多能增功傳動(dòng)儀的制作方法
【專利說明】多能增功傳動(dòng)儀
[0001]一種多能增功傳動(dòng)儀是由行星輪1、檔板2、軌道輪3、加速輪4、增力輪5、限軸轉(zhuǎn)架6、擋撐腳7、擋撐腳8、傳動(dòng)件9、行星傳動(dòng)輪10、轉(zhuǎn)軸11、軸承12、主傳動(dòng)輪13、軸承14、中心軸15所組成，屬于機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域。
[0002]多能增功傳動(dòng)儀是把輸入的動(dòng)力通過輪系傳遞過程中增設(shè)的產(chǎn)生反作用力的介體獲得同力向的雙相(作用力、反作用力)動(dòng)力同時(shí)做功，促使單位時(shí)間內(nèi)總有效功率增力口，并通過設(shè)置的加速輪4或增力輪5把功率輸出。加速輪4是在動(dòng)力不變的情況下把增加的功率以加速的形式把功率輸出，增力輪5是在速度不變的情況下把增加的功率輸出。多能增功傳動(dòng)儀是在發(fā)明專利一增功傳動(dòng)儀的基礎(chǔ)上增設(shè)一項(xiàng)“增力輪5”以組合的形式把被增加的功率輸出，在原增功原理不變的情況下，設(shè)計(jì)得更加簡潔，適用性更加廣泛。
[0003]多能增功傳動(dòng)儀的目的:就是把增加的功率以多種功能形式輸出，擴(kuò)大適用范圍。
[0004]技術(shù)解決方案如下:
[0005]按要求設(shè)置限軸轉(zhuǎn)架6，在限軸轉(zhuǎn)架6的軸承套內(nèi)放置軸承12和軸承14，轉(zhuǎn)軸11穿過軸承12，中心軸15穿過軸承14，中心軸15的兩端分別安裝主傳動(dòng)輪13和軌道輪3。增力輪5固接在限軸轉(zhuǎn)架6的外周上，在限軸轉(zhuǎn)架6 —面的兩側(cè)分別裝有擋撐腳7和擋撐腳8。在轉(zhuǎn)軸11兩端分別固接行星傳動(dòng)輪10和行星輪1，傳動(dòng)件9安裝在主傳動(dòng)輪13和行星傳動(dòng)輪10之間，確保其動(dòng)力的傳遞。在行星輪I和擋撐腳7和擋撐腳8外周上安裝加速輪4，行星輪I與加速輪4保持內(nèi)嚙合狀態(tài)，與軌道輪3保持外嚙合狀態(tài)，加速輪4的兩側(cè)被擋撐腳7和擋撐腳8支撐，在行星輪I的兩面各裝置擋板2，使加速輪4得到控制，并能很好地被行星輪I推動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
[0006]當(dāng)主傳動(dòng)輪13通過傳動(dòng)件9把動(dòng)力傳遞給行星傳動(dòng)輪10，同時(shí)由轉(zhuǎn)軸11也傳遞給行星輪1，由于行星輪I分別于軌道輪3外嚙合(軌道輪3是固定的)，與加速輪4內(nèi)嚙合，當(dāng)行星輪I轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，既構(gòu)成了一對大小相等，方向相反，相互平行的力偶，其中一切向作用力在與軌道輪3作用時(shí)產(chǎn)生了來自軌道輪3的反作用力，并使行星輪I沿著反作用力的方向繞軌道輪3公轉(zhuǎn)，同時(shí)行星輪I的另一邊切向作用力依然在推動(dòng)加速輪4旋轉(zhuǎn)，這樣單位時(shí)間內(nèi)加速輪4就得到了行星輪I公轉(zhuǎn)速度和自轉(zhuǎn)速度的疊加，即為主傳動(dòng)輪13轉(zhuǎn)速的2倍，而力的大小不變，而此時(shí)的主傳動(dòng)輪13仍然保持原速。
[0007]如果是增力輪5傳動(dòng)，在增大動(dòng)力的情況下其速度保持不變。增力輪5的外圓周固接于限軸轉(zhuǎn)架6的轉(zhuǎn)軸11處，接近行星輪I和行星傳動(dòng)輪10的輪心，增力輪5的圓周到行星傳動(dòng)輪10的圓周最近的那段距離相當(dāng)于動(dòng)力臂，而增力輪5的圓周到行星輪I與軌道輪3最近的嚙合點(diǎn)相當(dāng)于阻力臂,增力輪5的受力點(diǎn)在動(dòng)力臂與阻力臂之間,所以增力輪5所得到的動(dòng)力為動(dòng)力臂的動(dòng)力與阻力臂的阻力之和，動(dòng)力臂的動(dòng)力等于主傳動(dòng)輪13的動(dòng)力，如果增力輪5的受力點(diǎn)在動(dòng)力臂與阻力臂的中間位置上，那么單位時(shí)間內(nèi)增力輪5所獲得的動(dòng)力是主傳動(dòng)輪13輸入動(dòng)力的2倍，與它們之間的轉(zhuǎn)速無關(guān)。
