專利名稱：軸向位移特殊功能聯(lián)軸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種專門(mén)適用于軸向位移的特殊功能聯(lián)軸器。
一般聯(lián)軸器分為剛性和彈性兩大類，形式多種多樣，但都是連接兩個(gè)同步旋轉(zhuǎn)的軸，并從結(jié)構(gòu)上采取各種措施使其具有適應(yīng)兩軸偏移的性能。在生產(chǎn)實(shí)際中經(jīng)常遇見(jiàn)所要連接的兩軸既可同時(shí)做軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，又要求其中一軸旋轉(zhuǎn)，一軸固定的情況，或兩軸非同步旋轉(zhuǎn)。如目前廣泛使用的柔性材料開(kāi)卷機(jī)(卷取機(jī))，以四聯(lián)桿機(jī)構(gòu)作卷筒的漲縮機(jī)構(gòu)，液壓作其漲縮的動(dòng)力，采用一個(gè)旋轉(zhuǎn)油缸接頭和一個(gè)與之相配的專用旋轉(zhuǎn)油缸。其特點(diǎn)是旋轉(zhuǎn)油缸接頭和相配的專用旋轉(zhuǎn)油缸結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需要專門(mén)設(shè)計(jì)，加工難度大，導(dǎo)致設(shè)備成本高；由于旋轉(zhuǎn)油缸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大，增加了設(shè)備功率消耗(卷取時(shí))，操作不便；另外該設(shè)備的結(jié)構(gòu)決定了設(shè)備泄漏點(diǎn)多，增加了設(shè)備維護(hù)的工作量。為了提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工安裝方便、工作可靠性高、造價(jià)低的卷取/開(kāi)卷機(jī)(見(jiàn)在申請(qǐng)項(xiàng)目“卷取/開(kāi)卷機(jī)及其專用聯(lián)軸器”)，急需解決的問(wèn)題之一是尋求一種聯(lián)軸器，以實(shí)現(xiàn)一軸旋轉(zhuǎn)、另一軸固定的兩軸間之間的連接。
另外在自動(dòng)變速裝置中，也存在實(shí)現(xiàn)一軸旋轉(zhuǎn)、另一軸固定或兩非同步旋轉(zhuǎn)軸之間的連接問(wèn)題。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種要連接的兩軸既可同時(shí)做軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，又要求其中一軸旋轉(zhuǎn)，一軸固定，或兩軸非同步旋轉(zhuǎn)的聯(lián)軸器。
本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的特殊功能的聯(lián)軸器(如圖1)由左右兩部分組成，并通過(guò)螺栓10與螺母7連接，左邊旋轉(zhuǎn)半部主要包括旋轉(zhuǎn)軸連接體3、推力軸承4、園螺母5、環(huán)形螺套6和套墊8，推力軸承4裝在旋轉(zhuǎn)軸1一端，旋轉(zhuǎn)軸端部加工成與推力軸承4內(nèi)孔相配合的圓柱體，加上套墊8然后用園形螺母5固定，套墊的作用僅在于滿足推力軸承4安裝的要求。推力軸承4用環(huán)形螺套6固定于旋轉(zhuǎn)軸連接體3的內(nèi)孔里；其右半部分是非旋轉(zhuǎn)軸連接體9和固定軸2連接。
其中雙向推力軸承的作用在于，當(dāng)被聯(lián)接的兩根軸做軸向往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)時(shí)承受軸向推拉力，并能使被連接的軸很靈活的轉(zhuǎn)動(dòng)，而另一根軸保持固定。
聯(lián)軸器安裝時(shí)各零件之間配合關(guān)系要求如下雙向推力球軸承的中片的內(nèi)孔和軸1的配合為過(guò)渡配合，外片和軸1的配合及里片和套墊8的配合均為間隙配合，套墊8的厚度應(yīng)略大于里片的外面到中片的距離，以使安裝時(shí)園螺母5擰緊時(shí)壓緊到套墊8的端面上。而環(huán)形螺套6擰緊時(shí)應(yīng)壓緊推力軸承而無(wú)間隙。
