專利名稱：用于汽車空調(diào)冷凝器集管的彎頭連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于熱交換器的一個(gè)由管壁限定的流體腔、尤其是機(jī)動(dòng)車輛車廂空調(diào)系統(tǒng)的冷凝器集管的連接裝置。該裝置包括一個(gè)能夠以一個(gè)基本上與此管壁軸線垂直的第一方向裝入在上述管壁上加工出的一個(gè)開口的筒狀端頭，并可以密封地釬焊到該管壁上。在該裝置中，有一個(gè)指向第一方向的第一孔腔，該第一孔腔與一個(gè)指向第二方向(與第一方向不同)的第二孔腔相連通。第二孔腔通向該裝置之外，以便將一個(gè)流體管路從外部與上述熱交換器相連。
在已知裝置中，第一孔腔在端頭對(duì)面終止于平行管壁軸線延伸的第二孔腔。兩個(gè)孔腔加工在同一金屬材料部件上。
當(dāng)將其放入釬焊爐中時(shí)，必須根據(jù)該連接裝置在釬焊后所占據(jù)的有關(guān)位置，將其與管壁固定。為此，可進(jìn)行外釬焊安裝。不過，熱處理過程中該安裝產(chǎn)生的變形使其很難保持在可接受的條件下發(fā)揮夾持功能所需的尺寸公差。因而希望使該裝置機(jī)械地固定在管壁上。在某些情況下，特別是當(dāng)管壁由若干個(gè)裝配部件構(gòu)成時(shí)，可以將一件工具從端頭插入第一孔腔之中，以便擴(kuò)張?jiān)摱祟^并由此達(dá)到這種固定。但這一方法并不總是有效的。另外，前文所述的裝置的第一孔腔和第二孔腔所構(gòu)成的L型空腔也不允許擴(kuò)張工具通過該裝置插入。
本發(fā)明的目的是克服這些缺點(diǎn)，并允許工具得以插入且使端頭變形，而不論管壁的形狀如何。
本發(fā)明特別涉及本文所定義的那種類型的裝置，它使第一孔腔也通到與端頭相對(duì)的一端，以便一件工具由此插入，使其能夠造成端頭徑向地向外變形，以便它在釬焊前機(jī)械地固定在管壁內(nèi)；另外，該裝置包括一個(gè)關(guān)閉部件，它能設(shè)置在上述相對(duì)的一端上并通過釬焊在那里固定，以便在上述工具抽出后以密閉的方式關(guān)閉第一孔腔。
根據(jù)本發(fā)明的裝置的可選的特性列述如下
-它有一個(gè)與端頭鄰接的外部凸肩，通過該凸肩，它可靠在管壁的至少一個(gè)母線上。
-關(guān)閉部件是一個(gè)圓盤，能支承在第一孔腔的內(nèi)部凸肩之上。
-它帶有至少一個(gè)突起，該突起與延伸到圓盤外表面之上的第一孔腔相鄰接，并能夠通過變形至少部分地翻折在該表面上，從而在釬焊前將圓盤保持在位。
-第一孔腔和第二孔腔加工在一個(gè)單一的部件上。
本發(fā)明的另一個(gè)目的是一種通過如上定義的裝置連接一個(gè)由管壁限定的熱交換器流體腔的方法，在該方法中，沿第一方向移動(dòng)裝置，使其端頭進(jìn)入管壁的上述開口中。將一件工具插入第一孔腔中，用這件工具使端頭產(chǎn)生向外的徑向變形，使其機(jī)械地固定在管壁內(nèi)。工具被抽出后，在上述第一孔腔相對(duì)的一端安置關(guān)閉部件，通過釬焊以密封方式使端頭固定在管壁上，并使第一孔腔被關(guān)閉部件封閉。
如果有一個(gè)或多個(gè)突起的話，則在釬焊進(jìn)行之前，將突起翻折在管壁的外表面上。
有利的是，上述釬焊是與用于裝配熱交換器的不同組件和/或?qū)⒕戆暹厡?duì)邊地連接以制成管壁的至少一個(gè)其它釬焊作業(yè)同時(shí)進(jìn)行的，將所有要釬焊的部件浸沒在一個(gè)溫度足夠高的環(huán)境中，以熔化上述部件表面上存在的釬焊材料。
