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      離心離合聯(lián)軸器的制作方法

      文檔序號(hào):5570695閱讀:207來源:國知局
      專利名稱:離心離合聯(lián)軸器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域,水平直線上兩軸或軸和回轉(zhuǎn)件之間傳遞動(dòng)力或運(yùn)動(dòng)的聯(lián)軸器。聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸存在著各種相對(duì)們移,主要有軸向位移,徑向位移,角位移,以及由上述三種位移組成的綜合位移。各種相對(duì)位移可引起回轉(zhuǎn)體軸系零件承受很大的附加載荷及振動(dòng),影響著機(jī)械設(shè)備的壽命。消除各種相對(duì)們移,需提高安裝精度或選用補(bǔ)償性大的撓性聯(lián)軸器。檢索審查可參考的書為1991年9月機(jī)械工業(yè)出版社出版,徐灝主編《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》第四卷,第29篇,第1、2、5、11章。
      現(xiàn)有技術(shù)中的離心離合器在傳遞一條水平直線上兩軸或軸和回轉(zhuǎn)件之間動(dòng)力或運(yùn)動(dòng)時(shí),離心離合器整體安裝在主動(dòng)軸上,離合器主動(dòng)部分和從動(dòng)部分靠軸承支撐,被動(dòng)軸靠一個(gè)與離合器被動(dòng)部分聯(lián)接的半個(gè)剛性聯(lián)軸器聯(lián)接,安裝精度高且補(bǔ)償性能差。
      本實(shí)用新型的目的,大幅度補(bǔ)償兩軸相地位移,降低了安裝精度。
      本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,工作過程如下,主動(dòng)軸9開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),滑動(dòng)3也隨著轉(zhuǎn)動(dòng),并因離心力向外運(yùn)動(dòng)到輪鼓內(nèi)壁,這時(shí)傳力輪鼓2不轉(zhuǎn),當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定時(shí),滑塊3由于離心力增加與傳力輪鼓2內(nèi)壁產(chǎn)生的摩擦力足以克服從動(dòng)軸10負(fù)載時(shí),輪鼓2開始運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)主動(dòng)軸9轉(zhuǎn)速進(jìn)一步提高至額定轉(zhuǎn)速時(shí),輪鼓2由于摩擦滑塊傳遞的力矩不斷增加而加速,直至與主動(dòng)軸9同速,主動(dòng)機(jī)和被動(dòng)機(jī)開始工作。
      本實(shí)用新型技術(shù)特征如說明書附圖


      圖1是離心離合聯(lián)軸器的主視圖。
      圖2是
      圖1中的A—A剖視圖。
      采用鋼結(jié)構(gòu),把離合器主動(dòng)部分從動(dòng)部分分別安裝在主動(dòng)軸11和從動(dòng)軸12上靜止時(shí),主動(dòng)部分與從動(dòng)部分不接觸。主動(dòng)部分包括軸1,摩擦滑塊3,護(hù)蓋8組成,從動(dòng)部分包括傳力輪鼓2,聯(lián)接螺栓5及軸4組成。主動(dòng)部分軸1有φ65+0.030mm通孔及18±0.0215×4.4+0.2平鍵槽一個(gè),軸全長110mm,軸外側(cè)一端有三個(gè)均布翅6成三個(gè)120度扇形空間;翅最大回轉(zhuǎn)直徑φ310mm,厚度為20mm,長80mm,在翅間有可自由向徑向,軸向滑動(dòng)的119度扇形摩擦滑塊3,摩擦滑塊采用鑄造成凸字型,機(jī)床銑床加工而成,最大厚度65±0.1mm,重量為每個(gè)1.25公斤,滑塊外部裝有石棉基摩擦材料7,以增加摩擦力,兩者用鋁鉚釘聯(lián)接,摩擦滑塊最大回轉(zhuǎn)半徑φ320±0.1mm,被動(dòng)部分軸4有φ65±0.03mm孔及18±0.0215×4.4+0.2平鍵槽一個(gè),軸直徑φ95-0.022mm,傳動(dòng)輪鼓2內(nèi)徑φ320±0.1mm,外徑φ340mm,一端鋼板厚8mm,中心有短軸與其聯(lián)接,短軸內(nèi)徑φ95+0.035mm,與軸4聯(lián)接,用4個(gè)M14螺栓定位,短外徑φ125mm,安裝時(shí),先把軸1及護(hù)蓋8裝在主動(dòng)機(jī)器軸9上,然后把軸4裝入從動(dòng)機(jī)軸10上,裝上輪鼓2,在三個(gè)翅6之間放入扇形滑塊3后,擰上緊固螺栓5及裝上護(hù)蓋8。靜止時(shí),主動(dòng)部分和從動(dòng)部分不接觸,允許徑向位移最大5mm,角位移2.6度,輪鼓2與軸4采用H7/h6間隙定位配合,可允許軸向位移7mm,安裝精度低。本發(fā)明主要適用于較高速,高速運(yùn)動(dòng)的同一條水平直線上的軸與軸或軸與回轉(zhuǎn)體之間傳遞動(dòng)力或運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明有如下附加特征,傳力輪鼓2,滑塊3重量及回轉(zhuǎn)尺雨可根據(jù)傳遞功率大小而定,軸1和軸4孔直徑及長度可根據(jù)主動(dòng)軸9,從動(dòng)軸10的尺寸而定。軸1、軸4在軸9、軸10上的固定形式可采用彈性擋圈固定,緊定螺釘固定,擋檔圈和雙螺釘固定,圓螺母和止動(dòng)墊圈固定,六角螺母和開口銷固定,擋圈螺釘固定?;瑝K3的安裝位置也可把每個(gè)滑塊放在每個(gè)翅上,即在滑塊3上銑一個(gè)21mm寬,深25mm的槽,縮短翅的回轉(zhuǎn)半徑。
