專利名稱：超大型工件連接迫緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及超大型工件的連接結(jié)合領(lǐng)域，特別涉及一種超大型工件連接迫緊裝置，它可使超大型工件以螺栓、螺帽結(jié)合時，具有極佳的結(jié)合迫緊效果。
超大型工件在進行結(jié)合時，一直存在著結(jié)合強度方面的困擾，尤其是在一些加工設(shè)備的架設(shè)方面，不但需要具有合適的結(jié)合力，而且必須能夠承受設(shè)備在進行加工時所發(fā)生的振動而不發(fā)生松弛，這是一個相當(dāng)重大的課題。
以一般的機械結(jié)合而言，它能夠運用的方式相當(dāng)多，最基本的包括鉚合、焊接、螺紋連接等，雖然這些方式均可實現(xiàn)結(jié)合，但是所能提供的結(jié)合強度卻有所不同，特別是將它運用在超大型工件的結(jié)合上，更會顯現(xiàn)出不同的特性。
對鉚合方式來說，這是一種適用于小型工件結(jié)合的特殊結(jié)合方式，因為一般的鉚釘均是運用其本身材料的變形來進行結(jié)合的，一旦受到較大的外力，鉚釘會再次變形而失去其應(yīng)有的結(jié)合效果，故這種結(jié)合方式無法運用到超大型工件的連接結(jié)合上，更不可能提供強大的結(jié)合力以應(yīng)付所需的結(jié)合。
至于焊接方式，就會在力量承受方面受到更大的考驗，這是因為焊接的結(jié)合深度有限，所能夠承受的力量亦相當(dāng)有限，在一般中小型的工件結(jié)合時確實能夠提供合適的結(jié)合效果，但對超大型工件而言則仍無法適用。
至于螺紋連接方式，則是目前運用廣泛的一種方式，在許多場合均可見到以螺栓、螺帽來進行結(jié)合的實例，以大量的螺栓配合螺帽來進行結(jié)合，雖可提供大型工件合適的結(jié)合效果，但是超大型工件的連接必須承受不同方式的受力，其結(jié)合狀況不同于靜態(tài)架構(gòu)的結(jié)合，故容易造成螺栓變形或斷裂。為了克服這一問題，一些廠商采用大型螺栓配合大型螺帽來對超大型工件進行結(jié)合，以期提供優(yōu)異的結(jié)合強度，同時能夠承受不同的受力，此點確是一種解決問題的手段。
在實際操作中證實，大型螺栓與螺帽相配合時，確實能夠提供極為優(yōu)異的結(jié)合強度，同時亦足以承受不同的受力方式，解決了長期以來超大型工件結(jié)合方面的困擾。但在實際操作中卻發(fā)現(xiàn)，此類大型螺栓與螺帽配合時極難達到迫緊目的，以一根長五、六米的螺栓而言，依正常比例其直徑可能達到五、六十厘米，相配合的螺帽規(guī)格亦相當(dāng)驚人，現(xiàn)有的各種類型的螺栓迫緊手段均無法適用，如何能夠?qū)⑵湎嗯浜系穆菝焙线m地進行迫緊，確實讓操作人員傷透腦筋。
鑒于現(xiàn)有的超大型工件連接裝置在迫緊方面所遇到的問題，本實用新型的首要目的是提供一種超大型工件連接迫緊裝置，它通過合適的結(jié)構(gòu)配合，使得連接超大型工件的螺栓與螺帽輕易地達到迫緊的程度，解決長久以來所無法克服的問題。
本實用新型的再一目的是提供一種超大型工件連接迫緊裝置，它所運用的技術(shù)手段不但可以運用在連接超大型工件的螺栓與螺帽迫緊方面，而且在拆卸時亦可采用相同的技術(shù)手段來進行，不致因為強固的迫緊而造成以后的拆卸麻煩。
本實用新型的技術(shù)解決方案如下一種超大型工件連接迫緊裝置，它主要是以螺栓穿過串接工件的連接孔并配合螺帽進行結(jié)合固定，所述螺栓的一螺紋端配合拉伸螺帽連接有一油壓缸，在拉伸螺帽的外側(cè)套設(shè)組裝有一油壓支撐座，該油壓支撐座支撐在工件與油壓缸之間。
所述油壓缸中設(shè)有一活塞，活塞上設(shè)有連成一體的螺紋端，所述拉伸螺帽使活塞的螺紋端與螺栓的螺紋端相結(jié)合。
所述油壓支撐座呈一管狀結(jié)構(gòu)。
所述油壓支撐座的長度比拉伸螺帽長。
所述油壓支撐座上設(shè)有貫穿的撥轉(zhuǎn)槽。
所述油壓支撐座上的撥轉(zhuǎn)槽的方向與螺紋端上的螺紋相同。
所述螺帽的外側(cè)設(shè)置撥轉(zhuǎn)孔。
所述工件相貼合的接合面一側(cè)的連接孔周圍設(shè)有一固定槽。
所述工件之間的固定槽中組裝有一固定環(huán)。
一種超大型工件連接迫緊裝置，它主要是以螺栓穿過串接工件的連接孔并配合螺帽進行結(jié)合固定，所述螺栓上設(shè)置有電熱器。
所述螺栓表面上的電熱器是以耐熱壓板安裝定位。
所述耐熱壓板由陶瓷材料制成。
所述電熱器以螺旋形的方式設(shè)置在螺栓外表面。