[0008]說明書附圖1是多能增功傳動(dòng)儀的正視圖，圖2是側(cè)視圖，圖3是限軸轉(zhuǎn)架6的正視圖。
[0009]本發(fā)明的最佳實(shí)施方案如下:
[0010]在限軸轉(zhuǎn)架6的軸套內(nèi)分別裝置軸承12和軸承14，在軸承12內(nèi)裝上轉(zhuǎn)軸11，在軸承14內(nèi)裝上中心軸15，然后在限軸轉(zhuǎn)架6的外圓周上固接增力輪5，在轉(zhuǎn)軸11的兩端分別固接行星傳動(dòng)輪10和行星輪1，在中心軸15的兩端分別安裝主傳動(dòng)輪13和固定的軌道輪3，使軌道輪3和行星輪I保持外嚙合狀態(tài)。在限軸轉(zhuǎn)架6的一面兩側(cè)裝置擋撐腳7和擋撐腳8，在行星輪I及擋撐腳7和擋撐腳8外周上裝置加速輪4，使其與行星輪I保持內(nèi)嚙合狀態(tài)，并被擋撐腳7和擋撐腳8支撐，再在行星輪I的兩邊裝有擋板2，保證加速輪4能平穩(wěn)地被行星輪I推動(dòng)旋轉(zhuǎn)。在主傳動(dòng)輪13與行星傳動(dòng)輪10之間安裝傳動(dòng)件9，確保動(dòng)力很好地傳遞。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.多能增功傳動(dòng)儀是由行星輪1、檔板2、軌道輪3、加速輪4、增力輪5、限軸轉(zhuǎn)架6、擋撐腳7、擋撐腳8、傳動(dòng)件9、行星傳動(dòng)輪10、轉(zhuǎn)軸11、軸承12、主傳動(dòng)輪13、軸承14、中心軸15所組成。其特征在于限軸轉(zhuǎn)架6軸套安置軸承12和軸承14，轉(zhuǎn)軸11穿過軸承12，中心軸15穿過軸承14。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的其特征在于限軸轉(zhuǎn)架6的外周上固接增力輪5，限軸轉(zhuǎn)架6一面兩側(cè)分別安裝擋撐腳7和擋撐腳8。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的其特征在于轉(zhuǎn)軸11的兩端分別固接行星輪I和行星傳動(dòng)輪10，中心軸15的兩端分別安裝主傳動(dòng)輪13和軌道輪3，主傳動(dòng)輪13與行星傳動(dòng)輪10之間裝置傳動(dòng)件9。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的其特征在于行星輪I及擋撐腳7和擋撐腳8的外周上裝置加速輪4，行星輪I的兩面裝有檔板2。
【專利摘要】一種多能增功傳動(dòng)儀是由行星輪、軌道輪、加速輪、增力輪、限軸轉(zhuǎn)架、擋撐腳、傳動(dòng)件、行星傳動(dòng)輪、轉(zhuǎn)軸、中心軸、軸承、主傳動(dòng)輪所組成，屬于機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域。當(dāng)主傳動(dòng)輪獲得輸入功率，經(jīng)傳動(dòng)件帶動(dòng)行星傳動(dòng)輪及與之固接的行星輪，通過設(shè)置的軌道輪，使行星輪旋轉(zhuǎn)的時(shí)候產(chǎn)生反作用力，并促使行星輪在軌道輪上沿著反作用力的方向和另一支(力偶)切向作用力同方向地推動(dòng)增力輪或加速輪旋轉(zhuǎn)，把被增加的總有效功率輸出。
【IPC分類】F16H37-12
【公開號】CN104832617
【申請?zhí)枴緾N201410047923
【發(fā)明人】沈旭陽
【申請人】沈旭陽
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2014年2月12日