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      自動(dòng)變速器的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):8435564閱讀:397來源:國知局
      自動(dòng)變速器的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本發(fā)明涉及一種自動(dòng)變速器的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),更為具體地,涉及一種動(dòng)力傳動(dòng)系 統(tǒng),其通過包括輸入和輸出的兩個(gè)行星齒輪組配置的7個(gè)旋轉(zhuǎn)組件,并且通過4個(gè)離合器和 3個(gè)制動(dòng)器選擇性地緊固3個(gè)旋轉(zhuǎn)組件,從而提供9個(gè)前進(jìn)檔和1個(gè)后退檔。
      【背景技術(shù)】
      [0002] 一般來講,自動(dòng)變速器指的是以下變速器,該變速器根據(jù)行駛速度而自動(dòng)變速,并 且能夠在不使用離合器的情況下自動(dòng)獲得最佳的扭矩轉(zhuǎn)變。該自動(dòng)變速器是由扭矩變換器 和行星齒輪組合而實(shí)現(xiàn)。
      [0003] 目前,為了提高燃料效率,6-8檔自動(dòng)變速器已經(jīng)被頻繁地采用和應(yīng)用,而代替 3-4檔自動(dòng)變速器。另外,汽車行業(yè)為了開發(fā)9-10檔自動(dòng)變速器而進(jìn)行了很多研宄。大約 到了 2013年,這種9-10檔自動(dòng)變速器被普遍使用。
      [0004] 但是,隨著速度檔位的數(shù)量增加,多檔自動(dòng)變速器的部件數(shù)和自身重量也隨之增 加。因此,要提高燃料效率存在困難。即,當(dāng)自動(dòng)變速器的重量增加時(shí),即使應(yīng)用了多檔結(jié) 構(gòu),提高燃料效率的效果仍然可能被抵消。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005] (一)要解決的技術(shù)問題
      [0006] 本發(fā)明的實(shí)施例指向一種自動(dòng)變速器的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),其包括通過2個(gè)行星齒輪 組配置7個(gè)旋轉(zhuǎn)組件,并且通過使用4個(gè)離合器和3個(gè)制動(dòng)器選擇性地緊固3個(gè)旋轉(zhuǎn)組件, 從而提供9個(gè)前進(jìn)檔和1個(gè)后退檔。
      [0007] (二)技術(shù)方案
      [0008] 在實(shí)施例中,自動(dòng)變速器的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)可以包括:第一行星齒輪組100,其包括 連續(xù)旋轉(zhuǎn)地互相連接的3個(gè)旋轉(zhuǎn)組件,其中外側(cè)的第一旋轉(zhuǎn)組件110總是連接在輸入軸IN, 第二旋轉(zhuǎn)組件120和第三旋轉(zhuǎn)組件130各自被制動(dòng)器BI、B2和離合器Cl、C2所控制;第二 行星齒輪組200,其包括旋轉(zhuǎn)地互相連接的第一至第四旋轉(zhuǎn)組件210-240,其中外側(cè)的第一 旋轉(zhuǎn)組件210通過離合器C3連接在輸入軸IN,第二旋轉(zhuǎn)組件220總是連接在輸出軸OUT, 第三旋轉(zhuǎn)組件230被制動(dòng)器B3和離合器C4所控制,第四旋轉(zhuǎn)組件240通過所述離合器Cl、 C2連接。
      [0009] 所述第一行星齒輪組100可以包括單小齒輪行星齒輪或雙小齒輪行星齒輪,
      [0010] 所述第二行星齒輪組200可以包括拉威娜行星齒輪、辛普森行星齒輪、兩個(gè)簡(jiǎn)單 的行星齒輪、或結(jié)合2個(gè)行星齒輪的疊層式行星齒輪。(三)有益效果
      [0011] 根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例,自動(dòng)變速器的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)能夠減少提供9個(gè)前進(jìn)檔和1 個(gè)后退檔所需的自動(dòng)變速器的組件數(shù)量,從而減少部件的重量、成本及數(shù)量。另外,由于動(dòng) 力傳動(dòng)系統(tǒng)具有緊湊的結(jié)構(gòu),所以能夠提高其安裝性能。另外,能夠通過多檔結(jié)構(gòu)提高動(dòng)力 傳動(dòng)系統(tǒng)的性能,并且能夠提高自動(dòng)變速器的效率。
      【附圖說明】
      [0012] 結(jié)合附圖,通過以下的詳細(xì)說明,本發(fā)明的以上和其他的方面,特征和優(yōu)勢(shì)將會(huì)顯 而易見,其中,
      [0013] 圖1示意性地示出本發(fā)明的第一實(shí)施例的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu);
      [0014] 圖2示出根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施例的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的操作的速度線圖;
