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      帶動(dòng)冰箱風(fēng)門機(jī)構(gòu)電機(jī)無負(fù)載起動(dòng)的蝸桿連接結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):9346655閱讀:328來源:國知局
      帶動(dòng)冰箱風(fēng)門機(jī)構(gòu)電機(jī)無負(fù)載起動(dòng)的蝸桿連接結(jié)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種連接傳動(dòng)裝置,特別是一種以蝸輪蝸桿副中的蝸桿連接電機(jī)的結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]冰箱的風(fēng)門機(jī)構(gòu),如附圖1所示,采用摩擦輪1、蝸桿2、防止回同旋轉(zhuǎn)的異形齒輪3、大齒輪4和小齒輪5組成的變速齒輪組,共同組成傳動(dòng)機(jī)構(gòu),直流電機(jī)6與小齒輪5連接,風(fēng)門門板由異形齒輪3帶動(dòng)開啟和關(guān)閉。通過控制直流電機(jī)正反向轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)風(fēng)門門板的開啟和關(guān)閉。
      [0003]如附圖2所示,蝸桿2采用分體式結(jié)構(gòu),包括主軸7和傳動(dòng)齒8,主軸7和傳動(dòng)齒8上的軸孔過盈配合,主軸7與大齒輪4上的連接孔間隙配合。
      [0004]直流電機(jī)具有起動(dòng)特性,由靜止到恒定轉(zhuǎn)速是一個(gè)升速過程。開始起動(dòng)時(shí),電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩較小,在達(dá)到恒定轉(zhuǎn)速時(shí)電機(jī)才輸出恒定轉(zhuǎn)矩。
      [0005]蝸輪蝸桿傳動(dòng)齒是斜角,具有自鎖特性。
      [0006]直流電機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí),風(fēng)門門板關(guān)閉,直流電機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí),風(fēng)門門板開啟。當(dāng)意外斷電后如給直流電機(jī)通電,電機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí),大齒輪上的連接孔與蝸桿主軸之間的間隙帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng),由于風(fēng)門門板端的負(fù)載較大,而且此時(shí)蝸桿與摩擦輪處于鎖緊狀態(tài),具有一定的鎖緊力,因?yàn)榱赜闪阍龃?,造成電機(jī)轉(zhuǎn)矩小于鎖緊力,就會(huì)出現(xiàn)初始不能帶動(dòng)風(fēng)門門板開啟的現(xiàn)象。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0007]發(fā)明目的:針對(duì)上述問題,本發(fā)明的目的是提供一種在意外斷電后,能夠帶動(dòng)冰箱風(fēng)門機(jī)構(gòu)電機(jī)無負(fù)載起動(dòng)的蝸桿連接結(jié)構(gòu)。
      [0008]技術(shù)方案:一種帶動(dòng)冰箱風(fēng)門機(jī)構(gòu)電機(jī)無負(fù)載起動(dòng)的蝸桿連接結(jié)構(gòu),包括由主軸和傳動(dòng)齒組成的蝸桿、以及大齒輪,所述主軸和所述傳動(dòng)齒上的軸孔過盈配合,所述大齒輪串于所述主軸上,所述大齒輪在端面上具有下沉的凹底,所述傳動(dòng)齒在端面上具有凸臺(tái),所述凸臺(tái)與所述凹底在周向轉(zhuǎn)動(dòng)方向形成間隙配合。
      [0009]最佳的,所述凹底為扇形。
      [0010]最佳的,所述凹底在所述傳動(dòng)齒的端面上中心對(duì)稱設(shè)置。
      [0011]有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:改變蝸桿和齒輪的結(jié)構(gòu),蝸桿與齒輪雖然是間隙配合,但當(dāng)齒輪帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),兩者之間以平面貼合,減小帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的受力,同時(shí)由于齒輪與蝸桿之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)角度有限,減小了起動(dòng)時(shí)的受力,能夠輕松實(shí)現(xiàn)電機(jī)斷電后的無負(fù)載起動(dòng)。
      【附圖說明】
      [0012]圖1為冰箱的風(fēng)門機(jī)構(gòu)的現(xiàn)有結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖2為分體式蝸桿與大齒輪連接結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖3為在圖2中的A-A剖視位置,對(duì)應(yīng)于本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]圖4為本發(fā)明中的大齒輪結(jié)構(gòu)主視圖;
      [0016]圖5為圖4的A-A剖視圖;
      [0017]圖6為本發(fā)明中的蝸桿的傳動(dòng)齒結(jié)構(gòu)主視圖;
      [0018]圖7為圖6的C向視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0019]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡明本發(fā)明,應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍,在閱讀了本發(fā)明之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。
