導(dǎo)向槽67中滑動，這種導(dǎo)向槽與缸58同軸地在入口室61的相反側(cè)上延伸。在空轉(zhuǎn)的位置中，活塞66的端部表面將延伸進入入口室59中，靠近缸58的一端，或是靠近缸58與入口室59之間的邊界邊緣。因此，包含邊界邊緣的活塞66形成此泵的入口閥。
泵15的出口閥位于缸58的端部，離開入口室59的位置，此出口閥由環(huán)繞缸58出口開口的邊界邊緣，以及一個平截頭圓錐體(frustoconical)活塞68形成。在此出口閥的關(guān)閉狀態(tài)，活塞68的頂部受一個在活塞68相反端表面上操作的蝸形彈簧69施壓，抵著邊界邊緣。此邊界邊緣并入一個圓錐形閥座70中，此閥座則終結(jié)于一個出口室71內(nèi)。出口室71容納使活塞68偏壓的彈簧69。一條管路4開始于出口室71的一側(cè)上，此條管路將引向一個未顯示的潤滑點(例如一個導(dǎo)絲盤軸承(見圖5))。
活塞68的圓錐包含一種相當軟的材料(例如聚合物)，然而，形成閥座的開口的邊界邊緣，則由硬性材料制成。閥座70的頂點角度大于活塞68的頂點角度，此一事實，一方面可以確保良好的的密封效果，另一方面，由不同的圓錐形狀(conicities)所形成的楔形狀環(huán)形間隙，則可改良出口閥打開時通過閥15的流體流動，在此，假定夾帶于潤滑油中，并且，在某些環(huán)境下將以氣泡形式收集在邊界邊緣的空氣，通過該間隙與潤滑油一起排出。出口閥的密封效果可進一步改良，其中，活塞68的軟性材料可使其本身適應(yīng)邊界邊緣的形狀。
由入口開口59離開的活塞導(dǎo)向槽67的端部，通過一個開口連接到一個加寬的凹槽73。在其整個長度上均具有相同直徑的活塞66，通過此開口延伸至凹槽73中，并且，在其位于此凹槽內(nèi)的端部位置上擁有一個加寬的部份或頭部74。一個環(huán)繞活塞66的蝸形彈簧75的端部，在此頭部74上操作，另一端則支撐于凹槽73中。彈簧75可容許將活塞66保持在其空轉(zhuǎn)的位置，在此，活塞的前端延伸到入口室59中，與缸58的邊界邊緣相距一小段距離。
用于活塞66的驅(qū)動器65位于凹槽73之下，并且，與泵護罩固定地相連。這種驅(qū)動器65經(jīng)顯示是一種電磁鐵(理想中使用一種所謂的濕式磁鐵)，這種電磁鐵是以一種適當?shù)陌獗Ｗo，以對抗可能由泵滲漏的潤滑油，而且，這種電磁鐵將周期性地通以電流(energized)以便驅(qū)動活塞66進入缸58中。這種電磁鐵是由其結(jié)構(gòu)以及操作被了解。
濕式磁鐵布置的優(yōu)點在于不需要額外的密封，因此，可以消除將第二種氣混入潤滑劑的危險。如圖7所示，在入口室61與作為轉(zhuǎn)子室(rotor chamber)的凹槽73之間，可提供一個額外的溢流管道(flood channel)，而且，可提供諸溢出管道(over flow channels)78(此等溢出管道是沿著轉(zhuǎn)子的運動方向，并且通過轉(zhuǎn)子)。如此，在轉(zhuǎn)子運動期間，可以實現(xiàn)將潤滑油自轉(zhuǎn)子的一個前方端部快速地溢流到其相反的前方端部。
如前所述，圖中所示的泵15容許在每一個泵循環(huán)或活塞沖程中，輸送大約3立方毫米的流體量。因此，在諸種其它考量中，一個先決條件為缸58與活塞66的尺寸，以及借助驅(qū)動器65而在此二者上傳送的沖程，因而均為小型的。所以，活塞直徑可測得約為2毫米寬，而活塞沖程約為1毫米長。處于空轉(zhuǎn)位置下，活塞66的前端將位于離開缸入口，或邊界邊緣非常小距離之處;處于前進位置下，該活塞66端部表面則位于相距活塞68前端(它是定向抵著缸58)一段短距離之處，而且，此二者彼此并未接觸。由于活塞66向上運動的結(jié)果所發(fā)展出來的油壓，不僅造成閥活塞68升高，出口閥打開，同時也可將潤滑油所夾帶的空氣泵出。如此，可以避免氣泡形成，在此，氣泡可使具有如此短輸送沖程的泵，在其泵送操作中，產(chǎn)生可觀的攪動。
除了少許將指明的例外以外，圖7的泵相當于前述圖6的具體實施例。更具體而言，圖7的泵包含一個護罩，此護罩包含一個部份57，以及一個用于驅(qū)動器65的護罩。此二護罩部份是以氣密方式相互連接。一個入口室形成在護罩57中，該入口室的形狀為一種具有截面59與61的封閉端鏜孔(blind-end bore)。此封閉端鏜孔的開放端與一個入口管道相連。這種連接借助一種具有一個止回閥的插塞式聯(lián)結(jié)器64達成。當連接這種聯(lián)結(jié)元件時，該止回閥以一個柱塞打開。當諸聯(lián)結(jié)元件分開時，此閥關(guān)閉，使得潤滑油無法由供應(yīng)管路逸出。
入口室在鏜孔區(qū)段59與61之間，由另一個具有部份58與67的鏜孔垂直交錯。鏜孔延伸通過入口室，與入口室的封閉孔端相距一段距離，由此，可將此封閉端鏜孔分成位于封閉孔端區(qū)域內(nèi)的部份59，以及入口部份61。垂直交錯入口室的鏜孔，是以其一個分支58形成一個缸，此缸終結(jié)于出口室71中，面對遠離該入口室之一側(cè)上。在其入口端區(qū)域中，出口室71備有一個圓錐狀閥座，此閥座與缸58以同軸方式延伸。一個圓錐狀閥體68配置于此圓錐閥座中，閥體借助一個壓力彈簧推入閥座70中。閥體68的圓錐的角度小于閥座70的圓錐的角度。閥體68的頂部經(jīng)切除，使得閥體68的小直徑實質(zhì)上相等于缸58的直徑。因此，如下文將更詳細地說明，閥體68的小型圓錐狀表面適合作為泵活塞的止動器。出口室71具有一個出口管道4，此出口管道連接到一個潤滑劑供應(yīng)管路。此種潤滑劑供應(yīng)管路將引到(舉例具體而言)前述諸低摩擦軸承之一的孔中。
