帶制動器與行星齒輪的變速器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種變速箱機(jī)械領(lǐng)域，尤其是涉及一種帶制動器與行星齒輪的變速器。
【背景技術(shù)】
[0002]在裝載機(jī)變速器的機(jī)械領(lǐng)域，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩，而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩，但這種變速器存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使裝載機(jī)存在油耗高，排放污染大等不足。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了克服以上存在缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，能量密度大，重量輕的帶制動器與行星齒輪的變速器。
[0004]本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的。
[0005]本發(fā)明公開了一種帶制動器與行星齒輪的變速器，包括殼體，其特征在于所述的殼體中設(shè)有行星齒輪架和制動器，所述的行星齒輪架一端向殼體外延伸，所述的行星齒輪架上套有行星齒輪，所述的制動器由倒擋制動器、直接擋制動器、前進(jìn)制動器構(gòu)成，所述的制動器通過軸承座與殼體相定位，所述的軸承座的外壁設(shè)有軸承套，所述的軸承套固定在軸承座的外壁上。
[0006]作為優(yōu)選:所述軸承座的外壁設(shè)有擋盤，所述的擋盤設(shè)置在軸承套和軸承座之間，所述的制動器與行星齒輪架兩端分別通過軸承與殼體相定位。
[0007]作為優(yōu)選:所述的行星齒輪與行星齒輪架通過擋圈相嚙合傳動，所述的擋圈通過調(diào)整墊片相緊固。
[0008]本發(fā)明提供了一種帶制動器與行星齒輪的變速器，其結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)省油耗，排放污染效果好，裝載機(jī)在使用過程中能夠提動更大的驅(qū)動力。
【附圖說明】
[0009]附圖1是本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中標(biāo)記:1-殼體:2_行星齒輪架:3_制動器:3-1倒擋制動器、3-2直接擋制動器、3-3前進(jìn)制動器:4_行星齒輪:5_軸承座:6_軸承套:7_擋盤:8_軸承:9_擋圈:10_調(diào)整墊片。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了便于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解和實(shí)施本發(fā)明，并結(jié)合附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的具體說明。
[0012]實(shí)施例:如圖1所示，本例的帶制動器與行星齒輪的變速器，包括殼體(1)，其特征在于所述的殼體(I)中設(shè)有行星齒輪架(2)和制動器(3)，所述的行星齒輪架(2)—端向殼體外延伸，所述的行星齒輪架(2)上套有行星齒輪(4)，所述的制動器(3)由倒擋制動器(3-1),直接擋制動器(3-2)、前進(jìn)制動器(3-3)構(gòu)成，所述的制動器(3)通過軸承座(5)與殼體(I)相定位，所述的軸承座(5)的外壁設(shè)有軸承套(6)，所述的軸承套(6)固定在軸承座
(5)的外壁上，所述軸承座(5)的外壁設(shè)有擋盤(7)，所述的擋盤(7)設(shè)置在軸承套(6)和軸承座(5)之間，所述的制動器(3)與行星齒輪架(4)兩端分別通過軸承(8)與殼體(I)相定位，所述的行星齒輪(4)與行星齒輪架(2)通過擋圈(9)相嚙合傳動，所述的擋圈(9)通過調(diào)整墊片(10)相緊固。
[0013]本發(fā)明提供了一種帶制動器與行星齒輪的變速器，其結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)省油耗，排放污染效果好，裝載機(jī)在使用過程中能夠提動更大的驅(qū)動力。
[0014]以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施例，但本發(fā)明的結(jié)構(gòu)特征并不局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本發(fā)明的專利范圍之中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.帶制動器與行星齒輪的變速器，包括殼體，其特征在于所述的殼體中設(shè)有行星齒輪架和制動器，所述的行星齒輪架一端向殼體外延伸，所述的行星齒輪架上套有行星齒輪，所述的制動器由倒擋制動器、直接擋制動器、前進(jìn)制動器構(gòu)成，所述的制動器通過軸承座與殼體相定位，所述的軸承座的外壁設(shè)有軸承套，所述的軸承套固定在軸承座的外壁上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶制動器與行星齒輪的變速器，其特征在于所述軸承座的外壁設(shè)有擋盤，所述的擋盤設(shè)置在軸承套和軸承座之間，所述的制動器與行星齒輪架兩端分別通過軸承與殼體相定位。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶制動器與行星齒輪的變速器，其特征在于所述的行星齒輪與行星齒輪架通過擋圈相嚙合傳動，所述的擋圈通過調(diào)整墊片相緊固。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種帶制動器與行星齒輪的變速器，包括殼體，其特征在于所述的殼體中設(shè)有行星齒輪架和制動器，所述的行星齒輪架一端向殼體外延伸，所述的行星齒輪架上套有行星齒輪，所述的制動器由倒擋制動器、直接擋制動器、前進(jìn)制動器構(gòu)成，所述的制動器通過軸承座與殼體相定位，所述的軸承座的外壁設(shè)有軸承套，所述的軸承套固定在軸承座的外壁上。本發(fā)明提供了一種帶制動器與行星齒輪的變速器，其結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)省油耗，排放污染效果好，裝載機(jī)在使用過程中能夠提動更大的驅(qū)動力。
【IPC分類】F16H57/023, F16H57/021
【公開號】CN105020372
【申請?zhí)枴緾N201510392746
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請人】楊海良
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年7月7日