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      自適應(yīng)式外置調(diào)心軸承支承組件的制作方法

      文檔序號:8357726閱讀:374來源:國知局
      自適應(yīng)式外置調(diào)心軸承支承組件的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種軸承支承組件,本發(fā)明尤其是涉及一種角行程閥門用自適應(yīng)式外置調(diào)心軸承支承組件,本發(fā)明屬于流體控制閥技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,國內(nèi)已有的角行程閥門軸承組件形式中大都采用襯套導(dǎo)向,其襯套安裝在閥體內(nèi)部,襯套內(nèi)孔與閥桿外圓表面配合,對閥桿表面進行保護,同時對閥桿的旋轉(zhuǎn)運動進行圓周導(dǎo)向,襯套的表面硬度小于閥桿,當(dāng)發(fā)生磨損后只要更換襯套,而不需要更換閥桿或閥體,從而降低產(chǎn)品的損耗成本;但這種結(jié)構(gòu)形式在實際使用中存在一些缺陷。首先襯套安裝在閥體內(nèi)部,襯套與閥桿配合為間隙配合,應(yīng)用于高溫或粉塵工況時,閥桿和襯套的配合會因高溫發(fā)生材料膨脹變形或粉塵堵塞而導(dǎo)致閥桿出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象,其次襯套只進行圓周導(dǎo)向,并不具備隨閥桿輕微變形彎曲而自動調(diào)心的功能;這些問題會導(dǎo)致閥門無法正常工作,從而影響整個管路系統(tǒng)的可靠性,造成經(jīng)濟損失甚至引發(fā)安全事故。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種可以拓展閥門應(yīng)用工況的范圍、延長閥門使用壽命、確保閥門及裝置的安全運行從而提高生產(chǎn)效率的自適應(yīng)式外置調(diào)心軸承支承組件。
      [0004]按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案,所述自適應(yīng)式外置調(diào)心軸承支承組件,包括閥桿、軸承蓋、調(diào)心滾子軸承、調(diào)整墊、軸承座與閥體;在閥體內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有閥桿,在閥體上固定有軸承座,在軸承座上固定有軸承蓋,在軸承蓋內(nèi)設(shè)有調(diào)心滾子軸承,閥桿的外圓與調(diào)心滾子軸承的內(nèi)圈體配合,在軸承蓋與軸承座結(jié)合位置的閥桿上設(shè)有外臺階面,在該外臺階面上設(shè)有調(diào)整墊,所述調(diào)心滾子軸承的內(nèi)圈體一端面與調(diào)整墊接觸,調(diào)心滾子軸承的外圈體一端面與軸承蓋接觸,調(diào)心滾子軸承的外圈體另一端面與軸承座接觸。
      [0005]所述調(diào)心滾子軸承為雙列滾動體式調(diào)心滾子軸承。
      [0006]在所述軸承座上設(shè)有定位凹陷,在該定位凹陷內(nèi)安裝有所述的軸承蓋。
      [0007]本發(fā)明與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
      1、本發(fā)明中的調(diào)心滾子軸承有兩列球形滾動體,旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的摩擦力小,可降低閥門運行扭矩;
      2、本發(fā)明中,調(diào)心滾子軸承的內(nèi)圈體和閥桿面緊貼沒有相對運動,閥桿外圓表面和軸承內(nèi)孔面不存在磨損;
      3、本發(fā)明中,調(diào)心滾子軸承在閥桿發(fā)生輕微彎曲時具備自動調(diào)心的功能,可承受較大的徑向載荷和一定的軸向載荷;
      4、本發(fā)明安裝在閥體中頭板上,應(yīng)用于高溫或粉塵介質(zhì)的工況時,不會因材質(zhì)受熱變形和閥桿卡阻,導(dǎo)致閥門無法正常的開啟或關(guān)閉。
      【附圖說明】
      [0008]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0009]圖2是圖1中A部分的放大圖。
      【具體實施方式】
      [0010]下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明作進一步說明。
      [0011]該自適應(yīng)式外置調(diào)心軸承支承組件,包括閥桿1、軸承蓋5、調(diào)心滾子軸承6、調(diào)整墊7、軸承座8與閥體11 ;在閥體11內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有閥桿1,在閥體11上固定有軸承座8,在軸承座8上固定有軸承蓋5,在軸承蓋5內(nèi)設(shè)有調(diào)心滾子軸承6,閥桿I的外圓與調(diào)心滾子軸承6的內(nèi)圈體配合,在軸承蓋5與軸承座8結(jié)合位置的閥桿I上設(shè)有外臺階面,在該外臺階面上設(shè)有調(diào)整墊7,所述調(diào)心滾子軸承6的內(nèi)圈體一端面與調(diào)整墊7接觸,調(diào)心滾子軸承6的外圈體一端面與軸承蓋5接觸,調(diào)心滾子軸承6的外圈體另一端面與軸承座8接觸。
