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      汽車空調(diào)管用緩沖墊支架的制作方法

      文檔序號:8316254閱讀:824來源:國知局
      汽車空調(diào)管用緩沖墊支架的制作方法
      【技術領域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種汽車空調(diào)管附屬裝置,具體是涉及一種汽車空調(diào)管用緩沖墊支架。
      【背景技術】
      [0002]汽車空調(diào)管在安裝時,需要用到數(shù)個緩沖墊支架對其支撐固定,現(xiàn)有的該類支架,其缺陷主要在于結構較為復雜,緩沖效果差,安裝效率低下等。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]針對現(xiàn)有技術中存在的技術問題,本發(fā)明的目的在于提供一種汽車空調(diào)管用緩沖墊支架。
      [0004]為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明所采用的技術方案為:一種汽車空調(diào)管用緩沖墊支架,包括第一直板部以及置于第一直板部兩側的第二直板部和第三直板部,所述第一直板部、第二直板部和第三直板部共同圍合呈“h”形,所述第二直板部的中部設置有圓形安裝孔,所述第三直板部的上部設置有環(huán)形安裝孔,所述第三直板部的底端中部設置有通槽,所述通槽的開口端呈“八”字形,所述通槽的封閉端呈圓弧形。
      [0005]進一步的,所述第一直板部的兩側分別設置有兩個限位卡板。
      [0006]進一步的,靠近第三直板部的一側限位卡板與第三直板部之間的間距與靠近第二直板部的一側限位卡板與第二直板部之間的間距相同。
      [0007]本發(fā)明的汽車空調(diào)管用緩沖墊支架,其有益效果表現(xiàn)在:
      [0008]結構設計簡單,安裝較為簡便,緩沖效率高,使用壽命長,安裝效率高。
      【附圖說明】
      [0009]圖1為本發(fā)明汽車空調(diào)管用緩沖墊支架的結構示意圖。
      [0010]圖2為圖1中的A向視圖。
      【具體實施方式】
      [0011]為進一步描述本發(fā)明,下面結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明。圖1和2所示的一種汽車空調(diào)管用緩沖墊支架,包括第一直板部20以及置于第一直板部20兩側的第二直板部22和第三直板部10,第一直板部20、第二直板部22和第三直板部10共同圍合呈“h”形,第二直板部22的中部設置有圓形安裝孔,第三直板部10的上部設置有環(huán)形安裝孔11,第三直板部10的底端中部設置有通槽,通槽的開口端13呈“八”字形,通槽的封閉端12呈圓弧形。
      [0012]第一直板部20的兩側分別設置有兩個限位卡板21,靠近第三直板部10的一側限位卡板與第三直板部10之間的間距與靠近第二直板部22的一側限位卡板與第二直板部22之間的間距相同。
      [0013]以上內(nèi)容僅僅是對本發(fā)明的構思所作的舉例和說明,所屬本技術領域的技術人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,只要不偏離發(fā)明的構思或者超越本權利要求書所定義的范圍,均應屬于本發(fā)明的保護范圍。
      【主權項】
      1.一種汽車空調(diào)管用緩沖墊支架,其特征在于:包括第一直板部(20)以及置于第一直板部(20)兩側的第二直板部(22)和第三直板部(10),所述第一直板部(20)、第二直板部(22)和第三直板部(10)共同圍合呈“h”形,所述第二直板部(22)的中部設置有圓形安裝孔,所述第三直板部(10)的上部設置有環(huán)形安裝孔(11),所述第三直板部(10)的底端中部設置有通槽,所述通槽的開口端(13)呈“八”字形,所述通槽的封閉端(12)呈圓弧形。
      2.根據(jù)權利要求1所述的汽車空調(diào)管用緩沖墊支架,其特征在于:所述第一直板部(20)的兩側分別設置有兩個限位卡板(21)。
      3.根據(jù)權利要求2所述的汽車空調(diào)管用緩沖墊支架,其特征在于:靠近第三直板部(10)的一側限位卡板與第三直板部(10)之間的間距與靠近第二直板部(22)的一側限位卡板與第二直板部(22)之間的間距相同。
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車空調(diào)管附屬裝置,具體是涉及一種汽車空調(diào)管用緩沖墊支架。包括第一直板部以及置于第一直板部兩側的第二直板部和第三直板部,第一直板部、第二直板部和第三直板部共同圍合呈“h”形,第二直板部的中部設置有圓形安裝孔,第三直板部的上部設置有環(huán)形安裝孔,第三直板部的底端中部設置有通槽,通槽的開口端呈“八”字形,通槽的封閉端呈圓弧形。第一直板部的兩側分別設置有兩個限位卡板??拷谌卑宀康囊粋认尬豢ò迮c第三直板部之間的間距與靠近第二直板部的一側限位卡板與第二直板部之間的間距相同。本發(fā)明的汽車空調(diào)管用緩沖墊支架,結構設計簡單,安裝較為簡便,緩沖效率高,使用壽命長,安裝效率高。
      【IPC分類】F16F15-02, F16L3-00, F24F13-02
      【公開號】CN104633274
      【申請?zhí)枴緾N201410784759
      【發(fā)明人】葛純剛
      【申請人】合肥三艾汽車配件有限公司
      【公開日】2015年5月20日
      【申請日】2014年12月17日
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