交錯入口室的鏜孔，其面向遠離缸58的部份67，它作為活塞66的導(dǎo)向槽?；钊?6經(jīng)建構(gòu)成一個圓柱銷。此銷的直徑在緊密公差中配合缸室58的直徑。
圖6的實施例具有一項特征鏜孔作為導(dǎo)向槽67的部份，大于此銷的橫截面，因此，將容許潤滑油由入口室流入下文將說明的凹槽73中。在圖7的實施例中，作為導(dǎo)向槽67的部份則停在較緊密的公差中，這是因為，在此實施例中，一個額外的溢流道77將由入口室延伸，并使此入口室與凹槽73相連。
凹槽73是一個圓柱形鏜孔，此鏜孔經(jīng)配置，與護罩部份57一側(cè)(此亦即，面向遠離入口室，作為導(dǎo)向槽67的鏜孔段落之側(cè))中，作為缸58與導(dǎo)向槽67的鏜孔同軸。泵活塞66的長度。使其能夠以其一前端在入口室與閥體68的小型圓錐狀表面之間移動。在此移動期間，活塞66以其面向遠離入口室的另一端延伸進入凹槽73中。為此目的，活塞備有一個肩部(頭部74)。另一方面，一個壓力彈簧75則支撐在此肩部上，位于面向入口室的相反端部表面上，此壓力彈簧迫使活塞66進入一個空轉(zhuǎn)位置，在此，其面對缸58的前端(控制端表面)位于入口室中，即，其并未封閉界于缸58與鏜孔59，61(形成入口室)之間的貫穿邊緣(下文中稱之為控制緣88)。此控制緣88與控制端表面87共同形成缸58的入口閥。
在其自由側(cè)上，凹槽73借助驅(qū)動器65的護罩密封抵擋流體。這種驅(qū)動器是一種電磁鐵，包含一個鐵質(zhì)柱塞(轉(zhuǎn)子)，以及一個環(huán)形線圈90。此環(huán)形線圈以防水方式埋嵌于護罩中，并且，通過未顯示的線路與一個控制裝置相連。轉(zhuǎn)子在一個室91中受到筆直的導(dǎo)引，該室是以二個導(dǎo)孔92與93實現(xiàn)。導(dǎo)孔92系一個封閉孔，形成在轉(zhuǎn)子室91面向遠離另一個護罩部份57的一側(cè)中。在另一側(cè)上，轉(zhuǎn)子89備有一個導(dǎo)銷94，這種導(dǎo)銷在導(dǎo)孔92中滑動。導(dǎo)銷94的橫截面實質(zhì)上小于導(dǎo)孔92的橫截面。如此，可容許潤滑油由轉(zhuǎn)子室91貫穿進入導(dǎo)孔92中。導(dǎo)孔93一方面使轉(zhuǎn)子室91與凹槽73相連，另一方面，則用以導(dǎo)向。為了容許潤滑油不受阻礙地通過，連接到轉(zhuǎn)子的致動柱塞95，其橫截面將小于導(dǎo)孔93的橫截面。
應(yīng)強調(diào)的是，轉(zhuǎn)子89與致動柱塞95沿著活塞66的軸配置。轉(zhuǎn)子89備有平行于溢出管道78的軸，這種溢出管道可使轉(zhuǎn)子室91的二端彼此互連。致動柱塞95與活塞66面對遠離控制端表面87的一端協(xié)力。在環(huán)形磁鐵90的未通電狀態(tài)下，彈簧75將驅(qū)迫活塞，致動柱塞95，以及轉(zhuǎn)子89進入一個端部位置中，在此，如前所述，活塞66的控制端表面87將延伸進入入口室中，并且，并未關(guān)閉缸58的控制緣88。當使環(huán)形磁鐵90通電時，轉(zhuǎn)子89，致動柱塞95，以及活塞66將位移一段距離，使得初始時關(guān)閉控制緣88的控制端表面87，最后將沒入缸58中，迫使來自缸58的流體抵抗閥彈簧69的壓力，打開閥體68，最后，亦接觸閥體68。
參考前述說明，應(yīng)注意的是，當控制端表面來到相距位于閥座內(nèi)的閥體68一小段距離的停止點位置時，即足以完成前述動作。具體而言，當潤滑油并未包封任何較大數(shù)量的空氣時，將可容許此種狀況。然而，如果空氣在缸58中積聚，則殘余空氣并未完全排出的危機將可能發(fā)生。在此狀況下，讓端部表面87前進某一距離，使得閥體68無法在彈簧69的壓力下完全關(guān)閉將是有用的。如此，可容許確保殘存空氣亦可逸出。
在此，應(yīng)特別強調(diào)的是潤滑油在壓力下供應(yīng)到入口室。前述配量泵的主要功能并非增加潤滑油的壓力，或是執(zhí)行吸入動作本身。
然而，此泵的特征，以及其在本文中所述的結(jié)構(gòu)(亦適用于圖6的實施例)，包括此泵將不會造成入口室中潤滑劑(特別是潤滑油)的任何壓力變動，因此，同樣地，在缸58的填充期間，將不會造成任何壓力變動。就此程度而言，這種泵不同于所有已知的泵，其中，流體在出口側(cè)上流動的脈動(pulsation)，伴隨著入口側(cè)上相應(yīng)的脈動。在前述的泵中，活塞運動，磁鐵轉(zhuǎn)子，致動柱塞，或?qū)蛑倪\動，都不會導(dǎo)致入口室，凹槽73，以及轉(zhuǎn)子室91中所包容的全部體積的改變，雖然如此，輸送則為非連續(xù)性的。
關(guān)于這點，還應(yīng)注意的是，有可能借助摺緣(flanging)接合數(shù)個泵護罩。在這狀況下，僅提供一個入口管道給所有相互連接的泵將是適當?shù)?。此時，將以一個收集管道62將諸泵接合在一起，此接合管道將垂直地交錯互連諸泵所有入口室的鏜孔。