本實用新型在螺栓的一螺紋端配合拉伸螺帽連接一油壓缸，在拉伸螺帽的外側(cè)套設(shè)組裝一油壓支撐座，配合油壓支撐座的支撐，藉油壓將螺栓拉長，然后將螺帽旋緊，再將油壓釋放而讓螺栓縮短，以達到緊密連接迫緊的功效。
本實用新型在螺栓上設(shè)置電熱器，藉電熱器通電加熱使螺栓受熱而膨脹伸長，然后旋緊螺帽，再將電熱器的電源切斷，螺栓由于溫度降低而縮短，起到緊密連接迫緊的功效。
本實用新型能夠結(jié)合超大型工件的螺栓與螺帽，輕易地螺紋連接至最佳的迫緊程度，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點和積極效果非常明顯。本實用新型將螺栓10伸長后旋緊螺帽12，然后使螺栓10縮短，由此可獲得一種極優(yōu)異的連接迫緊效果，使超大型工件的連接更為可靠。
以下結(jié)合附圖進一步說明本實用新型的具體結(jié)構(gòu)。


圖1是一種超大型工件連接狀態(tài)的側(cè)視示意圖。
圖2是本實用新型的一較佳實施例的元件分解示意圖。
圖3是圖2所示較佳實施例的組合剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實用新型的另一較佳實施例的元件分解示意圖。
圖5是圖4所示另一較佳實施例的組合剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是圖4和圖5所示另一較佳實施例的電熱器與螺栓相配合的部份結(jié)構(gòu)放大示意圖。
參看
圖1，圖中顯示出一直立式設(shè)備，它以螺栓10貫穿進行連接，并在螺栓10的端部配合螺帽12來進行螺紋連接固定，此種設(shè)備的高度(長度)可達數(shù)米，甚至更高(長)，所運用的螺栓10規(guī)格亦相當(dāng)驚人，其迫緊絕非一般機械性的施力所能夠完成。
參看圖2，從圖中可以看到本實用新型所運用的相關(guān)構(gòu)件，圖中所示的螺栓10是在其兩端分別設(shè)置螺紋端，可分別配合螺帽12來進行組合，在一螺帽12的外側(cè)可設(shè)置撥轉(zhuǎn)孔120，為便于表示，圖中是以圓柱及圓盤狀結(jié)構(gòu)來表示工件20的。在實際運用中，該工件20可為任何結(jié)構(gòu)或造型，在該工件20的適當(dāng)位置設(shè)置有供螺栓10穿設(shè)組裝的連接孔200，在各工件20相貼合的接合面一側(cè)的連接孔200周圍設(shè)有一固定槽202，并在各工件20相貼合面之間設(shè)置一固定環(huán)22。
在螺栓10的一端設(shè)置有一油壓缸30，該油壓缸30中設(shè)有一活塞32，活塞32上設(shè)有連成一體的螺紋端320，藉此可以配合一拉伸螺帽34將活塞32的螺紋端320與螺栓10的螺紋端100相結(jié)合。在拉伸螺帽34的外側(cè)套設(shè)組裝有一油壓支撐座36，該油壓支撐座36呈一管狀結(jié)構(gòu)，其長度比拉伸螺帽34的長度較長。在該油壓支撐座36上設(shè)有貫穿的撥轉(zhuǎn)槽360，該撥轉(zhuǎn)槽360的方向與螺紋端100、320的螺紋相同。
參看圖3，在進行組合時，將工件20疊設(shè)，并使其連接孔200相連貫。在各工件20間的固定槽202中組裝一固定環(huán)22，它可提供各工件20間一個穩(wěn)固定位的作用，而不會任意地發(fā)生相對位移。螺栓10穿設(shè)于工件20的連接孔200中，螺帽12螺紋連接于螺栓10的螺紋端100上，從而將各工件20連接在一起。
在圖3中可以見到在螺栓10的一螺紋端100上組裝有一拉伸螺帽34，在拉伸螺帽34的外側(cè)套設(shè)一油壓支撐座36，在拉伸螺帽34的另一端則結(jié)合一位于油壓缸30中活塞32的螺紋端320，當(dāng)圖中所示的各構(gòu)件均組裝定位后，即令油壓缸30經(jīng)拉伸螺帽34將螺栓10拉伸，由于油壓支撐座36支撐在工件20與油壓缸30之間，并在油壓缸30強大的拉力之下，螺栓10即會產(chǎn)生一定程度的拉伸變形量，此時操作人員即以一撥轉(zhuǎn)桿(圖中未示)穿過油壓支撐座36的撥轉(zhuǎn)槽360而穿入螺帽12的撥轉(zhuǎn)孔120中，如此即可將螺帽12撥轉(zhuǎn)旋緊，在將螺帽12旋緊后，即可對油壓缸30加以釋放，此時螺栓10藉本身內(nèi)應(yīng)力的回縮，即可使螺栓10與螺帽12之間獲得一個極佳的迫緊效果。
再參看圖4，從圖中可以看到螺栓10、螺帽12及工件20、固定環(huán)22之間的相對位置均相同，各工件20相貼合的表面連接孔200周圍設(shè)有固定槽202，但在此實施例中并未設(shè)置如圖2中所示的油壓缸30，而在螺栓10上設(shè)置有電熱器14。
