專利名稱:碟式煞車的護(hù)碟煞車墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種機(jī)動車煞車墊。
目前,常用的磨擦墊多是固定的(亦即固定裝在一支持板上)。經(jīng)過一段時間的使用后,在煞車時接觸磨擦墊的煞車碟部份形成不均勻表面。此不均勻表面在傷害煞車碟而防礙煞車的正常操作,尤其是,在傷害煞車碟表面可能形成波浪狀表面而在煞車時可能產(chǎn)生“咬死”的情況而駕駛必須釋放煞車踏板,使煞車碟可釋放。
本發(fā)明的目的是提供一種煞車碟的磨擦墊,此種磨擦墊不易在煞車碟上形成不均勻表面,而上述“咬死”的情況不會產(chǎn)生。此一目的是提供至少一部份的可轉(zhuǎn)動的磨擦墊而達(dá)成的。當(dāng)煞車踏板被踩下時,可轉(zhuǎn)動的磨擦墊一面施煞車壓力于煞車喋一面轉(zhuǎn)動,所以,在煞車碟上不會產(chǎn)生不均勻表面,也可得到較平穩(wěn)的煞車效果。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的——本發(fā)明包括一固定于一支持板上的一固定墊,及一可轉(zhuǎn)動的附裝于該支持板上的一可轉(zhuǎn)動墊,其中該轉(zhuǎn)動墊可沿著一垂直于該支持板之軸與孔轉(zhuǎn)動。
——所述的碟式煞車的護(hù)碟煞車墊,其特征在于至少一切除部形成于該固定墊上,該可轉(zhuǎn)動墊可轉(zhuǎn)動地容納于該固定墊切除部中;一下板與該可轉(zhuǎn)動墊形成在一起,該下板具有一管狀部,該管狀部容納于形成該支持板中的一孔內(nèi),一潤滑裝置設(shè)于該下板及接觸該可轉(zhuǎn)動墊的支持板面之間,一擴(kuò)大端或固定具設(shè)于該管狀部下端,防止該可轉(zhuǎn)動墊及該下板意外的掉離,且可具轉(zhuǎn)軸功能。
——所述的碟式煞車的護(hù)碟煞車墊,其特征在于該下板的下面有復(fù)數(shù)溝紋,使容納潤滑材料,以減少磨擦。
——所述的碟式煞車的護(hù)碟煞車墊,其特征在于其中該固定墊設(shè)有至少一開口,供因?yàn)樯奋嚹ゲ炼a(chǎn)生的粉末或灰塵細(xì)砂排出用。
——所述的碟式煞車的護(hù)碟煞車墊,其特征在于其可轉(zhuǎn)動墊之沿周套上或涂上特選材料,可作為與固定墊間的減磨與旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)用。
本發(fā)明另一解決方案是本發(fā)明包括一種碟式煞車的一可轉(zhuǎn)動的附裝于該支持于一支持板可轉(zhuǎn)動墊,其中該轉(zhuǎn)動墊可沿著一垂直于該支持板一軸轉(zhuǎn)動,而支持板與轉(zhuǎn)動墊下沿面可用各種不同或相同材料制成。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步描述
圖1是本發(fā)明的磨擦墊與一支持板的示意圖。
圖2是圖1的II-II剖面圖。
請參照圖一及圖二。本發(fā)明磨擦墊1包括一固定墊4及一位于固定墊4的切除部3內(nèi)的轉(zhuǎn)動墊2。
下板5(由鋼或其他材料做成)與該可轉(zhuǎn)動墊2附裝在一起。管狀部6固定于該下板5或與其一體成形。
該固定墊4固定于一支持板11上,該支持板11具有一中央切除部。一呈階梯狀部份8形成于該支持板11的中央切除部。該下板5管狀部6插入該支持板11的中央切除部內(nèi),而該管狀部6的下端可脹大(例如藉卯接等方式而向外彎)而形成一擴(kuò)大端部7。該擴(kuò)大端部7配合該支持板11階梯狀部份8,防止該可轉(zhuǎn)動的墊2及下板5意外地掉離。擴(kuò)大端部7可垂直于或傾斜于該管狀部6。若該端部7是傾斜的,則該階梯狀部份8可為傾斜的。未示于圖的外螺紋可形成于該管狀部6下部上,使未示于圖上的螺帽鎖固(如此則可省略擴(kuò)大端部7)。