同樣地，在此狀況下，一個單獨的壓力監(jiān)視器54即足以執(zhí)行作業(yè);當入口室中壓力下降時(例如當其低于一個最小值時)，此一壓力監(jiān)視器可執(zhí)行所要的切換，使機器停止，以防止干性操作。在此狀況下，每一個泵將作為低摩擦軸承的配量泵。
在這種泵的操作中，潤滑油在某一壓力(例如2巴)下，通過徑向鏜孔或入口室59，供應(yīng)到缸58。在圖示的活塞66空轉(zhuǎn)位置中，潤滑油不僅流入缸58中，同時，亦流入入口開口59的關(guān)閉部份60。結(jié)果，活塞將受到相同壓力向心地偏壓，此壓力非常顯著，特別是從活塞66的微小直徑觀察。在由磁鐵所觸發(fā)的向上運動中，活塞66將進入缸中，由此，其內(nèi)的潤滑油將借著升高閥活塞68而流入出口室71中，隨后，透過管路4流到將被潤滑之點。接著，當活塞66借由彈簧75的力回到其圖示的位置時，出口閥的活塞68將關(guān)閉出口開口，并且，由于活塞66向下運動的結(jié)果，將在缸58中形成一種真空狀態(tài)。當活塞66的端部表面由缸58脫出，并滑入入口開口59中(此亦即，朝向活塞66吸入循環(huán)之尾端)時，這種真空狀態(tài)立即造成潤滑油非常快速，且獨立于活塞66運動地重新填滿缸58。隨后，這泵可以執(zhí)行另一個泵循環(huán)。
圖8，8a，和9均顯示一種具有一個用以供應(yīng)潤滑劑的裝置2的低摩擦軸承1。這種裝置2包含一條潤滑劑供應(yīng)管路4，潤滑劑即是通過此管路輸送到低摩擦軸承1。在低摩擦軸承1的區(qū)域中，潤滑劑供應(yīng)管路4擁有一個出口端23，潤滑劑即是從此出口端朝向低摩擦軸承1的方向排出。此外，這種特殊的狀況包含一項特征潤滑劑供應(yīng)管路4將延伸穿過低摩擦軸承的外環(huán)20，而且，潤滑劑供應(yīng)管路4實質(zhì)上是以朝向諸滾動元件5的方向，終結(jié)于這種滾動元件的外部滾圈6a，或內(nèi)部滾圈6i的區(qū)域中。
然而，應(yīng)強調(diào)說明的是，本發(fā)明并未受限于這種結(jié)構(gòu)形式。具體而言，潤滑劑供應(yīng)管路亦可由一橫方向延伸到諸滾動元件5，并且，以朝向這種滾動元件的方向，橫向地指向于這種滾動元件的隔離環(huán)的區(qū)域。
在這種實施例中，潤滑劑置于潤滑劑供應(yīng)管路4中的加壓下。如壓力表27所標示，此壓力經(jīng)了解是高于大氣壓力。在潤滑劑供應(yīng)管路4的末端區(qū)域中。配置一個可控制的閥15，只要此閥15為關(guān)閉狀態(tài)，則該閥仍可保留管路4中處于加壓下的潤滑劑。可以注意到的是，此閥可以由一個控制裝置28致動。當需要時，此控制裝置可打開或關(guān)閉該閥。只要閥15為打開狀態(tài)，由于處于加壓下而造成排出的潤滑劑，將離開潤滑劑供應(yīng)管路4的出口端23。當借助控制裝置28關(guān)閉閥15時，排出的潤滑劑流將被分開，完成潤滑周期。
本發(fā)明的一個特征在于這種控制裝置擁有二種調(diào)整的可能性。為此目的，將有可能由第一個調(diào)整裝置29(舉例而言)每二個小時調(diào)整一次持續(xù)期間△T。因此，這種控制裝置容許以最精確的方式，配量每次潤滑劑排出的數(shù)量，使其成為排出持續(xù)期間，以及排出時間的函數(shù)，因此，可以僅供應(yīng)低摩擦軸承1所需要的潤滑劑數(shù)量。
為此目的，可以注意到的是，控制裝置28作用于該閥的電氣控制上。在本發(fā)明的實施例中，此閥以一種可以電氣控制的磁鐵31致動。
如圖8最佳地顯示，現(xiàn)有的潤滑劑供應(yīng)管路可以輕易地發(fā)展成壓力貯存槽，理想中，借著一個止回閥32，關(guān)閉朝向入口側(cè)的潤滑劑供應(yīng)管路4。這種止回閥的功能為使?jié)櫥瑒┕?yīng)管路4中所建立的壓力保持儲存，不致流失。
如果欲實現(xiàn)某一儲存體積，假若需要，可以借助安裝額外的回路(loop)，以廣大潤滑劑供應(yīng)管4的長度。
如圖8a所示般，亦有可能提供一種封閉式回路供應(yīng)系統(tǒng)48，這種系統(tǒng)可以根據(jù)圖5建構(gòu)。
如圖9中進一步顯示的，潤滑劑可以由一個壓力貯存槽14供應(yīng)，這種壓力貯存槽由一種壓力介質(zhì)(理想中為空氣或其它氣體)偏壓。為此目的，將提供一種特別的壓力貯存槽14，這種壓力貯存槽一方面包含潤滑劑33，另一方面，在這潤滑劑水平之上，壓力貯存槽14通過管路34供應(yīng)的壓力介質(zhì)偏壓。為此目的，潤滑劑泵13在壓力管路34中僅輸送用以增加壓力的介質(zhì)，其中，將包括周圍的空氣，并且，如果需要，可在相應(yīng)的過濾與干燥之后，將其泵入壓力貯存槽14中。結(jié)果，在壓力貯存槽中，潤滑劑水平之上，形成一個體積，如此，甚至在缺乏個別的泵操作的狀況下，仍可促使?jié)櫥瑒┰趬毫ο鹿?yīng)到低摩擦軸承1的潤滑點。