配合參看圖5，即可看到本實用新型的整體結(jié)構(gòu)配置方式與圖3中所示的相類同，而并非以油壓缸30來拉伸螺栓10，在此實施例中，當(dāng)各構(gòu)件組裝至定位后，將電熱器14通電加熱，使得螺栓10受熱而膨脹伸長，在螺栓10受熱升溫至設(shè)定程度時，操作人員即以一撥轉(zhuǎn)桿(圖中未示)穿入螺帽12的撥轉(zhuǎn)孔120中，如此即可將螺帽12撥轉(zhuǎn)旋緊，在將螺帽12旋緊后，即可將電熱器14的電源切斷，此時藉熱脹冷縮的作用，螺栓10即會由于溫度降低而縮短其長度，令螺栓10與螺帽12之間獲得一份極佳的迫緊效果。
參看圖6，圖中在螺栓10表面上的電熱器14是以耐熱壓板16安裝定位，該耐熱壓板16可由陶瓷材料制成。此實施例中所運用的電熱器14可采用螺旋形的方式設(shè)置在螺栓外表面，亦可采用其他不同的方式進行設(shè)置，同樣可達到相同的功效。
權(quán)利要求1.一種超大型工件連接迫緊裝置，它主要是以螺栓穿過串接工件的連接孔并配合螺帽進行結(jié)合固定，其特征在于，所述螺栓的一螺紋端配合拉伸螺帽連接有一油壓缸，在拉伸螺帽的外側(cè)套設(shè)組裝有一油壓支撐座，該油壓支撐座支撐在工件與油壓缸之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超大型工件連接迫緊裝置，其特征在于，所述油壓缸中設(shè)有一活塞，活塞上設(shè)有連成一體的螺紋端，所述拉伸螺帽使活塞的螺紋端與螺栓的螺紋端相結(jié)合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超大型工件連接迫緊裝置，其特征在于，所述油壓支撐座呈一管狀結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的超大型工件連接迫緊裝置，其特征在于，所述油壓支撐座的長度比拉伸螺帽長。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超大型工件連接迫緊裝置，其特征在于，所述油壓支撐座上設(shè)有貫穿的撥轉(zhuǎn)槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的超大型工件連接迫緊裝置，其特征在于，所述油壓支撐座上的撥轉(zhuǎn)槽的方向與螺紋端上的螺紋相同。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超大型工件連接迫緊裝置，其特征在于，所述螺帽的外側(cè)設(shè)置撥轉(zhuǎn)孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超大型工件連接迫緊裝置，其特征在于，所述工件相貼合的接合面一側(cè)的連接孔周圍設(shè)有一固定槽。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的超大型工件連接迫緊裝置，其特征在于，所述工件之間的固定槽中組裝有一固定環(huán)。
10.一種超大型工件連接迫緊裝置，它主要是以螺栓穿過串接工件的連接孔并配合螺帽進行結(jié)合固定，其特征在于，所述螺栓上設(shè)置有電熱器。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的超大型工件連接迫緊裝置，其特征在于，所述螺栓表面上的電熱器是以耐熱壓板安裝定位。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的超大型工件連接迫緊裝置，其特征在于，所述耐熱壓板由陶瓷材料制成。
13.根據(jù)權(quán)利要求10所述的超大型工件連接迫緊裝置，其特征在于，所述電熱器以螺旋形的方式設(shè)置在螺栓外表面。
專利摘要本實用新型涉及一種超大型工件連接迫緊裝置,它主要是一種以螺栓串接工件并配合螺帽進行結(jié)合固定的一種裝置,螺栓的一螺紋端配合螺帽連接有一油壓缸,拉伸螺帽外側(cè)套裝有一油壓支撐座,該油壓支撐座支撐在工件與油壓缸之間。通過油壓將螺栓拉長,或通過電熱器將螺栓加熱伸長,然后將螺帽旋緊,再將油壓釋放或切斷電熱器,使螺栓冷卻而讓螺栓縮短,以達到緊密連接迫緊的功效。
文檔編號F16B39/00GK2378566SQ9921270
公開日2000年5月17日 申請日期1999年5月20日 優(yōu)先權(quán)日1999年5月20日
發(fā)明者林明通 申請人:月村科技股份有限公司