      [0015] 圖3示出本發(fā)明的第一實(shí)施例的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)提供的9個(gè)前進(jìn)檔和1個(gè)后退檔的 速度線圖;
      [0016] 圖4是示意性地示出本發(fā)明的第二實(shí)施例的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。
      [0017] 圖5示出根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施例的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的操作的速度線圖;
      [0018] 圖6示出本發(fā)明的第二實(shí)施例的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的第一至第三前進(jìn)檔的速度線圖;
      [0019] 圖7示意性地示出本發(fā)明的第三實(shí)施例的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。
      [0020] 圖8示意性地示出本發(fā)明的第四實(shí)施例的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。
      【具體實(shí)施方式】
      [0021] 下面,參照附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。本說明書及權(quán)利要求書中 所用到的術(shù)語不可以典型的或常規(guī)詞匯的意思來解釋,本發(fā)明的發(fā)明人為了以最佳的方法 進(jìn)行說明,可適當(dāng)定義術(shù)語的含義,本著該原則,只可解釋為符合本發(fā)明技術(shù)思想的含義和 概念。
      [0022] 因此,本說明書中所記載的實(shí)施例和圖中所示的結(jié)構(gòu)僅僅只是實(shí)例,并不代表本 發(fā)明的全部技術(shù)思想,應(yīng)當(dāng)理解為,本發(fā)明還可包括能夠代替所述實(shí)施例的多種同等物或 變形例。
      [0023] (結(jié)構(gòu))
      [0024] 本發(fā)明涉及一種自動(dòng)變速器的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),其包括通過2個(gè)行星齒輪的7個(gè)旋 轉(zhuǎn)組件。在所述旋轉(zhuǎn)組件中,3個(gè)組件通過3個(gè)制動(dòng)器和4個(gè)離合器選擇性地緊固,從而提 供9個(gè)前進(jìn)檔和1個(gè)后退檔。
      [0025] 特別是,在所述行星齒輪組中的一個(gè)齒輪組可以使用單小齒輪行星齒輪或雙小齒 輪行星齒輪,另一個(gè)行星齒輪組可以使用由兩個(gè)行星齒輪組成的拉威娜行星齒輪、辛普森 行星齒輪、兩個(gè)簡(jiǎn)單的行星齒輪、或疊層式行星齒輪。
      [0026] 下面通過實(shí)施例更加詳細(xì)地說明自動(dòng)變速器的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。
      [0027] [第一實(shí)施例]
      [0028] 如圖1所示,本發(fā)明的實(shí)施例1的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)可以包括第一行星齒輪組100和 第二行星齒輪組200。此時(shí),所述第一行星齒輪組100和第二行星齒輪組200通過3個(gè)制動(dòng) 器Bl~B3和4個(gè)離合器Cl~C4被選擇性地連接并控制。
      [0029] 第一行星齒輪組100可以包括三個(gè)旋轉(zhuǎn)組件,即,互相嚙合的第一到第三的三個(gè) 旋轉(zhuǎn)組件110至130。特別地,外側(cè)的第一旋轉(zhuǎn)組件110可以總是連接在輸入軸IN。在此, "外側(cè)"指的是作為速度最快組件的行星齒輪的太陽齒輪。
      [0030] 第二旋轉(zhuǎn)組件120和第三旋轉(zhuǎn)組件130的動(dòng)力傳遞和中斷分別通過制動(dòng)器BI、B2 和離合器Cl、C2控制。這種第二旋轉(zhuǎn)組件120和第三旋轉(zhuǎn)組件130可以是行星齒輪的齒輪 架和環(huán)形齒輪。
      [0031] 而且,通過所述離合器C1、C2所傳遞的動(dòng)力傳遞給下面要說明的第二行星齒輪組 200 〇
      [0032] 第二行星齒輪組200可以包括第一至第四旋轉(zhuǎn)組件210至240。外側(cè)的第一旋轉(zhuǎn) 組件210通過離合器C3與輸入軸IN直接連接。而且,另外一個(gè)外側(cè)的第四旋轉(zhuǎn)組件240 通過所述離合器Cl和C2與第一行星齒輪組100連接。
      [0033] 在所述外側(cè)之間,可以安裝有第二旋轉(zhuǎn)組件220和第三旋轉(zhuǎn)組件230。第二旋轉(zhuǎn)組 件220可以直接與輸出軸OUT連接。而且,第三旋轉(zhuǎn)組件230的動(dòng)力通過制動(dòng)器B3和離合 器C4被選擇性地控制。
      [0034] 如下表1所示,根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)可以根據(jù)圖2所示的速度線 圖并且通過離合器Cl~C4和制動(dòng)器Bl~B3的操作,展示9個(gè)前進(jìn)檔和1個(gè)后退檔的齒 輪速度檔位。
