專利名稱：直聯(lián)蝸桿減速機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本直聯(lián)蝸桿減速機涉及蝸桿減速器類。
現(xiàn)有技術(shù)所提供的塔式吊車變幅減速機，都是采用減速器與電動機裝在同一底座上，電機軸裝皮帶輪，減速器采用蝸桿下置式，其端部裝皮帶輪，兩皮帶輪用三角皮帶連接傳遞動力，蝸輪軸端用聯(lián)軸器連接跑車牽引繩筒軸。它的不足之處在于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝困難，相對位置易變動，三角皮帶易松動打滑，效率低。
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)上述不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、效率高、使用壽命長的直聯(lián)蝸桿減速機。
本直聯(lián)蝸桿減速機的技術(shù)解決方案是機體2在上部有錐筒狀電機座4，電動機軸與蝸桿5軸端剛性聯(lián)接，蝸輪軸11在機體2內(nèi)一端鍵裝蝸輪8，另一端裝圓筒狀跑車牽引繩筒。
以下結(jié)合附


圖1.直聯(lián)蝸桿減速機結(jié)構(gòu)示意圖，圖2.是
圖1的A-A剖視圖，對本實用新型作進(jìn)一步說明。直聯(lián)蝸桿減速機結(jié)構(gòu)如
圖1.2所示，它由箱形機體2其下面有底腳1，右上部有錐筒狀電機座4，蝸輪軸11一端鍵裝蝸輪8，用軸承10支承，盲蓋3、通蓋12裝機體2內(nèi)，另一端裝跑車牽引繩筒，在垂直方向，蝸桿5用軸承7、通蓋6、盲蓋9支承安裝與蝸輪8嚙合，電機座4上裝電動機，電動機軸與蝸桿5軸端采用剛性聯(lián)接所組成。
本直聯(lián)蝸桿減速機的特點在于結(jié)構(gòu)簡單、體積小、可整體安裝在塔式吊車塔臂根部附近，節(jié)省安裝空間，使塔臂上跑車變幅幅度擴大5％--10％，其重量輕，傳動不打滑，運行可靠，使塔吊安全系數(shù)大大提高。
本直聯(lián)蝸桿減速機可取代現(xiàn)有技術(shù)所提供的塔式吊車變幅減速機，廣泛地應(yīng)用于塔式吊車及卷揚設(shè)備。
實施例WCJ型直聯(lián)蝸桿減速機中心距 120mm傳動比 39 50 58電機功率2.2kw 1.5kw轉(zhuǎn) 速 960rpm 1450rpm外型尺寸長×寬×高 430×215×420(mm)
權(quán)利要求1.直聯(lián)蝸桿減速機，它由機體2、蝸輪8、蝸輪軸11、蝸桿5所組成，其特征在于機體2上有筒狀電機座4，電動機軸與蝸桿5軸剛性聯(lián)接。
2.按權(quán)利要求1所述的直聯(lián)蝸桿減速機，其特征在于所說的蝸輪軸11，一端裝蝸輪8，另一端裝跑車牽引繩筒。
專利摘要本直聯(lián)蝸桿減速機涉及蝸桿減速器類。它由機體2、蝸輪軸11、蝸輪8、蝸桿5組成,特點為:箱形機體2右上部有筒狀電機座4,蝸輪軸11與跑車牽引繩筒軸為同一軸,電動機軸與蝸桿5剛性聯(lián)接,其結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、效率高、不打滑、可使塔式吊車塔臂上跑車變幅幅度擴大5%—10%,使用壽命長的直聯(lián)蝸桿減速機,可廣泛適用于各種類型的塔式吊車及卷揚設(shè)備。
文檔編號F16H1/16GK2387319SQ9825014
公開日2000年7月12日 申請日期1998年12月21日 優(yōu)先權(quán)日1998年12月21日
發(fā)明者閻超, 馮延成 申請人:翟倫德