可以進一步注意的是，這種壓力貯存槽14備有一個壓力表27。在此實施例中，壓力表作用如同一個起正式開關(guān)(start-stop switch)，這種開關(guān)通過一個開關(guān)裝置36，連接或斷開潤滑劑泵13。一旦現(xiàn)有的壓力水準落于下限值37之下，壓力表37將通過開關(guān)裝置36(例如借助一個繼電器)起動潤滑劑泵13。結(jié)果，壓力貯存槽14中的壓力增加。一旦壓力表指示達到上限值38，潤滑劑泵13將借助開關(guān)裝置36斷開，直到壓力貯存槽14的壓力再度達到其下限值為止。圖9中進一步以虛線顯示潤滑劑供應(yīng)管路4包含多數(shù)分支管路39-41，用以將潤滑劑供應(yīng)到數(shù)個低摩擦軸承1?？梢宰⒁獾降氖?，在此狀況下，可控制的閥15可配置于所有分支管路39-41的共同潤滑劑供應(yīng)管路4中。在此狀況下，將呈現(xiàn)的優(yōu)點是用少許的結(jié)構(gòu)費用，可使所有的分支管路一起受到控制。
然而，如果經(jīng)大量排空的低摩擦軸承將受潤滑劑供應(yīng)，則有機會使用以虛線所示的實施例。在此狀況下，在每一個分支管路的端部均配置一個相應(yīng)的閥15。所有的這些閥15可以在同一時間一起致動，或是依據(jù)每一個低摩擦軸承所決定的潤滑劑需求個別地致動。
此點具有另一項有利費用結(jié)構(gòu)的優(yōu)點，這是因為，將僅需要一個單獨的控制裝置，這種控制裝置在同一時間以平行連接方式致動所有的配量閥，或者，每次透過載波頻率(carrier frequency)僅驅(qū)動某些配量裝置。
圖10中所示的發(fā)明，是在用以產(chǎn)制環(huán)帶式合成系狀紗線的紡針機中付諸實踐。
一種熱塑材料的紗線101進行紡絲。這種熱塑材料是借助一個進料斗102供應(yīng)到擠壓機103。擠壓機103以馬達104驅(qū)動，此馬達則以一個馬達控制單元149控制。這種熱塑材料在擠壓機103中熔化。為此目的，使用本發(fā)明由變形功(deformation work)(剪切能量)達成，這種變形功借助擠壓機加于材料。此外，將提供一個加熱系統(tǒng)105(舉例而言，其可為電阻加熱器的型式)，這種加熱系統(tǒng)以一個加熱器控制單元150起動。熔體通過一條熔體管路106到達一個齒輪泵109，在此熔體管路中備有一個壓力感知器107，用以測量熔體的壓力，以便控制擠壓機的壓力與速度。這種齒輪泵以一個泵馬達144驅(qū)動，而泵馬達則由一個泵控制單元145控制，以便容許非常精細地調(diào)整泵速度。泵109可將熔體流輸送到一個受熱的紡絲罐(spinbox)110，紡絲罐的底側(cè)容納一個絲頭(spinneret)111，熔體以細微絲狀結(jié)構(gòu)薄片112的型式由該噴絲頭排出。絲狀結(jié)構(gòu)薄片112將前進通過一個冷卻轉(zhuǎn)軸114，在此，一股氣流將橫向或徑向地指向這種絲狀結(jié)構(gòu)薄片112，由此，可冷卻這種絲狀結(jié)構(gòu)。
在此冷卻轉(zhuǎn)軸114的末端，這種絲狀結(jié)構(gòu)薄片借助一個紡絲給油輥(spin finish roll)113結(jié)合成紗線101，并備有表面光潔度(finish)。紗線借助一個輸出輥(delivery roll)或?qū)Ыz盤116自冷卻轉(zhuǎn)軸114以及噴絲頭111撤出，其中，紗線將圈繞該導(dǎo)絲盤數(shù)次。為此目的，將使用一個導(dǎo)輥117，此導(dǎo)輥經(jīng)配置，相對于導(dǎo)絲盤116位移。導(dǎo)絲盤116借助一個馬達118以及變頻器(Frequency converter)122驅(qū)動。傳送速度將比絲狀物112由噴絲頭111自然排出的速度高出數(shù)倍。
導(dǎo)絲盤116的下游配置一種具有另一個導(dǎo)輥120的拉伸輥(draw roll)或?qū)Ыz盤119。這二者在配置上均相當于具有導(dǎo)輥117的輸出輥116。為了驅(qū)動拉伸輥119，將使用一個馬達121以及變頻器123。變頻器122與123的輸入頻率由一個可控制式頻率產(chǎn)生器124平衡地預(yù)先決定。如此，可容許在變頻器122與123上，個別地調(diào)整輸出輥116與拉伸輥119各自的速度。然而，輸出輥116與拉伸輥119的速度水準則在變頻器124上集中調(diào)整。
紗線101由拉伸輥119前進到所謂的“頂點導(dǎo)紗器”(apex yarn guide)125，并由此前進到一個橫動程三角形126，在此，將提供一種已知的紗線橫動程機構(gòu)127，(未顯示)。這種機構(gòu)(舉例而言)包含相反轉(zhuǎn)動的葉片，這種刀片可使紗線101在一個卷裝133的長度上往復(fù)運動。在如此進行中，紗線101將在橫動程機構(gòu)127的下游位置上圈繞一個接觸輥(contact roll)128，接觸輥將靠著紗線卷裝133的表面。這表面卷繞一個紗管135上，該紗管則安裝在一個卷繞心軸134上。卷繞心軸134經(jīng)驅(qū)動，使得卷裝133的表面速度維持恒定。為此目的，可以自由轉(zhuǎn)動的接觸輥128借助一個鐵磁性插入件139以及一個磁性脈沖產(chǎn)生器131感知，作為接觸輥轉(zhuǎn)軸129的控制變數(shù)。
類似于此，前述說明亦可適用于鐵磁性插入件138，以及心軸134的脈沖產(chǎn)生器139。
應(yīng)該提及的是，紗線橫動程系統(tǒng)127亦可以是一種標準的交錯螺旋輥(cross-spiralled roll)，具有一個橫動程導(dǎo)紗器，在跨越此橫動程范圍的一個交錯螺旋槽中往復(fù)運動。