      [0035] 表 1
      [0036]
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1. 一種自動(dòng)變速器的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),其包括: 第一行星齒輪組(100),其包括連續(xù)旋轉(zhuǎn)地互相連接的3個(gè)旋轉(zhuǎn)組件,其中外側(cè)的第一 旋轉(zhuǎn)組件(110)總是連接在輸入軸(IN),第二旋轉(zhuǎn)組件(120)和第三旋轉(zhuǎn)組件(130)各自 被制動(dòng)器(B1、B2)和離合器(C1、C2)所控制; 第二行星齒輪組(200),其包括旋轉(zhuǎn)地互相連接的第一至第四旋轉(zhuǎn)組件(210-240),其 中外側(cè)的第一旋轉(zhuǎn)組件(210)通過離合器(C3)連接在輸入軸(IN),第二旋轉(zhuǎn)組件(220)總 是連接在輸出軸(OUT),第三旋轉(zhuǎn)組件(230)被制動(dòng)器(B3)和離合器(C4)所控制,第四旋 轉(zhuǎn)組件(240)通過所述離合器(C1、C2)連接。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)變速器的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),其中,所述第一行星齒輪組 (100)包括單小齒輪行星齒輪或雙小齒輪行星齒輪,所述第二行星齒輪組(200)是由2個(gè)行 星齒輪組成的拉威娜行星齒輪、兩個(gè)簡(jiǎn)單的行星齒輪、辛普森行星齒輪或疊層式行星齒輪。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)變速器的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),其中,所述自動(dòng)變速器的動(dòng) 力傳動(dòng)系統(tǒng)中的所述離合器(C1-C4)和所述制動(dòng)器(B1-B3)如下表所示操作。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動(dòng)變速器的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),其中,單向離合器(OWC)連接到 一個(gè)或者多個(gè)所述內(nèi)側(cè)的旋轉(zhuǎn)組件(120、130)。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的自動(dòng)變速器的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),其中,所述自動(dòng)變速器的動(dòng)力 傳動(dòng)系統(tǒng)的所述離合器(C1-C4)和所述制動(dòng)器(B1-B3),以及單向離合器(OWC)按下表所示 操作。
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種自動(dòng)變速器的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),該傳動(dòng)系統(tǒng)包括通過兩個(gè)行星齒輪組配置7個(gè)旋轉(zhuǎn)組件,并且通過4個(gè)離合器和3個(gè)制動(dòng)器選擇性地緊固3個(gè)旋轉(zhuǎn)組件,從而提供9個(gè)前進(jìn)檔和1個(gè)后退檔。自動(dòng)變速器的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)可以包括:第一行星齒輪組(100),其包括連續(xù)旋轉(zhuǎn)地互相連接的3個(gè)旋轉(zhuǎn)組件,其中外側(cè)的第一旋轉(zhuǎn)組件(110)總是連接在輸入軸(IN),第二旋轉(zhuǎn)組件(120)和第三旋轉(zhuǎn)組件(130)各自被制動(dòng)器(B1、B2)和離合器(C1、C2)所控制;和第二行星齒輪組(200),其包括旋轉(zhuǎn)地互相連接的第一至第四旋轉(zhuǎn)組件(210-240),其中外側(cè)的第一旋轉(zhuǎn)組件(210)通過離合器(C3)連接在輸入軸(IN),第二旋轉(zhuǎn)組件(220)總是連接在輸出軸(OUT),第三旋轉(zhuǎn)組件(230)被制動(dòng)器(B3)和離合器(C4)所控制,第四旋轉(zhuǎn)組件(240)通過所述離合器(C1、C2)連接。所述第一行星齒輪組(100)包括單小齒輪行星齒輪或小齒輪行星齒輪。所述第二行星齒輪組(200)可以包括拉威娜行星齒輪、兩個(gè)簡(jiǎn)單的行星齒輪、辛普森行星齒輪或結(jié)合有2個(gè)行星齒輪的疊層式行星齒輪。
      【IPC分類】F16H3-66, F16H3-44
      【公開號(hào)】CN104755809
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201380056775
      【發(fā)明人】金哲真
      【申請(qǐng)人】現(xiàn)代派沃泰有限公司
      【公開日】2015年7月1日
      【申請(qǐng)日】2013年2月18日
      【公告號(hào)】DE112013005219T5, US20150276021, WO2014069721A1
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