專利名稱：雙向間歇式變速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種齒輪裝置，特別適合于有兩次90°轉(zhuǎn)向的流水線中應(yīng)用，如掛面生產(chǎn)、屠宰作業(yè)、自行車噴涂烘干作業(yè)等流水線中應(yīng)用。
上述流水線中應(yīng)用的變速器的結(jié)構(gòu)各異，與本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)最相近的是一種掛面生產(chǎn)線的變速機(jī)構(gòu)，靠傘齒輪來轉(zhuǎn)換方向，靠齒輪副實(shí)現(xiàn)變速，靠類似凸輪結(jié)構(gòu)的裝置來完成間歇運(yùn)動(dòng)。這種依靠齒輪副實(shí)現(xiàn)變速的結(jié)構(gòu)方式，使主動(dòng)和被動(dòng)齒輪都處于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，機(jī)械磨損大，撥動(dòng)傳送物移位的瞬時(shí)速度慢，造成傳送物易滑脫下掉，成品率低；靠類似凸輪機(jī)構(gòu)的定時(shí)撥動(dòng)實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)，撞擊聲高，有噪音，機(jī)械磨損嚴(yán)重，運(yùn)動(dòng)精度差，造成傳送物移位不準(zhǔn)，產(chǎn)生阻塞、掉落等現(xiàn)象。且這些變速裝置多為敞開式，塵埃污染，磨損嚴(yán)重。
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種間歇運(yùn)動(dòng)的、機(jī)械磨損小的、撥動(dòng)傳送物移位的瞬時(shí)速度快而使傳送物不易滑脫下掉，沒有撞擊聲，運(yùn)動(dòng)精度高的，外有箱體防塵的雙向間歇式變速器。
本實(shí)用新型的目的可以用如下措施來實(shí)現(xiàn)它的總傳動(dòng)軸中部有主動(dòng)傘齒輪，該軸頂部是主動(dòng)槽輪，與其緊挨的是被動(dòng)槽輪，兩者靠定時(shí)卡入槽內(nèi)的撥銷傳動(dòng)，被動(dòng)槽輪安裝在槽軸上，該軸外端有偏心桿和撥桿，與槽輪副垂直安裝的是半齒輪副，被動(dòng)傘齒輪安裝在半齒輪主動(dòng)軸的頂部，依次與主動(dòng)半齒輪、主動(dòng)鎖板同軸安裝，與其緊挨的是被動(dòng)齒輪和被動(dòng)鎖板，后兩者與外部的鏈輪同軸安裝。
本實(shí)用新型的目的還可通過如下措施完善被動(dòng)槽輪的槽數(shù)與流水線末端的分流線數(shù)一致；傘齒輪副、槽輪副、半齒輪副均安裝在帶蓋的箱體內(nèi)。


圖1為本實(shí)用新型俯視圖；圖2為
圖1的A—A剖視圖；圖3為
圖1的B—B剖視圖。
本實(shí)用新型下面將結(jié)合實(shí)施例予以詳述本變速器的應(yīng)用領(lǐng)域較寬，現(xiàn)以掛面生產(chǎn)流水線為例來說明。由面機(jī)帶動(dòng)的總傳動(dòng)軸10的中部安裝主動(dòng)傘齒輪12，該軸10頂部是主動(dòng)槽輪4，其上的撥銷6每轉(zhuǎn)一周向被動(dòng)槽輪5的其中一個(gè)槽卡入一次而撥動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，從而通過槽輪軸3帶動(dòng)偏心桿2和撥桿1，也轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)相應(yīng)角度。