專利名稱：一種具有離合裝置的摩托車鏈輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及摩托車傳動(dòng)裝置，確切地說是一種具有離合裝置的摩托車鏈輪。
已有技術(shù)的摩托車從動(dòng)鏈輪，當(dāng)摩托車在行駛過程中發(fā)生漲缸，突然掉鏈條卡住等緊急事故，極易發(fā)生翻車事故。另外，在摩托車行駛到一定速度，減小油門滑行時(shí)，鏈條在從動(dòng)鏈輪的作用下，仍然帶動(dòng)已經(jīng)慢下來的發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，致使動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)摩損增加，縮短了發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。并且由于內(nèi)部阻力較大，燃油消耗也較大。
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有的摩托車從動(dòng)鏈輪的不足，提供一種增加摩托車安全行駛性能，延長(zhǎng)使用壽命并節(jié)約燃油的具有離合裝置的摩托車從動(dòng)鏈輪。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，在摩托車的后軸從動(dòng)鏈輪處，固定安裝一個(gè)具有離合裝置的從動(dòng)鏈輪。該鏈輪具有一個(gè)外牙盤，在外牙盤的內(nèi)圈至少有四個(gè)對(duì)稱的楔形開口槽。在外牙盤的內(nèi)圈裝有一個(gè)內(nèi)盤，該內(nèi)盤的外圓周的徑向有與楔形槽數(shù)對(duì)應(yīng)的鍵與外牙盤內(nèi)圈的楔形開口配合，在每個(gè)鍵的尾部有一個(gè)壓縮彈簧。內(nèi)圈固定在后軸上，外牙盤與內(nèi)盤由兩個(gè)外徑略大于內(nèi)圈外徑的擋蓋由固定螺絲緊固，這樣鍵和楔形槽構(gòu)成了一個(gè)超越離合器。即是本實(shí)用新型的具有離合裝置的摩托車鏈輪。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，在摩托車發(fā)生前述突發(fā)事故時(shí)，由于超越離合器的作用，不至于發(fā)生翻車事故，增加了摩托車的安全性能。另外，當(dāng)摩托車自由滑行時(shí)，從動(dòng)鏈輪帶動(dòng)內(nèi)圈的超越離合器轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)以較低的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速機(jī)構(gòu)的摩損和阻力，因而延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，并可節(jié)約10％～40％的燃油。


，附圖1是拆除一側(cè)擋蓋的結(jié)構(gòu)的主視圖，附圖2是圖1的俯視圖。在附圖中的各序號(hào)為1外牙盤，2內(nèi)盤，3鍵，4壓縮彈簧，5擋蓋，6固定孔，7擋蓋螺絲。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的實(shí)施例。
參照附圖，外牙盤1的外圈是鏈齒(也稱為″牙″)，內(nèi)圈是一個(gè)具有至少四個(gè)對(duì)稱的楔形開口槽的超越離合器的外殼，內(nèi)盤2裝在外牙盤1的內(nèi)圈里，間隙配合。在內(nèi)盤2外圓周上有與外牙盤上的楔形開口相對(duì)應(yīng)的徑向槽孔，在槽孔內(nèi)裝有與外牙盤上的楔形開口配合的鍵3，每個(gè)鍵的尾部都有一個(gè)壓縮彈簧4，這樣，鍵3，壓縮彈簧4和內(nèi)盤2及外牙盤1構(gòu)成了一個(gè)超越離合器。內(nèi)盤2通過固定孔6固定在摩托車的后輪軸上。內(nèi)盤2和外牙盤1由兩個(gè)擋蓋5通過擋蓋螺絲7固定后軸向定位。其工作過程是，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，動(dòng)力通過鏈條，外牙盤，鍵和內(nèi)盤，最后通過內(nèi)盤上的固定孔中的螺栓傳至后輪軸，驅(qū)動(dòng)后轉(zhuǎn)動(dòng)，摩托車行駛。當(dāng)行駛中出現(xiàn)緊急故障，例如，發(fā)動(dòng)機(jī)漲缸，此時(shí)，鏈條突然停止運(yùn)動(dòng)，而后輪仍然在慣性作用下高速轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)內(nèi)盤一同轉(zhuǎn)動(dòng)，但是，此時(shí)鍵與楔形開口槽分離(即所謂的超越)，而不至于產(chǎn)生突然卡住造成翻車事故。
權(quán)利要求1.一種具有離合裝置的摩托車鏈輪，其特征是外牙盤1的內(nèi)圓至少有四個(gè)對(duì)稱的楔形開口，在其內(nèi)裝配一個(gè)內(nèi)盤2，內(nèi)盤2的徑向槽孔內(nèi)的鍵3與外牙盤的內(nèi)圓上的楔形開口配合，每個(gè)鍵的尾部有一個(gè)壓縮彈簧4，內(nèi)盤2和外牙盤1的軸向由兩個(gè)擋蓋5通過擋蓋螺絲7固定定位。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種具有離合裝置的摩托車從動(dòng)鏈輪，其主要特征是在外牙盤1的內(nèi)圓上至少有四個(gè)對(duì)稱的楔形開口，在外牙盤的內(nèi)圓裝配一個(gè)內(nèi)盤2，內(nèi)盤上的徑向槽孔內(nèi)有與楔形開口配合的鍵3，每個(gè)鍵的尾部有一個(gè)壓縮彈簧4，在外牙盤和內(nèi)盤的兩端各有一個(gè)擋蓋5通過固定螺絲7固定并軸向定位，內(nèi)盤通過其上的固定孔6由螺栓固定在摩托車的后輪軸上。優(yōu)點(diǎn)是，可有效地提高摩托車的安全性能。
文檔編號(hào)F16H55/30GK2189667SQ94240158
公開日1995年2月15日 申請(qǐng)日期1994年4月9日 優(yōu)先權(quán)日1994年4月9日
發(fā)明者李世群 申請(qǐng)人:李世群