這種紡織機(圖中僅顯示一個處理站)包含多數(shù)個個別的低摩擦軸承1，這種低摩擦軸承相應(yīng)于前述的低摩擦軸承1建構(gòu)，并且，是以經(jīng)配量數(shù)量的潤滑劑供應(yīng)潤滑。前述的說明在此將由參考而納入。
圖11所示，低摩擦軸承的三種實施例，其中，導(dǎo)管3的出口端23亦可配置于滾動元件滾圈的側(cè)邊上，這種滾圈是以軸承的橫向力11偏壓。在此具體實施例中，為了避免轉(zhuǎn)動的滾動元件滾于出口端23之上，由此使該出口端在時間的進程中受封閉，這種滾圈將有至少一個(雖然理想中最好為數(shù)個)環(huán)狀滾動區(qū)150，這種環(huán)狀滾動區(qū)容許滾動元件5經(jīng)精確界定的滾動運動。
這種低摩擦軸承被描述為所謂的多點球狀軸承，其點的數(shù)目標示環(huán)狀滾動區(qū)的數(shù)目，這種環(huán)狀滾動區(qū)為滾動元件相對于二個滾圈所接觸的部位。理想中，諸環(huán)狀滾動區(qū)的幾何配置，使得在這種環(huán)狀滾動區(qū)的每一個點中均可符合滾動條件。
第一個實施例為所謂的四點球狀軸承。形成在外環(huán)與內(nèi)環(huán)中，均為二個環(huán)狀滾動區(qū)150。其間，形成不接觸環(huán)狀區(qū)151，在本發(fā)明的范圍中，這種不接觸環(huán)狀區(qū)被視為這種滾動元件圈內(nèi)的無負載區(qū)。在圖示的四點球狀軸承中，這種滾圈的無負載區(qū)延伸于每一個軸承環(huán)中所配置的二個環(huán)狀滾動區(qū)150之間。在此區(qū)域中，軸承球與其相關(guān)的滾圈之間，并無任何接觸。結(jié)果，使孔3的出口端23配置于此區(qū)域中將是很自然的事。借助范例，在此假定本實施例中，孔3配置在外部軸承環(huán)中。
相反于此，第二個實施例顯示一種所謂的二點球狀軸承，其中，相關(guān)于一個軸向區(qū)段，這種球的曲率將大于其個別滾圈6a，6i的曲率。結(jié)果，在每一個滾圈中僅產(chǎn)生一個環(huán)狀滾動區(qū)，而此滾圈的無負載區(qū)系形成于每一個環(huán)狀滾動區(qū)的側(cè)邊上。
環(huán)狀滾動區(qū)的特征為當球通過時，在此球與滾圈的表面之間存在一個微小的徑向間隙。一般而言，在此間隙中，球與滾圈的表面之間并無任何接觸。然而，偶而的接觸卻是無害的。因此，有可能在滾圈的此區(qū)中，使導(dǎo)管3的出口端23亦配置在受此軸承的橫向力所偏壓的軸承側(cè)上。
此外，在本發(fā)明的范圍中，仍有其它可能，使用一種所謂的三點球狀軸承(如圖11的第三個圖示所示)。前述的說明可以以相應(yīng)的方式適用于此圖。
為補充前述說明，圖12中顯示本發(fā)明的一個具體實施例，其使用安裝在轉(zhuǎn)軸上的軸向偏壓槽式球狀軸承。這種軸承是二個單獨的未加工的球狀軸承，彼此相對地安裝在轉(zhuǎn)軸的軸方向中。這種機械工程中普通的操作，用以使受支撐轉(zhuǎn)軸的軸向游隙盡可能地小。為此原故，左方球狀軸承以其外環(huán)抵著護罩96的偏移部份，因此，可清楚地界定外環(huán)相對于護罩的位置。左方球狀軸承的端部表面，借助一個夾緊蓋板(clamping cover)97，壓抵此偏移護罩部份。為此目的，此夾緊蓋板97嚙合在右方球狀軸承的外環(huán)上，并且，它以朝向此球狀軸承的方向，在該偏移護罩部份上推動該軸承。
這種受軸向偏壓的軸承相當普遍，因此，相關(guān)的細節(jié)并未顯示，請參考習(xí)知技藝。然而，基本上，在此二個球狀軸承之間將制造一個軸向撐條(stay)，由此，此二軸承球?qū)⒃谄鋫€別的滾圈中移動，使得環(huán)狀接觸區(qū)150不再位于一個徑向平面中，而是位于一個略微向其傾斜的斜面中。這種接觸區(qū)形成實質(zhì)上為環(huán)形的滾動區(qū)150;當相關(guān)于每一個球狀軸承時，這種環(huán)狀滾動區(qū)配置在此軸承中央徑向平面的一個軸承環(huán)右方中，以及另一個軸承環(huán)左方中，因此，此環(huán)狀滾動區(qū)將進行由此軸承的中央徑向平面的某種橫向位移。結(jié)果，此軸承的中央徑向平面將免于負載，因此，可形成一種實質(zhì)上無接觸的環(huán)狀區(qū)，這種環(huán)狀區(qū)將容許容納導(dǎo)管3的出口端23。
結(jié)果，在受軸向偏壓的的軸承例子中，有可能使本發(fā)明同樣地使用一個標準的，單獨的未加工槽形球狀軸承，其基本的附加優(yōu)點包括導(dǎo)管3的出口端23亦可配置在此軸軸承的中央徑向平面中，因此，其是一個實質(zhì)上不接觸的環(huán)狀區(qū)，此環(huán)狀區(qū)將形成球滾圈的無負載區(qū)。
零部件標號1.低摩擦軸承2.潤滑劑供應(yīng)裝置3.導(dǎo)管4.潤滑劑供應(yīng)管路5.滾動元件6i.諸滾動元件的內(nèi)部滾圈6a.諸滾動元件的外部滾圈7.潤滑劑槽8.第一個槽9.第二個槽10.軸承座11.操作力12.負載區(qū)13.潤滑劑泵14.壓力貯存槽15.配量裝置，配量閥，配量泵16.密封墊圈20.外部軸承環(huán)21.內(nèi)部軸承環(huán)