本發(fā)明的特性和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中更詳細(xì)地予以解釋，在各附圖中，同樣或類似的部件用同一標(biāo)號(hào)標(biāo)注，其中-

圖1為沿圖2中I-I線的、安裝在一個(gè)冷凝器集管上的本發(fā)明連接裝置的剖視圖-圖2為圖1所示裝置的局部正面視圖；-圖3為與圖1類似的視圖，單獨(dú)示出該裝置的加工有兩個(gè)孔腔的部件；-圖4為與圖1類似的一個(gè)變型的視圖；-圖5為圖4所示裝置的俯視圖。
在圖1中示出、圖2中局部示出的管壁1屬于一個(gè)冷凝器上的一個(gè)集管，該冷凝器作為機(jī)動(dòng)車輛車廂空調(diào)系統(tǒng)的組成部分。在管壁1上加工出一個(gè)開口2以裝入連接裝置3，從而允許致冷劑進(jìn)入或流出冷凝器。開口2的邊布置在一個(gè)其軸線4沿管壁1圓截面的一條直徑延伸的回轉(zhuǎn)圓柱表面上。裝置3主要包括一個(gè)鋁合金制成的部件5，在里面形成孔腔6和7。第一孔腔6相對(duì)于軸線4回轉(zhuǎn)對(duì)稱并徑直穿過部件5。第二孔腔7也具有回轉(zhuǎn)對(duì)稱性，其軸線8基本成直角地交于軸線4，而且基本上也垂直于管壁1的軸線9?？浊?一端與孔腔6連通，另一端通到部件5之外，該部件限定一個(gè)端頭10，它與孔腔7共軸并帶有外螺紋，以便與一個(gè)流體管路對(duì)接。部件5通過另一個(gè)回轉(zhuǎn)對(duì)稱的圓柱形的并與孔腔6共軸的端頭11進(jìn)入開口2，且在開口中有一個(gè)小的裝配間隙。端頭11被一個(gè)與軸線4垂直的凸肩12限制，通過該凸肩，部件5支承在管壁1的一個(gè)母線13上。
因?yàn)榭浊?穿過部件5，端頭11在進(jìn)入開口2且直到凸肩12靠住管壁1之后，可以通過與端頭11相對(duì)的一端14插入一件公知的工具，使圍繞孔腔6的、由端頭11限定的環(huán)狀壁15從管壁1內(nèi)向外徑向地變形，以便機(jī)械地將部件5固定在管壁上。在端部14附近，孔腔6有一個(gè)凸肩16朝向此端，在變形工具抽出之后，此端可支承一個(gè)鋁合金制成的圓盤17，這樣圓盤就容納在孔腔6之中。
在它們裝配起來之前，至少將管壁1和圓盤17用已知的方法覆蓋一種釬焊材料，以使三個(gè)部件1、5和17同時(shí)釬焊，以確保對(duì)于致冷劑的在管壁1和端頭11之間的結(jié)合處和孔腔6由圓盤17的關(guān)閉處的密封性。
圖4和5所描述的裝置與圖1至3的裝置就其主要特性而言是類似的，為此僅對(duì)不同的重要之處描述如下。
其中加工有孔腔6和7的單一部件5在這里由兩個(gè)裝配部件代替，即一個(gè)部件20和一個(gè)部件21，前者限定孔腔6的上半部6-1和孔腔7，后者裝配在部件20下半部?jī)?nèi)并由此向下伸出，用來限定孔腔6的下半部6-2和端頭11。部件21有一個(gè)徑向外環(huán)凸肩22向下靠在部件20的一個(gè)內(nèi)凸肩上，在其之上布置一條釬焊圈24，使兩個(gè)部件固定在一起。連接裝置通過部件20的下端25靠在管壁1的外部。
由圖5可見，部件20有一個(gè)矩形的上表面26，其兩條長(zhǎng)邊27和28及兩條短邊之一29都靠近孔腔6的上端。通過使用一件適當(dāng)?shù)墓ぞ咔么蜻@幾條邊的這些地方，敲出幾個(gè)缺口30并局部徑向地向著孔腔的軸線4在圓盤17之上推壓部件的材料，形成凸邊31，起著在釬焊前固定圓盤的作用。
權(quán)利要求