該可轉(zhuǎn)動墊2及該固定墊4可以由相同或不同的煞車材料制成。該下板5可由鋼或其他材料(例如銅,鑄鐵或其他合金等等)制成,該材料可為與該支持板11相同或不同之材料。該下板5的下面可為不均勻的(例如可形成有同心溝紋,徑向溝紋或其類似物),而若干潤滑材料13(最好是石墨或其他可耐高溫的潤滑劑)可分布在介于該下板5及該支持板11之間的空隙,使減少磨損。如果需要的話,該管狀部6可與下板5一體形成。
圖上僅顯示一個可轉(zhuǎn)動的墊2,其數(shù)目亦可多于一個。
在另一實(shí)施例中,該磨擦墊1可僅由下列零件形成可轉(zhuǎn)動墊2,管狀部6,下板5及擴(kuò)大端部7。換句話說,如必要的話,可省略固定墊4。
如果必要的話,未示于圖的軸承總成可設(shè)于該下板5及該支持板11的接觸面上表面之間,確保順滑的操作。
如圖1所示,該固定墊4具有至少一開口12,以使得因煞車而產(chǎn)生的粉末或灰塵細(xì)砂可由該開口12排出。
如圖2所示,該下板5適裝于該支持板11的上面的凹入部中,使該凹入部作為該可轉(zhuǎn)動墊片2的引導(dǎo)之一。該固定墊4的切除部間隙3亦可套上環(huán)狀特選材質(zhì)作為該可轉(zhuǎn)動墊片2的引導(dǎo)用。
權(quán)利要求
1.一種碟式煞車的護(hù)碟煞車墊,其特征在于其包括一固定于一支持板上的一固定墊,及一可轉(zhuǎn)動的附裝于該支持板上的一可轉(zhuǎn)動墊,其中該轉(zhuǎn)動墊可沿著一垂直于該支持板之軸與孔轉(zhuǎn)動。
2.一種碟式煞車的護(hù)碟煞車墊,其特征在于包括一種碟式煞車的一可轉(zhuǎn)動的附裝于該支持于一支持板可轉(zhuǎn)動墊,其中該轉(zhuǎn)動墊可沿著一垂直于該支持板一軸轉(zhuǎn)動,而支持板與轉(zhuǎn)動墊下沿面可用各種不同或相同材料制成。
3.如權(quán)利要求1所述的碟式煞車的護(hù)碟煞車墊,其特征在于至少一切除部形成于該固定墊上,該可轉(zhuǎn)動墊可轉(zhuǎn)動地容納于該固定墊切除部中;一下板與該可轉(zhuǎn)動墊形成在一起,該下板具有一管狀部,該管狀部容納于形成該支持板中的一孔內(nèi),一潤滑裝置設(shè)于該下板及接觸該可轉(zhuǎn)動墊的支持板面之間,一擴(kuò)大端或固定具設(shè)于該管狀部下端,防止該可轉(zhuǎn)動墊及該下板意外的掉離,且可具轉(zhuǎn)軸功能。
4.如權(quán)利要求3所述的碟式煞車的護(hù)碟煞車墊,其特征在于該下板的下面有復(fù)數(shù)溝紋,使容納潤滑材料,以減少磨擦。
5.如權(quán)利要求3所述的碟式煞車的護(hù)碟煞車墊,其特征在于其中該固定墊設(shè)有至少一開口,供因?yàn)樯奋嚹ゲ炼a(chǎn)生的粉末或灰塵細(xì)砂排出用。
6.如權(quán)利要求3所述的碟式煞車的護(hù)碟煞車墊,其特征在于其可轉(zhuǎn)動墊之沿周套上或涂上特選材料,可作為與固定墊間的減磨與旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)用。
全文摘要
一種碟式剎車的護(hù)碟剎車墊,包括一固定墊及一可轉(zhuǎn)動的墊。該固定支持板上,有可轉(zhuǎn)動的墊可轉(zhuǎn)動地附裝于該支持板上,及固定墊在非轉(zhuǎn)動部分,其中該可轉(zhuǎn)動的墊可沿著一垂直于該支持板的軸與孔而轉(zhuǎn)動。其特征是在一塊平面剎車板,片上含有固定的磨阻平面與可旋轉(zhuǎn)的平面轉(zhuǎn)盤所構(gòu)成。其可發(fā)揮二種剎制效果和多種效益。
文檔編號F16D65/04GK1201874SQ9711232
公開日1998年12月16日 申請日期1997年6月9日 優(yōu)先權(quán)日1997年6月9日
發(fā)明者莊為仁, 莊宇廣 申請人:林隆村, 莊為仁, 莊宇廣