22.隔離環(huán)23.出口端24.環(huán)形密封，密封環(huán)25.環(huán)形密封，密封環(huán)26.無負載區(qū)27.壓力表28.控制裝置29.用以調(diào)整打開時持續(xù)期間的裝置30.用以調(diào)整打開時的起始時間的裝置31.可以電氣起動的磁鐵32.止回閥33.潤滑劑34.壓力進給管路36.開關(guān)裝置37.下限值38.上限值39-41.分支管路45.導(dǎo)絲盤46.心軸47.儲槽48.封閉式回路供應(yīng)管路
49.節(jié)流閥50.止回閥，回流52.壓力釋放閥53.止回閥，正向流54.壓力監(jiān)視器，壓力開關(guān)55.浮控開關(guān)56.另一個止回閥57.護罩部分58.缸59.徑向鏜孔60.關(guān)閉部份61.部份62.收集管道63.管路64.插塞式聯(lián)結(jié)器65.驅(qū)動器66.泵活塞67.導(dǎo)向槽，滑槽68.活塞69.蝸形彈簧70.閥座
71.出口室73.凹槽74.頭部75.蝸形管彈簧77.溢流管道78.溢出管道80.機器控制81.接頭82.中央控制單元83.測量管線84.測量感知器85.控制管線86.進給管路87.控制端部表面，活塞的端部表面88.控制緣，貫穿之曲線89.轉(zhuǎn)子，鐵質(zhì)柱塞90.環(huán)形線圈91.轉(zhuǎn)子室92.導(dǎo)孔93.導(dǎo)孔94.導(dǎo)銷
95.致動柱塞96.偏移護罩部份97.夾緊蓋板101.絲狀紗線102.進料斗103.擠壓機104.馬達105.加熱系統(tǒng)106.熔體管路107.壓力感知器109.齒輪泵110.紡絲罐111.噴絲頭112.絲狀結(jié)構(gòu)薄片113.紡絲給油輥114.冷卻轉(zhuǎn)軸115.氣流117.導(dǎo)輥118.導(dǎo)絲盤馬達120.導(dǎo)輥121.拉伸輥馬達
122.變頻器123.變頻器124.變頻器125.頂點導(dǎo)絲器126.橫動程三角形127.紗線橫動程機構(gòu)128.接觸輥129.接觸輥的轉(zhuǎn)軸130.插入件131.脈沖產(chǎn)生器133.紗線卷裝134.卷繞心軸135.紗管136.心軸馬達137.心軸控制138.插入件139.脈沖產(chǎn)生器150.環(huán)狀滾動區(qū)151.無接觸區(qū)，無負載區(qū)
權(quán)利要求
1.一種低摩擦軸承(1)，包含一個內(nèi)部軸承環(huán)(21)與一個外部軸承環(huán)(20)；一個滾圈(6i)，形成于內(nèi)部軸承環(huán)(21)上；一個對準的滾圈(6a)，形成于外部軸承環(huán)(20)上；多數(shù)個滾動元件安裝在該二滾圈之間；以及一個導(dǎo)管安裝在軸承環(huán)之一內(nèi)，并連接到一個用以供應(yīng)潤滑劑的裝置(2)上，低摩擦軸承的特征在于導(dǎo)管(3)終結(jié)于個別軸承環(huán)的滾圈(6i，6i)區(qū)域內(nèi)的一個出口開口(23)。
2.如權(quán)利要求1所述的低摩擦軸承，其特征在于導(dǎo)管(3)安裝在該軸承周圍的一個區(qū)域(26)中，該區(qū)域支承著經(jīng)減少的負載。
3.如權(quán)利要求1或2所述的低摩擦軸承，其特征在于有導(dǎo)管(3)終結(jié)于其內(nèi)的軸承環(huán)滾圈，使其在導(dǎo)管(3)的區(qū)域中擁有一個具有減少表面壓力的周邊區(qū)。
4.如權(quán)利要求2所述的低摩擦軸承，其特征在于該出口開口(23)配置于面對遠離該軸承橫向力的一側(cè)上。
5.如權(quán)利要求1或2所述的低摩擦軸承，其特征在于導(dǎo)管(3)通過一個槽(7)，由外部供應(yīng)潤滑劑，該槽(7)與導(dǎo)管(3)相通，并且，在相同的垂直平面中延伸。
6.如權(quán)利要求5所述的低摩擦軸承，其特征在于在潤滑劑槽(7)的二側(cè)上，環(huán)狀密封(24，25)配置于環(huán)形槽(8，9)中。
7.如權(quán)利要求1所述的低摩擦軸承，其特征在于導(dǎo)管(3)與一個潤滑劑泵(13)的壓力側(cè)相連。
8.如權(quán)利要求1所述的低摩擦軸承，其特征在于導(dǎo)管(3)與一個保持在壓力下的潤滑劑貯存槽(14)相連。
9.如權(quán)利要求7或8所述的低摩擦軸承，其特征在于潤滑劑通過一個配量裝置(15)供應(yīng)。
10.如權(quán)利要求1、2、4、6、7或8中任一項所述的低摩擦軸承，其特征在于該種低摩擦軸承利用以將可旋轉(zhuǎn)的導(dǎo)絲盤支撐于一臺紡織機上，該種紡織機包含多個處理站。
11.一種用以將受控的潤滑劑供應(yīng)到如權(quán)利要求1所述的低摩擦軸承的方法，其特征在于間歇性地將潤滑劑供應(yīng)到低摩擦軸承的步驟，在此，每次供應(yīng)到低摩擦軸承的潤滑劑的數(shù)量，在一個控制單元中決定，其中，借由預(yù)先決定的操作參數(shù)所建立的基本調(diào)整經(jīng)修正，成為操作數(shù)據(jù)，或是連續(xù)于低摩擦軸承上取得的狀態(tài)的數(shù)據(jù)的函數(shù)。
