一種帶端面油槽的軸向定位卡圈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種軸向定位卡圈,尤其涉及一種帶端面油槽的軸向定位卡圈技術(shù)背景
[0002]在一些傳動(dòng)裝置中，主要是包含傳動(dòng)齒輪和軸承等零組件，裝配處結(jié)構(gòu)空間非常緊湊，往往齒輪上軸承被齒輪擋住，潤滑油到軸承又被軸向定位卡圈等零件堵住，不能對軸承進(jìn)行直接潤滑和冷卻。需要對軸向定位卡圈等零件進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了解決上述不足之處，利用附件傳動(dòng)裝置中的軸向定位卡圈，設(shè)計(jì)出一種帶端面油槽的軸向定位卡圈。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:一種帶端面油槽的軸向定位卡圈安裝在附件傳動(dòng)裝置軸承座中的卡圈槽內(nèi)，對軸承進(jìn)行軸向定位。包括一個(gè)彈性卡圈體、兩個(gè)卡圈頭部。每個(gè)卡圈頭部開有一個(gè)直徑為4毫米孔，為安裝卡圈用。
[0005]所述的彈性卡圈體的一側(cè)端面上開有平行油槽，當(dāng)彈性卡圈體安裝在軸承座上對軸承進(jìn)行軸向定位時(shí)，將開有平行油槽的一側(cè)端面緊靠軸承安裝，可以將從進(jìn)入支撐座和軸承座孔流出的潤滑油經(jīng)過彈性卡圈體上的油槽流入軸承滾道，對軸承的滾動(dòng)體進(jìn)行潤滑和冷卻。
[0006]所述的一個(gè)彈性卡圈體上的平行油槽一般設(shè)計(jì)有4到8個(gè)，油槽寬度的總長度一般為端面長度的30?50%，每個(gè)油槽的寬度按油槽數(shù)量平均分布，可以保證均勻向軸承供油。
[0007]所述的油槽深度一般在0.5?I毫米，不大于彈性卡圈體厚度的25% ;油槽的兩側(cè)根部半徑R為0.3毫米?0.6毫米；油槽在滿足軸承潤滑油量的基礎(chǔ)上，計(jì)算彈性卡圈體的剛性和強(qiáng)度應(yīng)符合儲(chǔ)備要求。
[0008]本發(fā)明的有益效果在于:
[0009]帶端面油槽的卡圈通過在附件傳動(dòng)裝置中的使用，不僅解決了軸承的軸向定位問題，而且還解決了軸承的潤滑和冷卻問題。
【附圖說明】
[0010]圖1為一種帶端面油槽的軸向定位卡圈示意圖
[0011]1-彈性卡圈體2-卡圈頭部3-端面4-油槽5-孔
[0012]圖2為油槽放大示意圖
[0013]6-油槽深度7-油槽寬度8-根部半徑R
【具體實(shí)施方式】
:
[0014]下面通過具體實(shí)例對本發(fā)明做進(jìn)一步詳述。以下實(shí)施只是描述性的不是限定性的，不能以此限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0015]由圖1和圖2可知,一種帶端面油槽的軸向定位卡圈安裝在附件傳動(dòng)裝置軸承座中的卡圈槽內(nèi)，對軸承進(jìn)行軸向定位；包括一個(gè)彈性卡圈體1、兩個(gè)卡圈頭部2。每個(gè)卡圈頭部2開有一個(gè)直徑為4毫米的孔5，為安裝卡圈用。
[0016]所述的彈性卡圈體I的端面3上開有平行油槽4，當(dāng)彈性卡圈體I安裝在軸承座上對軸承進(jìn)行軸向定位時(shí)，將開有平行油槽4的端面3緊靠軸承安裝，可以將從進(jìn)入支撐座和軸承座孔流出的潤滑油經(jīng)過彈性卡圈體I上的平行油槽4流入軸承滾道，對軸承的滾動(dòng)體進(jìn)行潤滑和冷卻。
[0017]所述的一個(gè)彈性卡圈體I上的油槽4 一般設(shè)計(jì)有4到8個(gè)，油槽寬度7的總長度一般為端面3長度的30?50%，每個(gè)油槽4的寬度按油槽數(shù)量平均分布，可以保證均勻向軸承供油。
[0018]所述的油槽深度6 —般在0.5?I毫米，不大于彈性卡圈體I厚度的25%;油槽4的兩側(cè)根部半徑R8為0.3毫米?0.6毫米；油槽4在滿足軸承潤滑油量的基礎(chǔ)上，計(jì)算彈性卡圈體I的剛性和強(qiáng)度應(yīng)符合儲(chǔ)備要求。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶端面油槽的軸向定位卡圈是安裝在附件傳動(dòng)裝置軸承座中的卡圈槽內(nèi)，對軸承進(jìn)行軸向定位；包括一個(gè)彈性卡圈體、兩個(gè)卡圈頭部；其特征在于:彈性卡圈體(I)的端面(3)上開有平行油槽(4)，當(dāng)彈性卡圈體(I)安裝在軸承座上對軸承進(jìn)行軸向定位時(shí)，將開有平行油槽(4)的端面(3)緊靠軸承安裝。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶端面油槽的軸向定位卡圈，其特征在于:一個(gè)彈性卡圈體(I)上的平行油槽(4) 一般設(shè)計(jì)有4到8個(gè)，油槽寬度(7)的總長度一般為端面(3)長度的30?50%，每個(gè)油槽(4)的寬度按油槽數(shù)量平均分布。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶端面油槽的軸向定位卡圈，其特征在于:油槽深度(6)一般在0.5?I毫米，不大于彈性卡圈體(I)厚度的25% ;油槽(4)的兩側(cè)根部半徑R(8)為0.3暈米?0.6暈米。
【專利摘要】本發(fā)明的一種帶端面油槽的軸向定位卡圈安裝在附件傳動(dòng)裝置軸承座中的卡圈槽內(nèi)，對軸承進(jìn)行軸向定位。包括一個(gè)彈性卡圈體、兩個(gè)卡圈頭部。每個(gè)卡圈頭部開有一個(gè)直徑為4毫米孔，為安裝卡圈用。在彈性卡圈體的一側(cè)端面上開有平行油槽，當(dāng)彈性卡圈體安裝在軸承座上對軸承進(jìn)行軸向定位時(shí)，將開有油槽的一側(cè)端面緊靠軸承安裝，可以將從進(jìn)入支撐座和軸承座孔流出的潤滑油經(jīng)過彈性卡圈體上的油槽流入軸承滾道，對軸承的滾動(dòng)體進(jìn)行潤滑和冷卻。
【IPC分類】F16H57/04
【公開號(hào)】CN104913034
【申請?zhí)枴緾N201410100154
【發(fā)明人】楊光榮, 王添
【申請人】貴州航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究所
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2014年3月12日