本實(shí)用新型的另一種應(yīng)用方法是將聯(lián)軸器的左右兩部分都制造成圖1左半部的形式，當(dāng)聯(lián)軸器連接的兩軸在各自動(dòng)力驅(qū)動(dòng)下既可實(shí)現(xiàn)非同步旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，其中一軸軸端安裝在圖1形式的聯(lián)軸器上，即可實(shí)現(xiàn)非同步旋轉(zhuǎn)的兩軸同步做軸向位移。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)了兩軸既可同時(shí)做軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，又可使軸旋轉(zhuǎn)或軸非旋轉(zhuǎn)的兩軸間之間的連接。


圖1是本實(shí)用新型的特殊功能的聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的應(yīng)用機(jī)動(dòng)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型的另一應(yīng)用機(jī)動(dòng)示意圖。
其中1旋轉(zhuǎn)軸、2固定軸、3旋轉(zhuǎn)軸連接體、4推力軸承、5園螺母、6環(huán)形螺套、7螺母、8套墊、9非旋轉(zhuǎn)軸連接體接、10螺栓、11滑鍵、12卷筒、13滑導(dǎo)裝置、14固定擋板、 15軸承、16鏈輪、17空心軸、18拉桿、19特殊功能聯(lián)軸器、20活塞桿、21油缸、22支架、23非同步旋轉(zhuǎn)軸、24旋轉(zhuǎn)半部。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
實(shí)施例1如附圖1，特殊功能的聯(lián)軸器由左右兩部分組成，旋轉(zhuǎn)軸連接體3和非旋轉(zhuǎn)軸連接體9選用45#鋼制造，推力軸承4選用型號(hào)38212的雙向推力球軸承，園螺母5、環(huán)形螺套6和套墊8選用A3材料制造。
在直徑為φ195mm的旋轉(zhuǎn)軸連接體3的空腔左側(cè)，裝有雙向推力球軸承4，用環(huán)形螺套6將雙向推力球軸承固定在旋轉(zhuǎn)軸連接體內(nèi)，可轉(zhuǎn)動(dòng)的軸1穿過(guò)旋轉(zhuǎn)軸連接體左邊的乳和雙向推力軸承的內(nèi)孔連接，雙向推力軸承的中片壓緊到軸的臺(tái)階、再加上套墊8，然后用園形螺母5擰緊，使雙向推力軸承4和可轉(zhuǎn)動(dòng)的軸1緊緊地聯(lián)系在一起。右半部非旋轉(zhuǎn)軸連接體9和固定軸2為緊配合連接。左右兩部分由φ6mm螺釘10和螺母7連接。
聯(lián)軸器安裝時(shí)各零件之間配合關(guān)系要求如下雙向推力球軸承的中片的內(nèi)孔和軸1的配合為過(guò)渡配合，選H7/K6。外片和軸1的配合及里片和套墊8的配合均為間隙配合，選H11/C11。套墊8的厚度應(yīng)略大于里片的外面到中片的距離，以使安裝時(shí)園螺母5擰緊時(shí)壓緊到套墊8的端面上。而環(huán)形螺套6擰緊時(shí)應(yīng)壓緊推力軸承而無(wú)間隙。
實(shí)施例2如附圖2所示，用于精密合金帶材軋機(jī)使用的卷取/開(kāi)卷機(jī)，卷筒12(上面裝有帶園孤面的扇形板)通過(guò)滑鍵11滑套在空心軸17上，拉桿18與卷筒12上的四聯(lián)桿機(jī)構(gòu)相聯(lián)結(jié)；油缸21用支架22固定在卷取機(jī)的臺(tái)面上；卷筒12上扇形板的滑導(dǎo)裝置13可在固定擋板14的滑道里上下滑動(dòng)?？招妮S17連同裝在它上面的卷筒12，固定擋板14和拉桿18構(gòu)成一個(gè)整體，由兩個(gè)軸承15支承在臺(tái)面上。特殊功能聯(lián)軸器19分別與拉桿18、活塞桿20連接(具體安裝方法見(jiàn)在申請(qǐng)專利項(xiàng)目“卷取/開(kāi)卷機(jī)”)。
當(dāng)油缸21的右腔通入壓力油時(shí)，活塞桿20推動(dòng)拉桿18向左運(yùn)動(dòng)，卷筒12的直徑縮?。划?dāng)油缸21的左腔通入壓力油時(shí)，活塞21帶動(dòng)拉桿18向右運(yùn)動(dòng)，卷筒12的直徑擴(kuò)大。隨著卷筒12直徑的漲縮，從而可實(shí)現(xiàn)帶材的卷取或卸卷。同時(shí)，當(dāng)卷筒12在電機(jī)(經(jīng)減速機(jī)和固定于空心軸上的鏈輪16)拖動(dòng)下，空心軸17(包括拉桿18)在軸承15中旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于特殊功能聯(lián)軸器19中推力軸承4(圖1)的作用，油缸21的活塞桿20不會(huì)旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型的目的。