1.一種用于熱交換器的一個(gè)由管壁限定的流體腔、尤其是機(jī)動(dòng)車輛車廂空調(diào)系統(tǒng)的冷凝器集管的連接裝置(3)，該裝置包括一個(gè)能夠沿基本上與此管壁軸線(9)垂直的第一方向(4)進(jìn)入在所述管壁上加工出的一個(gè)開口(12)、并可以密封地釬焊到該管壁上的筒狀端頭(11)，其中，有一個(gè)指向第一方向的第一孔腔(6)，該第一孔腔與一個(gè)指向與第一方向不同的第二方向(8)的第二孔腔(7)相連通，第二孔腔通到該裝置之外，以使一個(gè)流體管路從外部與所述熱交換器相連，其特征為，第一孔腔也通到與端頭相對(duì)的一端，以便允許一件工具由此插入，使其能夠造成端頭徑向地向外變形，以使它在釬焊前機(jī)械地固定在管壁內(nèi)，而且該裝置包括一個(gè)關(guān)閉部件(17)，它能設(shè)置在所述相對(duì)的一端上并在那里固定，以便在所述工具抽出后以密閉的方式關(guān)閉第一孔腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征為，它有一個(gè)外部凸肩(12)與端頭鄰接并通過這個(gè)凸肩靠在管壁的至少一個(gè)母線上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝置，其特征為，關(guān)閉部件為一個(gè)圓盤(17)，它支承在第一孔腔的內(nèi)部凸肩(16)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置，其特征為，它包括至少一個(gè)突起(31)，該突起與延伸到圓盤外表面之上的第一孔腔相鄰接，并能夠通過變形至少部分地翻折在該表面上，從而在釬焊前將圓盤保持住。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的裝置，其特征為，第一孔腔和第二孔腔加工在一個(gè)單一部件(5)上。
6.通過前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的裝置(3)連接一個(gè)由管壁限定的熱交換器流體腔的方法，其中，沿第一方向移動(dòng)所述裝置，使端頭(11)進(jìn)入管壁(1)的所述開口(2)中，將一件工具插入第一孔腔中，借助這件工具使端頭產(chǎn)生向外的徑向變形，以使其機(jī)械地固定在管壁內(nèi)，工具抽出后，在所述第一孔腔相對(duì)的一端安置關(guān)閉部件(17)，通過釬焊以密封的方式使端頭固定在管壁上，并使第一孔腔由關(guān)閉部件封閉。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征為，在進(jìn)行釬焊之前，如果有突起的話，將所述突起翻折在管壁(1)的外表面上。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的方法，其特征為，所述釬焊是與用于裝配熱交換器的不同組件和/或?qū)⒕戆暹厡?duì)邊地連接以制成管壁的至少一個(gè)其它釬焊作業(yè)同時(shí)進(jìn)行的，將所有要釬焊的部件浸沒在溫度足夠高的環(huán)境中，以熔化所述部件表面上存在的釬焊材料。
全文摘要
裝置(3)通過其貫穿有孔腔(6)的筒狀端頭(11)進(jìn)入管壁(1)。該孔腔允許一件工具插入，以便擴(kuò)張?jiān)诠鼙?1)內(nèi)由端頭限定的環(huán)形區(qū)域(15)，以便機(jī)械地固定住裝置?？浊?6)隨后用一個(gè)圓盤(17)關(guān)閉，整個(gè)組件通過釬焊而密封。
文檔編號(hào)F16L41/08GK1157032SQ96190669
公開日1997年8月13日 申請(qǐng)日期1996年6月18日 優(yōu)先權(quán)日1995年6月22日
發(fā)明者皮埃爾·薩巴捷 申請(qǐng)人:瓦萊奧熱機(jī)公司