大型挖掘機液壓閥體鑄件的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及機械設備的部件，具體為大型挖掘機液壓閥體鑄件。
【背景技術】
[0002]20噸以上的大型挖掘機，其液壓閥結構和精度要求更高，特別是一些多油路的閥，工作過程中溫度上升很快，溫度過高，造成液壓閥不能穩(wěn)定的工作，并且磨損量大。

【發(fā)明內容】

[0003]針對上述技術問題，本發(fā)明提供一種控制精度高、進行溫度調節(jié)閥體鑄件，主要適用于控制復雜的大型挖掘機。
[0004]本發(fā)明通過以下技術方案實現的:
大型挖掘機液壓閥體鑄件，包括閥體，閥體內有閥芯通孔和溫控介質流道，閥芯通孔一端為撞擊桿連接口，撞擊桿連接口包括前螺紋和密封凹槽，閥芯通孔另一端為推桿連接口 ；閥芯通孔上有五個圓環(huán)流道，圓環(huán)流道與閥芯通孔相通，其中第一個圓環(huán)流道與第五個圓環(huán)流道通過通道連通，第二個圓環(huán)流道與第四個圓環(huán)流道通過通道連通，每個通道上分別有油槽，中間第三個圓環(huán)流道與閥體底部的出油孔連接；閥芯通孔靠近推桿連接口一端還有三個小圓環(huán)流道；所述的溫控介質流道包括位于閥芯通孔兩側的介質通道，兩側的介質通道分別有介質入口和介質出口，兩側的介質通道通過連接通道連接，所述的介質通道上還有外凸介質腔，外凸介質腔位于相鄰圓環(huán)流道之間。
[0005]本發(fā)明提供的大型挖掘機液壓閥體鑄件，可用于多種油路控制方式，小圓環(huán)流道用于微小動作控制，解決現有閥體油路控制的單一性。同時溫控介質的進入閥體內，通過溫控介質來調控液壓閥體的溫度，確保液壓閥正常工作。
【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明的剖面結構示意圖；
圖2是本發(fā)明的溫控部分剖面結構示意圖。
【具體實施方式】
[0007]結合【附圖說明】本發(fā)明的【具體實施方式】，如圖1和圖2所示，大型挖掘機液壓閥體鑄件，包括閥體1，閥體I內有閥芯通孔2和溫控介質流道，閥芯通孔2 —端為撞擊桿連接口，撞擊桿連接口包括前螺紋7和密封凹槽8，閥芯通孔2另一端為推桿連接口 9 ;閥芯通孔2上有五個圓環(huán)流道3，圓環(huán)流道3與閥芯通孔2相通，其中第一個圓環(huán)流道與第五個圓環(huán)流道通過通道連通，第二個圓環(huán)流道與第四個圓環(huán)流道通過通道連通，每個通道上分別有油槽5，中間第三個圓環(huán)流道與閥體I底部的出油孔6連接；閥芯通孔2靠近推桿連接口一端還有三個小圓環(huán)流道4 ;所述的溫控介質流道包括位于閥芯通孔2兩側的介質通道11，兩側的介質通道11分別有介質入口 10和介質出口 12，兩側的介質通道11通過連接通道13連接，所述的介質通道11上還有外凸介質腔14，外凸介質腔14位于相鄰圓環(huán)流道3之間。
[0008]圓環(huán)流道之間相互連通，可用于多種油路控制方式，添加了小圓環(huán)流道4，用于微小動作控制，解決現有閥體油路控制的單一性。同時通過溫控介質的進入閥體I內，通過溫控介質來調控液壓閥體的溫度，確保液壓閥正常工作。外凸介質腔14內在相鄰圓環(huán)流道3之間存留更多的溫控介質，確保溫控介質能充分的對閥芯通孔2內進行溫度控制。
【主權項】
1.大型挖掘機液壓閥體鑄件，包括閥體(1)，其特征在于:所述的閥體(I)內有閥芯通孔(2)和溫控介質流道，閥芯通孔(2) —端為撞擊桿連接口，撞擊桿連接口包括前螺紋(7)和密封凹槽(8)，閥芯通孔(2)另一端為推桿連接口(9);閥芯通孔(2)上有五個圓環(huán)流道(3)，圓環(huán)流道(3)與閥芯通孔(2)相通，其中第一個圓環(huán)流道與第五個圓環(huán)流道通過通道連通，第二個圓環(huán)流道與第四個圓環(huán)流道通過通道連通，每個通道上分別有油槽(5)，中間第三個圓環(huán)流道與閥體(I)底部的出油孔(6)連接；閥芯通孔(2)靠近推桿連接口一端還有三個小圓環(huán)流道(4);所述的溫控介質流道包括位于閥芯通孔(2)兩側的介質通道(11)，兩側的介質通道(11)分別有介質入口( 10 )和介質出口( 12 )，兩側的介質通道(11)通過連接通道(13)連接，所述的介質通道(11)上還有外凸介質腔(14)，外凸介質腔(14)位于相鄰圓環(huán)流道(3)之間。
【專利摘要】本發(fā)明涉及機械設備的部件，具體為，閥體內有閥芯通孔和溫控介質流道，閥芯通孔一端為撞擊桿連接口，另一端為推桿連接口；閥芯通孔上有五個圓環(huán)流道，第一個圓環(huán)流道與第五個圓環(huán)流道通過通道連通，第二個圓環(huán)流道與第四個圓環(huán)流道通過通道連通，每個通道上分別有油槽，中間第三個圓環(huán)流道與閥體底部的出油孔連接；閥芯通孔靠近推桿連接口一端還有三個小圓環(huán)流道；溫控介質流道包括位于閥芯通孔兩側的介質通道，介質通道上還有外凸介質腔，外凸介質腔位于相鄰圓環(huán)流道之間。該閥體鑄件用于多種油路控制方式和微小動作控制，解決現有閥體油路控制的單一性，通過溫控介質的進入閥體內調控液壓閥體的溫度，確保液壓閥正常工作。
【IPC分類】F16K27-00
【公開號】CN104728493
【申請?zhí)枴緾N201510176034
【發(fā)明人】馬建華, 沈新華
【申請人】南通華東油壓科技有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2015年4月15日