實(shí)施例3如附圖3所示，特殊功能的聯(lián)軸器包括如實(shí)施例1所述的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)半部24，可轉(zhuǎn)動(dòng)的軸1 、非同步旋轉(zhuǎn)軸23分別與兩個(gè)旋轉(zhuǎn)半部24連接，左右兩個(gè)旋轉(zhuǎn)半部由φ6mm螺釘10和螺母7連接。可轉(zhuǎn)動(dòng)軸1的另一端與特殊動(dòng)能聯(lián)軸器19的旋轉(zhuǎn)半部24連接，特殊功能聯(lián)軸器19的非旋轉(zhuǎn)半部與軸向運(yùn)動(dòng)動(dòng)力源油缸21的活塞桿20連接。當(dāng)油缸21的右腔通入壓力油時(shí)，活塞桿20推動(dòng)軸1、軸23向左運(yùn)動(dòng)；當(dāng)油缸21的左腔通入壓力油時(shí)，活塞20帶動(dòng)軸1、軸23向右運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)所連接的兩軸同步做軸向位移。當(dāng)聯(lián)軸器連接的兩軸在各自動(dòng)力驅(qū)動(dòng)下即可實(shí)現(xiàn)非同步旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。這樣實(shí)現(xiàn)了非同步旋轉(zhuǎn)的兩軸可同步做軸向位移。
權(quán)利要求1.一種特別適用于兩軸既可同時(shí)做軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，又可使軸旋轉(zhuǎn)或軸非旋轉(zhuǎn)的兩軸間之間連接的軸向位移特殊功能聯(lián)軸器，分左右兩部分，用螺栓螺母連接，其特征在于，聯(lián)軸器包括旋轉(zhuǎn)半部的旋轉(zhuǎn)軸連接體、推力軸承、園螺母、套墊、環(huán)形螺套，非旋轉(zhuǎn)半部的非旋轉(zhuǎn)軸連接體，推力軸承裝在旋轉(zhuǎn)軸的一端，用園形螺母固定，用環(huán)形螺套固定于軸承盒的內(nèi)孔里，非旋轉(zhuǎn)軸連接體和固定軸連接。
2.按權(quán)利要求1所述的軸向位移特殊功能聯(lián)軸器，其特征在于，雙向推力軸承的中片的內(nèi)孔和軸的配合為過(guò)渡配合，外片和軸的配合及和套墊的配合均為間隙配合，套墊的厚度應(yīng)略大于里片的外面到中片的距離，以使安裝時(shí)園螺母擰緊時(shí)壓緊到套墊的端面上，而環(huán)形螺套擰緊時(shí)應(yīng)壓緊推力軸承而無(wú)間隙。
3.按權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的軸向位移特殊功能聯(lián)軸器，其特征在于，非同步旋轉(zhuǎn)、軸向同步位移的兩軸間的聯(lián)軸器包括兩個(gè)旋轉(zhuǎn)軸半部，一軸旋轉(zhuǎn)另一軸不旋轉(zhuǎn)的軸向同步位移聯(lián)軸器由旋轉(zhuǎn)半部和和非旋轉(zhuǎn)半部組成。
專利摘要本實(shí)用新型的提供了一種特殊功能的聯(lián)軸器，由旋轉(zhuǎn)半部的旋轉(zhuǎn)軸連接體、推力軸承、圓螺母、套墊、環(huán)形螺套和非旋轉(zhuǎn)軸連接體，它能實(shí)現(xiàn)被連接的兩軸一同做軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)其中一根軸可單獨(dú)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)或兩軸同時(shí)做不同步旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
文檔編號(hào)F16D1/00GK2238937SQ9521839
公開(kāi)日1996年10月30日 申請(qǐng)日期1995年8月18日 優(yōu)先權(quán)日1995年8月18日
發(fā)明者李建中 申請(qǐng)人:首鋼總公司