與槽輪副垂直安裝的是半齒輪副，半齒輪主動(dòng)軸14的頂部是被動(dòng)傘齒輪13，依次與主動(dòng)半齒輪15、主動(dòng)鎖板16同軸安裝，與它們緊挨的是被動(dòng)齒輪8和被動(dòng)鎖板7，后兩者8和7與外部的鏈輪11同軸安裝，當(dāng)主動(dòng)半齒輪15與被動(dòng)齒輪8嚙合時(shí)，被動(dòng)軸9轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)鏈輪11運(yùn)動(dòng)，當(dāng)主動(dòng)半齒輪15與被動(dòng)齒輪8不嚙合時(shí)，園盤形主動(dòng)鎖板16的凸部卡入園盤形被動(dòng)鎖板7的凹部而鎖定，從而使被動(dòng)軸9不會(huì)因慣性等因素有紊絲的轉(zhuǎn)動(dòng)而影響運(yùn)動(dòng)的精確度。半齒輪副實(shí)現(xiàn)了間歇式的不發(fā)生撞擊的、磨損小、精度高的運(yùn)動(dòng)。整個(gè)變速器內(nèi)的傘齒輪副、槽輪副、半齒輪副都安裝在帶蓋的箱體17內(nèi)，浸在潤滑油中減少磨損，三者的復(fù)合運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)了間歇的、兩次90°轉(zhuǎn)向的、速度可變的流水生產(chǎn)線，以適應(yīng)相關(guān)行業(yè)的需要。
本實(shí)用新型具有機(jī)械磨損小、撥動(dòng)傳送物瞬時(shí)速度快從而不易滑脫、沒有撞擊產(chǎn)生的噪音、運(yùn)動(dòng)精度高、傳送物移位順利精確、成品率高和粉塵不易污染等優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種雙向間歇式變速器，總傳動(dòng)軸(10)中部有主動(dòng)傘齒輪(12)，其特征在于該軸(10)頂端是主動(dòng)槽輪(4)，與其緊挨的是被動(dòng)槽輪(5)，兩者靠定時(shí)卡入槽內(nèi)的撥銷(6)傳動(dòng)，槽輪軸(3)外端有偏心桿(2)和撥桿(1)，與槽輪副垂直安裝的是半齒輪副，被動(dòng)傘齒輪(13)安裝在半齒輪主動(dòng)軸(14)的頂部，依次與主動(dòng)半齒輪(15)、主動(dòng)鎖板(16)同軸(11)安裝，與其緊挨的是被動(dòng)齒輪(8)和被動(dòng)鎖板(7)，后兩者與外部的鏈輪(11)同軸(9)安裝。
2.如權(quán)利要求1所述的變速器，其特征在于被動(dòng)槽輪(5)的槽數(shù)與流水線末端的分流線數(shù)一致。
3.如權(quán)利要求1所述的變速器，其特征是傘齒輪副、槽齒輪副、半齒輪副均安裝在帶蓋的箱體(17)內(nèi)。
專利摘要一種雙向間歇式變速器，有安裝在總傳運(yùn)軸中部的傘齒輪副，頂端的槽齒輪副和與槽齒輪副垂直安裝的半齒輪副等組成，三者均在一個(gè)帶蓋的箱體內(nèi)，浸在潤滑油中，它們的復(fù)合運(yùn)動(dòng)共同完成了流水生產(chǎn)線的兩次90°轉(zhuǎn)向、間歇和變速的任務(wù)，可以廣泛應(yīng)用在掛面生產(chǎn)流水線、屠宰生產(chǎn)流水線、自行車噴涂烘干流水線等行業(yè)，具有磨損小、撥動(dòng)傳送物瞬時(shí)速度快、無撞擊噪音、運(yùn)動(dòng)精度高、成品率高、粉塵不易污染等優(yōu)點(diǎn)，是一種理想的流水線變速裝置。
文檔編號(hào)F16H27/06GK2221689SQ9420212
公開日1996年3月6日 申請(qǐng)日期1994年1月24日 優(yōu)先權(quán)日1994年1月24日
發(fā)明者豐含午, 張新剛 申請(qǐng)人:浙江省臨安糧食食品機(jī)械廠