      實(shí)施例,在一臺(tái)SB6.8型鉆井用砂泵上使用,電機(jī)功率55千瓦,額定轉(zhuǎn)速1500rpm,原設(shè)計(jì)采用YL011型凸緣聯(lián)軸器,安裝時(shí)徑向允許位移0.3-0.7mm,軸向允許位移±0.1-±0.5mm,角向位移0.6/100mm/mm,需用厚薄規(guī)及千分表測(cè)量兩軸相對(duì)位移,電機(jī)起動(dòng)裝置為75千瓦,自藕降壓補(bǔ)償起動(dòng)裝置,改用離心離合聯(lián)軸器后,安裝時(shí)用普通鋼板尺就可以,起動(dòng)裝置改為直接起動(dòng),泵動(dòng)轉(zhuǎn)正常。
      本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點(diǎn)由于采用離心離合器原理,可以空載起動(dòng),過載保護(hù),簡化主動(dòng)機(jī)器如電機(jī)的起動(dòng)裝置。由于靜止時(shí)主動(dòng)部分與從動(dòng)部分不接觸及傳力輪鼓緊固位置可調(diào)整性,可消除軸向位移7mm,徑向位移5mm,角位移2.5度,降低了安裝精度,減少了回轉(zhuǎn)體軸系零件的附加載荷主振,提高設(shè)備的壽命。
      權(quán)利要求1.一種離心離合聯(lián)軸器是機(jī)械領(lǐng)域兩軸或軸與回轉(zhuǎn)體間傳遞動(dòng)國或運(yùn)動(dòng)的裝置,共特征是離合器主動(dòng)部分和從動(dòng)部分分開,分別安裝在主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上,主動(dòng)部分包括軸(1),摩擦滑塊(3),護(hù)蓋(8)組成,從動(dòng)部分包括傳力輪鼓(2),聯(lián)接螺栓(5)及軸(4)組成,采用鋼結(jié)構(gòu),主動(dòng)部分軸(1)有φ65+0.030mm通孔及18±0.0215×4.4+0.2平鍵槽一個(gè),軸全長110mm,軸外側(cè)一端有三個(gè)均布翅(6)成三個(gè)120度扇形空間;翅最大回轉(zhuǎn)直徑φ310mm,厚度為20mm,長80mm,在翅間有可自由向徑向,軸向滑動(dòng)的119度扇形摩擦滑塊(3),摩擦滑塊采用鑄造成凸字型,機(jī)床銑床加工而成,最大厚度65±0.1mm,重量為每個(gè)1.25公斤,滑塊外部裝有石棉基摩擦材料(7),以增加摩擦力,兩者用鋁鉚釘聯(lián)接,摩擦滑塊最大回轉(zhuǎn)半徑φ320±0.1mm,被動(dòng)部分軸(4)有φ65±0.03mm孔及18±0.0215×4.4+0.2平鍵槽一個(gè),軸直徑φ95-0.022mm,傳動(dòng)輪鼓(2)內(nèi)徑φ±0.1mm,外徑φ340mm,一端鋼板厚8mm,中心有短軸與其聯(lián)接,短軸內(nèi)徑φ+0.035mm,與軸(4)聯(lián)接,用4個(gè)M14螺栓定位,短外徑φ125mm;
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離心離合聯(lián)軸器裝置中的傳力輪鼓(2)及摩擦滑塊(3),其特征是根據(jù)所傳遞力的大小有不同的直徑及寬度尺寸。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域的聯(lián)軸器,解決了聯(lián)軸器安裝精度高的技術(shù)難題,采用離心離合原理,把離合器主動(dòng)部分、從動(dòng)部分分別安裝在主動(dòng)軸和被動(dòng)軸上,主動(dòng)部分與從動(dòng)部分的結(jié)構(gòu)或脫開,靠裝有摩擦材料的滑塊因旋轉(zhuǎn)而獲的離心力大小來實(shí)現(xiàn),主要用于較高速、高速的兩軸或軸和回轉(zhuǎn)件之間傳遞動(dòng)力或運(yùn)動(dòng),可以有效地消除兩軸間各種相對(duì)位移,降低安裝精度,減少兩軸間的附加載荷,能夠空載起動(dòng),簡化主動(dòng)端設(shè)備(如電機(jī))的起動(dòng)裝置。
      文檔編號(hào)F16D43/00GK2225569SQ9421787
      公開日1996年4月24日 申請(qǐng)日期1994年8月2日 優(yōu)先權(quán)日1994年8月2日
      發(fā)明者宋保民 申請(qǐng)人:宋保民
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