專利名稱：雙程單向齒輪驅(qū)動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于齒輪傳動技術(shù)領(lǐng)域。具體地說，涉及一種往復(fù)式雙程齒輪單方向的傳動結(jié)構(gòu)。
目前，由搖擺或推拉力做功通過齒輪傳動來驅(qū)動其它裝置轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)，只是利用了搖擺或推拉過程中的一個單程做功實現(xiàn)功的傳動，而另一個單程僅僅是用來完成的機械復(fù)位而無功輸出。從而使被驅(qū)動的裝置的轉(zhuǎn)動存在著間隙性的缺點。
本實用新型的目的就是提供一種能夠利用搖擺或推拉的雙程做功來驅(qū)動齒輪傳動其它裝置勻速轉(zhuǎn)動的裝置。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的雙程單向齒輪驅(qū)動裝置前后順序排列的齒輪固定前架、中架、后架由支撐桿相互固定，帶有動力轉(zhuǎn)軸的從動齒輪和一惰輪相嚙合，兩個單向超越離合器的外套齒輪同惰輪的小齒輪及從動齒輪相嚙合；一個帶把柄的扇形齒條通過固定軸固定于所述的中架和后架之間，并同兩個單向超越離合器的星輪齒輪相嚙合；所述的兩個單向超越離合器的星輪的缺口的孤向相反。
其附加技術(shù)特征為帶把柄的扇形齒條上有一個弧狀移位孔；兩個單向超越離合器外套齒輪以及惰輪的大齒輪、小齒輪的齒數(shù)(n1外、n2外、n惰大、n惰小)應(yīng)滿足關(guān)系n1外·n惰大=n2外·n惰小。
這種方案可實現(xiàn)搖擺式的雙程單向齒輪傳動。
本實用新型的另一各技術(shù)方案是一種雙程單向齒輪驅(qū)動裝置其特征在于前后順序排列的齒輪固定前架、中架、后架由支撐桿相互固定，帶有動力轉(zhuǎn)軸的從動齒輪和一惰輪相嚙合，兩個單向起越離合器的外套齒輪同惰輪的小齒輪及從動齒輪相嚙合；帶有位移孔的齒條固定于所述的中架后架之間并同兩個單向超越離合器的星輪齒輪相嚙合；所述的兩個單向超越離合器的星輪的缺口的孤向相反。
這種方案可實現(xiàn)推拉式雙程單向齒輪傳動，使固定于從動齒輪軸的裝置勻速轉(zhuǎn)動。
本實用新型所提出的雙程單向齒輪驅(qū)動裝置同現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點它可以把搖擺或推拉所做的功轉(zhuǎn)換成使齒輪傳動中的同一從動轉(zhuǎn)軸單向勻速轉(zhuǎn)動；該裝置結(jié)構(gòu)簡單；用途廣泛。
圖面說明


圖1齒輪傳動原理圖圖2扇形齒條的傳動原理圖圖3第一、第二單向超越離合器的星輪缺口圖圖4第二技術(shù)方案的直齒條傳動原理圖下面結(jié)構(gòu)附圖對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)及工作原理做進一步的詳細說明如
圖1所示為雙程單向齒輪驅(qū)動裝置的齒輪傳動原理圖。用于固定齒輪的前架1、中架2、和后架3由固定支撐桿4固定。帶動力轉(zhuǎn)軸9的從動齒輪8及起變速換向作用的惰輪7固定在前架1和中架2之間，并且惰輪的大齒輪13同從動齒輪8相嚙合；兩個單向超越離合器5、6固定于前架1和后架3之間，第一超越離合器的外套齒輪15和惰輪的小齒輪14相嚙合，第二超越離合器的外套齒輪18同從動齒輪8相嚙合；一個帶有把柄23和位移孔12的扇形齒條10，(如圖2所示)由固定軸11固定于中架2和后架3之間，位移孔穿在定位軸24中，且扇形齒條10同兩個單向超越離合器的星輪的齒輪17、20相嚙合。使用時搖擺扇形齒條的把柄23，扇形齒片帶動兩個星輪的齒輪轉(zhuǎn)動。