12.如權(quán)利要求11所述的方法，其特征在于作為潤滑劑數(shù)量以及潤滑劑預(yù)先決定的最佳數(shù)量的函數(shù)的某一操作參數(shù)，其進展是儲存于與該低摩擦軸承相關(guān)的記憶體中;而且，供應(yīng)到該低摩擦軸承的潤滑劑的數(shù)量，經(jīng)控制，成為操作參數(shù)的個別值以及潤滑劑的最佳化數(shù)量的函數(shù)。
13.如權(quán)利要求12所述的方法，其特征在于潤滑劑在增加的壓力下輸送到個別的低摩擦軸承，并且，以經(jīng)配量的數(shù)量，在高度緊湊的型式以及無塵土的狀態(tài)下供應(yīng)到該處。
14.如權(quán)利要求11、12或13中任一項所述的方法，其特征在于一臺多位置紡織機的多個此種低摩擦軸承將受潤滑劑供應(yīng)，而且，該操作參數(shù)分別得自每一個軸承點，每一個軸承點則以個別數(shù)量的潤滑劑供應(yīng)。
15.如權(quán)利要求11所述的方法，其特征在于潤滑劑通過一個與低摩擦軸承相關(guān)的泵供應(yīng)到每一個低摩擦軸承，該泵經(jīng)控制，成為該操作參數(shù)的個別值以及潤滑劑的最佳化數(shù)量的函數(shù)。
16.如權(quán)利要求11所述的方法，其特征在于潤滑劑通過一個與低摩擦軸承相關(guān)的閥，由一個壓力油貯存槽供應(yīng)到每一個低摩擦軸承，該閥經(jīng)控制，成為該操作參數(shù)的個別值以及潤滑劑的最佳化數(shù)量的函數(shù)。
17.如權(quán)利要求15或16所述的低摩擦軸承方法，其特征在于供應(yīng)到每一個低摩擦軸承的潤滑劑數(shù)量的控制，是通過一系列經(jīng)預(yù)先決定持續(xù)期間，然而頻率受到控制的觸發(fā)訊號產(chǎn)生。
18.如權(quán)利要求15或16所述的方法，其特征在于供應(yīng)到每一個低摩擦軸承的潤滑劑數(shù)量的控制，是通過一系列預(yù)先決定的頻率，然而持續(xù)期間受到控制的觸發(fā)訊號產(chǎn)生。
19.如權(quán)利要求11所述的方法，其特征在于潤滑劑的最佳化數(shù)量是經(jīng)監(jiān)視，并且，相關(guān)于最低的軸承溫度而決定。
20.用以將受到控制的潤滑劑供應(yīng)到一個低摩擦軸承特別是如權(quán)利要求1所述的低摩擦軸承的方法，其中，供應(yīng)到低摩擦軸承的潤滑劑的個別數(shù)量是在一個控制單元內(nèi)決定，其中，由預(yù)先決定的諸操作參數(shù)所建立的一個基本調(diào)整，是經(jīng)修正，成為操作數(shù)據(jù)或是在該低摩擦軸承上所獲得的狀態(tài)的數(shù)據(jù)的函數(shù)，該種方法的特征在于軸承的振動構(gòu)成操作參數(shù)。
21.如權(quán)利要求20所述的方法，其特征在于該種軸承振動是選自某一范圍的頻率。
22.如權(quán)利要求20所述的方法，其特征在于該操作參數(shù)是在一個選定的頻率范圍中，產(chǎn)生軸承振動的頻率。
23.如權(quán)利要求20所述的方法，其特征在于該操作參數(shù)是軸承振動的振幅。
24.如權(quán)利要求20或23所述的方法，其特征在于該操作參數(shù)是產(chǎn)生具有一選定振幅高度的軸承振動的頻率。
25.如權(quán)利要求21或22所述的方法，其特征在于該頻率經(jīng)選定，界于200千赫與500千赫之間的范圍。
26.一種用以將潤滑劑供應(yīng)到多個如權(quán)利要求1所述的低摩擦軸承(1)的裝置，包含一條潤滑劑供應(yīng)管路(4)，用以將潤滑劑(33)輸送到每一個低摩擦軸承(1)，該種裝置的特征在于一種擁有第一與第二個端部的封閉式回路供應(yīng)管路(48)，該第一個端部是通過一個潤滑劑泵(13)連接到一個儲槽(47)，該第二個端部則通過一個壓力增加裝置(50)連接到該儲槽(47)，而且，多個分支管路(39，40，41)通過一個配量裝量(15)，由該封閉式回路供應(yīng)管路(48)延伸到潤滑劑供應(yīng)管路(4)的個別管路。
27.如權(quán)利要求26所述的裝置，其特征在于一個節(jié)流閥(29)配置于該封閉式回路供應(yīng)管路中，壓力增加裝置的上游。
28.如權(quán)利要求26所述的裝置，其特征在于該封閉式回路供應(yīng)管路(48)是與一個壓力貯存槽(14)相連，該壓力貯存槽則在該泵與分支管路之間的位置上，與該封閉式回路供應(yīng)管路相通。
29.如權(quán)利要求26、27或28中任一項所述的裝置，其特征在于該配量裝置(15)是一個配量泵。
30.如權(quán)利要求26、27或28中任一項所述的裝置，其特征在于該配量裝置(15)是一個閥。
31.如權(quán)利要求26、27或28中任一項所述的裝置，其特征在于每一個分支管路(39，40，41)由該封閉式回路管路(48)，以一個下坡，朝向每一個相關(guān)的配量裝置(15)延伸。
32.如權(quán)利要求26、27或28中任一項所述的裝置，其特征在于一種控制系統(tǒng)，用以使該封閉式回路供應(yīng)管路內(nèi)的壓力，保持在一個上限值(38)與一個下限值(37)之間;該壓力增加裝置則包含一個止回閥(50)，具有一個關(guān)閉壓力，界于該上限值(38)與該下限值(37)之間。