      [0020]如附圖3-7所示,一種帶動(dòng)冰箱風(fēng)門機(jī)構(gòu)電機(jī)無負(fù)載起動(dòng)的蝸桿連接結(jié)構(gòu),包括由主軸1_1和傳動(dòng)齒1_2組成的蝸桿、以及大齒輪1-3,主軸1_1和傳動(dòng)齒1-2上的軸孔過盈配合,大齒輪1-3串于主軸1-1上,大齒輪1-3在端面上具有下沉的凹底1-4,傳動(dòng)齒1-2在端面上具有凸臺(tái)1-5,傳動(dòng)齒1-2、大齒輪1-3與主軸1-1裝配后,凸臺(tái)1-5嵌入凹底1_4內(nèi),兩者之間在周向轉(zhuǎn)動(dòng)方向具有配合間隙1-6,從而形成間隙配合。
      [0021]凹底1-4為扇形,在傳動(dòng)齒1-2的端面上呈中心對(duì)稱設(shè)置,凸臺(tái)1-5在凹底1_4內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)并受限。
      [0022]大齒輪和小齒輪組成的變速齒輪組,摩擦輪、蝸桿、防止回同旋轉(zhuǎn)的異形齒輪、變速齒輪組,共同組成風(fēng)門傳動(dòng)機(jī)構(gòu),直流電機(jī)與小齒輪連接,風(fēng)門門板由異形齒輪帶動(dòng)開啟和關(guān)閉。通過控制直流電機(jī)正反向轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)風(fēng)門門板的開啟和關(guān)閉。
      [0023]當(dāng)直流電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)時(shí),凸臺(tái)在凹底中周向轉(zhuǎn)動(dòng),由于凸臺(tái)在凹底中的轉(zhuǎn)動(dòng)角度受限,轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度后兩者形成平面貼合,大齒輪即帶動(dòng)蝸桿開始傳動(dòng),從而減小帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的受力,即減小了起動(dòng)時(shí)的受力,從而能夠輕松實(shí)現(xiàn)電機(jī)斷電后的無負(fù)載起動(dòng),電機(jī)轉(zhuǎn)矩提升后,帶動(dòng)風(fēng)門門板關(guān)閉或開啟。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種帶動(dòng)冰箱風(fēng)門機(jī)構(gòu)電機(jī)無負(fù)載起動(dòng)的蝸桿連接結(jié)構(gòu),包括由主軸(1_1)和傳動(dòng)齒(1-2)組成的蝸桿、以及大齒輪(1-3),所述主軸(1-1)和所述傳動(dòng)齒(1-2)上的軸孔過盈配合,所述大齒輪(1-3)串于所述主軸(1-1)上,其特征在于:所述大齒輪(1-3)在端面上具有下沉的凹底(1-4),所述傳動(dòng)齒(1-2)在端面上具有凸臺(tái)(1-5),所述凸臺(tái)(1-5)與所述凹底(1-4)在周向轉(zhuǎn)動(dòng)方向形成間隙配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶動(dòng)冰箱風(fēng)門機(jī)構(gòu)電機(jī)無負(fù)載起動(dòng)的蝸桿連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述凹底(1-4)為扇形。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶動(dòng)冰箱風(fēng)門機(jī)構(gòu)電機(jī)無負(fù)載起動(dòng)的蝸桿連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述凹底(1-4)在所述傳動(dòng)齒(1-2)的端面上中心對(duì)稱設(shè)置。
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種帶動(dòng)冰箱風(fēng)門機(jī)構(gòu)電機(jī)無負(fù)載起動(dòng)的蝸桿連接結(jié)構(gòu),包括由主軸和傳動(dòng)齒組成的蝸桿、以及大齒輪,所述主軸和所述傳動(dòng)齒上的軸孔過盈配合,所述大齒輪串于所述主軸上,所述大齒輪在端面上具有下沉的凹底,所述傳動(dòng)齒在端面上具有凸臺(tái),所述凸臺(tái)與所述凹底在周向轉(zhuǎn)動(dòng)方向形成間隙配合。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:改變蝸桿和齒輪的結(jié)構(gòu),蝸桿與齒輪雖然是間隙配合,但當(dāng)齒輪帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),兩者之間以平面貼合,減小帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的受力,同時(shí)由于齒輪與蝸桿之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)角度有限,減小了起動(dòng)時(shí)的受力,能夠輕松實(shí)現(xiàn)電機(jī)斷電后的無負(fù)載起動(dòng)。
      【IPC分類】F16H1/20
      【公開號(hào)】CN105065577
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510548896
      【發(fā)明人】張炳圣, 張炎, 祝玉方
      【申請(qǐng)人】江蘇凱德電控科技有限公司
      【公開日】2015年11月18日
      【申請(qǐng)日】2015年8月31日
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