當(dāng)扇形齒條把柄23向左移動時，扇形齒條10則帶動兩個星輪齒輪17、20逆時針轉(zhuǎn)動。由于兩星輪的缺口21、22的弧向相反(如圖3所示)，則此時第一超越離合器的星輪16相對于其外套齒輪15空轉(zhuǎn)，而第二超越離合器的星輪19則帶動其外套齒輪18逆時針轉(zhuǎn)動，并帶動從動齒輪8和動力轉(zhuǎn)軸9順時針方向轉(zhuǎn)動；當(dāng)扇形齒條的把柄23向右移動時，則帶動兩星輪齒輪17、20及星輪16、19順時針轉(zhuǎn)動，此時，第二超越離合器的星輪19相對于其外套齒輪18空轉(zhuǎn)，而第一超越離合器的星輪16帶動其外套齒輪15順時針轉(zhuǎn)動，經(jīng)惰輪7的大、小齒輪13、14變速換向后，帶動與惰輪相嚙合的從動齒輪8順時針轉(zhuǎn)動。欲使從動轉(zhuǎn)軸9沿逆時針方向轉(zhuǎn)動，則只需將兩個單向超越離合器的星輪16、19倒換一下位置即可實現(xiàn)。從而達到了當(dāng)扇形齒條左、右搖擺時都能做功使從動轉(zhuǎn)軸沿同一個方向轉(zhuǎn)動。
為了使從動轉(zhuǎn)軸在扇形齒條左右搖擺時的轉(zhuǎn)速均勻，則根據(jù)齒輪轉(zhuǎn)動原理，其第一、二單向超越離合器的星輪齒輪、外套齒輪的齒數(shù)n1星、n2星、n1外、n2外，同惰輪的大小齒輪的齒數(shù)n惰大、n惰小，應(yīng)滿足下列關(guān)系
n1外·n惰大=n2外·n惰小其中一般取n1星=n2星即兩個星輪的齒輪大小相等。
另外將第一方案中的扇形齒條換成如圖4所示的，帶有長方形位移孔25的直齒條，再在直齒條上裝一個把柄26即可成為推拉式雙程單向齒輪的驅(qū)動裝置。
權(quán)利要求1.一種雙程單向齒輪驅(qū)動裝置其特征在于前后順序排列的齒輪固定前架、中架、后架由支撐桿相互固定，帶有動力轉(zhuǎn)軸的從動齒輪和一惰輪相嚙合，兩個單向超越離合器的外套齒輪同惰輪的小齒輪及從動齒輪相嚙合；一個帶把柄的扇形齒條通過固定軸固定于所述的中架和后架之間，并同兩個單向超越離合器的星輪齒輪相嚙合；所述的兩個單向超越離合器的星輪的缺口的孤向相反。
2.如權(quán)利要求1所述的雙程單向齒輪驅(qū)動裝置其特征在于所述的帶把柄的扇形齒條上有一個弧狀移位孔。
3.如權(quán)利要求1所述的雙程單向齒輪驅(qū)動裝置其特征在于所述的兩個單向超越離合器外套齒輪以及惰輪的大齒輪、小齒輪的齒數(shù)(n1外、n2外、n惰大、n惰小)應(yīng)滿足關(guān)系n1外·n惰大=n2外·n惰小。
4.一種雙程單向齒輪驅(qū)動裝置其特征在于前后順序排列的齒輪固定前架、中架、后架由支撐桿相互固定，帶有動力轉(zhuǎn)軸的從動齒輪和一惰輪相嚙合，兩個單向超越離合器的外套齒輪同惰輪的小齒輪及從動齒輪相嚙合；帶有位移孔的齒條固定于所述的中架后架之間，并同兩個單向超越離合器的星輪齒輪相嚙合；所述的兩個單向超越離合器的星輪的缺口的孤向相反。
專利摘要本實用新型公開了一種雙程單向齒輪驅(qū)動裝置,屬于齒輪傳動技術(shù)領(lǐng)域。其主要技術(shù)特征包括一個搖擺或推拉控制的齒條、兩個單向超越離合裝置、用于變速換向的惰輪和一個從動齒輪,可以使與從動齒輪相聯(lián)接的動力轉(zhuǎn)軸能連續(xù)勻速地單向轉(zhuǎn)動?？朔爽F(xiàn)有技術(shù)的單向齒輪驅(qū)動裝置的動力轉(zhuǎn)軸間隙性轉(zhuǎn)動的缺點?？蓮V泛適用于搖擺或推拉做功的齒輪驅(qū)動裝置中。
文檔編號F16H49/00GK2323192SQ9724953
公開日1999年6月9日 申請日期1997年11月24日 優(yōu)先權(quán)日1997年11月24日
發(fā)明者李占峰 申請人:李占峰