閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種閥，該閥具有殼體、布置在殼體中的螺線管/電磁線圈、能夠通過螺線管移動的銷以及與銷相連的活塞。
【背景技術(shù)】
[0002]這種閥尤其被用作機(jī)動車中的渦輪增壓器上的空氣轉(zhuǎn)向閥/空氣循環(huán)閥，以便在推力運行工況中釋放通向抽吸側(cè)的旁路并因此是已知的。為了防止渦輪增壓器的過于劇烈的制動，但也為了確?？焖倨饎?，閥的快速打開和關(guān)閉是主要前提條件。特別在關(guān)閉時重要的是通過將活塞放置在閥座上而實現(xiàn)的立刻閉鎖。閥座由渦輪增壓器的殼體形成，閥通過法蘭連接在其上。這導(dǎo)致，閥座不完全平行于活塞，這對于快速且尤其是密封的關(guān)閉是必要的。為了盡管如此仍要確保安全的關(guān)閉，活塞必須適配于閥座。為此已知了，銷在其面對活塞的端部上構(gòu)造成具有球頭部并且活塞上的相應(yīng)的接納部構(gòu)造成球形座。在此不利的是高投入的構(gòu)造?；钊阡N上的鉸接連接能夠?qū)崿F(xiàn)相對大的擺動，其中，在快速關(guān)閉時大的擺動角會造成阻礙。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]因此本發(fā)明的目的是，實現(xiàn)一種閥，該閥具有簡單的構(gòu)造并且能夠?qū)崿F(xiàn)快速且安全的關(guān)閉。
[0004]該目的由此實現(xiàn):活塞構(gòu)造成罐形并且其底部具有開口，在底部的外側(cè)上弓形彎曲部跨越開口，銷穿過開口伸入底部中，銷與弓形彎曲部借助于卡鎖連接件相連。
[0005]利用弓形彎曲部確保了，活塞能夠相對于銷擺動，其方法是，彎曲部朝向銷移動。根據(jù)使用情況可以實現(xiàn)從幾度到幾十分之一度的擺動角。利用彎曲部的拱形結(jié)構(gòu)可以調(diào)節(jié)活塞的擺動角。由此確保了，活塞相對于銷的僅微小擺動是可能的。這種微小擺動就足以補(bǔ)償活塞與閥座之間的位置偏差。同時確保了閥的快速關(guān)閉，因為可以限制擺動角。閥因此能夠適配于不同的使用領(lǐng)域，由此閥具有廣泛的使用領(lǐng)域。此外，活塞與弓形彎曲部相對簡單地構(gòu)造，這簡化了制造。
[0006]如果銷在其背對螺線管的端部上具有槽且彎曲部卡鎖在該槽中，那么可以特別簡單地建立卡鎖連接。
[0007]安全的卡鎖由此實現(xiàn)，即槽具有卡鎖級結(jié)構(gòu)，該卡鎖級結(jié)構(gòu)優(yōu)選符合于彎曲部的橫截面。
[0008]一種簡單的且同時能夠?qū)崿F(xiàn)活塞相對于銷的良好的移動性的設(shè)計方案在于，弓形彎曲部具有圓形橫截面。
[0009]如果彎曲部在其背對底部的一側(cè)上具有槽，那么簡化了卡鎖連接的建立。槽在卡鎖時能夠?qū)崿F(xiàn)彈性變形且在達(dá)到卡鎖級時隨后發(fā)生松弛。由此卡鎖級在銷中的深度可以構(gòu)造得更大，這實現(xiàn)了抵抗卡鎖連接松脫的更大的安全性。
[0010]在一個設(shè)計方案中，弓形彎曲部的拱形結(jié)構(gòu)朝向活塞底部彎曲。根據(jù)另一個設(shè)計方案由此提供更容易的制造可能性，即弓形彎曲部從活塞的底部處彎曲離開/朝離開活塞底部的方向彎曲。
[0011]在另一個有利的設(shè)計方案中，銷的、處于罐形活塞內(nèi)部的區(qū)域的直徑比活塞底部中開口的直徑大。由此防止了銷滑過開口。以這種方式實現(xiàn)了用于安全安裝的放掉落保護(hù)。同時在銷與活塞之間的連接受損的情況下防止了銷的部件進(jìn)入管路中。
[0012]為了減少閥、特別是殼體的壓力負(fù)載，活塞在底部中具有另外的開口。
[0013]在另一個設(shè)計方案中，銷具有穿透銷的縱向孔，通過該縱向孔可以向殼體中進(jìn)行壓力補(bǔ)償。
[0014]為了實現(xiàn)更快速的壓力補(bǔ)償以及為了在必要時使壓力補(bǔ)償造成的噪音最小化，銷額外地具有與縱軸線成直角延伸的橫向孔，該橫向孔同樣穿透銷并且與縱向孔相連。
[0015]利用一種其活塞由塑料制成的閥實現(xiàn)了閥基于小質(zhì)量的快速打開和關(guān)閉。
【附圖說明】
[0016]根據(jù)一個實施例詳細(xì)說明本發(fā)明。圖中示出:
[0017]圖1示出閥的布置結(jié)構(gòu)的示意圖，
[0018]圖2示出閥的俯視圖，
[0019]圖3示出根據(jù)圖2的閥的截面圖，
[0020]圖4示出在兩個視圖中的銷，和
[0021]圖5、圖6示出兩個視圖中的活塞。
【具體實施方式】
[0022]圖1不出機(jī)動車的動力傳動系的一部分，包括氣缸1、可在氣缸中移動的氣缸活塞2和通入氣缸I中的新鮮空氣管線3以及從氣缸I中導(dǎo)出的排氣管線5，所述新鮮空氣管線具有布置在其中的節(jié)流閥。此外布置有渦輪增壓器6，該渦輪增壓器與兩個管線3、5相連。渦輪增壓器6包括與排氣管線5相連的渦輪7和與新鮮空氣管線5相連的壓縮機(jī)8。通過旁路管線9可以在節(jié)流閥4關(guān)閉時通過導(dǎo)出經(jīng)壓縮的空氣將壓縮機(jī)8所產(chǎn)生的壓力返回引導(dǎo)。旁路管線9通過空氣轉(zhuǎn)向閥10打開或關(guān)閉。
