專利名稱：輪鏈傳輸帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輪鏈傳輸帶。
現(xiàn)有的輸送裝置一般都是在機(jī)械主動(dòng)輪的作用下，帶動(dòng)橡膠帶(或帆布帶)傳動(dòng)，并使固定在各輪軸上的定滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)。傳輸過程中，橡膠帶(或帆布帶)、定滾輪及其輪軸承重，傳輸物體的速度與帶的運(yùn)動(dòng)速度一致，這類輸送裝置摩擦耗能量大，且重力對于拉力的影響也很大，由于包裹在主動(dòng)輪、被動(dòng)輪及各定滾輪上的橡膠帶(或帆布帶)直接承重和拉動(dòng)物體，因而使用中易磨損。
本實(shí)用新型的目的是提供一種耗能低、傳輸速度快的傳輸帶。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種包括主動(dòng)輪、被動(dòng)輪及包裹在外圍的帶構(gòu)成的輪鏈傳輸帶，其特征在于帶的內(nèi)側(cè)設(shè)置有若干套有滾筒(或滾輪)的輪軸，輪軸的兩端均經(jīng)連軸鏈背向與相鄰的輪軸連接形成一個(gè)環(huán)狀閉合鏈，受壓面的滾筒(或滾輪)內(nèi)側(cè)有固定在機(jī)架上的定板，滾筒或滾輪受壓后在定板上接觸滾動(dòng)，連軸鏈的軸向兩側(cè)的輪軸上有定位裝置，相鄰輪軸之間的間隙與主動(dòng)輪、被動(dòng)輪上的齒嚙合。
本實(shí)用新型改變傳輸帶定軸滑動(dòng)的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，實(shí)驗(yàn)證明，采用本實(shí)用新型，在不改變動(dòng)力功率的情況下，被傳輸物體的運(yùn)動(dòng)速度與現(xiàn)有的傳輸裝置相比有所提高；反之，采用本實(shí)用新型，且又保持現(xiàn)有傳輸裝置上物體的運(yùn)動(dòng)速度，則可以減小動(dòng)率功率，因而節(jié)省了能源。
附


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為本實(shí)用新型局部結(jié)構(gòu)俯視圖；附圖3為本實(shí)用新型運(yùn)動(dòng)示意圖；附圖4為本實(shí)用新型運(yùn)動(dòng)示意圖。
附圖中1為輪軸，2(1-6)為滾筒，3為連軸鏈，4為定板，5為定位銷，6為物體。
結(jié)合實(shí)施例和附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型，由連軸鏈3連接套有滾筒2的輪軸1兩端所形成的環(huán)狀閉合鏈在主動(dòng)輪、被動(dòng)輪的帶動(dòng)下作環(huán)狀運(yùn)動(dòng)，假設(shè)連軸鏈3右移，受壓滾筒2在定板4上同時(shí)旋轉(zhuǎn)右移。因連軸鏈3右移，定板4定位不動(dòng)，所以處于定板4上的各滾筒或滾輪必以順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)右移(連軸鏈左移，則滾筒旋轉(zhuǎn)左移)，處于滾筒2上的物體6，一方面隨連軸鏈3右移，另一方面由于各滾筒2順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，處于滾筒2上的物體6主動(dòng)右移，附圖3說明，物體6起始處于滾筒2-1與滾筒2-2之上，當(dāng)連軸鏈3向右移，滾筒2-1和滾筒2-2，也隨之旋轉(zhuǎn)右移，物體6已移離滾筒2-1和滾筒2-2。不難看出，環(huán)狀閉合鏈的轉(zhuǎn)動(dòng)與滾筒在定板上的自轉(zhuǎn)與物體的運(yùn)動(dòng)方向一致。如果把大地作為物體，那么采用本實(shí)用新型制作成的履帶式車輛，無疑在保持原動(dòng)力的情況下，車速將有所提高。
權(quán)利要求1.一種包括主動(dòng)輪、被動(dòng)輪及包裹在外圍的帶構(gòu)成的輪鏈傳輸帶，其特征在于帶的內(nèi)側(cè)設(shè)置有若干個(gè)套有滾筒或滾輪的輪軸，輪軸的兩端均經(jīng)連軸鏈背向與相鄰的輪軸連接形成一個(gè)環(huán)狀閉合鏈，受壓面的滾筒或滾輪內(nèi)側(cè)有固定在機(jī)架上的定板，滾筒或滾輪受壓后在定板上接觸滾動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪鏈傳輸帶，其特征在于連軸鏈的軸向兩側(cè)的輪軸上有定位裝置。
專利摘要一種輪鏈傳輸帶，包括主動(dòng)輪，被動(dòng)輪及包裹在外圍的帶，其特點(diǎn)是帶的內(nèi)側(cè)設(shè)置有若干套有滾筒或滾輪的輪軸，輪軸兩端分別經(jīng)連軸鏈背向與相鄰的輪軸連接，形成一個(gè)環(huán)狀閉合鏈，受壓面的滾筒或滾輪內(nèi)側(cè)有固定在機(jī)架上的定板，滾筒或滾輪受壓后在定板上接觸滾動(dòng)，在不改變動(dòng)力功率的情況下，被傳輸物體的運(yùn)動(dòng)速度與現(xiàn)有的傳輸裝置相比有所提高；反之，采用本實(shí)用新型，且又保持現(xiàn)有傳輸裝置上物體的運(yùn)動(dòng)速度，則可以減小動(dòng)力功率，因而節(jié)省了能源。
文檔編號(hào)F16G1/00GK2253411SQ9424280
公開日1997年4月30日 申請日期1994年10月22日 優(yōu)先權(quán)日1994年10月22日
發(fā)明者徐鏡新 申請人:徐鏡新