      [0012]所述調(diào)心滾子軸承6為雙列滾動體式調(diào)心滾子軸承。
      [0013]在所述軸承座8上設(shè)有定位凹陷,在該定位凹陷內(nèi)安裝有所述的軸承蓋5。
      [0014]安裝時,軸承座8穿過閥桿I用第二六角螺栓9和第二平墊片10固定于閥體11中頭板上,調(diào)整墊7先放置在閥桿I的外臺階面上,接著將調(diào)心滾子軸承6安裝于軸承蓋5內(nèi),調(diào)心滾子軸承6的內(nèi)圈體與閥桿I外圓面進行配合,再將裝有調(diào)心滾子軸承6的軸承蓋5用第一六角螺栓2、第一平墊片3及第一六角頭螺母4安裝在軸承座8的定位凹陷內(nèi),此時,第一六角螺母4不要擰緊,閥桿I調(diào)整到相應(yīng)伸出高度(不能有竄動現(xiàn)象)后,同時觀察軸承蓋5與軸承座8之間配合是否有間隙,如有間隙需修配調(diào)整墊7,調(diào)整墊7修配到相應(yīng)尺寸使軸承蓋5平面與軸承座8的定位凹陷面完全貼合,再用第一六角頭螺母4擰緊固定。
      [0015]本發(fā)明的工作原理如下:
      本發(fā)明通過安裝在軸承蓋5內(nèi)的調(diào)心滾子軸承6與閥桿I配合,在執(zhí)行器扭矩作用下調(diào)心滾子軸承6對閥桿I實現(xiàn)導(dǎo)向和輕微彎曲時的調(diào)心,同時軸承蓋5安裝在軸承座8上,軸承座8與閥體11連接,整個組件安裝在閥體外部,方便安裝拆卸。
      【主權(quán)項】
      1.一種自適應(yīng)式外置調(diào)心軸承支承組件,包括閥桿(I)、軸承蓋(5)、調(diào)心滾子軸承(6)、調(diào)整墊(7)、軸承座(8)與閥體(11);其特征是:在閥體(11)內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有閥桿(1),在閥體(11)上固定有軸承座(8),在軸承座(8)上固定有軸承蓋(5),在軸承蓋(5)內(nèi)設(shè)有調(diào)心滾子軸承(6),閥桿(I)的外圓與調(diào)心滾子軸承(6)的內(nèi)圈體配合,在軸承蓋(5)與軸承座(8)結(jié)合位置的閥桿(I)上設(shè)有外臺階面,在該外臺階面上設(shè)有調(diào)整墊(7),所述調(diào)心滾子軸承(6)的內(nèi)圈體一端面與調(diào)整墊(7)接觸,調(diào)心滾子軸承(6)的外圈體一端面與軸承蓋(5)接觸,調(diào)心滾子軸承(6)的外圈體另一端面與軸承座(8)接觸。
      2.如權(quán)利要求1所述的自適應(yīng)式外置調(diào)心軸承支承組件,其特征是:所述調(diào)心滾子軸承(6)為雙列滾動體式調(diào)心滾子軸承。
      3.如權(quán)利要求1所述的自適應(yīng)式外置調(diào)心軸承支承組件,其特征是:在所述軸承座(8)上設(shè)有定位凹陷,在該定位凹陷內(nèi)安裝有所述的軸承蓋(5 )。
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種角行程閥門用自適應(yīng)式外置調(diào)心軸承支承組件,在閥體內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有閥桿,在閥體上固定有軸承座,在軸承座上固定有軸承蓋,在軸承蓋內(nèi)設(shè)有調(diào)心滾子軸承,閥桿的外圓與調(diào)心滾子軸承的內(nèi)圈體配合,在軸承蓋與軸承座結(jié)合位置的閥桿上設(shè)有外臺階面,在該外臺階面上設(shè)有調(diào)整墊,所述調(diào)心滾子軸承的內(nèi)圈體一端面與調(diào)整墊接觸,調(diào)心滾子軸承的外圈體一端面與軸承蓋接觸,調(diào)心滾子軸承的外圈體另一端面與軸承座接觸。本發(fā)明中的調(diào)心滾子軸承有兩列球形滾動體,旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的摩擦力小,可降低閥門運行扭矩;調(diào)心滾子軸承的內(nèi)圈體和閥桿面緊貼沒有相對運動,閥桿外圓表面和軸承內(nèi)孔面不存在磨損。
      【IPC分類】F16K1-32, F16C35-12
      【公開號】CN104675869
      【申請?zhí)枴緾N201510071067
      【發(fā)明人】陳彥, 唐麟, 許義兵, 王文明
      【申請人】無錫智能自控工程股份有限公司
      【公開日】2015年6月3日
      【申請日】2015年2月10日
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