[0023]圖2中的閥10包括殼體11，該殼體具有一體成型的套筒12，用于電連接閥10。殼體11還具有成型的法蘭13和三個孔13a，殼體11通過這些孔在旁路管線9的區(qū)域中通過法蘭連接在渦輪增壓器6上。
[0024]在殼體11中按照圖3布置有螺線管14，該螺線管具有線圈15和金屬銷16。金屬銷16與由塑料制成的罐形活塞17相連，該罐形活塞在其底部18的周邊具有環(huán)繞的密封棱邊19。在所示出的關(guān)閉位置中，密封棱邊19貼靠在閥座20上，以便閉鎖旁路管線。銷16具有處于罐形活塞17內(nèi)部的區(qū)域21，該區(qū)域的直徑比開口 22的直徑大，并且該銷在其背對螺線管14的一側(cè)上具有直徑較小的區(qū)域21’，該區(qū)域穿過底部18中的開口 22并且與弓形彎曲部23卡鎖，該弓形彎曲部在底部的外側(cè)上跨越開口 22。為了進(jìn)行卡鎖，銷16具有槽24，彎曲部23接合在該槽中。槽底部在此具有與彎曲部23相同的拱形結(jié)構(gòu)。這能夠?qū)崿F(xiàn)，彎曲部23可相對于銷移動，由此使活塞17可以相對于銷16擺動。
[0025]圖4示出銷16，其具有較小直徑的區(qū)域21，在該區(qū)域中布置有槽24。在槽底部上設(shè)計有卡鎖級25，彎曲部23卡鎖在該卡鎖級中。卡鎖級25與彎曲部23 —樣具有圓形的橫截面。銷16還具有縱向孔26和與該縱向孔成直角地布置的橫向孔27。兩個孔26、27都穿透銷16并且用于殼體11中的壓力補(bǔ)償，其中，橫向孔25設(shè)計用于更快速的壓力補(bǔ)償。
[0026]圖5、圖6示出具有底部18和開口 22的罐形活塞17。在底部18的外側(cè)上布置有弓形彎曲部23，該弓形彎曲部跨越開口 22。彎曲部23具有圓形的橫截面，其在背對活塞17的一側(cè)上具有槽29。彎曲部23的開槽的實施方式使得能夠更容易地卡鎖在銷16的卡鎖級25中。在底部18中布置有額外的開口 28，該開口用于壓力補(bǔ)償。
【主權(quán)項】
1.一種閥，該閥具有殼體、布置在殼體中的螺線管、能夠通過螺線管移動的銷、與銷相連的活塞以及密封件，其特征在于，所述活塞(17)構(gòu)造成罐形并且其底部(18)具有開口(22)，在底部(18)的外側(cè)上弓形彎曲部(23)跨越開口(22)，銷(16)穿過開口 (22)伸入底部(18)中，銷(16)與弓形彎曲部(23)借助于卡鎖連接件(25)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥，其特征在于，所述銷(16)在其背對螺線管(14)的端部(21)上具有槽(24) ο
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的閥，其特征在于，所述槽(14)具有卡鎖級結(jié)構(gòu)(25)，該卡鎖級結(jié)構(gòu)優(yōu)選對應(yīng)于所述彎曲部(23)的橫截面。
4.根據(jù)前述權(quán)利要求中至少一項所述的閥，其特征在于，所述弓形彎曲部(23)具有圓形橫截面。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求中至少一項所述的閥，其特征在于，所述彎曲部(23)在其背對底部(18)的一側(cè)上具有槽(29) ο
6.根據(jù)前述權(quán)利要求中至少一項所述的閥，其特征在于，所述弓形彎曲部(23)背離所述活塞(17)地彎曲。
7.根據(jù)前述權(quán)利要求中至少一項所述的閥，其特征在于，所述銷(16)的、位于罐形活塞(17)內(nèi)部的區(qū)域(21)的直徑比開口(22)的直徑大。
8.根據(jù)前述權(quán)利要求中至少一項所述的閥，其特征在于，所述銷(16)具有貫通的縱向孔(26)ο
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的閥，其特征在于，所述銷(16)具有相對于縱軸線成直角延伸且穿透銷(16)的橫向孔(27)，該橫向孔與縱向孔(26)相連。
10.根據(jù)前述權(quán)利要求中至少一項所述的閥，其特征在于，所述活塞(17)由塑料制成。
11.根據(jù)前述權(quán)利要求中至少一項所述的閥，其特征在于，所述活塞(17)在底部中具有附加的開口(28)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種閥，該閥具有殼體(11)、螺線管(14)、能夠通過螺線管(14)移動的銷(16)、與銷(16)相連的活塞(17)?；钊?17)構(gòu)造成罐形并且其底部(18)具有開口(22)。在底部(18)的外側(cè)上弓形彎曲部(23)跨越開口(22)，銷(16)穿過開口(22)伸入底部(18)中。銷(16)與弓形彎曲部(23)借助于卡鎖連接件相連。
【IPC分類】F16K31-06, F16K1-48
【公開號】CN104870873
【申請?zhí)枴緾N201380066449
【發(fā)明人】R·博南諾
【申請人】大陸汽車有限責(zé)任公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2013年12月5日
【公告號】DE102012224130B3, WO2014095396A1