33.如權(quán)利要求26、27或28中任一項所述的裝置，其特征在于一個壓力監(jiān)視器(54)可感知每一個配量裝置的入口壓力，而且，一個安全開關(guān)操作性地相關(guān)于每一個壓力監(jiān)視器，使得當入口壓力落于一個下限值之下時，將發(fā)出一個斷開訊號到安全開關(guān)，以停止個別的低摩擦軸承(1)。
34.如權(quán)利要求33所述的裝置，其特征在于該安全開關(guān)包含一段延遲，使得該斷開訊號在一個預(yù)先決定的時間延遲之后發(fā)出。
35.一種泵(15)，用以將少量的潤滑劑配量至如權(quán)利要求1項的低摩擦軸承，該泵包含一個缸(58);一個泵活塞(66)，配置于一個導(dǎo)向槽(67)中，與該泵(58)同軸;一個動力驅(qū)動器(65)，用以使該泵活塞(66)在該缸(58)中運動;一個入口閥，連接到一個流體供應(yīng);以及一個出口閥(68)，該泵的特征在于一個入口室(59)與該缸(58)以及該導(dǎo)向槽(67)相通，并且，該入口閥由缸(58)的邊界邊緣形成，朝向該入口室(59)，該泵活塞(66)則包含一個端部表面，該端部表面適合在一個位于該邊界邊緣前方的位置，以及一個位于缸(58)內(nèi)的沒入位置之間運動。
36.如權(quán)利要求35所述的泵，其特征在于位于缸(58)面向遠離入口室(59)的端部上的入口室(59)，是一種止回閥，具有一個彈簧加載的圓錐形活塞(68)。
37.如權(quán)利要求36所述的泵，其特征在于該圓錐形活塞(68)安裝在一個圓錐形閥座中，該閥座的頂點角度大于該活塞(68)的頂點角度。
38.如權(quán)利要求37所述的泵，其特征在于該圓錐形活塞(68)包含相當軟的材料，然而，形成該閥座的開口則包含較硬的材料。
39.如權(quán)利要求35、36、37或38中任一項所述的泵，其特征在于該入口室(59)與一個壓力開關(guān)(54)相通。
40.如權(quán)利要求35、36、37或38中任一項所述的泵，其特征在于該入口室(59)與一個插塞式聯(lián)結(jié)器(64)相通，該種聯(lián)結(jié)器包含一個止回閥，當該聯(lián)結(jié)器關(guān)閉時，該止回閥將由其閥座升起，以打開該閥。
41.如權(quán)利要求35、36、37或38中任一項所述的泵，其特征在于該動力驅(qū)動器(65)包含一個電磁鐵以及一個彈簧，該電磁鐵的柱塞是在工作沖程的過程中作用于該活塞，該彈簧則在回返沖程的過程中作用于該活塞。
42.如權(quán)利要求41所述的泵，其特征在于一個柱塞室(73)包封該電磁鐵的該柱塞，并且，該入口室與該柱塞室(73)相通。
43.一種裝置(2)，用以將潤滑劑供應(yīng)到如權(quán)利要求1所述的低摩擦軸承(1)，并且，包含一個潤滑劑供應(yīng)管路(4)，該管路擁有一個出口端(23)，引到低摩擦軸承(1)，該種裝置的特征在于一種可控制的閥(15)，用以將潤滑劑放入并保持在處于加壓下的供應(yīng)管路(4)中，該閥位于潤滑劑供應(yīng)管路(4)中出口端(23)之前。
44.如權(quán)利要求43所述的裝置，其特征在于閥(15)是一種可以電氣控制的電磁閥(31)。
45.如權(quán)利要求43或44所述的裝置，其特征在于該閥(15)通過一系列預(yù)先決定持續(xù)期間，并且頻率受到控制的觸發(fā)訊號，控制供應(yīng)到每一個低摩擦軸承的潤滑劑的數(shù)量。
46.如權(quán)利要求43或44所述的裝置，其特征在于該閥(15)通過一系列預(yù)先決定頻率，然而持續(xù)期間受到控制的觸發(fā)訊號，控制供應(yīng)到每一個低摩擦軸承的潤滑劑的數(shù)量。
47.如權(quán)利要求43或44所述的裝置，其特征在于該潤滑劑供應(yīng)管路(4)經(jīng)設(shè)計成一種壓力貯存槽(14)，并且，借著一個止回閥(32)朝向入口側(cè)關(guān)閉。
48.如權(quán)利要求43所述的裝置，其特征在于該潤滑劑由一個以壓力介質(zhì)偏壓的壓力貯存槽供應(yīng)。
49.如權(quán)利要求43或44所述的裝置，其特征在于一種控制回路，用以使該潤滑劑供應(yīng)管路中的壓力，保持在一個上限值(38)與一個下限值(37)之間。
50.如權(quán)利要求43或44所述的裝置，其特征在于該潤滑劑供應(yīng)管路(4)包含多個分支管路(39，40，41)，用以將潤滑劑供應(yīng)到多個低摩擦軸承。
全文摘要
本發(fā)明是一種具有一個外部潤滑劑供應(yīng)系統(tǒng)的低摩擦軸承，該種潤滑劑供應(yīng)系統(tǒng)包含一個潤滑劑導(dǎo)管，該導(dǎo)管延伸穿過軸承的外環(huán)或內(nèi)環(huán)。并且，終結(jié)于此軸承諸滾動元件的直接相鄰位置中。
文檔編號F16N29/02GK1105801SQ94190136
公開日1995年7月26日 申請日期1994年3月17日 優(yōu)先權(quán)日1993年3月18日
發(fā)明者艾伯特·斯蒂茨, 沃爾夫?qū)す? 弗朗茲·P·薩爾茲 申請人:巴馬格股份公司